- 05/05/2025
Porsche Supercup 2021_Manche 6_Circuit Zandvoort(Pays-Bas)_Course (en français - Canal+ Sport - France) [RaceFan96]
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00:00...
00:00Les plages de la mer du Nord comme décor du 6e rendez-vous de la Porsche Super Cup.
00:18Nous sommes à Zandvoort pour vivre ensemble en direct cette épreuve sur ce tracé si particulier.
00:24Avec moi à mes côtés aujourd'hui pour vous faire vivre ce 6e rendez-vous de la Porsche Super Cup.
00:30Franck Tinet, 15 années en tant que team manager, notamment dans ces séries Porsche, Porsche Carrère Cup France, Porsche Super Cup.
00:38Bonjour Franck.
00:38Bonjour Gennel, bonjour à tous.
00:40Bon alors Franck, aujourd'hui on a un terrain de jeu un petit peu particulier.
00:42C'est la première fois que la Porsche Super Cup se rend aux Pays-Bas sur ce tracé de Zandvoort.
00:49Avec un tracé très spécifique et notamment pour ces GT.
00:53Très atypique effectivement ce circuit, on l'a vu en entrée, c'est très proche de la mer.
00:59Qui dit mer dit plage, dit sable.
01:01Et effectivement la piste a tendance à se salir très vite et tout hors trajectoire peut être très dangereux.
01:08Et d'ailleurs pour cette première, c'est une première aussi en ce qui concerne la grille de départ.
01:12Puisqu'on va retrouver un rookie sur la pole position.
01:16C'est Lorin Eirich, le pilote allemand de l'équipe Nebulus Racing.
01:21Qui a donc signé la première pole position de sa carrière.
01:23Lui qui débute cette année dans cette Porsche Super Cup.
01:26Il a 19 ans seulement, Lorin Eirich.
01:28On l'a vu notamment la semaine dernière en Belgique à Aspa-Francorchamps.
01:32Très incisif, tout comme son coéquipier.
01:34Léon Kohler qui s'élancera à ses côtés sur cette première ligne.
01:39Léon Kohler, on s'en souvient la semaine dernière, qui avait commis quelques méfaits sur la piste.
01:43Qui avait été sanctionné d'une pénalité de 10 secondes pour des contacts répétés.
01:48Également averti un petit peu plus tard dans la course avec un drapeau d'avertissement.
01:53Ça risque donc d'être chaud même si ces deux garçons se connaissent bien.
01:56Ils sont donc coéquipiers au sein de cette équipe Nebulus Racing.
01:59Qui est donc très en verve ce week-end sur ce tracé de Zandvoort.
02:02Derrière, on va retrouver à Janssen-Güven sur le podium la semaine dernière.
02:06Simone Iacuinta pour sa meilleure qualification depuis le début de la saison.
02:09Larry Tenvoort, le leader du classement général, à domicile le néerlandais.
02:13Devant Dylan Pereira qui s'est imposé la semaine passée dans les Ardennes belges.
02:17Max van Splinteren, là aussi pour le team GP Elite.
02:20On est là aussi sur un pilote néerlandais.
02:23Dorian Boccalacci, seulement 8e, j'allais dire.
02:25Franck, c'est le premier français de cette grille de départ.
02:28Il a perdu la tête du classement rookie la semaine dernière.
02:31Dorian Boccalacci, il va falloir aller se rattraper ce week-end du côté de Zandvoort pour le français.
02:36Pour essayer de récupérer les rênes avant la finale qui aura lieu la semaine prochaine à Monza.
02:41Avec deux courses au programme.
02:43Exactement.
02:43Alors Dorian, seulement 8e, on a envie de dire.
02:46Mais il ne faut pas oublier que c'est un rookie.
02:47C'est sa première année en général en Porsche Carrera Cup.
02:50C'est rare parce que les autres rookies ont souvent déjà fait des séries nationales.
02:54Et ce qu'il fait est plutôt exceptionnel et il a de grands objectifs pour la fin de saison.
03:00Et voilà pour cette grille de départ que vous avez découvert avec un français un petit peu plus loin.
03:07Stéphane Denoual, Aaron Messon et Clément Matteux qui vont fermer la marche de ce 6e rendez-vous.
03:13Et donc 32 voitures sur cette grille de départ de Porsche Super Cup.
03:17On va profiter de la ferveur du public néerlandais à Zandvoort pour jeter un petit coup d'œil au programme de votre journée,
03:27de votre après-midi sur les antennes du groupe Canal.
03:30Avec, on vous le rappelle, la grille de départ de ce Grand Prix des Pays-Bas.
03:34Ce sera à partir de 14h sur l'antenne de Canal+.
03:37Le départ très attendu de ce Grand Prix des Pays-Bas à partir de 15h.
03:42Et puis évidemment, vous retrouverez toute l'équipe depuis ce tracé de Zandvoort pour Formula 1 à partir de 17h.
03:49Les derniers instants de concentration.
03:51On est avec Ayan Chen-Güven qui s'élance donc sur la deuxième ligne de cette grille de départ.
03:57Il a marqué de précieux points.
03:58Ayan Chen-Güven s'était mal parti depuis le début de la saison pour l'équipe Lechner, mon cher Franck.
04:03On est remonté assez fort au classement du côté d'Ilan Pereira et du côté d'Ayan Chen-Güven avec ce doublé la semaine dernière.
04:09Victoire du Luxembourgeois dans les Ardennes-Belges.
04:11Devant son coéquipier turc.
04:13Et on est revenu respectivement à la troisième et à la quatrième place du championnat.
04:17On attendait un petit peu mieux de l'équipe Lechner depuis le début de l'année.
04:19Il y a eu une réaction la semaine dernière.
04:21Exactement.
04:21Alors c'est vrai que Lechner c'est un petit peu l'équipe phare de cette Super Cup.
04:26Et là je profite qu'on voit cette marée orange.
04:29On s'attendait un petit peu à une marée orange ici à Zandvoort avec l'équipe GP Elite.
04:33Qui joue à domicile et notamment avec Larry Tenward qui est un petit peu le poil à gratter de l'équipe Lechner puisqu'il est champion en 2020.
04:40Et c'est vrai que c'est lui qui les a un petit peu fait trébucher.
04:43Il est très fort depuis le début de la saison.
04:45Il a une bonne avance au championnat.
04:46Malheureusement les qualifs ne sont pas passés super bien pour lui.
04:50Ce n'était pas vraiment ce qu'il attendait.
04:52Il a fait une deuxième tentative.
04:53Il faut savoir qu'en Super Cup on a deux tentatives avec deux trains de pneus en qualif.
04:57Mais comme on le disait en préambule avec cette piste qui se salit avec le sable et également les graviers posés par les autres concurrents.
05:05Il s'est un petit peu loupé sur le deuxième run comme on l'appelle parce que c'était sale.
05:11Mais il a réussi quand même à sauver les meubles.
05:14Il partira à cinquième mais ce n'est clairement pas ce qu'il attendait.
05:16Troisième ligne aux côtés justement de l'un de ses grands rivaux Dylan Perreira qui est en confiance après sa victoire la semaine dernière en Belgique.
