Skip to playerSkip to main contentSkip to footer
  • 4/13/2025

Category

📺
TV
Transcript
00:00МУЗЫКАЛЬНАЯ ЗАСТАВКА
00:30Здравствуйте! В эфире Первого канала
00:33военно-информационная программа «Часовой»
00:35и я, ее ведущий, Алексей Рафаенко.
00:37Смотрите в этом выпуске.
00:42Переправа-переправа. Берег левый, берег правый.
00:45Бойцы-пантанеры наводят мосты в приграничных областях.
00:49Катер хороший, быстрый, маневренный.
00:51Слезо очень хорошо зарекомендовал еще в Херсонской области,
00:54когда мы наводили переправы и ходили паромом.
00:57Боевой опыт и смекалка, как военные инженеры
01:01повышают живучесть понтонных мостов.
01:03Само понтонное звено заполнено вот такой, можно сказать, монтажной пеной.
01:09Все это сделано для увеличения плавучести
01:12в случае повреждения при обстреле.
01:15Техника должна пойти вперед.
01:17У военнослужащих понтонно-мостовых бригад
01:19не принято считаться с опасностью.
01:21Мой прадед, он в 43-м году освобождал как раз Курскую область
01:25от немецко-фашистских захватчиков.
01:27Он также был награжден медалью за отвагу.
01:29Теперь будет две медали за отвагу по нашей семье.
01:31А сейчас новости.
01:39Самые важные своды к Министерству обороны за последние несколько дней.
01:48Пункт управления группировкой войск «Запад».
01:51Его посетил с инспекцией министр обороны Андрей Белоусов.
01:55Главе военного ведомства продемонстрировали современные БПЛА,
01:59которые используют наши войска.
02:00Среди них дроны ударного типа и беспилотники,
02:03доставляющие на передовую нужные грузы.
02:06Также Андрей Белоусов вручил военнослужащим,
02:08проявившим самоотверженность и героизм, государственные награды.
02:13Представляешь?
02:15На красноармейском направлении скопление вражеской техники,
02:19включая французскую самоходку «Цезарь»,
02:22сметено нашим ураганом.
02:24Калибр 220 миллиметров.
02:31Снаряд лезет 275 килограмм.
02:34После такого удара техники ВСУ остается разве что грудометаллолома.
02:39Все сворачиваем в нули сразу же быстро,
02:41соответственно, и необходимо в темпе покинуть огневую позицию,
02:45чтобы артиллерия врага нас не достала.
02:55А это исполинская машина «Сау Малка».
02:59Перед нанесением удара 45-тонную самоходку окапывают для стабильной стрельбы.
03:04Люди! Орудие!
03:08Малка бьет осколочно-фугасными снарядами калибра 203 миллиметра и весом в 110 килограммов.
03:17Задача расчета – уничтожить опорный пункт ВСУ, расположенный в покинутом здании.
03:23Эти позиции под красноармейском неприятель пытаются удержать всеми силами.
03:28Орудие!
03:32Опорник врага разбит в дребезге, а расчет «Малки» отмечен наградами.
03:38Задача у нас есть – заминировать дорогу на территорию противника.
03:48Купинское направление. Дроноводы отряда «Орел» снаряжают беспилотник.
03:56Тестовая птица – это передром, который тянет на себе до 5 килограмм боеприпаса.
04:03С помощью таких дронов бойцы дистанционно минируют дороги, перерезая пути снабжения ВСУ.
04:09В кадре – бронемашина, которая подвозит неприятелю боеприпасы.
04:12За последние три недели подбито больше 15 единиц украинской техники.
04:23Легендарный грузовик ЗИС-5 1944 года выпуска.
04:36Такой подарок казанским суворовцам в год 80-летия победы сделали бойцы из зоны СВО.
04:43Машина – часть нашей военной истории – была найдена в недавно освобожденном Селидово.
04:48Военнослужащие своими руками вернули ЗИС к жизни.
04:51А сейчас время большого репортажа.
05:04Наша съемочная группа работает в одном из приграничных районов.
05:08И в этом выпуске «Часового» нам предстоит форсировать реку.
