- 03/05/2025
Porsche Supercup 2020_Manche 5_Silverstone Circuit(Royaume-Uni)_Course (en français - Canal+ Sport - France) [RaceFan96]
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00:00...manche de la Porsche Super Cup, mais on va, avant cela, Renaud, peut-être se tourner rapidement vers ce qui s'est passé en F3 et en F2
00:09qui nous ont, elles aussi, proposé deux courses très passionnantes.
00:15Et regardez, en F2, c'est le Sunoda qui est allé chercher la victoire après un accrochage assez incroyable entre les équipiers de chez Préma.
00:23Oui, oui, c'est vrai qu'on a été un peu surpris de la manœuvre de Mick Schumacher, qui a été un petit peu offensive, qui est venu braquer sur l'aileron avant de son coéquipier, Schwarzman.
00:35Et puis, surprenante non-pénalisation de la part de la direction de course contre Mick Schumacher.
00:41Un totem d'humanité, peut-être, pour Mick Schumacher.
00:47Et en F3, c'est Vizcal et Zendeli qui nous ont offert un manœuvre absolument fantastique dans le dernier tour.
00:55Ces petits gars de la F3, Renaud, ils sont vraiment doués. On en est encore une preuve aujourd'hui.
01:00Oui, vous savez, la F3, c'est la course qui est vraiment regardée par la F3 et la F2, regardée par les équipes de F1.
01:07Et c'est important pour ces jeunes pilotes de montrer un petit peu leur velléité et leur talent.
01:15Et c'était une belle bagarre entre ces deux jeunes pilotes.
01:18Et encore un podium pour Portcher. C'est un excellent résultat, une fois de plus, ne fait que confirmer.
01:23Théo qui débute dans la catégorie et qui prend ses marques. Il a déjà fait une victoire, il a fait quelques podiums. Il est bien, il progresse gentiment.
01:32Allez, on va faire un point avec le programme de la journée. Vous voyez, les Porsche sont désormais en grille sur Canal Plus Sport.
01:40En suivre cette course, on retrouve ensuite toujours sur Canal Plus Sport à partir de 14h10, la grille de Formule 1.
01:46Franck Montagny, Laurent Dupin, Thomas Sénécal suivi à 15h05 du Grand Prix sur Canal Plus.
01:52Le podium à 16h50 et à 17h, Thomas Sénécal qui vous proposera Formule 1, bien entendu, avec toute l'équipe des sports de Canal Plus.
02:01Une après-midi, sport mécanique, sans oublier, bien entendu, à 14h, le MotoGP avec Johan Zarco en pole position et Fabio Quartarero à ses côtés en première ligne.
02:12Je crois que le meilleur conseil qu'on puisse vous donner, Renaud, c'est de rester chez vous, rester au frais et rester avec nous tout l'après-midi.
02:19Oui, et puis d'acheter deux télés, mettez deux télés dans le salon.
02:23Nous, on a l'habitude, on est équipé, mais pour les fans, il va falloir vraiment investir.
02:27Allez, revenons maintenant à cette Porsche Super Cup, Renaud, deuxième course sur le circuit de Silverstone cette semaine,
02:35avec la semaine dernière une impressionnante domination de Larry Tenford.
02:43Est-ce qu'il est en mesure, même s'il ne s'élance que de seconde position, de renouveler cet expo cette semaine ?
02:48Il est en position de le faire. Maintenant, Guven et Martinet Bayalmeras, à chaque fois que je cherche le nom, pardon,
03:04ils ont fait un super boulot, ils sont revenus, ils se sont mis devant eux.
03:07Donc maintenant, on va voir si le pilote turc va réussir à garder sa pôle position.
03:15Il faut savoir qu'à la course, la semaine dernière, il était aussi bien qualifié, mais il a eu vraiment un début de course compliqué.
03:21Là, il est bien qualifié, vraiment devant, vraiment en pôle.
03:23Il faut qu'il réussisse à prendre ce virage 1 et ensuite dérouler sa course.
03:29Alors, par contre, une équipe qui est un petit peu en difficulté depuis deux week-ends, c'est l'équipe du Lechner Racing et celle du leader du championnat qui, pour Dylan Pereira, va devoir aller chercher des gros points.
03:43Oui, il va falloir.
03:44On va regarder rapidement la grille de départ.
03:46Donc, Ayan Changuven en pôle position pour très, très, très peu par rapport à Larry Tenford.
03:53On retrouve ensuite le coéquipier de Larry Tenford, Max Van Spluteren, qui termine déjà deuxième la semaine dernière sur ce circuit de Silverstone.
04:02On retrouve ensuite, bien entendu, le leader du championnat, Dylan Pereira, suivi de J.B. Simenoer, qui fait une belle cinquième position.
04:10On retrouve ensuite Marius Nacken, Florian Latorre, septième, Jackson Evans, Leon Keller, Marvin Klein.
04:17L'autre, Français, il est en onzième position.
04:22Et on salue l'arrivée, ce week-end, mon cher Renaud, de Combe Lédogard, qui vient faire une pige dans sa propre équipe.
04:29Oui, Combe qui remplace Philippe Asbrouc, qui n'était pas disponible pour ce week-end.
04:34Et voilà, il va essayer d'aider Florian Latorre, c'est ce qu'il a déclaré.
04:39Et voilà, il a fait un plutôt bon retour.
04:42Parce que vous savez, quand vous revenez en Porsche Super Cup, c'est quand même très serré.
04:45Pas facile de venir se qualifier dans les premiers.
04:49Pas facile de doubler aussi, on en reparlera certainement pendant cette course.
04:53Est-ce que le fait qu'IH Nguven s'élance en pôle position, on peut considérer qu'il a déjà une partie du boulot qui est faite, Renaud ?
05:02Non, vous savez, une course n'est jamais gagnée d'avance.
05:04Surtout avec les deux pilotes néerlandais derrière eux.
05:07Derrière lui, ils sont vraiment, vraiment très, très, très performants.
05:11Et notamment en rythme de course.
