scz transporte pesado exige soluciones a la escasez de carburantes

Notivisión

Ver scz transporte pesado exige soluciones a la escasez de carburantes - Notivisión en Dailymotion

Transcript

00:00y al sector de transporte, el cual ya se ha declarado en quiebra.

00:04Está con nosotros Juan Yucra, dirigente del transporte pesado,

00:07para hablar de este tema. Muy buenos días.

00:10¿Qué es lo que pasa? Parece no haber una solución inmediata.

00:14Los surtidores continúan sin diésel.

00:16Buen día. A ver, un gustazo y saludarla a usted.

00:19Bueno, el tema del combustible ya es insostenible,

00:23no se puede ya trabajar, como ustedes han visto,

00:26no solamente el transporte pesado,

00:28usted ha visto los loteros urbanos,

00:30todos estamos siendo perjudicados con esta falta de combustible.

00:33Y creemos que el gobierno no está dando mucha importancia,

00:37porque no tiene plata, ¿no?

00:39Entonces, es por eso que muchos transportistas

00:42han decidido hacer bloqueos esporádicos

00:45hasta que el combustible llegue y puedan abastecerse,

00:48porque trabajamos con el combustible,

00:50necesitamos el combustible para poder seguir trabajando,

00:53esa es nuestra fuente laboral.

00:55Y es más, a ver, los agricultores están en riesgo ahorita, ¿no?

01:00¿Por qué? Porque esta semana ya empezó la cosecha de la soya en el norte,

01:06entonces ellos necesitan el combustible,

01:09nosotros necesitamos, tenemos que estar con los camiones ahí

01:12para trasladar esa soya a las industrias.

01:15Entonces, cosa que el gobierno no lo está pensando de esa manera.

01:18Lo que necesitamos es el combustible es ahora,

01:20porque la cosecha no puede decir,

01:22no hay combustible, podemos esperar al otro mes.

01:24Eso tiene su tiempo, donde en el momento de cosecha

01:28tiene que ser ese día, y es ese día.

01:31Actualmente los camiones están optando por cerrar las vías

01:35hasta que llegue el diésel a ese surtidor.

01:37¿Eso no afectaría más la economía de Santa Cruz?

01:40Es que ya se le ha pedido al gobierno muchas y repetidas veces,

01:45y esta es una necesidad que hay, porque necesitamos trabajar,

01:48imagínense más de un mes sin poder trabajar,

01:50estando en las filas una semana.

01:52Evidentemente no se están cerrando las carreteras,

01:54sino son bloqueos esporádicos para no perjudicar también a la gente.

01:59Evidentemente sí hay un caos por el tráfico,

02:02pero no hay otra forma de hacernos escuchar con el gobierno.

02:07El gobierno no ha tenido ningún tipo de acercamiento al sector

02:10ante esta situación, porque sí se cerró la carretera a Cotoca

02:13y sí se cerró la ruta a Los Valles,

02:16a la altura de la doble vía a La Guardia, kilómetro 6.

02:19Sí, y como ha llegado el combustible ya lo han levantado,

02:22pero ahora esperamos que otra vez no se instalen,

02:24porque es la desesperación de los transportistas,

02:28porque queremos trabajar, y ese es el único pedido

02:32que se pueda abastecer y seguir trabajando con normalidad.

02:36¿Ha dado el gobierno alguna alternativa al sector del transporte pesado?

02:40No, no han dado, ellos siempre nos han mentido.

02:43A nosotros todo el tiempo hemos tenido reuniones

02:45con ministros de Economía, con Yacimientos

02:48y con todas las autoridades que correspondan.

02:50Ellos hacen acuerdos, firman, pero no cumplen nada,

02:53hasta el día de hoy no han cumplido.

02:54Ellos han dicho que se va a normalizar,

02:56han dicho que la marea, que tenemos tres buques,

02:59que los bloqueos perjudican, pero al fin y al cabo

03:01ninguna de estas cosas no ha funcionado.

03:04Siempre nos está faltando el combustible.

03:07Mañana el presidente se va a reunir con la Cámara Agropecuaria del Oriente.

03:10¿Ustedes han solicitado también una reunión con el presidente?

03:13Sí, bueno, tenemos que reunirnos,

03:16porque el gobierno está obligado a reunirse con el pueblo,

03:19nosotros somos pueblo, porque muchas veces

03:21ellos lo hacen con sus afines, pero ahora quiero aclararle algo.

03:24A ver, mañana va a haber, porque los agricultores

03:26están ya desesperados por la cosecha,

03:28que eso tiene su tiempo límite,

03:30entonces están desesperados y mañana

03:33el gobierno se está reuniendo con ellos.