05:13Бойцов инженерных войск не зря называют универсальными солдатами.
05:17Они действительно могут практически все.
05:20И в этом выпуске программы мы расскажем о тех, кто наводит переправы через водные преграды,
05:27позволяя нашим войскам двигаться вперед.
05:31Это понтонеры.
05:37Понтонно-мостовые подразделения по сути можно назвать отдельным родом войск.
05:41Со времен Великой Отечественной понтонерам приходится идти в авангарде
05:45и зачастую под шквальным огнем строить временные мосты через реки.
05:49С тех пор мало что изменилось.
05:51Разве что в современных боевых условиях эти бойцы рискуют еще больше.
05:55Сейчас задача чуть проще.
06:06Предстоит навести понтонный мост в тылу вместо поврежденного в результате артиллерийского обстрела,
06:12чтобы дать возможность жителям окрестных деревень спокойно добираться до большой земли.
06:16Сейчас тихо.
06:22Здесь противника отогнали от границы.
06:24Однако вражеские беспилотники регулярно появляются в небе.
06:27Первыми за дело берутся саперы.
06:30Обследуют берег.
06:31Все равно обстановка неспокойная.
06:33Поэтому перед тем, как даже на знакомых створах проводить какие-то сбросы,
06:39все равно проводится разведка берега, разведка дна реки.
06:44То есть вражеские даже дроны могут дистанционно заменировать?
06:47Да, они же прилетают, скидываются.
06:50Поэтому обезопасить себя мы проверяем все,
06:54дабы не случилось каких-то неприятных инцидентов.
07:04Понтонную переправу можно навести далеко не везде,
07:06поэтому сначала проводится инженерная разведка, в том числе и воздушная.
07:14Нужно провести разведку, водные преграды и берега.
07:18То есть промерить глубину?
07:20Промерить глубину, чтобы не было мели, чтобы глубина была больше метра.
07:24В боевой обстановке мы точно так же делаем.
07:26Сначала у нас разведка идет.
07:27Как противник вообще реагирует, когда пантонеры появляются?
07:31То есть пытается сразу вас атаковать или тоже выжидает паузу определенную?
07:35Ну, птички, дроны летают всегда, и они следят за нами.
07:39Мы всегда готовы к любой ситуации.
07:41На инженерно-понтонные подразделения огромная боевая нагрузка
07:47легла уже в первые дни специальной военной операции.
07:50Враг уничтожал мосты, чтобы российская армия не могла идти дальше,
07:54и тогда за дело брались инженеры.
08:00Конечно, противник всеми силами пытался уничтожить переправы.
08:04Бил беспилотниками, ракетами, кассетными снарядами.
08:07Однако пантонеры все равно делали свою трудную, но такую важную работу.
08:13А вот и сами пантонные звенья.
08:16Они установлены на грузовиках, которые скидывают их непосредственно уже на воду.
08:21Любопытно, что все машины оборудованы дополнительной бронезащитой.
08:26Вот они, листы достаточно крепкие.
08:29И кабины, и даже сверху есть определенное прикрытие.
08:32Но это уже исходя из того опыта, который получили сами пантонеры,
08:37потому что эта цель приоритетная.
08:40Ну а это уже, как мы видим по винтам, не пантонное звено, а катер,
08:45который на воде и помогает устанавливать пантонный мост перпендикулярно реке.
08:50Катер на воду сбрасывают первым.
09:00Именно он будет удерживать на месте всю конструкцию,
09:03чтобы пантонные звенья не расплылись по всей реке.
09:07Конечно, все приходится делать быстро,
09:10потому что от скорости многое зависит.
09:12И не только наведение самой переправы.
09:14Ну и насколько все останутся целыми,
09:22потому что враг, как правило,
09:26старается поразить крупногабаритную технику,
09:29которую перевозят катера и пантонные звенья в первую очередь.
09:36У этого катера есть еще одна вполне самостоятельная роль.
09:40Пока нет временного моста, он может действовать как паром,
09:42перевозят технику с берега на берег на одном из специальных пантонных звеньев.
09:51В 2022 году противник наносил ракетные удары по Антоновскому мосту,
09:56преследуя сразу две цели.