05:24Et il partira à l'Aritain de Bord devant son coéquipier Max Van Splinteran, le team GP Elite qu'on attendait aux avant-postes.
05:31C'était un petit peu moins bien que ce qu'on espérait pour cette équipe qui a beaucoup d'expérience.
05:36Et notamment sur ce tracé de Zandvoort.
05:37On vous le rappelle, tracé de Zandvoort qui n'a jamais été parcouru par la Porsche Super Cup.
05:42Néanmoins, il figure au calendrier de la Porsche Caracup Benelux tous les ans.
05:47Ça a été le cas cette année.
05:48Donc il y a beaucoup d'expérience sur ce tracé de la part de GP Elite.
05:52Et il a aussi fait partie du calendrier en 2018 de la Porsche Caracup France.
05:55Mais il n'y a pas beaucoup de pilotes qui étaient présents en 2018 en Porsche Caracup France qui roulent encore.
06:00On se souvient d'ailleurs que c'est l'un de nos consultants de cette Porsche Super Cup qui s'était imposé à deux reprises en 2018.
06:05Et Julien Hallouer qui avait remporté les deux ranges de Zandvoort.
06:07Tout à fait.
06:08Pour revenir sur GP Elite, pour la petite anecdote, ils ont fait beaucoup d'essais sur ce circuit.
06:12La Porsche Caracup Allemagne est venue aussi rouler un peu plus tôt dans l'été.
06:17Mais pour la petite anecdote, ils ont un pilote assez régulier qui vient rouler avec eux qui n'est autre que Max Verstappen.
06:23Donc ça peut aider aussi pour trouver les bons réglages.
06:25Et puisque vous nous parliez justement de cette petite visite de la Porsche Caracup Allemande, il y a quelques semaines de cela,
06:32sachez que c'est Larry Tenborg qui avait remporté la première course.
06:35Et Ayanchen Güven, la deuxième, ça tombe bien, ces deux garçons, ils partent l'un derrière l'autre.
06:40Ayanchen Güven sur la deuxième nuit, devant Larry Tenborg.
06:43On va s'intéresser sur la fin de ce tour de formation aux positions des autres Français.
06:47C'est un petit peu compliqué pour eux ce week-end.
06:49Florent Latorre s'élancera depuis la 14e position aux côtés d'un autre néerlandais, Yap Van Lagen.
06:54Un très expérimenté pilote qui a eu son actif de très très longue saison au volant de ses Porsche Caracup,
07:01mais qui découvre cette 992.
07:04Du côté des autres pilotes français, on notera la 22e position de Steven Pallet, juste devant Jean-Baptiste Siménoir, 23e.
07:12Et enfin du côté des pilotes pro, la pole position a été signée par le plus français des monégasques,
07:17le plus monégasque des Français, Nicolas Misselin, 26e sur cette grille de départ.
07:21Stéphane Denoual, on l'a vu un petit peu plus tôt, s'élancera depuis la 29e position.
07:27Et Clément Matheux, 32e.
07:29On va aussi avoir une belle bagarre du côté des pro, qui sont tous en rang serré entre la 26e et la 32e position sur cette grille de départ.
07:39Parmi les garçons qu'il faudra surveiller aussi, Simone Iacunta, qu'on n'a pas l'habitude de voir aussi bien placé sur cette grille de départ pour le compte du Dinada.
07:49Évidemment, essayer d'aller chercher un premier podium cette saison italien qu'on voit souvent à la bagarre autour de la 10e place.
07:56On l'a vu avoir des petits contacts, notamment la semaine dernière.
07:58C'est ça, l'équipe italienne dynamique qui a fait appel à Van Langen, justement, peut-être pour mettre un petit coup de boost à Iacunta.
08:05Il ne s'est pas laissé faire les doubles champions de la Carrera Cup Italie.
08:08Et donc, il partira d'une très belle quatrième place.
08:10A noter, il a fait exactement le même temps au millième près que l'Aritenvoort.
08:13Mais il l'a signé avant, pendant la qualif, la séance.
08:16C'est pour ça qu'il partira quatrième.
08:18Ce banking de Zandvoort, magnifique virage relevé de ce tracé.
08:25Il y en a plusieurs sur les un peu plus de 4 km de ce circuit néerlandais, la grille de départ de cette sixième manche de Porsche Super Cup qui est en train de se remplir.
08:35On va partir dans quelques instants pour 16 tours ou 30 minutes de course.
08:41Clément Matheux à l'image, l'équipe Martinet Bayer-Almeras, la deuxième équipe avec CLRT aussi, équipe française.
09:00Et Laurina Erich qui a bien profité de sa position de pointe.
09:04Il partait, on le sait, Franck, depuis la partie la plus propre de la piste.
09:08C'était son coéquipier qui lui a immédiatement emboîté le pas et c'est Yacouinta qui a pris le meilleur sur Ayan Senguven au premier virage.
09:14Et Tenvoort semble avoir faim.
09:17Oui, Tenvoort qui est déjà à l'attaque sur Ayan Senguven.
09:20On la voit, cette cup orange prise en sandwich entre deux voitures roses et c'est Dylan Pereira qui est en train de faire l'extérieur.
09:27Et regardez ce troisième virage en banking, c'est la grande nouveauté.
09:30Ça permettra des trajectoires différentes mais attention, on a tendance à beaucoup sous-virer quand on prend l'intérieur.
09:35C'est pour ça que vous verrez une trajectoire pas très naturelle des pilotes avec beaucoup d'extérieurs sur ce virage.
09:40Et du côté de l'équipe Martin et Marielle Mara, son rôle en rang serré avec Dorian Boccolacci juste devant Jackson Evans.
09:46Ils ont conservé leur position, les deux pilotes de l'équipe française.
09:48Et là, on est avec le leader du classement général, Larry Tenvoort.
09:53Et on y peut.
09:54Jaap Van Dagen a la bagarre avec Le Carthog.
09:59Il est un peu plus loin dans le peloton aux alentours de la dixième position.
10:03Et Max Van Spilteren qui protège son leader.
10:05On voit cette cup numéro 24 orange.
10:11Qui protège Dorian Boccolacci.
10:13Attention à Jackson Evans attaqué par Christopher The King.
10:16Et c'est passé pour le champion de la Porsche Carrera Cup France.
10:22Ex-pilote junior Porsche qui roule pour l'équipe Martin et Marielle Mara, l'équipe française.
10:28Il a gardé sa position de Jackson Evans.
10:30En fait, il était déjà derrière Dorian Boccolacci.
10:33Mais attaqué par Christopher The King.
10:35Il a bien résisté le pilote néo-zélandais.
10:37Il faisait partie des garçons qui prétendaient au titre en début de saison.
10:41Il a perdu de précieuses places au classement général.
10:44Notamment après ses problèmes du week-end dernier.
10:50La Thunvoort qui se fait très très pressante sur Dylan Pereira.
11:08Et ça bouge beaucoup en sortie de Banking Franck.
11:10C'est ça et regardez, c'est vraiment un circuit à l'ancienne.
