طائرات مسيّرة بدل السيارات - فرص جديدة لمصنعي السيارات - فيديو Dailymotion

DW (عربية)

أسلحة بدل سيارات. الصندوق الخاص بقيمة 500 مليار يورو يفتح الباب أمام سيل من الأفكار الجديدة للجيش. والإنتاج الصناعي ينتقل إلى صناعة الطائرات المسيّرة. صناعة السيارات تتجه أيضا نحو هذا التحول الكبير.

Transcript

00:00الشركات الناشئة ورواد الأعمال الشباب يمتجون الكثير من الطائرات المسيرة القتالية والأسام الطائرة للمراقبة

00:10هذا اسمه غريلا ويقوم بإخراج المصابين من منطقة القتال

00:14لقد داتا انتاج الطائرات المسيرة للاستخدام العسكري يكتسب زخما متزايدا

00:20هذه المروحية والتي لا تزال نموذجا وليا تسمى فالكا أي السقرة

00:27في جنوب ألمانيا يزدهر انتاج الطائرات المسيرة من جميع الأنواع

00:31يمكن استخدام هذا الروبوت في الزراعة أو خدمات الإنقاذ لكن مطوره صمموه للاستخدام العسكري

00:37مثلا على الخطوط الأمامية في أوكرانيا

00:40هذه المروحية هي في الأساس كالصقر تحوم في الهواء وتبحث عن هدفها ثم تنقض عليها

00:50يركز مطور مروحية فالكا على تصميم ومادة الجسم الطائر

00:57فبفضل تصميمها الانسيابية يصل البناء المبتكر إلى سرعات تزيد عن 80 كيلو مترا في الساعة

01:05مع مدى يزيد عن 20 كيلو مترا

01:07الهيكل مصنوع مما يسمى البولي بروبيلين وهي مادة خاصة جدا ومتينة للغاية ويمكنها الطفو أيضا

01:17ما يميز مروحية فالكا هو أنها رخيصة ويمكن انتاجها بكميات كبيرة

01:26لا نحتاج إلى ورش العمل الصغير في الأقبية التي تنتج المسيرات

01:31ولكن يمكن انتاجها على خطوط التجميع في صناعة المركبات

01:35المادة المستخدمة في الصناعة الطائرات المسيرة يتم استخدامها في صناعة السيارات كمواد لتقوية مصدات السيارات

01:45ورواد الطائرات المسيرة يعملون بالفعل مع إحدى هذه الشركات

01:49المهندس وشركه يكمان في منطقة تقع جنوب ميونيخ تتمتع بتقليد طويل في تصنيع طائرات

01:55يعد تطوير الطائرات المسيرة للأغراض العسكرية مجالا تجاريا جديدا تماما ويجد قاعدة صناعية في هذه المنطقة

02:03في هذه الورشة مثلا يمكن انتاج النماذج الأوليات لمروحية فالك بسرعة

02:07حرست على أن يكون هناك موردون قريبون وهم بالفعل في كل مكان

02:14حتى في القرى عبر تلك الشركات المتوسطة وهذا شيء رائع

02:19موردنا ليس بعيدا من هنا ولديه القدرة على انتاج هذا التشكيل الرغوي

02:24انها حرفة من صعبة

02:26على بعد بضعة كيلومترات فقط يوجد منتج اخر للطائرات المسيرة

02:36هذا هو اسم الشركة التي تقوم بالفعل بتزويد الخطوط الامامية في اوكرانيا

02:42بالنماذج الاولى من الطائرات المسيرة التي تقوم بمهام الاستطلاع

02:46ومن الصعب على اجهزة التشويش الروسية اسقاطها

02:50من خلال التحديثات المستمرة للبرامج يتم تنفيذ التعديلات الجديدة في فترات قصيرة

02:56بعد وقتا قصير من الغزو الروسي لاوكرانيا

03:02سافر مؤسس الشركة وخمسة من اصدقائه الى كييف لإيصال مواد غذائية

03:12سافرنا على هذا الطريق من جيتومير الى كييف

03:16وهو ما سمي لاحقا بطريق الموت

03:20شهدنا حقا ما يعنيه الدفاع

03:23بمعنى ان تكون قادرا على الدفاع عن نفسك ووطنك واصدقائك واسرتك ومن تحبهم

03:31وقررنا انذاك انه يمكننا المساعدة من خلال ما لدينا من قدرات ومعرفة

03:38انهم مهندس برمجيات ومهندسون ميكانيكيون وفنيو هندسيون

03:47طائرات المسيرة كانت هوايتهم المفضلة ولكن الان مع الحرب الروسية في اوكرانيا

03:53اصبحت هوايتهم جدية انهم يحرصون على تثبيت المكونات التي ينتجونها بانفسهم فقط

03:59حتى البطاريات يتم انتاجها في الورشة

04:03الهدف هو عدم استخدام مكونات من الصين او الولايات المتحدة الامريكية

04:09ان امتلك الات الحفر والتفريز يكلف الكثير من المال

04:13الان باتت البنوكو المستثمرون من قطع الخاص مستعدين لتوفير التمويل

04:17في البداية كان الاستثمار في الاسلحة من المحرمات بالنسبة للكثيرين

04:22قبل ثلاث سنوات كان من الصعب الحصول على التمويل الا عبر المستثمرين المغامرين

04:30اليوم بات الموضوع مقبولا اجتماعيا فهذا العام سنتمكن من جمع نحو عشرة ملايين يورو