03:35Está bien, no está mal eso, pero creemos,

03:38y quiero decirle delante de su medio,

03:40que mañana el gobierno venga con su documento,

03:43con su decreto, con su ley, con lo que corresponda,

03:46y diga desde el sábado, desde mañana,

03:48vayan a traer el combustible.

03:50Espero que no digan, hay que hacer mesas de trabajo,

03:52tiene que haber reglamentación,

03:54eso toma su tiempo, esto va a quedar en saco roto.

03:57Entonces vamos a seguir perjudicándonos.

04:00Por eso nosotros mañana tenemos todavía esa esperanza

04:03de que mañana, por lo menos para que salve

04:06los agricultores su cosecha, y diga

04:09desde mañana vayan a traer el combustible.

04:12Ojalá sea así.

04:14Queremos pensar de otra manera.

04:16¿Cómo reciben esta noticia la liberación

04:19de la importación y comercialización

04:21en el sector del transporte en específico?

04:23Bueno, esto tiene doble sentido.

04:25Uno, es el deslazo camuflado.

04:30Hay que decir así, porque si bien es cierto,

04:32los surtidores que van a importar el combustible

04:35no va a llegar con el precio subvencionado,

04:38va a llegar al precio real que cuesta,

04:41estamos hablando de 8 o 9 bolivianos,

04:44que va a costar, o quizás un poco más,

04:46porque así cuesta.

04:48Entonces vamos a tener que comprar obligados

04:50si el gobierno no trae,

04:52porque el gobierno no tiene plata para seguir subvencionando.

04:55Y eso le está pasando la responsabilidad al pueblo,

04:58ellos no están queriendo asumir, ellos tranquilos,

05:01podrían levantar la subvención y seguir trabajando,

05:04pero ellos lo están manejando políticamente.

05:08Y el otro va a ser, cómo lo van a vender,

05:12qué van a hacer, cómo se va a manejar esto,

05:15porque al traer un diésel que no es subvencionado,

05:19los agricultores o los empresarios

05:21lo van a tener que subir también sus costos operativos,

05:25porque tienen que sacar también de algún lado ellos.

05:28Entonces creo que esto ya es un deslazo camuflado.

05:31Esto generaría, aunque los precios continúen subiendo,

05:35pues sube el combustible,

05:37el productor le va a subir el precio,

05:39el transportista también le va a subir el precio

05:42y va a llegar hasta la canasta familiar,

05:44hasta el bolsillo de la gente con un precio mucho más elevado.

05:47Por eso les decía, este es un diésel camuflado,

05:49porque automáticamente va a subir todo.

05:51Usted sabe, mire, si subir el diésel

05:53es nomás por la escasez de combustible,

05:55porque no hay mucho transporte,

05:57están subiendo las canastas familiares.

05:59Y esto es a nivel nacional, no solamente en Santa Cruz.

06:02Entonces creo por eso aquí el gobierno

06:04debería manejar esto cuidadosamente

06:06para poder ver hasta cuánto se puede subir

06:08para no perjudicar tanto a la población,

06:10porque ellos lo manejan, las cifras,

06:12ellos manejan todo lo que es los números,

06:15cuánto se vende el gas todavía,

06:17cuánto todavía se puede seguir aguantando,

06:20porque sabemos que no hay plata,

06:22sabemos que no alcanza al 3.72,

06:25entonces creemos que debería suspenderse gradualmente la subvención.

06:31Así evitaríamos altos problemas.

06:33Pero con esta importación creemos que no haya problemas,

06:38ojalá no haya conflictos,

06:40porque va a haber conflictos en todas las partes,

06:43porque seguramente el gobierno va a querer controlar esto.

06:46Así se está manejando.

06:48¿Y EPFB les ha dado una fecha

06:50de cuándo va a haber diésel en los surtidores?

06:52No, ellos mienten todo el tiempo,

06:54todo el tiempo, yo se lo puedo asegurar.

06:56Ellos mienten, nos dicen que va a haber diésel.

06:59Por eso yo siempre había dicho,

07:01aprovechando su cámara, decirle a los medios de comunicación,

07:06a la gente que corresponda,

07:08ir a Yacimiento, ir a las refinerías a nivel nacional

07:12y ver que nos muestren la planilla,

07:15cuánto ingresa, cuánto sale,

07:17y la planilla desreserva cuánto es lo que tenemos de combustible

07:21ahí en las refinerías.

07:23No hay, entonces, ¿qué van a prometer?

07:25Porque ellos esperan que venga el combustible,

07:28hacen el descargueo y decían que tienen que empezar a repartir.

07:31Muchas gracias.

Categoría

Transcripción

Recomendada