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ZFE, A69 : le «ras-le-bol» de l'écologie punitive ?
Europe 1
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29/05/2025
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News
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00:00
Dans l'actualité, en ce jour férié, l'Assemblée Nationale qui a voté hier contre la suppression des zones à faible émission.
00:07
Ah, c'est bien, vous êtes content Olivier, content de vous donner le sourire aujourd'hui.
00:11
Les ZFE qui excluent donc, je rappelle ce que c'est, les véhicules les plus polluants de certaines grandes villes.
00:17
Il y a eu aussi d'autres petites décisions un peu embêtantes pour les associations écologistes.
00:22
La justice qui a ordonné la reprise des travaux de la 69.
00:25
Et puis d'ailleurs, dans le même vote, hier, on n'en a pas parlé, mais il y a la révision aussi du zéro artificialisation net.
00:32
C'est un dispositif de lutte contre la bétonisation des espaces.
00:35
Donc c'est compliqué pour les écologistes.
00:38
Ça dit quoi ? C'est le ras-le-bol de l'écologie punitive ?
00:42
Non, mais ça dit que les écologistes français, je vais être volontairement caricatural et sévère, sont des rigolos.
00:48
Vous ne pouvez pas être écologistes et être contre le nucléaire, ça n'a aucun sens.
00:52
C'est la seule énergie propre que nous ayons.
00:54
Elle est indiscutablement décarbonée.
00:57
On s'y prend mal ?
00:58
S'il n'y avait que ça, il n'y a pas que cela.
01:01
Ils sont contre les bassines ou les méga-bassines.
01:03
Moi, il me semblait que c'était quand même du bon sens de recueillir la pluie l'hiver quand elle tombe pour s'en servir l'été,
01:09
à moins de mettre des milliers d'agriculteurs au chômage.
01:12
J'en oublie.
01:13
Des exemples comme ça, vous en avez.
01:16
On pourrait en parler jusqu'à ce soir.
01:18
Les écologistes français ne sont pas raisonnables.
01:22
Et leur vision politique au fond, c'est quoi ?
01:26
C'est qu'il faut qu'on change de système.
01:29
Il faut qu'on arrête avec cette production accélérée ou sa production importante pour nourrir,
01:34
quand même, pour essayer de nourrir tout le monde et d'exporter nos productions.
01:37
Il faut changer de modèle.
01:40
Moi, je veux bien qu'on change de modèle, mais alors là, bonjour la misère,
01:45
bonjour les gens qui auront des difficultés de fin de mois, etc., encore plus qu'aujourd'hui.
01:51
Donc, je crois qu'ils ne sont pas raisonnables et pas sérieux.
01:53
Écoutez, en tout cas, ce qu'on pense à Philippe Tabarro, en ministre chargé des Transports,
01:57
il était contre ses aides à feu.
01:59
Il a justifié sa position ce matin au micro de CNews Europe 1, au micro de Sonia Mabrouk.
02:04
On est aujourd'hui dans une impasse.
02:06
Je pense qu'on peut améliorer les choses sur l'accompagnement,
02:09
l'idée de lutter contre la pollution atmosphérique par rapport aux morts que ça génère dans notre pays,
02:16
mais avec des moyens différents,
02:18
et puis avec l'idée d'arrêter de monter les Français contre les autres.
02:21
En gros, les ZFE, c'est de dire, vous pouvez polluer dans les territoires ruraux,
02:27
mais vous ne pouvez pas polluer dans les centres-villes.
02:29
L'idée même d'une France à deux vitesses
02:32
a créé ce sentiment de déclassement de certaines personnes
02:36
et on arrive à cette situation qui est dommageable
02:41
parce que, quelque part, de vouloir lutter contre la pollution
02:44
et notamment pour la santé de nos enfants, c'est légitime.
02:48
Et dans la même lignée, Alexandre Jardin, écrivain,
02:51
qui, vous le savez, était un grand défenseur,
02:53
le fameux Légueu a critiqué, justement, une classe politique hors sol.
03:00
Il était sur Europe 1 ce matin. Écoutez.