04:37وجدت شركة الطائرات المسيرة شركا في شركة يوبا وهي شركة متخصصة في توريد السيارات

04:47ويستطيع المدير الاداري للشركة التي تضم نحو 1200 موظف تخيل انتاج طائرات بدون طيار بكميات اكبر

04:55حتى الان تم انتاج جميع انواع المكونات للعلامات التجارية الفاخرة

05:00ما خاوف رواد العمال تتزايد كل لحظة

05:03فقد انخفضت الطلبات لعدة اشهر وتم بالفعل تسريح مئات العمال

05:08وبغض النظر عن المنتاج المواردون يمكنهم فعل شيء واحد وهو الانتاج بكميات كبيرة وبتكلفة رخيصة

05:15نصنع بدقة وجودة عالية تصل الى مستوى الغرف النظيفة

05:20وبالطبع تعرضنا للكثير من الضغوط

05:23لكننا نستفيد من هذه المزايا في صناعات اخرى

05:26نحن ننتج بكفاءة من حيط التكلفة

05:29لفترة طويلة لم تكن الطائرات المسيرة موضوعا مطروحا في الجيش الالماني

05:36ولكن بعد الهجوم الروسي على اوكرانيا ادرك العسكريون ضرورة هذه التقنية

05:41فالحاجة اليها ليست كبيرة فقط في المهام القتالية بل ايضا في انقاذ الجرحة

05:47تقوم هذه الطائرات المسيرة من شركة افليوس بنقل الجنود المصابين من منطقة القتال في حالات الطوارئ

05:54لا تمتلك الشركة مصنعا خاصا بها بل تتعاون مع العديد من شركات التوريد

05:59وهذا يفتح فرصا جديدة للسوق مثلا بالنسبة لشركة مواد التعبئة والتغليف هذا

06:05يتم استخدام التغليف لاغراض مدنية كشحن الاجهزة الالكترونية باهظة ثمن

06:11في قسم جديد يعمل المهندسون الان على تطوير حاويات خاصة لنقل المعدات الحساسة للجيش

06:17تم تصميم هذا الصندوق للطائرات المسيرة الكبيرة

06:20يبدل المهندسون جهدا كبيرا للتفكير في حلول تضمن نقل انواع الطائرات المسيرة المختلفة بامان في جمع ظروف التقسي والرياح

06:28تحتوي بعض صندق النقل على نوع من نظام تكييف الهواء المدمج

06:33وهذا يحافظ على تشغيل الطائرات المسيرة في جميع الظروف الجوية

06:37بهذه الحقيبة يمكن الانطلاق مباشرة إلى المهمة

06:43حتى في الليل هناك ضوء داخل الحقيبة وبحركتين فقط تصبح المسيرة جاهزة للاستخدام

06:49يوجد مكان مخصص للهبوط على الغطاء العلوي بحيث لا توضع الطائرة في الوحل

06:55هناك عدد متزايد من الشركات في ألمانيا تعمل بالفعل لصالح صناعة الأسلحة

07:01ولكنها مترددة في الإعلان عن ذلك خوفا من التخريب الأجنبية

07:05في منطقة لودنشايد يوجد تقليديا العديد من الشركات المناسبة لإنتاج المعدات العسكرية

07:11السياسيون المحليون يدركون المخاوف والهواجس التي يشر بها أصحاب الشركات عند الحديث عن نوضوع السلاح

07:17هناك نقاش ينشأ الآن وأنا أود الاستمرار لأن الأمر الآن لا يتعلق بدعم ديكتاتور في حرب عدوانية

07:30بل بحماية الديمقراطية من ديكتاتور وحرب عدوانية

07:35وحرب عدوانية

07:37وفي هذه التعامل تجد تقليديا العديد من الأعمال يقررون دخول مجال الصناعة الدفاعية

07:45فمن جهة هناك الكثير من الأموال في هذا القطاع بفضل الصندوق الخاص بقيمة 500 مليار يورو

07:51ومن جهة أخرى يشعر عدد متزايد من الناس بأن هناك تهديدا ملموسا من روسيا للدول الديمقراطية

طائرات مسيّرة بدل السيارات - فرص جديدة لمصنعي السيارات

Category

Transcript

Recommended