05:13Donc la pôle, c'est une chose.
05:15Après, maintenir un rythme élevé pendant beaucoup de tours, c'est un autre boulot.
05:21Et on va voir si le Martinet Bayalmeras a réussi à offrir une bonne voiture pour le pilote turc.
05:29Et on sait que vraiment le point clé, c'est la dégradation.
05:33On sait également qu'évidemment, on a enlevé du carrossage.
05:38Donc c'est à la demande de Porsche et de Michelin d'enlever du carrossage, parce qu'ils avaient peur des éclatements, à Silverstone.
05:43Donc on voit que ça a un peu redistribué les cartes.
05:46On voit que le Lechner Racing est un petit peu moins bien.
05:49Ils dominaient.
05:50Là, à chaque fois, ils sont qualifiés 4, 5.
05:52Pas mieux.
05:53Donc voilà, ça a un peu redistribué les cartes.
05:55Et forcément, en termes de dégradation, c'est un exercice très particulier.
06:00On va voir si, finalement, Martinet Bayalmeras a fait un bon boulot.
06:04Alors, est-ce qu'on peut considérer que le fait que Michael Hammer-Muller, qui est multiple champion de la Porsche Super Cup,
06:11le fait qu'il se soit maintenant retiré de la discipline, explique aussi peut-être le manque d'expérience des pilotes qui sont maintenant à sa place
06:19et le manque de connaissance de la voiture pour leur permettre de progresser par rapport au week-end précédent ?
06:26C'est difficile à dire.
06:28On le voit quand même, Dylan Pereira, il est assez impressionnant.
06:31Vous savez, à partir du moment où il a une bonne voiture, il roule devant.
06:35Là, clairement, ils ont redistribué les cartes sur le carrossage.
06:39On sait que ces porches, depuis toujours, le carrossage est vraiment un réglage très, très important et très fin.
06:47Là, finalement, tout le monde a le même carrossage.
06:49Ça veut dire qu'il y a un travail à faire sur les suspensions, les hauteurs de caisse pour obtenir le grip.
06:54Et peut-être qu'ils avaient un petit peu moins travaillé, un peu délaissé cette partie-là du grip mécanique
06:59et vraiment s'était concentré sur le carrossage.
07:02Et là, comme tout le monde a le même carrossage, le carrossage max, il a été imposé à tout le monde.
07:07Peut-être qu'ils sont un peu moins bien, mais ils vont travailler.
07:10C'est sûr que Michael Hammer-Müller, c'est un gros, gros connaisseur de la Porsche.
07:15Vous voyez Philippe Almeras, le team manager de Martin Abay-Almeras.
07:20Alors, Renaud, si vous voulez bien, avant le début de cette course, on va rapidement faire un point sur le classement.
07:27C'est Dylan Pereira qui est en tête avec 7 petits points d'avance sur Larry Tenven, Ayachan Guven.
07:33Et il est en 3e position à 15 points, mais avec seulement un petit point d'avance sur Jackson Evans.
07:39Jackson Evans qui était le premier vainqueur de cette saison.
07:43Dylan Pereira qui ne s'est pas vraiment mis dans ses marques.
07:46On reverra très certainement la vue de haut, mais vous voyez, ça, c'est un élément important.
07:52Ça y est, il a été prévenu, il s'est avancé.
07:56Mais c'est vraiment quelque chose d'important.
07:58Chaque centimètre, surtout sur un départ, est très important.
08:01On sait qu'ils ont des spotters, on va dire, qui leur...
08:05Voilà, tu es dans ta ligne ou tu ne l'es pas.
08:07Mais c'est très, très important.
08:08Chaque millimètre va compter pour arriver dans le premier virage.
08:12Peut-être même qu'ils ont ce fameux repère qu'utilise beaucoup de pilotes,
08:16le fameux morceau de scotch américain sur le mur à des stands.
08:19En Porsche, c'est interdit.
08:20Ah, c'est interdit.
08:20Là, on ne l'a plus, ça.
08:22D'accord.
08:22Allez, drapeau vert pour cette cinquième manche de la saison de la Porsche Super Cup.
08:27Les feux s'allument et à l'extraction, ce sera parti pour une nouvelle manche.
08:31Très bon départ du leader, Ayachan Gouven,
08:35qui emmène directement dans son jeûne, dans son sillage,
08:38Tenvern et Van Sputeran.
08:40Très bon départ de Gouven, Renaud.
08:41Oui, super départ.
08:42Il a vraiment décollé.
08:45Alors, j'ai remarqué d'ailleurs une petite chose.
08:47J'ai l'impression qu'ils ont verrouillé un petit peu les détentes avant
08:51parce qu'on a vu la voiture de Gouven se lever un tout petit peu moins.
08:55Alors, c'est subtil.
08:57Et c'est difficile de vous le montrer.
08:58Mais ça, c'est Florian Lattor, la voiture noire qui est allée un petit peu large.
09:04Ça va très large encore pour Florian Lattor.
09:07Attention, la direction de course n'aime pas trop lorsque l'on va au-delà des limites de la piste.
09:13Trois voitures de fond.
09:16C'est que l'heure qui est à l'intérieur de Florian Lattor.
09:18Mais Florian Lattor aura la trajectoire préférentielle ici.
09:22Voilà, il devrait pouvoir tenir sa place.
09:25Il faudrait qu'il arrive à sortir.
09:26Ah non, que l'heure.
09:27Que l'heure qui a fait un super boulot, vous voyez, à l'extérieur.
09:30Est-ce qu'il va peut-être réussir quand même malgré tout avec le prochain virage ?
09:32Ouh, ça a tapé derrière.
09:33Ça a tapé, on va avoir un safety car.
09:35Regardez, la déformation, c'est un choc assez violent.
09:38Ouh, ça a tapé très très fort pour Love.
09:41Jordan Love.
09:43C'est rare d'avoir des accrochages comme ça.
09:45Mais effectivement, ça semble un tête-à-queue et une voiture qui est venue le percuter.
09:51Quelle frustration pour Jordan Love.
