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Crisis en la automoción vasca
Crónica Vasca
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4/4/2025
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Noticias
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Semana negra para la economía de Euskadi y concretamente para la industria de la automoción,
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tan importante en nuestra comunidad.
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El lunes conocíamos unos planes de Bridgestone que quiere despedir nada más y nada menos
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que a 335 trabajadores, 335 de su planta de Basauri.
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Pero es que además el miércoles por la noche Donald Trump anunciaba su famosa política
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arancelaria ya más concreta, con grandes aranceles que influyen en muchos sectores
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pero que en el caso de la automoción son del 25%.
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Esto afecta muchísimo esta parte de la industria de la automoción aquí en Euskadi y por tanto
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lo que toca es actuar.
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El gobierno vasco tiene que moverse, tiene que tomar decisiones, más allá de esas ayudas
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para comprar coches que anunció hace unos días, tiene que tomar medidas concretas.
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Es verdad que se va a reunir la semana próxima con las principales empresas exportadoras
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a Estados Unidos y es verdad que ha reactivado de nuevo ese grupo por la defensa de la industria
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de Euskadi y la verdad es que cuantas más medidas se tomen para ayudar a estas empresas
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y para frenar el impacto tremendo de hasta 400 millones de euros para las empresas vascas,
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pues mejor.
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Cuantas más cosas haga el gobierno vasco mejor.
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Pero en todo caso, no sabemos si el gobierno vasco podrá frenar lo que puede venir.
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Hablamos de unos tambores de crisis, unos tambores de recesión, porque las medidas
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de Trump pueden cambiar lo que es la economía mundial, nada menos.
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Por tanto, momentos de incertidumbre, momentos de inestabilidad, esperados por otra parte
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viendo quién es el inquilino de la Casa Blanca, pero desde aquí, desde Euskadi, tenemos que
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intentar entre todas y todos, sobre todo desde las instituciones, ayudar a que el impacto
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sea el menor posible en esa industria de la automoción y concretamente en el caso de
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Abril y Estón, porque aquí en Clónica Vasca venimos siguiendo este caso desde hace
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semanas y venimos contando cómo de alguna manera la dirección de la empresa ha dejado
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abandonada, ha castigado, ha ahogado a Abril y Estón Basauri, tomando decisiones de llevarse
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fuera de la producción, etcétera, etcétera, y esos 335 trabajadores tienen que estar en
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la cabeza del gobierno vasco como lo están en la nuestra.
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Así que esperemos que las medidas sean lo más positivas posibles o lo más potentes
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posibles para frenar la crisis en la medida que se pueda frenar, pero sobre todo bajando
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a lo concreto para impedir que esos 335 trabajadores de Abril y Estón se vayan a la calle.
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