11:14Un toboggan, j'ai envie de dire.
11:16Alors on se plaignait beaucoup des limites de piste, des track limites.
11:18On sait que Peter Roberts, le directeur de course, est très sévère en Porsche Super Cup.
11:22Là, il n'aura pas beaucoup de boulot ce week-end.
11:23Il n'y en a pas eu.
11:24Ce sera les graviers ou le mur.
11:26Donc il y a vraiment une trajectoire idéale.
11:28L'attaque n'est pas forcément facile.
11:30Comme on a dit, la piste est sale hors trajectoire.
11:33Donc il va falloir y aller pour Thunvoort.
11:34Ça ne va pas être facile.
11:36Larry Thunvoort qui dispose de 20 points d'avance au classement général du championnat.
11:44On le sait, ce Meeting de Thunvoort, il précède la grande finale qui aura lieu la semaine prochaine à Monza.
11:48Mais tout va se jouer sur un seul circuit avec deux courses au programme.
11:52Il faut donc absolument essayer d'accroître son avance au classement.
11:56D'autant que son premier rival, on le disait il y a quelques instants, Jackson Evans, est un petit peu en difficulté.
12:01Un petit peu plus loin dans le classement.
12:03Il pointe à la neuvième position.
12:06Il faut trouver l'ouverture pour Larry Thunvoort.
12:09On s'en souvient qu'il a été percuté.
12:11Enfin, percuté.
12:12Il y a eu un contact, on va dire, avec Dylan Pereira.
12:15Voilà, justement, la semaine dernière, c'était au départ du Meeting de Spa-Francorchamps.
12:20Une petite revanche peut-être à suivre.
12:22Justement, les deux ans, on se décale du côté de Dylan Pereira.
12:25Et c'est toujours la même question.
12:26Deux courses de la fin du championnat.
12:29Est-ce qu'on a sur les points ?
12:30Est-ce qu'on va chercher les positions devant ?
12:32Il est devant son public.
12:33Il a peut-être envie aussi de faire plaisir à ses partenaires qui doivent certainement le regarder sur ce circuit de Zandvoort.
12:39C'est toujours délicat comme situation.
12:40Oh, l'attaque, l'attaque.
12:41Est-ce qu'il va me répondre à ma question ?
12:44Pas encore.
12:46C'était un petit peu loin encore pour Larry Tenvoort face à Dylan Pereira et Max Van Spilteren.
12:52On disait, il protège, il ne protège pas tant que ça.
12:54Il a l'air de commencer à attaquer son leader.
12:55Chacun joue un petit peu pour soi du côté de l'équipe GP Elite.
12:59On a souvent vu d'ailleurs des voitures de l'équipe GP Elite s'accrocher entre elles, Franck.
13:03C'est ça, c'est toujours délicat.
13:04Il n'y a pas beaucoup de consignes de course dans ces catégories-là parce que tout le monde veut jouer sa carte.
13:08C'est très délicat.
13:09Il y a un respect mutuel, mais c'est vrai que quand on commence à avoir un petit peu des frictions sur la piste,
13:13c'est jamais évident à gérer en interne.
13:15En tout cas, le passage du premier virage s'est déroulé sans encombre pour l'ensemble du plateau de cette Porsche Super 4.
13:24On va revoir le départ depuis la caméra embarquée.
13:26Diane Schenguven débordée par Simone Yacunta, meilleur à l'extinction des feux, mais aussi sur la meilleure partie de la piste.
13:33Exactement, comme on a dit encore une fois, c'est vrai que ça joue beaucoup sur le sable.
13:40Regardez, là, ça soulève beaucoup.
13:42Il y a une chicane un petit peu plus loin, T11, T12.
13:44Et là, c'est vrai que c'est facile de partir à la faute.
13:47Et là, c'est les graviers qui viennent sur la piste.
13:49C'est ce qui s'est passé en calife.
13:50Ça peut être embêtant pour l'adhérence, mais aussi certainement pour les pare-brises.
13:54Simone Yacunta qui se décale aussi dans la ligne droite pour essayer de se défaire.
14:01Il n'y a pas tant d'aspiration que cela non plus dans ces catégories de Porsche Super Cup.
14:05Non, alors il y a plus d'aéros sur ce nouveau modèle 992.
14:10Attention, Larry Tenvoort qui foite le goût de son nez sur Dylan Pereira.
14:13Très agressif, on le sait, très agressif Dylan Pereira.
14:16On l'a vu la semaine dernière, il ne lâche rien.
14:17On a l'impression qu'il n'a jamais rien à perdre Dylan Pereira.
14:20Il est vice-champion l'an dernier derrière Tenvoort.
14:22Il a envie d'être champion cette année.
14:23Ce n'est pas gagné, mais regardez, il ne va rien lâcher.
14:26Surtout, ça l'arrangerait que son rival parte à la faute
14:28parce qu'il a gagné pas mal de points la semaine dernière et c'est passé.
14:32Vance Pluteren qui essaie d'en profiter.
14:34C'est bien sorti de la part de Max Vance Pluteren.
14:36Est-ce qu'il va plonger, non ?
14:37Très intelligent le mouvement de Tenvoort.
14:43Dylan Pereira qui est bien remonté au classement.
14:45Il était 8e en arrivant à Francorchamps la semaine dernière.
14:48Il est remonté à la 3e place du classement général avec 44 points.
14:52C'est beaucoup, 44 points.
14:54On rappelle une victoire, c'est 25 points dans cette Porsche Super Cup.
14:57Ça va être compliqué pour lui de se battre pour le titre.
15:00Les coéquipiers de Martine Ebaï Almeras, Jackson Evans à l'intérieur.
15:05Ça fait plaisir de voir Jackson Evans passer à l'attaque
15:07parce que ce n'est pas souvent qu'on le voit incisif.
15:10Comme ça, le pilote néo-zélandais, la contre-attaque dans quelques instants
15:13de son coéquipier, Dorian Boccolacci.
15:16Dorian qui a des...
15:17Ah, et voilà !
15:18C'est la fameuse chicane.
15:19Regardez, regardez les graviers sur la piste.
15:21Et là...
15:23En fait, il a pris un gros coup sur Jackson Evans.
15:27Et là, il va trimballer avec lui quelques graviers.
15:30Et il a perdu 3 positions d'un coup.
15:32Le pilote néo-zélandais.
15:33Et Dorian qui a donc des espoirs de podium en fin de championnat.
15:36Pour une première année, c'est ambitieux.
15:38Mais il en est capable.
15:39Il est très talentueux.
15:40Il est allé jusqu'en F2 en monoplace.
15:42Et puis, il a pris la voie du GT avec la Porsche Cup
15:45dans le secrète espoir de rentrer dans la grande famille Porsche.
15:51Ouh, c'est sorti là, ici, pour Maurice Schuring.
15:54On en a parlé la semaine dernière.
15:55C'est un des petits nouveaux de cette Porsche Super Cup.
15:57Il a 16 ans à peine.
15:59Très jeune pilote.
16:00Ah, il est parti à la faute, Maurice Schuring.