09:54Et effectivement, Renault, safety car, bien entendu.
09:57Il redémarre, vous entendez ?
09:59Oui, mais là, à mon avis.
10:00Il vient de redémarrer.
10:03Là, à mon avis, il ne se rend pas compte de l'état de sa voiture.
10:06En plus, sur les Porsche, le radiateur est à l'avant.
10:09Bah, vous le voyez, on le voit, il est là, le radiateur.
10:12Qu'est-ce qui s'est passé pour Jordan Love ?
10:15On est dans la voiture de Jordan Love.
10:18Ça se passe bien pour lui.
10:20Il est mis en tête-à-queue et qui vient le percuter.
10:23Il va percuter Maurice Sager.
10:27Vous allez le voir, il est resté à fond dans le tête-à-queue.
10:30Il a mis à fond sur l'accélérateur, regardez.
10:33Regardez, il reste à fond.
10:34Et...
10:37Il pensait pouvoir repartir.
10:43Et je ne pense pas qu'il se rendait compte.
10:45Ah oui, d'accord.
10:46Effectivement, là, il est malheureusement victime.
10:49Il est victime.
10:51On n'a pas bien vu la voiture...
10:53Qui est venue le percuter, effectivement.
10:54Regardez.
11:00Je pense même que le radiateur a été arraché.
11:03Il est là.
11:03Il est par terre, vous le voyez.
11:04Il est au sol.
11:06Ou attention, là, les commissaires, le radiateur bouillant,
11:08ce n'est peut-être pas forcément une bonne idée de le prendre.
11:10Bon, ça va, ils ont des gants.
11:13Et décidément, le safety car qui a quand même pas mal de travail
11:17avec toutes ses courses de support de la Formule 1
11:20pour le Grand Prix du 70e anniversaire.
11:24Alors, pour le moment, avec la voiture de sécurité,
11:26le classement reste inchangé.
11:29Gouven en tête devant Tenford et France Pluteren.
11:32Dylan Pereira, quatrième, qui réussit, malgré tout,
11:35à rester avec le peloton de tête.
11:38JB Siménoer est en cinquième position.
11:42Florian Lator, huitième.
11:45Oui, Jean-Baptiste Siménoer.
11:46C'est la voiture noire, la première voiture noire et blanche
11:48que vous voyez dans le peloton, à la cinquième place.
11:50Jeune pilote français, proche de la famille Porsche,
11:54par son papa, et vraiment passionné.
11:57Je discute, t'as regardé le départ.
12:00C'est un très beau départ.
12:01Vous avez vu, tout de suite, Gouven qui a bondi.
12:04Finalement, c'est Vans Pluteren qui a failli surprendre Tenford.
12:10Il reste chaud aussi derrière pour l'autre voiture du Lechner Racing.
12:17C'est encore Jordan Love.
12:22On va revoir ce qui lui est, malheureusement, arrivé.
12:26Il n'a pas eu un premier tour simple avant, malheureusement,
12:29cet accrochage final qui est venu mettre un terme à sa course.
12:34C'est Vans de la Gun à sa droite, là.
12:37Là, regardez ça, la voiture rose, c'est comme le De Gare, là, juste devant vous.
12:42Mais vous voyez, il reste à fond.
12:44Je ne sais pas si vous avez entendu, Fabien, il reste à fond dans le tête à gueule.
12:47On attend, on attend effectivement que Vaxel ait resté.
12:50Vous voyez, c'est la voiture rouge, là, derrière, qui vient le shooter,
12:53qui est à la corde, dans la terre.
12:5631.
12:57Qui est le 31 ?
12:58C'est Vans de Cuit.
13:00C'est un rookie.
13:03Et là, ça ne peut pas freiner dans l'herbe.
13:06Oui, et puis en plus, il décolle.
13:08Mais là, il aura des places de pénalité pour la course suivante, c'est sûr.
13:11Oui, alors, la direction de course qui dit que l'incident entre Love et Sager va être étudié,
13:19mais on pourrait rajouter Vans de Cuit à cet incident, ou à la voiture.
13:23Oui, il va l'être, ne vous inquiétez pas.
13:25Il a les mêmes vidéos que nous.
13:28C'est pas souvent qu'on les voit endommagés, ces Porsche Super Cup.
13:32Les pilotes sont quand même, la plupart du temps, assez raisonnables.
13:36Eh bien, là, ils nous ont bien fait mentir, malheureusement.
13:43Et ça, on le dit souvent aux jeunes pilotes, quand vous partez en tête à queue, ça n'a rien de rester à fond.
13:47Premièrement, vous brûlez les pneus arrière.
13:49Donc, c'est un peu ridicule.
13:52Et surtout, vous risquez de retraverser la piste, ce qui a été le cas.
13:55Vous avez vu, même s'il n'y a pas le contact, il va droit vers le bac.
14:01Voilà, vous faites un tête à queue, il vaut mieux s'arrêter, rebraquer les roues et repartir,
14:04plutôt que de rester à fond comme ça.
14:07Allez, ça va être la fin du Scepticard.
14:09Vous voyez, c'est annoncé en haut de l'écran à gauche.
14:12Allez, on est avec Dylan Pereira qui va peut-être essayer, même si ça paraît compliqué,
14:16à la relance, d'essayer d'aller gagner peut-être une position.
14:20Ça va être compliqué, Renaud, d'aller chercher une place sur cette relance.
14:23C'est jamais facile, mais vous savez, il faut bien s'appliquer,
14:28bien se concentrer sur la voiture qui est devant vous, oublier tout le reste.
14:32Parce que finalement, le restart, c'est à ce moment-là où on peut faire quelque chose.
14:37Allez, on rentre dans l'ancienne partie du circuit, au niveau des stands, Renaud.
14:47Maintenant, c'est...
14:49Güven, lorsque Scepticard se sera effacé, qui donnera le rythme.
14:59On a vu lors des phases de Scepticard, les pilotes qui avaient tendance à relancer assez tôt,
15:03finalement, au niveau de la dernière chicane, pour déjà être bien lancé dans la ligne droite.
