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Rétromobile 2025 : les voitures de rêve
Caradisiac
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06/02/2025
Rétromobile 2025 : les voitures de rêve
Catégorie
🚗
Auto
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00:00
Bienvenue à Rétromobile 2025.
00:03
Cette fois, on s'intéresse à toutes les voitures de rêve présentes sur le salon.
00:06
Il y en a un paquet de toutes les époques avec des automobiles de collection exceptionnelles
00:11
et même des modernes comme cette Porsche 918 Spyder,
00:16
cette Pagani Zonda tricolore ou là-bas cette Ferrari Monza.
00:20
Alors là, on est sur le stand de RM Sotheby's qui est une célèbre maison de vente aux enchères.
00:27
Et vous allez voir que des autos d'exception, ici, il y en a un paquet.
00:33
La Ferrari F40, c'est une voiture un petit peu incontournable.
00:36
Rétromobile est dans cet univers des voitures d'exception.
00:39
Mais par contre, des exemplaires bleus comme ça, alors ça, c'est sacrément rare.
00:45
Bon, pour à peine une F40, c'est désormais largement plus de 2 millions d'euros
00:50
pour les exemplaires les plus recherchés.
00:52
Celui-là, il est absolument magnifique.
00:54
Et regardez, derrière moi, c'est une Bugatti EB110.
00:58
Il y en a plusieurs exemplaires ici à Rétromobile.
01:02
C'est vraiment une des supercars les plus spectaculaires des années 90.
01:09
Là, on est sur le stand de Joe Macari
01:11
qui est un des plus gros positionnaires de prestige du Royaume-Uni.
01:15
Et là, c'est une collection impressionnante.
01:19
Alors, à côté de moi, c'est une Aston Martin Valkyrie,
01:23
la fameuse supercar AV12 Cosworth hybride.
01:27
Derrière moi, il y a une très belle Ferrari 275 GTB.
01:32
Sur la droite, on a une Ferrari LaFerrari.
01:36
Derrière, il y a une Maserati MC12 dans sa version routière.
01:40
Encore à côté, une fameuse Dino.
01:43
Encore à côté, une Mercedes McLaren SLR.
01:48
Et encore bien d'autres exemplaires d'exception
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comme cette Aston Martin 177
01:55
qui était une supercar extrêmement rare dans la gamme d'Aston Martin.
02:00
C'est toujours un plaisir d'observer ce genre de machine.
02:04
D'autant plus que sur ce stand de Joe Macari,
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toutes les autres autos dont on ne vous parle pas
02:10
sont aussi très fascinantes à regarder.
02:13
Allez, on continue notre petite exploration du salon.
02:18
L'année dernière, à Rétromobile 2024,
02:20
on avait été très impressionné par la Bugatti Atlantique
02:23
qui était présente sur ce stand Lucas Uni.
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Cette année, c'est un tout petit peu moins spectaculaire
02:30
parce que cette fois, c'est une simple Bugatti Atalante.
02:34
Ça vaut quand même plus de 10 millions d'euros sur le marché de la collection.
02:38
Cette auto est absolument magnifique
02:41
même si pour moi, elle est un tout petit peu moins fascinante que l'Atlantique
02:44
qui est sans doute la plus belle voiture de tous les temps.
02:48
Dans l'univers de l'automobile d'exception,
02:51
quand même, une Lamborghini Countach, ça en impose.
02:54
Il y en a beaucoup à Rétromobile de toutes les versions d'ailleurs.
02:58
Ici, ce n'est pas l'une des dernières 25e anniversaires
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qui sont exposées dans plein d'autres stands.
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Ça, c'est plutôt une version 5000S de 1984, blanche.
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Ça vous rappellera peut-être certains souvenirs,
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notamment un célèbre film de Martin Scorsese
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même si ce n'est pas tout à fait la même configuration.
03:17
Mais quelle gueule, vraiment !
03:22
En fait, le problème avec Rétromobile,
03:24
c'est qu'il y a tellement des voitures d'exception dans tous les sens,
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c'est qu'on a du mal à tout voir.
03:28
Là, par exemple, c'est déjà une très belle Stratos de course,
03:32
mais là, derrière, c'est carrément une Ferrari 250 Testarossa
03:37
et ça, ça vaut aussi des dizaines de millions d'euros.
03:41
Le rétro et le moderne se fondent parfois complètement ici à Rétromobile
03:46
avec par exemple cette Chimera 037.
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Alors, elle fait bien évidemment référence à la célèbre et mythique Lancia 037,
03:53
sauf qu'ici, le châssis, le moteur, tout est très moderne.
03:57
Alors, c'est un petit 4 cylindres poussé à plus de 500 chevaux
04:00
et la voiture coûte plus de 500 000 euros aussi.
04:04
Et ça, vous n'en croiserez pas souvent dans la rue,
04:07
même devant les plus beaux palaces du monde.
04:11
On est passé chez Fisken,
04:12
qui est aussi un très gros spécialiste de la collection automobile.
