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¿Los nuevos aranceles a automóviles impuestos por Trump son perjudiciales para la economía mexicana?
Milenio
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27/3/2025
Jesús Rangel, colaborador de Milenio, analiza el impacto de los aranceles del 25 por ciento impuestos por Trump a los automóviles.
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Noticias
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precisamente para hablar sobre el tema tenemos en línea a un colaborador de
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Milenio Jesús Rangel sobre esta medida que acaba de presentar Donald Trump
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presidente de Estados Unidos Jesús lo saludamos con gusto muy buenas tardes
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bienvenido a Milenio Televisión. Muchas gracias buenas tardes. Gracias por tomar
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la comunicación les saluda Dani Martín principalmente pues hablar del impacto
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que esto pueda tener de manera inmediata o bien a largo plazo para la
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industria automotriz mexicana. Sí bueno en principio digamos que es
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totalmente negativo pero sí hay que esperar digamos a conocer ya lo que
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firmó el presidente porque hay quien está diciendo que no se va a agravar con
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este 25 por ciento a los automóviles dentro del T-MEC y esto implicaría
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entonces que no es tan negativo para México y Canadá
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sin embargo la gran mayoría están diciendo que sí sí habrá efectos y
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sobre todo pues que el día 2 de abril pues ya generalizarán otras cosas. Hay
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que decir que la situación también es negativa porque no debemos olvidar que
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ya hay un 25 por ciento de aranceles para el acero y el aluminio y que en
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Estados Unidos productores de varias cosas por ejemplo chasis se quejaron de
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que México está vendiendo en precios dumping es decir más abajo del mercado
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de Estados Unidos. Lo que estamos viendo es que hay una revolución en el campo
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del sector automotriz muy grave y como se vea por lo pronto sí es negativo para
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México. Buenas tardes les saluda Víctor González. Bueno esta decisión si bien no
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del todo sorprende al menos se tenía la esperanza que en México por los
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diversos acuerdos que se ha llegado con la presidenta Claudia Sheinbaum estos
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aranceles no se fueran a implementar. ¿Qué cree que está pasando en estos
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momentos por la cabeza de la presidenta Claudia Sheinbaum y qué podría México
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tomar como pues represalia? Sí sin duda México está apostando a que no pasea
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más y estoy seguro que van a seguir esperando las autoridades gubernamentales
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para las decisiones del 2 de abril con la esperanza claro de que no se generalice
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pues la política anunciada por el presidente Trump de imponer aranceles de
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25% todo tipo de importaciones. Yo creo que México sí tendría ha tomado una
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postura muy incluso perdón tibia porque ni siquiera ni siquiera como lo hizo por
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ejemplo China y Canadá ha presentado una solicitud de controversia en la
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Organización Mundial de Comercio es decir no ha hecho nada por lo visto no
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no pretende hacer nada que pudiera pues crear más acciones negativas por parte
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de Trump pero ya hay reacciones ahorita estoy leyendo lo que está diciendo la
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Organización de Autos de América que es una organización en Estados Unidos en
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donde están todas las empresas japonesas etcétera fundamentalmente de Corea del
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Sur etcétera Toyota, Mitsubishi, Nissan, Volkswagen, Salemana, Volvo, etcétera
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ahí están integrados en esta agrupación y acaban de dar a su opinión
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está BMW también dice en un momento en que el costo es la preocupación número
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uno para los compradores de automóviles en Estados Unidos los fabricantes de
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automóviles de Estados Unidos trabajan para
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producir una gama de vehículos con precios atractivos a los consumidores
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los aranceles impuestos hoy harán que sea más caro producir y vender
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automóviles en Estados Unidos lo que en última instancia conducirá a precios
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más altos menos opciones para los consumidores y menos empleos de
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fabricación en los Estados Unidos esto me hace pensar por esta declaración de
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que es generalizado el 25% sin excepción y que sin duda pues sí entonces tendrá
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más efectos directos en México. Bueno pues vamos a estar bien atentos a
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esto que claro nos mantiene a la expectativa Jesús Rangel por lo pronto
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le agradecemos su comunicación para Milenio Televisión y nos mantenemos al
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habla. Buenas tardes
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