16:01Il nous avait impressionné la semaine dernière.
16:03Attention à l'attaque aussi de Christopher The Clean
16:05ici sur Dorian Boccolacci.
16:07qui disait que ça ne doublait pas sur ce circuit de Zandvoort.
16:10Qui disait ça ?
16:11Eh bien, voilà.
16:12Écoutez, ça fait plus que doubler.
16:14C'est une des plus belles courses
16:15à laquelle on assiste depuis le début de la saison.
16:17Et c'est passé pour Christopher The Clean
16:19qui s'empare à l'instant de la 8e position.
16:24Vous voyez, c'est au banking, au virage 3.
16:27Il faut bien se placer.
16:28Et c'est après, dans cet enchaînement de virages rapides
16:30où il faut être intelligent
16:31et surtout en avoir pour rester devant.
16:37Et on va revoir.
16:39Voilà, cette glisse sur le vibreur, finalement,
16:41de Jackson Evans.
16:43La petite faute.
16:43Et le tout droit dans le bac du virage suivant.
16:47Comme vous disiez, Guénaël,
16:48c'est vrai que Jackson, c'est un pilote très typé endurance.
16:51On n'a pas tendance à le voir beaucoup attaquer
16:53dans des courses au sprint comme ça.
16:56Et là, du coup, c'était surprenant,
16:57mais ça n'a pas duré très longtemps.
16:58Et derrière, on voit ce petit blocage.
17:01C'est un petit peu ambitieux.
17:03De Maurice Schuring qui a traversé le bac à gravier.
17:06Petit blocage, parce qu'on a vu des beaucoup plus gros blocages.
17:08Et il y en a eu beaucoup, notamment en qualification hier.
17:12Notamment à cause de cette piste très sale
17:15avec pas mal de gravier.
17:16Et puis ce sable qui est amené par le vent de la mer du Nord
17:20et cette plage qui est contiguë à ce tracé de Zandvoort.
17:24Attention, ce n'est pas fini derrière.
17:25Avec Dorian Bokulacic qui est désormais sous la pression de Yap Van Lagen.
17:28Et Van Spluteren.
17:29Et Van Spluteren qui passe à l'attaque désormais sur Dylan Pereira.
17:32Est-ce que ça va passer pour le Néerlandais ?
17:34Est-ce que ce sera aussi propre ?
17:35Surtout parce qu'on sait que les deux sont...
17:38Voilà, vous voyez, c'est un peu plus brouillon.
17:42Max Van Spluteren, c'est un jeune pilote.
17:43Lui aussi, il a débuté dans cette Porsche Super Cup la saison dernière.
17:48Il a remporté le titre rookie, justement.
17:52Ce titre que convoite Dorian Bokulacic.
17:54Et ça se complique un petit peu à trois courses de la fin de saison pour Dorian
17:58qui avait caracolé en tête en classement des rookies depuis le début de l'année.
18:02Qui a perdu les rênes de ce classement des meilleurs débutants
18:05depuis la manche de Spa-Francorchamps.
18:07Et son principal rival, ce n'est autre que Lorien Eirich, le leader de cette course.
18:11Il lui a repris 7 points la semaine dernière.
18:14Et là, il va lui prendre quelques précieuses unités.
18:17Il faut savoir qu'au niveau du classement des rookies, on ne marque pas un classement séparé.
18:20On ne marque pas des points attribués spécifiquement aux rookies.
18:23On marque les points qu'on marque en course.
18:24Ça veut dire que Lorien Eirich, théoriquement, devrait marquer 25 points si la course s'arrêtait maintenant.
18:31Dorian Bokulacic marquerait les points de la neuvième position, ce qui sous-entend deux points seulement.
18:35Ça permettrait alors à Lorien Eirich de faire un vrai break avant d'arriver la semaine prochaine à Monza.
18:41Exactement. Et comme on disait, on parle de rookies. Il faut savoir qu'Eirich a déjà roulé en Porsche Carrera Cup Allemagne l'an dernier.
18:47Dorian, encore une fois, c'est sa première année. Il est en tête du championnat français.
18:51C'est une très belle performance, mais en Super Cup, c'est un peu plus difficile parce qu'il y a 45 minutes d'essai libre.
18:56Uniquement 45 minutes pour préparer les qualifs.
19:00Les qualifs sont super importants parce que pour 1 ou 2 dixièmes, on peut perdre 5 ou 6 places.
19:05Donc ce qu'il fait, c'est très bien, mais attention, parce qu'il y a très peu de roulage, donc il faut se mettre tout de suite dans le rythme.
19:11C'est des spécialistes, c'est vraiment une catégorie de spécialistes.
19:13Et comme on a dit cette année, avec les tracks limites, ils sont très tatillons et il a perdu beaucoup, beaucoup d'opportunités
19:18à cause d'une petite roue placée par-ci, par-là. Il a perdu ses temps en qualifs et malheureusement, c'est comme ça qu'il a un petit peu déringolé au championnat.
19:25Et puis on le sait, il y a aussi ce système de réprimande qui existe en Porsche Super Cup, dont on a un petit peu parlé la semaine dernière
19:31parce qu'on a connu des pilotes réprimandés. Enfin, l'ensemble du plateau a finalement été réprimandé pour tous les tracks limites réalisés pendant le week-end.
19:39Attention, encore un petit blocage ici.
19:43Naken, le norvégien.
19:45Marius Naken.
19:47Alors les réprimandes en essai libre, il faut avouer que c'est un petit peu original.
19:51En essai libre, normalement...
19:52On a convoqué l'ensemble du plateau la semaine dernière à Aspa-Francorchamps, réprimande pour les 32 pilotes engagés.
19:57Réprimande générale.
19:57Plus de 300 tracks limites sur la seule séance d'essai libre.
20:00C'est ça, et ça a fait perdre, notamment à Florian Latorre, 5 places sur la grille de départ.
20:05Il avait fait un très bon 3e temps, il est parti 8e.
20:07Lui qui a fait ses débuts aux 24 heures du Mans il y a peu.
20:11C'est vrai que c'est dur.
20:12En essai libre, justement, c'est là où nous, en tant que team manager, on va dire aux pilotes, teste les limites, voie.
20:16Et puis après, on va voir le directeur de course pour voir quand c'est passé, quand c'est pas passé, pour préparer au mieux les qualifs en Super Cup.
20:22Non, non, non, on se fait taper sur les doigts dès le début.
20:25Pas simple.
20:26Attention, la réprimande n'arrive que quand on multiplie les erreurs.
20:29Attention, la réprimande c'est vraiment le point final d'une somme d'erreurs.
20:33Et c'est un petit peu comme à l'école, quand vous vous faites coller, quand vous avez une réprimande, deux réprimandes et à la troisième, vous prenez 5 places de pénalité.
20:41Vous avez l'air expérimenté.
20:44Florian Latorre qui a donc pris une troisième réprimande, il en avait donc déjà eu deux auparavant, avant ce meeting de Spa-Francorchamps,
20:50ce qui a conduit la direction de course à le rétrograder de 5 places la semaine dernière.