09:58Затруднить снабжение нашей группировки на правом берегу Днепра
10:01и отрезать пути эвакуации для жителей Херсона.
10:05Тогда выручили наши пантонеры.
10:07Моторист катера с позывным «Гусь» тоже был среди них.
10:10Это буксированный моторный катер БМК МТ.
10:13Имеет два двигателя по 312 лошадиных сил каждый.
10:17Может развить скорость до 22 км в час.
10:20На воде.
10:21Нормально.
10:22Это, кстати, достаточно прилично.
10:23Катер хороший, быстрый, маневренный.
10:26Себя очень хорошо зарекомендовал еще со второй командировки
10:29с Херсонской области,
10:31когда мы наводили переправы и ходили паромом.
10:35Были обстрелы, химорцы.
10:36Прилетало?
10:37Дувало.
10:38В этот момент не было страшно?
10:40Или думал только о том, чтобы сделать свою работу?
10:42Конечно, страшно.
10:43Всем всегда было страшно, да.
10:45Но делать нужно.
10:46Ребятам нужна провизия, нужны припасы.
10:49Нужно помогать.
10:51Этот молодой моторист-понтонщик
10:53наводил переправы и на Иркене,
10:55и на Северском Донце, и на Днепре.
10:57Награжден медалями Суворова за отвагу,
10:59медалью ордена за заслуги перед Отечеством.
11:02Свои катера парни усовершенствовали, как могли.
11:06По бортам и на стеклах кабины дополнительная защита.
11:10А это вы уже сами, да, себе стекла защищали?
11:13А что это за защита?
11:15Мы повесили резину,
11:16ведь железо на него много не навесишь,
11:18оно будет тяжелое.
11:20Поэтому резина, она помогает от осколков.
11:22То есть оставили себе такую просмотровую агрозуру?
11:24Да, триплекс, чтобы было видно хоть что-то.
11:27И так закрыли основные.
11:28А так не тяжело ориентироваться без вообще визуальных?
11:31Тяжело, тяжело.
11:32Но у нас же ведь начальник парома есть.
11:34У нас все по рации.
11:36То есть он все время вас наводит?
11:38Регулирует, да.
11:39Он видит какое-то отклонение,
11:41он может дать нам корректировку.
11:42И мы можем резко все быстро сделать.
11:45В воде особо не спрячешься.
11:46Приходится работать в бронежилете,
11:48несмотря на риск оказаться за бортом.
11:50Но у бойцов-понтонеров они не простые, а с секретом.
11:53Это бронежилет повышенной плавучести.
11:56Он помогает солдату, если он упадет в воду,
11:58держаться какое-то время на воде.
12:00То есть если я буду без сознания, допустим,
12:02и я упаду в воду, то я все равно буду болтаться.
12:05Но он достаточно крепкий.
12:06Вот что он может? Осколки выдержит?
12:08Осколки выдерживает, да.
12:10То есть надо понимать, что у ребят
12:11это как бы и бронежилет, и спасательный жилет в том числе.
12:16А кто-то вот, ну я понимаю, что всякие ситуации бывали.
12:19Пытал его на себе, кто-то падал в воду.
12:20Да, конечно.
12:21Мы специально прыгали, проверяли,
12:23насколько можно с ним проплыть долго.
12:25С автоматом, со всем ПК можно держаться в воде.
12:29В далеком 2017 году я и сам примерял такой бронежилет,
12:32когда часовой снимал наведение зимней переправы
12:35инженерных войск под Муромом.
12:39Это все единое целое.
12:40Снизу утеплитель для того,
12:42чтобы в зимний период выполнения задач
12:44на мне было холодно.
12:45Тогда это были учения.
12:47Множество самой разнообразной техники,
12:49слаженная работа десятков бойцов.
12:52Что символично, тогда в съемках принимали участие
12:55военнослужащие и этой же 28-й понтонно-мостовой бригады.
13:00Нам уже приходилось видеть,
13:03как зимой наводят паромные переправы
13:06инженерные войска.
13:08Но то было в мирное время.
13:10Сейчас обстановка немного другая.
13:12Другая опасность не выдуманная,
13:14а вполне реальная.