15:12Donc, c'est effectivement là qu'il faut être concentré pour ne pas se faire décrocher dans cette partie-là.
15:16Oui, et puis, vous savez, c'est des voitures lourdes.
15:18Ce n'est pas comme une F1 où vous pouvez vous jeter dans ce dernier enchaînement assez facilement.
15:23Là, vous avez vite fait de vous louper.
15:26Vous allez voir, là, dans la ligne droite, Güven qui va laisser filer le Scepticard
15:30pour pouvoir maîtriser sa relance.
15:32Il ralentit ici.
15:33Le Scepticard qui va s'éloigner, qui va éteindre ses feux.
15:37Et là, pour Güven, le Scepticard rentre dans les noix.
15:40Il va éteindre ses feux pour signaler à tout le monde qu'on repart.
15:43Là, il faut garder les pneus en température au maximum.
15:48Les freins aussi en température.
15:49Parce qu'en fait, finalement, avec cette relance, il va y avoir un premier freinage qui va être assez fort.
15:53Donc, il vaut mieux avoir des freins en bonne température.
15:55Oui, mais je dirais que les freins, c'est assez facile à les garder en température.
16:00Ça ne chute pas en température.
16:03Ça ne chute pas aussi rapidement que les pneus.
16:07C'est bizarre.
16:08Il n'a toujours pas...
16:09Il vient d'enlever ses...
16:10Voilà.
16:10Alors, maintenant, vous voyez, Güven, il freine.
16:13Il laisse partir le Scepticard.
16:15Parce qu'évidemment, il ne faut pas qu'il double le Scepticard avant la ligne.
16:18Et ça y est, c'est parti.
16:20Il a relancé tôt.
16:21Très bonne relance de Dylan Pereira.
16:23Mais alors, attention, parce qu'il va falloir rester dans le sillage de Vans Pitterrand.
16:28Mais il n'a pas le droit d'attaquer encore.
16:29Attention, on ne pourra changer et attaquer les positions que lorsque l'on aura franchi la ligne.
16:34En tout cas, Renaud, Dylan Pereira est idéalement placé dans le sillage de Vans Pitterrand.
16:40Regardez, JBC Menoir qui est dans le pare-choc de Dylan Pereira.
16:46En Güven, en tout cas.
16:47Et Tenvoort se sont envolés.
16:50Mais c'est derrière, pour la troisième position, qu'il va falloir surveiller la bagarre.
16:54Regardez, Dylan Pereira qui se porte aux côtés.
16:56Devant de Pitterrand, ils vont faire le complexe côte à côte.
16:58Et ce serait à l'avantage.
17:00Voilà, pour être à l'avantage ici, à la corde.
17:02Bravo, bravo.
17:04Belle manœuvre de la part de Pereira.
17:06Qui est en maintenant en troisième position.
17:08Mais attention, parce que j'ai l'impression que les voitures du Team GP Elite sont très rapides.
17:19Mais attention pour Güven.
17:21Oh, on ne l'a pas vraiment vu.
17:23Mais effectivement, ça va être intéressant de voir ce qu'il s'est passé dans cette phase de restart.
17:30Peut-être que vous savez, la règle, c'est que vous n'avez pas le droit de laisser un écart suffisamment...
17:36Enfin, il y a une règle sur l'écart avec le safety car.
17:38Et en théorie, Güven aurait peut-être dû attendre que les feux soient éteints pour pouvoir créer cet écart-là.
17:45Tant que les feux sont allumés, il doit rester derrière le safety car.
17:47Et on l'a vu dans la ligne droite.
17:49J'étais aussi surpris que le safety car n'éteigne pas ses feux.
17:52Parce qu'il avait laissé une marge énorme.
17:54Et probablement, c'est pour ça.
17:55En tout cas, Van Tord ne va pas attendre qu'une sanction éventuelle tombe sur Güven pour essayer d'aller droit.
18:06Ça glisse énormément, Renaud, vous avez raison.
18:09Oui, oui.
18:10Ils ont laissé d'ailleurs des belles traces de pneus là aussi.
18:13Attention parce que là, ça va rentrer.
18:14Güven va rester à droite.
18:16Voilà.
18:27Allez, Güven, la Porsche verte face à Tenvor dans l'orange.
18:33Oui, derrière, il y avait une grosse attaque de Florian Lathor.
18:39On ne l'avait pas en plein écran.
18:45Regardez, regardez, regardez derrière.
18:47Florian Lathor qui est en train de faire l'extérieur à Jackson Evans.
18:51Et là, c'est Marvin Klein qui est venu s'infiltrer entre les deux.
18:53Vous avez vu la voie de la verte ?
18:55Oui, très belle manœuvre de la part de Marvin Klein.
18:58Très opportuniste qui, du coup, gagne encore une position.
19:02Il devait être en 8e position, Claire, maintenant.
19:07Et Dylan Pereira qui est revenu sur Tenvor des Güven, Renaud.
19:11Oui, mais malheureusement, on a l'impression que Güven,
19:14un petit peu comme le week-end dernier,
19:15il a un peu de mal en rythme de course.
19:17Il est très performant en qualif.
19:19Mais on a l'impression qu'il est obligé de gérer un petit peu plus que les autres.
19:26On l'avait vu aussi en difficulté.
19:28Au bout de deux ou trois tours,
19:29puis finalement, retrouver un certain rythme
19:31au niveau du milieu de la course la semaine passée.
19:34Mais là, on ne va pas s'en plaindre à la limite, Renaud.
19:37Ça va nous ouvrir une très belle lutte pour la victoire
19:40dans cette cinquiète manche de la saison.
19:43Oui, et puis Güven, il faut le souligner,
19:45il fait partie du giron Porsche.
19:46Il est Porsche Junior Driver.
19:48C'est-à-dire qu'il est dans le giron et qu'il peut passer professionnel dans le courant de l'année
19:55si Porsche en avait le besoin.