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Alors, ici, on est sur un stand où il y a des Formule 1,
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des sportifs d'exception,
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des sports proto célèbres comme la Mercedes CLK GTR
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et derrière moi, un très bel exemplaire de la Ford GT40.
04:33
C'était cette auto qui a gagné le classement général des 24 Heures du Mans jusqu'en 1969.
04:39
Et d'ailleurs, c'est sympa de voir cette voiture dans ce contexte-là
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parce que Ford va revenir au plus haut niveau des 24 Heures du Mans à partir de 2027.
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On n'y fait même plus trop attention,
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mais là, on a un très bel exemplaire de Ferrari 250 GT châssis court.
04:55
Ça, ça vaut là aussi plus de 10 millions d'euros pour les exemplaires les plus cotés.
05:00
Mais nous, ici, chez Girardo,
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on a plutôt remarqué cette Ferrari 512 TR cabriolet.
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Alors, ça, c'est nettement plus rare.
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Il y en a eu deux exemplaires de cela qui ont été fabriqués par Ferrari.
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Et qu'est-ce que c'est beau !
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On vous a déjà montré une Pagani de route.
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Eh bien, ça, c'est un modèle réservé au circuit.
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C'est la Zonda dans sa version R,
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donc qui est conçue exclusivement pour le circuit.
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Alors maintenant, il y a même une Huayra R qui n'est pas rétro mobile.
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Là, c'était le précurseur de ce modèle.
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Et à côté de ça, sur le stand de la Quadra,
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on a une supercar très impressionnante.
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C'est une Koenigsegg.
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Là, c'est plus précisément une CCR.
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Alors ça, ça fait partie de ces petits constructeurs de supercars
05:50
qui sont très cotés sur le marché des supersportives
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comme Pagani, Bugatti et ses marques
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dont les modèles s'échangent parfois,
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souvent même, largement à plus de 3 millions d'euros.
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Rétromobile, c'est vraiment la fête des supercars
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parce que là, regardez, on a une Lamborghini Diablo en version GT,
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extrêmement radicale.
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À côté de ça, si vous venez avec moi,
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là, on a une McLaren SLR Stirling Moss
06:19
qui avait un peu relancé la mode des speedsters ultra exclusifs
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bien avant Ferrari ou Aston Martin.
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Et à côté, c'est l'AMG One,
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la supercar de Mercedes
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qui détient le record chronométrique absolu sur la Nordschleife
06:38
avec un temps sous les 6 minutes et 30 secondes.
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Et si on passe sur le stand d'à côté,
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alors là, il y a aussi tout un tas de merveilles
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avec des Mercedes 300 SL en version cabriolet, coupé,
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avec de très, très belles Maserati aussi.
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Et on a trouvé une auto que j'adore particulièrement,
07:00
je ne sais pas si vous vous en souvenez,
07:02
c'était Spyker, ce petit constructeur Batave
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avec la C8 La Violette
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qui est ici aux couleurs des voitures de course du début des années 2000.
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Ça, en termes de design, d'extravagance et d'originalité,
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waouh, j'ai adoré cette chose.
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Cette fois, on est sur le stand de Kidstone
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qui est là aussi très impressionnant au niveau du contenu automobile.
07:24
Alors là, par exemple, derrière moi,
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j'ai une Bugatti Veyron dans sa toute première version
07:29
qui développait 1001 chevaux et qui a été lancée en 2005.
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Là, juste à côté, derrière, il y a une très, très belle Jaguar XJ220.
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Pour moi, c'était ma supercar préférée au niveau du design au début des années 90.
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Derrière là, par contre, alors l'année dernière,
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sur ce stand, il y avait une 250 GTO blanche
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qui valait très probablement largement plus de 50 millions d'euros.
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Cette fois, il y a toujours une voiture blanche,
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mais c'est devenue une McLaren F1.
08:01
Et ça, c'est la supercar contemporaine qui vaut le plus cher actuellement.
08:07
Alors, il faut rappeler qu'on parle d'une auto de la fin des années 90
08:10
dont chaque exemplaire se négocie à plus de 10 millions d'euros maintenant
08:16
et dont les exemplaires les plus recherchés
08:19
peuvent probablement dépasser les 20 millions d'euros.
08:23
Alors, c'est une auto qui, pour les puristes,
08:26
est toujours considérée comme la référence absolue des supercars.
08:30
C'est une auto très légère conçue par Gordon Murray
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avec un V12 BMW atmosphérique installé en position centrale arrière.
08:39
Et franchement, c'est un peu frustrant de faire cette vidéo
08:41
parce qu'on n'a pas le temps de tout vous montrer,
08:44
d'aller sur tous les stands du salon.
08:47
Mais vraiment, venez voir Retromobile
08:49
parce que les autos qu'on peut y voir, elles sont extraordinaires,
08:52
que ce soit chez les anciennes ou chez les modernes.
08:56
Retromobile, c'est une fête !
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