13:20Суровые реалии специальной военной операции
13:22внесли свои коррективы.
13:24В боевых условиях монтируют переправу
13:26всего несколько человек.
13:28И почти никогда это не происходит
13:30в светлое время суток.
13:31Заслуги бойцов 28-й понтонно-мостовой бригады
13:50трудно переоценить,
13:51особенно в первый месяц из спецоперации.
13:53Уже в начале июня 2022 года
13:56указом президента Российской Федерации
13:58за массовый героизм и отвагу,
14:00стойкость и мужество личного состава
14:02при выполнении боевых задач
14:04в зоне вооруженного конфликта,
14:06бригаде было присвоено
14:07почетное наименование Гвардейской.
14:12Здесь и правда надо иметь
14:13огромное мужество,
14:15чтобы работать на открытом пространстве,
14:17буквально на прицеле у врага.
14:19Сейчас основное – это БПЛА, дроны.
14:22Даже были моменты,
14:24когда я стою на ленте моста,
14:26уже заканчиваем ММО сделать,
14:28рукожу своим лично составом,
14:30и мне уже мои люди говорят,
14:31что сверху завис уже дрон.
14:34Мы не знаем, камикадзе,
14:35либо он что-то несет с собой,
14:37какое-то взрывчатые устройства.
14:39Но мы знаем, что задачу надо выполнить,
14:40и несмотря на это,
14:42мы выполняем задачу всегда.
14:43Слышим рев двигателей.
14:48Из леса выбираются бронированные тяжеловозы
14:51со своим необычным грузом.
14:53Пожалуй, самая технически сложная
14:56и опасная часть работы –
14:58это сбрасывать понтонные звенья.
15:00То есть техника сейчас вышла
15:01из своих укрытий.
15:03И если бы враг хотел наносить удар,
15:07вот сейчас было бы самое время.
15:09Поэтому все достаточно напряжены.
15:13В этот момент огромные грузовые машины
15:20наиболее уязвимы,
15:21поэтому и водители работают максимально быстро.
15:24Выехали, скинули понтонное звено
15:26и сразу обратно –
15:27прятаться и маскироваться.
15:32Вообще надо отдать должное ребятам,
15:35потому что сейчас их здесь не так уж и много
15:37на всю ленту моста.
15:39Для чего это делается?
15:40Это делается для того, чтобы минимизировать
15:43личный состав здесь на переправе.
15:45Здесь у нас лента будет 8 звеньев,
15:48должно быть 16 понтонеров.
15:50По штату?
15:51По штату.
15:52В наших условиях здесь у нас 4 понтонера работают.
15:55А, то есть вы в 4 раза сокращаете количество людей,
15:58чтобы если произойдут какие-то неприятности?
16:01Даже не в 4 раза.
16:02Мы просто сокращаем количество людей.
16:04Даже если будет понтонный мост,
16:06у нас и 10 звеньев, и 15 звеньев,
16:09все равно будут работать 4 человека.
16:10Каждый знает, что должен делать без всяких приказов и команд.
16:16Все отлажено до автоматизма.
16:18Скорость монтажа переправы здесь, в зоне СВО,
16:20превышает обычные военные нормативы в несколько раз.
16:24Потому что накануне сдача зачета на хорошо и отлично,
16:27а собственная жизнь.
16:28И командир понтонной роты знает это, как никто другой.
16:31Сразу скажу, задачу мы выполнили.
16:34Мы сделали уже, поставили ленту моста.
16:37И я находился непосредственно на самом мосту.
16:40Было две ракеты прилетело, кассетные.
16:43Меня попало осколками, зацепило.
16:46Левая нога порядка 10 осколков.
16:48Правая нога насквозь, осколок пролетел.
16:51И также два осколка у меня в животе.
16:54Тоже прилетели насквозь, через все органы.
16:56Даже после того, как попали по мосту, меня ранило.
17:00У меня люди дальше уже сами самостоятельно справились с этим делом.
17:04Продолжили наводить переправу.
17:06Сделали, техника прошла.
17:13Работа военных понтонеров – это слаженный живой механизм,
17:16который особенно пригодился здесь, в приграничных районах.