20:53Yab Van Lagen qui est passé sur Dorian Bokolachi et qui a récupéré la 9e position.
20:59L'expérience a parlé, alors on l'a vu en WTCC, on l'a vu beaucoup en Super Cup et en Carrera Cup allemande.
21:05C'est un pilote qui est un petit peu plus agrépé.
21:06Il a été en très très haut niveau de la monoplace aussi à l'époque de la World Series Bayern.
21:10Exactement, c'était un vrai sport hollandais.
21:13Et il a pris une route différente et aujourd'hui sa principale activité c'est du coaching.
21:19Il coache énormément de pilotes, notamment dans les Cups, dans les Carrera Cup.
21:25Et là je profite de la caméra embarquée.
21:26Oh attendez, c'est sorti très très large.
21:28Pour Lorraine Irish, le leader qui est clairement sous pression de Léon Kohler, son coéquipier.
21:33On le voit se rapprocher à moins d'une seconde.
21:356 dixièmes d'écart désormais, alors que derrière on voit toujours Simone Iacuinta sous pression de Ayan Senguven.
21:43Alors je disais oui, la spécificité de la Super Cup aussi, c'est que les caméras embarquées sont réservées à la télévision et aux directeurs de course.
21:50C'est-à-dire que les équipes ne peuvent pas exploiter leurs caméras embarquées pour faire progresser les pilotes et pour voir leurs possibles erreurs.
21:56Et ils ne peuvent pas en installer d'autres pour leur utilisation personnelle.
22:00Interdiction formelle.
22:01Donc c'est vrai que c'est un petit peu spécifique, parce qu'on travaille beaucoup sur les caméras embarquées en général avec les pilotes.
22:06Donc là, ils doivent se contenter des datas.
22:10Et de peu de roulage, vous l'avez déjà dit auparavant.
22:12C'est donc le challenge de cette Porsche Super Cup.
22:15On va surveiller le passage sur la ligne Simone Iacuinta, qui dispose de 4 dixièmes d'avance au passage de ce neuvième tour.
22:28C'est un pilote de simulateur.
22:31Il a réellement débuté la compétition, on va dire, à haut niveau l'an dernier.
22:35Il a fait quelques courses de club, etc. avant.
22:37Mais c'est assez impressionnant.
22:38Il a signé son premier podium à Spa la semaine dernière.
22:41Et là, il semble parti sur une belle trajectoire.
22:45Florian Latorre, à l'image.
22:46Oui, Dan Van Kuyk, il est toujours en 14e position.
22:48C'était sa position sur la grille de départ.
22:50Florian Latorre, le français de l'équipe CLRT.
22:52Et on va en profiter pour jeter l'alerté.
22:58Ils donnent beaucoup de la chie qui emmène avec lui.
23:00Jackson Evans, on est un petit peu loin là pour les pensionnaires de l'équipe Martinet-Bayalmeras dans cette course de Zandvoort.
23:09Dixième et onzième position, Yab Van Lagan, qui est d'ailleurs un ancien pensionnaire de cette équipe Martinet-Bayalmeras en Super Cup.
23:14Il y a quelques saisons de cela.
23:16Il est ancien pensionnaire de toutes les équipes, je crois.
23:18Et on va en profiter pour jeter un coup d'œil aussi au classement de la catégorie pro-âme.
23:25Puisque Nicolas Misselin, qui était parti de la pôle position, on vous le rappelle,
23:29continue de mener la danse dans cette catégorie réservée aux pilotes amateurs.
23:35C'est Stéphane Denoual, un autre français, qui occupe la deuxième position devant Aaron Messon.
23:40Finalement, du côté de cette catégorie pro-âme, l'équipe Martinet-Bayalmeras qui vient placer deuxième et troisième
23:44avec Denoual et Messon et Rohr Lilland.
23:47Qui est un petit peu en difficulté.
23:49C'était déjà le cas la semaine dernière à Aspaf, encore je trouve que c'est l'un des favoris dans la course au titre.
23:53C'est l'un des poursuivants de Nicolas Misselin également.
23:56Il est un peu plus loin en quatrième place.
23:58Tout à fait, vraiment.
23:58Nicolas a pris une autre dimension.
24:00C'est vrai qu'après trois titres en France, il en rêve de ce titre pro-âme en Super Cup.
24:06Et Rohr Lilland, le plus français des Norvégiens, puisqu'il a participé à quatre Porsche Carrera Cup France,
24:10c'est lui la référence.
24:13Et on a l'impression qu'il marque le pas depuis quelques courses.
24:16Et Nicolas Misselin avec l'Echner Racing, il est devant.
24:19Et voir Stéphane Denoual en deuxième position, ça fait plaisir parce que c'est vraiment un passionné.
24:25Et Stéphane, c'est quelqu'un qui est venu pour profiter, pour vraiment se faire plaisir, progresser.
24:31Et c'est vrai que c'est une autre école, comme on disait, peu de roulage, etc.
24:34Il est un petit peu surpris au début.
24:36Et puis il s'éclate, il est sur des meetings de Formule 1.
24:40Il a roulé à Monaco.
24:41C'était son principal but en début d'année, c'était de rouler à Monaco.
24:45Malheureusement, il a fait 400 mètres.
24:48Dans un accrochage qui a aussi emmené avec lui, Nicolas Misselin,
24:52qui avait donc signé un 0 pour commencer la saison.
24:55C'est-à-dire la performance aussi de Nicolas Misselin,
24:57qui est revenu à la force du poignet au classement général de ce championnat,
25:01avec trois victoires et un podium à son actif.
25:03Et là, quelques pros derrière lui.
25:05Donc vraiment, il se mêle à la lutte.
25:07Il est vraiment, vraiment, vraiment bien placé pour remporter cette course.
25:11Et l'écart qui est stabilisé désormais entre Heinrich et Kohler,
25:14mais 6 dixièmes seulement.
25:17Et à Janssen-Güven, on sent quand même très peu incisif.
25:21C'était déjà le cas à Spa.
25:23On se souvient de cette image.
25:24On en a parlé de Güven qui lève dans le rédillon
25:28et qui laisse passer Dylan Pereira,
25:30alors qu'ils étaient arrivés à deux de front dans la compression.
25:33Et là encore, on le trouve un petit peu sage à Janssen-Güven.
25:36Dans cette supercure, il faut savoir être très agressif pour pouvoir justement trouver l'ouverture.
25:41C'est ce qu'on a vu notamment un petit peu plus tôt avec Larry Tenworth.
25:43C'est vrai, il ne nous avait pas habitué à ça.
25:45Mais est-ce que c'est son statut junior Porsche ?
25:48Il se sait surveiller.
25:49Il va se passer de grands mouvements chez Porsche au niveau de l'endurance.
25:52Alors, est-ce qu'il veut prouver qu'il peut être tout simplement un pilote ultra fiable
25:56pour des courses d'endurance ?
25:57Ou est-ce que c'est la nouvelle voiture qui ne lui correspond pas forcément ?
26:01On sait qu'elle est un petit peu plus facile à prendre en main.