03:02
La vérité, c'est qu'il y a des problèmes écologiques,
03:05
mais tout le monde le sait.
03:06
Mais simplement, est-ce qu'on les règle par des normes,
03:08
et des normes, et des normes, et des normes, et des normes,
03:11
et on tue notre pays,
03:12
ou est-ce qu'on le règle par le terrain ?
03:13
La voiture, c'est 15%,
03:15
et sur les 15% des émissions extrêmement nocives,
03:18
le moteur, c'est que 5% parce que c'est 10% les freins.
03:20
Moi, ce qui m'intéresse profondément, c'est de reconnecter notre système.
03:25
D'accord.
03:25
C'est-à-dire que je ne veux qu'un jour, un gouvernement
03:27
instaure le référendum d'initiative citoyenne.
03:31
Olivier D'Artigol, c'est ça.
03:32
On est tous pour l'écologie, la transition écologique,
03:35
mais enfin, on s'y prend mal.
03:36
Il faut reconnaître Alexandre Jardin,
03:39
qu'on a reçu régulièrement sur nos ondes.
03:41
On l'a suivi dans son combat,
03:43
notamment avec des maires de la ruralité,
03:46
sa pugnacité, son endurance,
03:48
jusqu'à obtenir ce vote
03:50
à l'Assemblée Nationale.
03:52
C'est assez remarquable,
03:53
parce que ça ne se passe pas souvent comme ça.
03:56
Qui pouvait imaginer,
03:58
et là, c'est la question à déconnexion,
04:00
que des ces zones à faible émission
04:02
qui ont fait assigner à résidence
04:04
des pauvres en ruralité,
04:07
les gueux,
04:08
qui ne peuvent absolument pas,
04:10
par leur pouvoir d'achat,
04:12
aller vers l'acquisition
04:14
d'une voiture électrique,
04:16
que ça reste très cher.
04:17
Ou des artisans qui ont à travailler dans le centre.
04:19
Ou des artisans, en effet,
04:21
avec leur voiture qui avait besoin
04:22
de rentrer dans les agglos
04:24
pour travailler,
04:24
plombier,
04:25
que celle...
04:25
Et il n'y a pas assez de voitures
04:26
de caissures sur le marché.
04:27
Et donc, qui pouvait imaginer
04:28
que c'était tenable ?
04:30
On a là, sur ce sujet-là,
04:32
un cas presque chimiquement pur
04:35
de ce qu'on appelle une déconnexion.
04:37
Et oui, c'est ça.
04:38
Il n'y a pas même que le terme
04:39
est en deçà de la réalité,
04:41
d'une méconnaissance crasse,
04:43
inquiétante,
04:45
des conditions de vie et d'existence.
04:47
Mais comment voulez-vous,
04:48
regardez la 64 ou la 69 ?
04:50
La 69.
04:51
La 69.
04:52
Comment voulez-vous que les Français
04:53
comprennent ce qui se passe en ce moment ?
04:55
Avec une décision.
04:56
Ils ont quand même réussi
04:57
à trouver un juge,
04:58
copain,
04:59
probablement des écolos du coin,
05:00
qui décide d'arrêter les travaux.
05:03
Là, ils vont reprendre.
05:05
Il y en a un autre,
05:06
quelques jours après,
05:07
qui dit,
05:07
tiens, on va remettre les gens au boulot.
05:10
C'est n'importe quoi,
05:11
les deux tiers de l'autoroute
05:13
ont été faits,
05:13
il faut le dire.
05:14
Jean-Claude Bessi,
05:15
gardez votre énergie
05:16
parce que je vais vous interroger
05:17
sur la sécurité aux abords des stades,
05:19
votre spécialité.
05:20
C'est très vieux,
05:22
c'est très loin.
05:23
Votre souvenir est intact.
05:24
Cette autoroute me rend fou.
05:26
Bon, je vois bien.
05:26
On va aller à Rodez,
05:27
tous les deux après l'émission.
05:29
Allez.
05:29
On se retrouve dans quelques instants.
05:31
Europe 1, il est 13h44.
05:33
Vous écoutez Stéphanie Demiru.
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