19:57En tout cas, ce sont les trois pilotes en tête du classement
20:03qui, pour le moment, se livrent une bataille absolument magnifique.
20:06C'est Pereira, le leader, qui est troisième pour le moment.
20:09On est à bord de sa voiture, la Porsche Rose.
20:12On retrouve devant lui Ayachan Güven,
20:14qui lui est troisième du classement général.
20:17Et Larry Tenford, dans la voiture orange et blanche,
20:20est en deuxième position.
20:21Mais il va être, on peut le supposer,
20:23en mesure de porter une attaque sur Güven d'ici quelques tours, Renaud.
20:28Oui, très certainement.
20:30Alors, ce qui est peut-être, va peut-être aussi fausser le jeu,
20:36c'est que peut-être que le team de Tenford
20:38va lui demander d'attendre la fin de l'investigation.
20:41Et regardez, ça, c'est Marvin Klein derrière, la voiture verte.
20:44Et la voiture, voilà, c'est Coleur, et ça va se toucher.
20:47Il va en premier, Marvin.
20:48Il est passé, Marvin Klein.
20:52Allez, Coleur qui a vraiment insisté.
20:54Regardez, c'est Marvin Klein qui est maintenant en sixième position.
20:58Eh bien, il y a de l'action dans ce paquet
21:02pour les places autour, entre la sixième et la neuvième position.
21:07Et Fabien, il y a un match dans le match.
21:09Il faut savoir que le championnat rookie est un championnat disputé,
21:13mais surtout très attendu.
21:15Parce que souvent, les rookies, ça montre à Porsche que voilà, c'est ceux-là.
21:18Et il y a un match dans le match, c'est quoi ?
21:20C'est Marvin Klein qui est sixième,
21:22et c'est Coleur qui est à la huitième place,
21:25avec intercalé Florian Latorre.
21:26Des rookies pour vous donner un classement.
21:31Vance Pluteren, et pour le moment, en tête de ce classement,
21:34Vance Pluteren, c'est le coéquipier de Tenvoord.
21:37On retrouve ensuite J.B. Simenauer et Marvin Klein
21:40en troisième place de ce classement.
21:43Oh, un gros, gros, gros contact là quand même.
21:46Il a fait n'importe quoi.
21:47Parce que là, il coupe le virage, il peut même prendre une pénalité.
21:50À mon avis, ça pourrait quand même être tout droit, il ne tourne pas.
21:53Mais il a surtout de la chance de ne pas être monté sur la voiture de Naken.
21:58Il aurait pu l'escalader.
22:01Bon, après, c'est bien, c'est des actions comme ça qu'on veut voir.
22:05Il faut rester quand même dans une certaine mesure.
22:08Mais regardez, ce qui est intéressant, c'est J.B. Simenauer.
22:11Il a, habituellement, il a du mal en début de course.
22:14Et là, il est là, regardez, il est dans le bon groupe.
22:16Et il est en train de mettre la pression sur Vance Pluteren.
22:20Allez, sous enquête, bien entendu.
22:22Léon Kohler et Marius Naken pour ce contact que l'on a vu dans le dernier secteur du circuit.
22:29Et comme vous le disiez, Renaud, J.B. Simenauer, on le voit maintenant à l'image
22:33qui est en train d'accrocher le bon wagon.
22:38Il est dans le sillage de Vance Pluteren.
22:41Ce sont deux rookies, justement.
22:43Ces deux garçons se battent pour la victoire dans la classe.
22:46Rookies.
22:47Oui, ils ont le podium juste devant eux.
22:49Ils ont, vous savez, les trois pilotes qui sont devant,
22:52c'est trois pilotes super chauds.
22:54Donc, c'est un peu comme la F2.
22:57Ça peut finir et ça peut être le quatrième qui ramène la timbale à la maison.
23:02Donc, il faut vraiment s'accrocher pour J.B. Simenauer et Vance Pluteren
23:04parce qu'ils ont vraiment le podium à portée de main.
23:07Alors là, Guven a réussi à reprendre un petit peu ses distances.
23:12Mais Renaud, Tenvert, que l'on a vu rouler pendant quelques tours
23:16vraiment dans le sillage de Guven,
23:18est-ce qu'il n'a pas un risque de dégradation un petit peu plus important
23:22en roulant si près de Guven ?
23:24Oui, il y a toujours un risque.
23:27Maintenant, ça fait partie de la course.
23:30Il ne va pas se mettre à cinq secondes.
23:32Donc, voilà, il faut faire avec.
23:34Allez, on a dépassé la mi-course désormais.
23:36Et Guven, qui continue de glisser énormément du train arrière.
23:40On le voit un petit peu en difficulté dans cette partie sinueuse.
23:44Et Tenvert, qui continue de rester très proche du Turc.
23:51En tout cas, c'est un super pilote pour l'instant de la part du pilote Turc,
23:55de la part du pilote Martinet Bayalmeras.
23:57Il est propre, il essaye de faire de son mieux.
24:00Il est à la limite de la glisse dans chaque virage.
24:02Il est vraiment à la limite de l'adhérence de sa voiture.
24:05Et il sait qu'évidemment, il faut être à cette limite.
24:07Parce que si vous la dépassez, vous mettez de la température dans vos pneus
24:10et vous amenez de la dégradation à la voiture.
24:13On sait qu'il y a un cap de septième tour, huitième tour,
24:16quand on est, on va dire, dans un schéma classique.
24:20Donc là, on a eu un safety car au milieu.
24:21Donc, je dirais que le cap à franchir pour Guven,
24:24attention, il est bien sorti derrière lui, Tenvert.
24:26Regardez, il lui met les phares, les plafares, il met tout, les clignotants.
24:30Je pense qu'il va falloir un petit peu plus que ça
24:33pour mettre la pression à Guven qui a le sang-froid et les nerfs solides.
24:37Mais attention quand même, parce qu'on va arriver là dans une opportunité de dépassement.
24:41Il ferme tout de suite.
24:42Regardez, Guven, il y reste.
24:45Guven, il reste au milieu de la piste.