26:04Elle se rapproche beaucoup plus des GT3 qui sont quand même plus stables.
26:08On le disait tout à l'heure, il y a plus d'aéros.
26:10Est-ce qu'une voiture un peu plus sauvage ne lui correspondait pas mieux ?
26:13Il tirait plus son épingle du jeu avec une voiture difficile ?
26:16Alors, c'est intéressant ce que vous dites parce qu'on parlait de Lorraine Irish tout à l'heure.
26:20Mais Ayan Senguven, lui aussi, vient du simracing à la base.
26:23Il était avant tout un pilote de simulateur, un excellent pilote de simulateur parmi les meilleurs au monde.
26:30Et c'est un garçon qui, finalement, quand il a mis pour la première fois ses fesses dans un baquet,
26:35disait que le ressenti est incroyable parce que le ressenti dans un baquet de simracing,
26:39il n'y en a pas en fait.
26:40Et du coup, c'est un garçon qui marche beaucoup au feeling corporel.
26:44Et peut-être que cette voiture qui a probablement moins les réactions très extrêmes
26:48qu'avait la génération précédente, il a peut-être un ressenti un petit peu moins important
26:53et plus de difficultés à trouver ses marques.
26:55Exactement, mais il va falloir qu'il s'habitue parce que c'est vrai que plus il va monter en catégorie,
26:59notamment le GT3, plus les voitures sont stables.
27:02Là, il faut rappeler quand même que ça reste l'ADN de la Porsche Cup.
27:08Il n'y a pas d'ABS, il n'y a pas de traction control, il n'y a pas d'aide.
27:12Elle est plus stable grâce à l'aéron.
27:13Ce qui explique notamment tous ces blocages au freinage.
27:16Exactement, on en voit moins quand même que les années précédentes.
27:18Mais attention, ça reste une discipline de spécialiste.
27:22Et on dit que quand on est rapide dans une Porsche Cup, qu'on peut être rapide dans n'importe quel GT.
27:25Et Colin qui se rapproche gentiment, on le voit, il est à trois dizaines maintenant.
27:33Et oui, le voici à l'image.
27:35Léon Collère, attention à ce garçon qui ne va pas manquer l'opportunité d'essayer d'aller chercher son leader sur la piste.
27:43Pas forcément leader dans l'équipe, on l'a dit.
27:44C'est un tout jeune pilote, Lorine Irish.
27:46Et du côté du classement du championnat, ils se bagarrent tous les deux pour la cinquième position.
27:53Lorine Irish et Léon Collère, ils se laissent échanger ses places la semaine dernière.
27:57Lorine Irish qui était sixième s'est emparée de la cinquième position.
27:59Léon Collère a redégringolé à la sixième place.
28:02Et il y a un point, non, attendez, je vous dis que je ne vous ai pas d'hésite, mais il y a quatre points d'écart seulement entre eux.
28:08Là, on ne va pas non plus se faire de cadeau entre coéquipiers, c'est clair et net.
28:11Exactement, l'objectif de début d'année, c'était le titre pour Collère, le titre en rookie pour Heinrich.
28:16Et le titre en programme pour Lorine Land, pour l'équipe Nébulus.
28:19Des consignes d'équipe là, ce serait un petit peu délicat pour les deux.
28:24L'équipe Nébulus qui est une nouvelle équipe en Super Cup, mais pas tant que ça,
28:29puisque le Christophe Hubert qui est le team manager de cette équipe, était l'ex-team manager de Lechner.
28:34Donc je pense que dans ses valises, il a pris deux, trois petits secrets.
28:36Ça a l'air de bien marcher en tout cas.
28:37Alors oui, des secrets, mais pas forcément des réglages, puisqu'on vous le dit, cette Porsche Cup, cette version 992,
28:42elle est quand même assez différente.
28:43Et elle a obligé les équipes notamment à beaucoup travailler sur les réglages aéros,
28:47les réglages d'aileron finalement sur lesquels on travaillait assez peu.
28:51Franck, il y avait peu de variations dans la performance et dans la vitesse de pointe
28:56avec l'aileron de ces Porsche Cup, cette nouvelle génération.
29:00Il y a un delta d'à peu près 15 km heure sur les réglages de l'aileron.
29:04Ça fait beaucoup par rapport à ce que c'était.
29:06Oui, on voit l'aéro.
29:08Et on est au ralenti du coup, c'est Christopher The King.
29:12On va essayer de se garer à l'intérieur parce qu'on a crevé.
29:17Ah, crevaison.
29:19Alors oui, l'aéro, il y a plus d'aéro.
29:21Donc c'est vrai que dans les virages rapides, etc., ça stabilise la voiture.
29:24Mais comme vous l'avez remarqué, il n'y a pas forcément plus d'aspi.
29:26C'est vrai que l'aspiration en Porsche Cup, ça n'a jamais été le principal atout.
29:31Ça a été plutôt celui qui freine le plus tard, on va dire.
29:34Et ça n'a pas changé.
29:35Mais c'est vrai que la voiture est beaucoup plus stable.
29:37Et on parlait donc de nouveaux réglages pour ces nouvelles voitures.
29:40Et si vous observez bien, cette saison en Super Cup,
29:42on a vu beaucoup de changements en qualif, en course, etc., entre les équipes.
29:46Alors qu'on a tendance, comme dans tous les championnats, à avoir vraiment des valeurs sûres.
29:51Et là, c'est vrai que chacun a montré le bout de son nez.
29:54Dans une course ou une autre, je pense qu'il va falloir attendre au moins la fin de l'année
29:57pour que tout le monde ait compris à 100% cette auto et sache réagir dans toutes les conditions.
30:02Vous disiez, pas d'aspiration longitudinale.
30:06Il n'y en a quasiment jamais eu ou très peu eu sur ces autos.
30:10En revanche, toujours un petit peu d'aspiration latérale, ce qu'on appelle le side draft.
30:14Et notamment quand on est côte-côte, avant les points de frein.
30:19On le voit notamment sur les lignes droites, comme la ligne droite de Kemmel à Spa-Francorchamps.
30:23On l'a un petit peu moins vu la semaine dernière parce que c'était des conditions de piste un petit peu particulières.
30:27Mais on le verra sans doute à Monza d'ailleurs.
30:28La semaine prochaine, ce sera très intéressant.
30:31Monza qui est vraiment un terrain de jeu habituel de la Porsche Super Cup,
30:34avec beaucoup d'expérience pour l'ensemble des équipes.
30:37Et Christopher The King qui s'est garé à un endroit très intelligent,
30:46qui évite justement la neutralisation de cette course dans les tout derniers tours.
30:51A Yannsen-Güven va-t-il tenter de porter une attaque sur Simone Iacuinta
30:56pour aller chercher la troisième position dans cette course.
30:59Lui qui a déjà deux podiums à son actif depuis le début de l'année.
31:03Il y a un très très gros écart avec les deux premiers.
31:06Donc c'est vrai que ça doit un petit peu transpirer du côté de Nebulus
31:09parce que là ils ont clairement tout à gagner mais tout à perdre aussi.
31:13On revoit Sockling.
