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Faure Transport : six nouveaux bus et encore plus de voyageurs entre Grenoble et l'aéroport Lyon-Saint-Exupéry
ici Isère
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04/10/2024
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00:00
Et 7h15, 7h15, c'est l'heure de l'éco d'ici sur France Bleu Isère, notre chronique économique et nous allons prendre le bus Théo, ce matin.
00:06
Oui, sur une ligne en particulier, la ligne entre Grenoble et l'aéroport de Lyon, Saint-Exupéry,
00:11
exploité par l'entreprise Fort-Vercors, Fort Transport depuis 1981,
00:16
et qui vient d'investir dans six nouveaux bus flambant neuf.
00:19
Ils ont été présentés hier à Grenoble.
00:22
Bonjour René Gadou.
00:24
Bonjour.
00:24
Merci d'être en direct avec nous ce matin sur France Bleu Isère.
00:27
Vous êtes adjointe à la direction de Fort Transport.
00:30
Ce renouvellement de bus, c'est le signe que cette ligne fonctionne bien ?
00:35
Alors oui, justement, on a attendu un petit peu parce qu'avec le Covid, on a eu d'énormes difficultés.
00:40
On n'avait plus personne à transporter, évidemment, et donc on a repris après le Covid.
00:44
Et là, on a commencé à avoir les clients qu'on avait juste avant Covid.
00:49
On transporte plus de 288 000 clients, voyageurs, chaque année.
00:54
Et là, avec l'investissement qu'on a fait, c'est quand même six nouveaux bus,
00:58
deux millions d'euros d'investis, et on pense qu'on va recommencer
01:02
sur la même progression, marge de progression qu'on avait avant le Covid.
01:05
Oui, j'allais vous demander, ces nouveaux bus,
01:07
ils vont vous permettre de transporter encore plus de monde ?
01:09
C'est l'objectif en tout cas ?
01:12
C'est au moins déjà, oui, de dépasser les 300 000 voyageurs.
01:15
Voilà, c'est ça.
01:16
Et puis de pouvoir offrir un service comme on le faisait avant,
01:20
toutes les heures, voire toutes les demi-heures au départ de Grenoble pour rejoindre l'aéroport.
01:24
Cette ligne, vous l'exploitez, je le disais, depuis 45 ans, depuis 1981,
01:29
mais depuis 2021, c'est en partie avec la compagnie Flixbus.
01:33
Pourquoi ce changement ? Qu'est-ce que ça vous apporte ?
01:37
En fait, nous, ce qu'on a cherché dans cette association avec Flixbus,
01:41
c'est l'intégration des solutions technologiques modernes,
01:45
la billetterie en ligne, l'application mobile, la vente à bord,
01:49
le service client qui est également optimisé à chez eux.
01:54
Et par contre, nous, Ford, on a conservé tout ce qui faisait notre identité,
01:59
nos valeurs de proximité, en continuant d'apporter notre expertise locale aux clients.
02:07
Et le service, surtout, le service avec les véhicules et nos conducteurs,
02:12
qui sont des conducteurs dédiés à la ligne,
02:14
et qui connaissent parfaitement le service à apporter pour des clients
02:18
qui vont prendre l'avion à l'aéroport.
02:19
Parce que c'est un secteur très concurrentiel, le transport par car, par bus.
02:26
Qu'est-ce qui vous permet de vous tenir sur cette ligne ?
02:30
Oui, on a des concurrents sur cet axe-là,
02:32
mais c'est vrai que nous, on a un niveau de service qui est quand même très élevé,
02:36
et qui fait qu'on arrive à transporter plus de 300 000 voyageurs chaque année.
02:42
Les objectifs de Ford Transport sur cette ligne entre Grenoble
02:45
et l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry.
02:47
Merci René Gadou d'avoir fait le point là-dessus avec nous ce matin,
02:51
adjointe à la direction de Ford Transport.
02:53
Belle journée, merci.
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