24:47Et c'est bon ça pour notre petit Français qui est derrière
24:50parce que ça se bagarre devant lui.
24:52Pereira aussi qui est revenu.
24:53Pereira qui est dans le pare-choc.
24:54Attention, Pereira, ce n'est pas n'importe qui aussi.
24:57C'est le leader du championnat.
24:58Il est dans le team champion Lechner.
25:00Il sait qu'il faut performer.
25:04En tout cas, pour le moment, ça ne ferait que se resserrer au classement du championnat
25:09vu que Tenvoort est devant Pereira.
25:127 points, on vous le disait avant le début de cette manche.
25:16En tout cas, une course qui n'a absolument pas la même physionomie que celle de la semaine passée,
25:21Renaud, en tout cas.
25:22Une manche qui nous donne beaucoup de sensations.
25:25Oui, alors on sent que peut-être Tenvoort est peut-être un peu plus rapide que Guven,
25:31mais il n'arrive pas à trouver l'ouverture.
25:33En plus, il sait que Guven est sous investigation, donc ce serait bête de tenter le tout pour le tout
25:37s'il devait se voir pénalisé, Guven.
25:41Donc peut-être qu'il attend peut-être un peu ça.
25:44Il lui met simplement la pression.
25:46On va essayer de lui faire faire une erreur.
25:48Regardez ça, c'est resserré.
25:49Vance Pluteren et J.B.C. Menor qui sont revenus au contact du podium maintenant.
25:53Renaud, il y a quand même une petite question que l'on peut se poser.
25:57Comment se fait-il dans des voitures, à toi, des voitures de type comme les Porsche,
26:02les dépassements, les pilotes ne prennent pas autant de risques que l'on peut en voir dans ce genre de course ?
26:10Est-ce que c'est parce que ce sont vraiment des voitures qui ont le même niveau de performance
26:13et que du coup, aller chercher les derniers mètres pour pouvoir faire un bon freinage,
26:18c'est devenu très compliqué ?
26:19Non, il y a quelque chose qu'il faut savoir, qui est très important.
26:23Sur une voiture de course, quand vous rajoutez du carrossage à l'avant,
26:26c'est-à-dire l'inclinaison des roues,
26:29dès que vous rajoutez du carrossage, vous allez dans le sens d'avoir un blocage de roue.
26:34Donc les Porsche roulent avec beaucoup de carrossage à l'avant,
26:36donc c'est très difficile d'aller freiner fort et freiner tard.
26:40Et le problème, c'est que dès que vous faites un blocage sur ces Porsche,
26:42vous avez quasiment course perdue parce que le poids de la voiture
26:45fait que vous détruisez votre pneu
26:48et c'est fini.
26:51Donc voilà, c'est difficile d'aller faire la différence sur les freins,
26:55même si on voit que, bon, ils essayent les pilotes, bien évidemment,
26:59mais c'est pas facile.
27:00Tenvoord, en tout cas, qui essaie de tous les côtés,
27:04et Guyven qui résiste, mais Tenvoord, il faut qu'il fasse attention,
27:07il faut qu'il se méfie, parce que Pereira, qui est dans son sillage,
27:10ne lui laissera aucun répit non plus, et dès qu'il verra une opportunité,
27:16il fera la même chose.
27:17Et il doit aussi lui-même faire attention, parce que Van Splitteren est aussi en position
27:21de pouvoir l'attaquer.
27:22Ici, à l'intérieur, Van Splitteren, par rapport à Pereira,
27:25est-ce que ça peut passer ? Non.
27:26Pareillement, très intelligemment, il se place pour conserver et défendre sa troisième position.
27:32Il a bien conduit, Dylan Pereira, il n'est pas leader du championnat pour rien,
27:35il a de l'expérience.
27:36Maintenant, je dirais que c'est la voiture noire, la cinquième du groupe,
27:39c'est à JB Siménoer, d'être malin, de bien sentir, bien renifler les coups,
27:42et de ne pas rentrer dans la bagarre, plutôt profiter,
27:45d'essayer de profiter d'une mésentente entre Pereira et Van Splitteren,
27:48pour pouvoir essayer d'accrocher le podium.
27:52En tout cas, c'est impressionnant de voir que depuis neuf tours,
27:55en tout cas, de moins, depuis que la voiture de sécurité est rentrée à son stand,
28:00que ces garçons nous livrent une course avec énormément d'extérité,
28:05aucune erreur de pilotage.
28:07Pour le moment, on a vraiment des garçons qui ont un grand talent derrière leur volant,
28:14et on est à bord de la voiture du leader du championnat, Dylan Pereira,
28:19avec toujours en tête la Porsche Martinet Bayan Meras,
28:22de Ayershan Güven, suivi de Larry Tenford,
28:27et Dylan Pereira, que vous avez désormais à l'image solide,
28:31troisième de cette course, on a vu,
28:32la glisse, en glisse,
28:35est-ce que ce phénomène de glisse va continuer de s'intensifier,
28:39ou alors ils sont arrivés à un niveau d'usure
28:43qui va rester constant jusqu'à la fin, maintenant, Renaud ?
28:45C'est à eux de le gérer, en fait,
28:48la voiture, elle glisse naturellement,
28:50elle est lourde, elle a le porte-à-faux arrière,
28:52donc forcément, elle a une tendance à survirer.
28:55Maintenant, c'est à eux d'être doux avec l'axel,
28:57de ne pas trop taper dans les pneus arrière,
28:59parce qu'évidemment, plus vous allez le faire,
29:00plus vous allez augmenter le problème,
29:02donc c'est important de doser.
29:05Allez, on va faire un petit tour dans les autres catégories,
29:10il y a bien aussi la catégorie pro,
29:12avec les gentlemen,
29:15c'est intéressant de suivre aussi cette catégorie,
29:19avec notamment le leader.
29:21Dans cette catégorie,
29:23je vais vous retrouver,
29:24c'est Roar Lindland,
29:25que l'on essaie peut-être de retrouver,
29:29en tout cas,
29:30très belle lutte aussi dans cette partie,
29:32de Marius Nacken,
29:33qui a été, entre guillemets,
29:35la victime de...