17:19После вторжения ВСУ в Курскую область многие мосты оказались разрушены.
17:24И тогда на помощь пришли бойцы понтонно-мостовой бригады группировки «Войск Север».
17:30Вот эти ленты мостов с сеточной защитой от атак дронов «Камикадзе».
17:35У командира понтонной роты «Майкопа» несколько госнаград.
17:39Медаль Ордена за заслуги перед Отечеством второй степени,
17:42медаль Суборова и медаль за отвагу,
17:44которую вручили как раз за боевую работу в Курской области.
17:47Мой прадед, он в 43-м году освобождал как раз Курскую область
17:52от немецко-фашистских захватчиков.
17:54Он также был награжден медалью за отвагу.
17:56Теперь я продолжатель этого.
17:58Это самая важная награда для меня, да.
18:00Награда прадеда моего, она лежит дома.
18:03Теперь будет две медали за отвагу у нашей семьи.
18:06Понтонные машины продолжают скидывать звенья в реку.
18:13Бойцы за рулем тоже сильно рискуют, делают все быстро.
18:17Водитель с позывным «Черный», можно сказать, местный,
18:19из Белгородской области, награжден медалью Суворова.
18:23Накануне отметил 53-й день рождения.
18:25Наиболее ответственная тоже часть работы водителя.
18:31Ему надо правильно скинуть понтонное звено в воду.
18:36Потому что от этого зависит, раскроется ли звено.
18:40Напряженная тоже работа.
18:41Вот так вот сразу.
18:50А теперь сваливаем.
18:52Да, да.
18:53И главное уйти, да?
18:54Быстро в лесочек куда-нибудь спрятаться.
18:58Да.
18:59Приходилось под обстрелы попадать?
19:00Ну как же.
19:01В Курске.
19:03В Курске попадали.
19:05И под обстрелами, и на эвакуации, и везде были.
19:11Эти бойцы не привыкли много рассказывать о себе.
19:16Для них это всего лишь ежедневный ратный труд.
19:19Звено за звеном на реке понтонеры собирают на плавной мост.
19:23Сейчас парни собирают звенья воедино.
19:26Делают все достаточно быстро, слаженно.
19:29А главное без участия командира.
19:31То есть каждый знает свой маневр.
19:35Здесь каждый умеет работать и за себя, и за того парня.
19:38Даже без командира они способны собрать этот мост, если по какой-то причине,
19:43как уже нам приводили пример, он будет ранен или просто не сможет руководить.
19:48Ребята закончат работу.
19:52Этому понтонеру всего 21.
19:55В инженерные войска он попал два года назад.
19:57Во время частичной мобилизации пошел и сам подписал контракт с Министерством обороны.
20:02Главное собрать, выполнить работу. Чем быстрее выполним работу, чем быстрее.
20:07Безопасное место, укрытие.
20:09Ну, разные ситуации, наверное, бывали.
20:11Разные бывали, да.
20:13Приходилось под обстрелы вражеские попадать?
20:15Да, приходилось эвакуировать людей, товарищей.
20:18Вытаскивали там один тяжелый у нас был товарищ.
20:20Все нормально, эвакуацию провели, вытащили людей.
20:24Потом уже продолжать поставленную задачу, продолжили выполнение ее.
20:28Уже без командира.
20:29В основном вы работаете ночью. Как там же вообще ничего не видно еще?
20:34Как видели, уже каждый свои задачи знает на звеньях.
20:37Все вслепые могут работать, все знают, где что находится, какой рычаг крутит, где что.
20:45Боевые действия показали, что понтонные мосты очень уязвимы.
20:49Иногда срок службы составляет всего несколько часов.
20:52Однако бойцы инженерных войск применяют военную смекалку, продлевая срок службы переправ.
21:02А вот тоже интересный момент, как нам подсказали.
21:04Само понтонное звено заполнено вот такой вот, можно сказать, монтажной пеной.
21:11Но заполнено в промышленном масштабе, не из этих, не из маленьких.
21:14Баллончиков все это сделано для увеличения плавучести в случае повреждения как раз понтонных звеньев при обстреле.
21:24Удивительно, насколько быстро работают военнослужащие понтонно-мостовой бригады.