31:17C'était déjà crevé.
31:21Et donc on a bloqué avant droite.
31:22Forcément il y avait beaucoup moins de poids sur la roue avant droite.
31:26Donc petit blocage.
31:27Ça fera deux pneus à la poubelle.
31:32On est pour ce qu'il s'arrête là pour le pilote du Faro Totec.
31:36Il y a toujours 5 dixièmes d'écart entre Lorraine Irish et Léon Kohler.
31:434 dixièmes seulement entre ces deux hommes.
31:45L'italien Simone Iacuinta et le Turc Ayan-Güven.
31:49C'était Nvord, l'homme de la course clairement.
31:58C'est lui qui a attaqué, qui a fait de belles actions.
32:02On espère que ce n'est pas fini.
32:04Il va manquer un petit peu de temps peut-être pour se rapprocher.
32:06En revanche on est très près du côté de Léon Kohler.
32:10Qui sait qu'il va rester peu de temps pour attaquer.
32:12L'Ator qui a gagné une position.
32:1312e maintenant.
32:15Il attendait mieux.
32:16Lui aussi il vise le podium du championnat.
32:19L'équipe de Côme-le-Dogard.
32:22Qui a remporté les 24 heures de Spa et les 24 heures du Mans.
32:25On en parlait la semaine dernière.
32:27En tant que pilote.
32:28Et il est team manager de cette équipe qui a donné naissance l'année dernière.
32:33On sait très bien ce qu'ils font.
32:34On aime bien les chevaux cabrés du côté de Côme-le-Dogard.
32:38Puisqu'on a gagné ces deux courses mythiques dont vous nous parliez avec une Ferrari.
32:42On fait rouler des Porsche.
32:43Parce que n'oublions pas que sur ces Porsche Cup, enfin sur les Porsche en général,
32:47il y a bien sur le blason un cheval cabré là aussi.
32:51Exactement.
32:52C'est compatible alors.
32:53On peut avoir une Porsche en Ferrari.
32:54En tout cas, c'est ce qu'arrive à faire Côme-le-Dogard.
32:59Avec son équipe CLRT et en tant que pilote individuellement à rouler dans ces deux marques
33:05qui s'opposent depuis toujours dans les meilleurs championnats GT au monde.
33:11Lorraine Irish.
33:13Léon Kohler.
33:14Le dénouement dans quelques instants de cette sixième manche de la Porsche Super Cup
33:20qui aura le dernier mot entre les deux coéquipiers de l'équipe Nebulus Racing.
33:29On ne va pas prendre trop de risques.
33:31On va mettre une pièce sur un risque je pense.
33:32Simone Iacuinta qui a au bout de son capot désormais le meilleur résultat de sa saison
33:40et de très très loin l'Italien qui avait terminé au mieux.
33:44Septième, c'était en principauté premier rendez-vous de la saison.
33:47Mais il a aussi juste derrière lui, dans son aileron à 5 dixième, le junior Porsche Güven.
33:53Oui alors, en même temps, Yann Chen Güven, vu ce qu'on a vu depuis le début de la course,
33:57on l'imagine quand même mal aller tenter une attaque désespérée sur la fin de course.
34:02C'est peut-être en revanche possible.
34:04Regardez du côté de Léon Kohler.
34:08Il ne faut pas qu'il me fasse mentir.
34:13Va-t-il laisser filer la première victoire de la saison à l'équipe Nebulus Racing
34:18en main de son coéquipier, Léon Kohler.
34:21On a un drapeau jaune dans le secteur 3.
34:25Il n'y aurait pas vraiment de logique stratégique au niveau du championnat
34:27de le laisser passer là, à ce moment-là, très clairement.
34:31Je ne pense pas que les radios sifflent à ce moment-là.
34:35Mais Kohler, avec son expérience, veut peut-être le faire craquer.
34:39Il veut jouer sur l'erreur de dernier tour, la peur de gagner peut-être.
34:44Mais honnêtement, je n'y crois pas.
34:4619 ans, Laurine Irish.
34:48Et Dieu sait que cette catégorie de Porsche Super Cup, elle est difficile pour les rookies.
34:54Vous le disiez, peu de roulage.
34:56Mais en même temps, en arrivant avec une nouvelle voiture sur un nouveau circuit,
35:00ça rebat un petit peu les cartes.
35:01Et c'est ce qu'a montré Laurine Irish jusqu'à présent dans ce meeting néerlandais.
35:09On a un nouveau drapeau jaune.
35:10On en avait un dans le secteur 3 il y a quelques instants.
35:13Et maintenant, dans le secteur 1.
35:14Il s'est passé quelque chose avec Stéphane Denouel,
35:16puisque c'est Aaron Mason maintenant qui tient la deuxième place derrière Nicolas Mislain en Pro-Anne.
35:20Oui, et on nous dit que la piste est glissante dans le Turn 17,
35:24mais on n'aura pas le temps d'aller voir de quoi il s'agit.
35:27La victoire de Laurine Irish à 19 ans seulement.
35:29Le rookie qui s'impose devant son coéquipier Léon Kohler.
35:34Ils étaient partis depuis la première ligne.
35:36Les deux pilotes allemands et Simone Iacuinta, un Italien,
35:39sur la troisième marche du podium à moins d'une semaine.
35:43Désormais, de la dernière manche de la saison à Monza,
35:46ça va le regonfler à bloc le pilote de l'équipe dynamique Motorsport.
35:51Du côté des pilotes français, meilleure position pour Dorian Boccolacci.
35:55Deuxième rookie et neuvième du classement général.
35:58Deuxième position pour Florian Latorre.
36:02On va attendre le passage sur la ligne de Steven Palette, 23ème.
36:07On va aussi regarder Larry Tenworth, 5ème.
36:12Dylan Pereira, 6ème.
36:13Là, on parle du championnat.
36:13Et voilà ce qui s'est passé pour Stéphane Denoual.
36:15Avec Rohrlin Land, ça s'est touché avec Rohrlin Land.
36:17Décidément, ils étaient déjà dans un incident la semaine dernière à distance,
36:23Rohrlin Land et Stéphane Denoual.
36:25Eh bien, ils se sont trouvés malheureusement sur la piste aujourd'hui.
36:30Et ça va nous permettre d'avoir un podium différent.
36:34Là, dans cette Porsche Super Cup, dans la catégorie Pro Am.
36:39Puisque c'est Nicolas Misselin qui s'impose une fois de plus 4ème succès
36:44pour le pilote sous licence monégasque dans cette Porsche Super Cup cette saison.
36:49devant le pilote Martinet Bayalmeras alors qu'on découvre cette image de Philippe Zaguerre
36:54qui avait décidé qu'il n'aimait pas les panneaux de sponsors.
36:59Et Clément Matheux, très bon 3ème.
37:013ème marche du podium.
37:03Bravo à Clément de l'équipe Martinet Bayalmeras.
37:06Et on a donc 2 voitures de l'équipe française Martinet Bayalmeras
37:09sur le podium de cette catégorie Pro Am.
37:11avec donc Aaron Mason qui devance Clément Matheux.