29:38de Kuller,
29:41un petit peu plus tôt dans la course,
29:42et qui du coup a bien dégradé,
29:44rétrogradé au classement,
29:45que Nacken, il est en 11ème position.
29:47On l'a vu, il a vu un gros choc à l'arrière,
29:50peut-être que...
29:51peut-être qu'il y a quelque chose de touché sur sa voiture,
29:55parce qu'elle a vraiment perdu de la performance.
29:59Il y a un pilote qui était là la semaine dernière,
30:01à l'week-end dernier,
30:02vous le voyez,
30:02à la 13ème position,
30:03c'est Yab Van Lagen.
30:04Effectivement,
30:04Yab Van Lagen qui n'est pas du tout
30:06à une position qui lui correspond.
30:11Yab Van Lagen,
30:12il est aussi la performance
30:13et la 13ème place,
30:14on va dire.
30:15Où il est vraiment devant,
30:16où il est dans les 13-15.
30:19Mais vous savez,
30:20en Porsche Super Cup,
30:20c'est très fin.
30:21Vous avez vu,
30:22les 10 premiers étaient dans la seconde.
30:23C'est très serré.
30:25La fenêtre de tir en qualif
30:26est très compliquée.
30:28Là, ce week-end,
30:29ça a fonctionné sur un tour.
30:31C'est-à-dire que les pilotes
30:31avaient une demi-heure de qualif
30:32mais ça ne marchait qu'un tour.
30:35Donc,
30:35c'est vraiment très très fin.
30:36Et d'ailleurs,
30:37Marvin Klein s'est loupé en qualif.
30:38C'est pour ça qu'il s'est retrouvé 13ème.
30:40Mais bon,
30:40il a été super malin.
30:41Il est remonté à la 6ème place.
30:43Mais c'est très serré.
30:44Il y a plein de vins de la gamme.
30:49En fait,
30:49il a un seul top 5
30:50depuis le début de la saison.
30:51Il termine 4ème,
30:52le week-end dernier.
30:53Le week-end,
30:53pardon,
30:535ème le week-end dernier.
30:55Mais effectivement,
30:56lui qui revient,
30:57il a déjà couru en Porsche Super Cup.
31:00On l'a connu aussi
31:01en championnat du monde
31:01des voitures de tourisme.
31:02Est-ce que J.B. Simenoneur
31:05va trouver l'ouverture
31:06sur Max Van Spluteren ?
31:08Non,
31:08toujours pas.
31:09Mais en tout cas,
31:09ils sont en train de se faire
31:10un tout petit peu décrocher
31:11par rapport au groupe
31:13qui les précède.
31:15Et même
31:15Dylan Perreira
31:17a tendance un petit peu aussi
31:18à lâcher prise
31:19par rapport
31:20à Larry Tenvoord
31:21et à Jason Guven.
31:23Guven, en tout cas,
31:24qui continue
31:25de résister
31:26à deux tours
31:27de l'arrivée.
31:28Guven
31:29est en train peut-être
31:30d'aller chercher
31:31sa première victoire.
31:33De la saison
31:34après deux deuxième places,
31:36ça pourrait être
31:36un très bon résultat
31:38en ce qui le concerne.
31:39Même si ce n'est pas
31:40forcément une bonne opportunité
31:41puisque
31:41on va dire
31:44que ses adversaires
31:45directs au championnat
31:46sont juste devant
31:46ou derrière lui.
31:47Juste derrière lui.
31:48Donc la table
31:49rendent beaucoup de points.
31:50C'est assez serré.
31:52Il faut scorer.
31:54Celui qui a perdu le rythme
31:55c'est Evan Spluteren.
31:56Vous voyez maintenant
31:57J.B. Simenoneur.
31:58Ils ont perdu une seconde
31:58autour d'un coup.
32:00Evan Spluteren,
32:00vous l'avez souligné,
32:01il glissait énormément.
32:03Et peut-être
32:03qu'il a un peu
32:04de tapis dans ses pneus.
32:06Peut-être un peu
32:07d'impatience aussi
32:08de la part du rookie.
32:09Et le problème
32:10c'est que quand vous
32:10commencez à perdre
32:11la motricité
32:12et dégrader la motricité,
32:14ça devient très compliqué.
32:15Donc à J.B. Simenoneur
32:17d'être malin
32:17et d'essayer
32:18de trouver l'ouverture
32:19et de reprendre
32:20le rythme des leaders.
32:20ça va être compliqué quand même.
32:24On l'a vu.
32:25C'est très difficile
32:26de doubler ici
32:27sur ce circuit
32:29de Silverstone
32:30malgré tout.
32:31Et la Porsche Super Cup
32:32que l'on retrouvera encore
32:34la semaine prochaine
32:35sur le circuit
32:36de Catalunya
32:37à Barcelone
32:38pour la sixième manche
32:40de la saison.
32:41Il vise beaucoup
32:44dans le split terrain
32:44vous l'avez vu
32:45et là regardez
32:46J.B. Simenoneur
32:46il s'est un petit peu loupé
32:47J.B.
32:47Il n'est pas dans l'aspiration.
32:51Il manque un peu.
32:53Vous voyez Tenboard
32:53qui est quand même
32:55toujours au contact.
32:56J.B. Simenoneur
32:57qui est fort sur les freins
32:58vous avez vu
32:58comment il est revenu
32:59sur les freins.
33:01Est-ce qu'il peut essayer
33:02pourquoi pas
33:02de porter une attaque
33:03ici au freinage ?
33:05Il faut mettre la pression
33:07et puis à un moment donné
33:07il faut y aller.
33:08Et non
33:09ça freine fort encore
33:10quand même
33:11pour Vanspluter
33:12et encore une fois
33:13en dérive
33:14et J.B. Simenoneur
33:15qui tente à gauche
33:16à droite
33:16qui essaie vraiment
33:18de tous les côtés.