21:28Весь монтаж занимает не больше получаса.
21:30Ну и вот сейчас момент истины.
21:34В воду идет последнее, так называемое, береговое звено, которое оснащено уже специальными аппарелями для заезда и выезда техники.
21:46Считается наиболее сложным, потому что ему необходимо раскрыться в воде.
21:50Посмотрим.
21:51Все, раскрывается звено, то есть все прошло идеально.
22:00Видели всплеск воды?
22:02Тут же все это леденеет, как ребята здесь работают.
22:05Я просто уже вот, извините, как корова на льду, потому что ноги разъезжаются.
22:10Парни, несмотря на то, что в специальной обуви, но тоже им достаточно скользко, неудобно здесь работать.
22:16О том, что это неучение, напоминает не только боевое охранение и разведывательные коптеры в небе,
22:26но и сама материальная часть этого понтонно-мостового парка.
22:31И вот тоже важно отметить, что конкретно это звено уже ветеран боевое.
22:38Не просто металлические заплатки, они скрывают боевые раны, которые получило это звено при обстреле.
22:45Было затоплено, но потом его подняли, наварили металл, и оно снова в строю, снова служит,
22:54снова помогает перевозить технику с берега на берег.
22:58Именно эта бригада считается рекордсменом по наведению понтонных переправ длиной около полутора километров.
23:05В 2019 году и вовсе сделано уникальное достижение.
23:09Силами железнодорожных и инженерных войск удалось соорудить комбинированный наплавной автомобильно-железнодорожный мост,
23:16общая протяженность которого составила три километра.
23:22Однажды нашей съемочной группе тоже довелось участвовать в сооружении такого грандиозного моста.
23:29Такого вы еще не видели, и мы тоже.
23:32Водная железнодорожная переправа!
23:35Сотни катеров, людей, бантонов, и все это посреди более чем судоподной Волги-матушки!
23:48Конечно, подобное сооружение возможно только в глубоком тылу.
23:52На передовой все иначе. Наш мост уже полностью на воде.
23:56Работают катера.
23:57И трудно представить, что все это в боевых условиях бойцы делают не днем, а ночью.
24:02Зима, лед, холод, вода, темнота. Я не представляю, это уже подвиг.
24:08А плюс еще постоянная угроза вражеского обстрела.
24:12И ты на открытом пространстве никуда отсюда не можешь уйти, не можешь спрятаться, не можешь скрыться.
24:17Ты должен выполнить свою боевую задачу.
24:19И это парни делают каждый день.
24:23Сейчас осталось только соединить две части моста между берегами.
24:26Один из завершающих этапов. Сейчас мы отошли от берега и уже будем разворачивать нашу часть моста перпендикулярно берегу.
24:39Надо отметить, что на катерах тоже стоят станции РЭП.
24:42Вот они. Чтобы в случае ударов дронов все-таки было какое-то радиоэлектронное подавление.
24:48Но это сейчас бойцы-пантонеры работают с катерами.
24:52В боевой обстановке приходится обходиться минимумом техники и делать все вручную.
24:58Получается, мы скидываемся в одном месте и где-то метров через 50-100 уже там наводим ленту моста.
25:04А как туда попадает само звено?
25:06Получается, когда скидывают, его там собирают.
25:09И это звено по течению уже с помощью тоже пантонеров идет к ленте моста.
25:14Последние штрихи. Ротный руководит маневрами катеров.
25:18Левый стоп, левый стоп. Правый средний вперед. Тыщу дай.
25:23Правый стоп, левый вперед.
25:25Вот и все. Берега связаны. Осталось испытать мост на прочность.
25:29Свою работу пантонеры проверяют на себе.
25:32Переправа наведена. Учебно-боевая задача выполнена.
25:36Жители соседнего поселка наконец-то получили связь с внешним миром.
25:41Ну а с вами была программа «Часовой» и бойцы 28-й отдельной гвардейской понтонно-мостовой бригады.
25:49Увидимся в следующее воскресенье.
25:51Редактор субтитров А.Семкин Корректор А.Егорова
25:58Корректор А.Кулакова

Recommended