37:16Et du côté du championnat, on ne va pas reprendre énormément de points
37:22du côté de l'Aritenvoort face à Dylan Pereira.
37:26Mais on va en reprendre pas mal par rapport à Jackson Evans
37:28qui va ne marquer qu'un seul petit point contre 12 pour l'Aritenvoort.
37:36Ce qui va donc porter son avance à 32 points avant la course de Monza.
37:41La semaine prochaine, il y aura 50 points maximum à distribuer.
37:44C'est pas gagné encore pour l'Aritenvoort.
37:46Il ne faut pas se rater à Monza.
37:48Un circuit là aussi très particulier, le temple de la vitesse comme on l'appelle.
37:52Peut-être une petite déception d'ailleurs du côté des spectateurs néerlandais
37:55qui auraient peut-être rêvé voir l'Aritenvoort sur le podium aujourd'hui.
38:00Mais du côté du temple de la vitesse, il va falloir être bon aussi sur les réglages
38:03et notamment en matière d'aéros.
38:05Exactement.
38:06Et c'est le temple de la vitesse mais c'est aussi le temple des gros freinages.
38:09Il peut s'en passer des choses à Monza et je pense que l'Aritenvoort va arriver
38:13avec un petit peu de stress pour les deux dernières courses de la saison.
38:16Carton plein pour Nebulus Racing qui est troisième au championnat team.
38:20Un doublé va leur faire le plus grand bien.
38:23Oui alors je crois qu'ils avaient reperdu la tête.
38:25Pardon la tête, la deuxième position justement du classement par équipe.
38:29Ils étaient 3ème.
38:34Nebulus, ils vont marquer de précieux points parce qu'ils avaient reperdu la 3ème place
38:39à l'issue du meeting de Spa-Francorchamps au profit de l'équipe Lechner Racing.
38:43Pour 7 petits points seulement, ça va faire leurs affaires.
38:55Et voilà Christophe Hubert, j'en parlais tout à l'heure.
38:59Team manager emblématique de l'équipe Lechner à l'époque jusqu'en 2016.
39:02Il a monté son équipe et bien lui en a pris.
39:04Vous savez regardez, première année complète en Super Cup.
39:07Et il signe un super doublé ici à Zendorf.
39:12Il y a 19 ans seulement, la première victoire de Lorin Eirich dans cette Porsche Super Cup.
39:18Félicité avec beaucoup de farblé.
39:20Attention le 3 de cette Porsche Super Cup.
39:22C'est solide une Porsche.
39:23Félicité par son coéquipier Léon Kohler pour ce beau doublé de la formation allemande.
39:32Le team manager a voulu monter, il n'a pas pris de risque.
39:34Là, deux pilotes sur le toit, je pense que ça suffisait.
39:42Il y a Quinta, son premier podium.
39:45Est-ce qu'il va y prendre goût ?
39:47Et vous voyez derrière, la voiture de Nicolas Misselin.
39:50On le disait, leader de cette Porsche Super Cup dans la catégorie Pro-Am.
39:55Leader aussi, il me semble, dans mes souvenirs de la Porsche Caracup France en catégorie Pro-Am.
40:00On va les vérifier.
40:01On va pouvoir profiter.
40:14Le voici, Nicolas Misselin, vainqueur de cette catégorie Pro-Am.
40:17On va pouvoir aller jusqu'au podium de cette Porsche Super Cup et vous le proposer.
40:22On va revoir.
40:24C'est ralenti.
40:25Il a été solide Heinrich, très très solide.
40:30Par rapport à son niveau d'expérience, être en tête d'une course comme ça, sur une piste délicate, il faut le faire.
40:35Et la petite déception, on ne la cache pas, elle est du côté de Jenschen Güven.
40:39Vous le disiez, pilote junior Porsche, il a beaucoup d'espoir qui repose sur ses épaules, mais aussi beaucoup de pression.
40:45Et c'est difficile de gérer les deux.
40:46C'est ça, c'est un statut qui donne de la pression, mais c'est une super opportunité.
40:51Il faut qu'il prouve à Porsche qu'il est capable.
40:54Il y a plusieurs steps dans leur pyramide.
40:56Il n'est pas loin du professionnalisme, mais il n'y est pas encore.
40:59Et c'est maintenant qu'il doit prouver et qu'il pourrait être intégré au programme officiel.
41:04Donc il a envie de bien faire pour le championnat.
41:06Il a aussi envie d'assurer pour leur prouver des choses.
41:12Regardez la voiture de Clément Matheux, Erwin Mason, deux voitures françaises sur le podium.
41:22Ça fait toujours plaisir.
41:26Et on se souvient d'une victoire française, c'était en Hongrie.
41:30Celle de Marvin Klein qui avait malheureusement été déclassée à posteriori pour raisons techniques.
41:36Il n'avait pas suffisamment d'essence dans le réservoir lors des contrôles.
41:40Seulement, il faut deux kilos d'essence.
41:42À l'arrivée, pour pouvoir être classé, ça n'était pas son cas malheureusement.
41:48Et il avait rendu la victoire sur tapis vert à l'Aritenvoort.
41:52Alors il ne marquait pas de points, il me semble.
41:54Quoique si, à l'époque, il en marquait.
41:56Il utilisait la voiture de Florian, pardon, pas de Florian Latorre, de Steven Palette.
42:01Il marquait des points pour cette voiture.
42:03Il a perdu les points de la victoire.
42:05Il était considéré comme remplaçant et pas comme invité.
42:08Et la semaine dernière, il était invité et ne marquait donc pas de points à Spa-Francorchon.
42:11Allez, le podium de cette Porsche Super Cup.
42:14Et Simone Iacuinta qui signe le meilleur résultat de sa saison.
42:19Et de très loin, l'Italien qui a tenu bon face à l'expérimenté à Yann Schenguven.
42:24Léon Kohler sur la deuxième marche du Codiomé.
42:31Laurin Ayrich va creuser l'écart en tête du classement rookie de cette Porsche Super Cup également.
42:40Et de très loin, l'écart en tête du classement qui a tenu bon face à l'expérimenté à Yann Schenguven.
42:44Et de très loin, l'écart en tête du classement qui a tenu bon face à l'expérimenté à Yann Schenguven.
42:48Sous-titrage Société Radio-Canada
43:18Sous-titrage Société Radio-Canada
43:48On est en Italie la semaine prochaine, on vous l'a dit déjà, pour deux courses.
43:52Une course le samedi en fin d'après-midi et une course le dimanche.
43:58Comme d'habitude, ce sera donc la grande finale de cette Porsche Super Cup.
44:02Nous, on se donne donc rendez-vous la semaine prochaine.
44:04Mais avant cela, vous restez sur l'antenne de Canal Plus Sport pour le Derby Lyon-Saint-Etienne.
44:10La deuxième journée de D1 féminine.
44:13Merci beaucoup Franck.
44:15Merci à vous Guénaëlle, à très bientôt.
44:17Et donc rendez-vous la semaine prochaine pour la grande finale de cette Porsche Super Cup.
44:19Sous-titrage Société Radio-Canada