33:20Et vous savez
33:21qu'à cet endroit là
33:22quand vous êtes dans la voiture
33:22vous savez que vous pouvez
33:23louper le point de corde
33:24c'est pas très grave
33:25pourquoi ?
33:26Parce que le virage suivant
33:27il est pour vous
33:28il est à droite
33:29donc si vous vous faites attaquer
33:31vous lâchez un tout petit peu
33:33le frein
33:33vous loupez un peu la corde
33:34mais vous êtes à l'intérieur
33:35pour le virage suivant.
33:36D'ailleurs c'est ici
33:37que Dylan Pereira
33:38est parvenu
33:39à aller prendre
33:40sur la troisième place
33:42à Vanspluter
33:44mais Simenoneur
33:45malheureusement
33:46n'arrive pas
33:47à reproduire
33:48cette manœuvre.
33:50J.B. Simenoneur
33:51regardez
33:51il est dans le pare-choc
33:52il faudra qu'il arrive
33:53à déboîter
33:53il faut mettre la pression
33:56il faut mettre la pression
33:57il va faire une erreur
33:58allez sur les freins
34:00là peut-être
34:01pour J.B.
34:01c'est bien
34:02il est côte à côte
34:04avec Vanspluter
34:04il est à l'intérieur
34:05Vanspluter
34:06il reste à l'extérieur
34:09ça peut tenir à la sortie
34:11il est en glisse encore
34:13Vanspluter
34:14et là Vanspluter
34:19qui va rester à droite
34:20évidemment
34:20c'est des belles bagarres
34:26dans le coffre
34:27il va aller direct
34:34au centre-ville
34:35de Silverstone
34:35surtout
34:36là c'est sûr
34:38voilà
34:41et ce qui est étonnant
34:45quand même
34:45c'est que Vanspluter
34:46malgré ses pneus
34:48qui semblent
34:48le faire souffrir
34:50et il réussit
34:50quand même
34:51néanmoins
34:51à contenir
34:52J.B. Simenoneur
34:53derrière lui
34:54alors qu'en tête
34:55Guven
34:56qui
34:56à la propre
34:57du dernier tour
34:59de la course
34:59mène toujours
35:01devant la Ritenvoorde
35:02et Dylan Pereira
35:03le leader du championnat
35:04mais le réalisateur
35:06il a bien raison
35:06il continue
35:07de s'intéresser
35:08à cette lutte
35:09entre J.B. Simenoneur
35:11et Vanspluter
35:12Max Vanspluter
35:14c'est là
35:15qui peut peut-être tenter
35:16de toute façon
35:19voilà
35:19il y a deux tours
35:19peut-être ici
35:22cette fois-ci
35:23mais ça va se refermer
35:24allez c'est le dernier tour
35:29vraiment qu'il arrête
35:31de jouer avec
35:31avec notre palpitant
35:33J.B. Simenoneur
35:34qu'il le dépasse
35:35qu'on n'en parle plus
35:36ce sont deux rookies
35:38qui sont sous vos yeux
35:40en train de se livrer
35:41cette superbe lutte
35:43c'est vraiment Vanspluter
35:51qui a perdu le rythme
35:51on sent que J.B. Simenoneur
35:53il avait le rythme
35:54des trois premiers
35:55allez dans le dernier tour
36:08de course
36:08on suit toujours
36:10cette lutte
36:10pour la quatrième position
36:12entre Max Vanspluter
36:14et J.B. Simenoneur
36:18le français
36:19la course
36:21elle est toujours menée
36:22par le turc
36:24Guven
36:25voilà on est de retour
36:26avec les leaders
36:28Dylan Pereira
36:29dans la Porsche Rose
36:30leader du championnat
36:32et toujours en troisième position
36:33et Renault qui reste concentré
36:35pour voir si Simenoneur
36:37va avoir une dernière opportunité
36:38pour pourquoi pas
36:39aller chercher
36:40la première place
36:41de cette catégorie rookie
36:42ici dans cette
36:43cinquième manche
36:44sur le circuit de Silverstone
36:45Guven qui a vraiment fait
36:49un super boulot
36:49vous avez vu
36:50il a vraiment bien mené
36:53sa course
36:53c'est peut-être
36:55la dernière possibilité
36:56pour J.B. Simenoneur
36:57dans le fond de l'écran
36:57vous le voyez
36:59il est bien sorti
37:00J.B. Simenoneur
37:01qui va pouvoir
37:01se
37:02il a fait une drôle de
37:05est-ce qu'il va essayer
37:07une dernière fois
37:08allez on va dire
37:09qu'il y a encore
37:09deux opportunités
37:11le dernier freinage
37:12là au niveau
37:13de la chicane
37:13un tout petit peu
37:14avant le dernier virage
37:16en tout cas
37:18le leader
37:19Ariane Chan Guven
37:20qui se dirige
37:20vers sa première victoire
37:22de la saison 2020
37:23en Porsche Super Cup
37:24ici sur le super circuit
37:26de Silverstone
37:27et qui se relance
37:28au classement du championnat
37:29il s'impose
37:30devant
37:31Larry Tenward
37:31et Dylan Pereira
37:33et finalement
37:34J.B. Simenoneur
37:35mon cher Renaud
37:35qui ne sera pas parvenu
37:37à ses fins
37:37mais quelle course
37:38de la part du jeune français
37:39oui super course
37:40de la part du français
37:42et superbe course
37:44de Guven
37:44qui a vraiment
37:46vraiment vraiment
37:47mené de main de maître
37:49du début à la fin
37:50qui a bien géré
37:51la dégradation
37:51de ses pneus
37:52allez on vous laisse
37:53pour la suite
37:55de ce week-end
37:55sur le circuit
37:56de Silverstone
37:57Victor Daiya Chan
37:58Guven
37:58on retrouve
37:59les pilotes
38:00de la Porsche Super Cup
38:01dès le week-end prochain
38:02sur le circuit
38:03de Barcelone
38:04salut à tous
38:05bye bye
38:09merci