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Dans cet épisode de Roue Libre, explorez toutes les solutions pour transporter ses enfants à vélo en sécurité. Découvrez le quotidien de parents de l'agglomération grenobloise qui ont fait le choix de ce mode de transport. Retrouvez plus de vidéos sur Roue Libre, le magazine du vélo dans l'agglomération grenobloise.

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Transcription
00:00Je sais qu'il y a pas mal d'enfants qui arrivent à l'école à vélo, tout seul,
00:07tout seul.
00:08Il est peut-être le seul dans sa classe.
00:09On arrive à en mettre 3, plus dans un siège bébé, donc ça fait 4 enfants en toute sécurité
00:20dans le vélo.
00:21Pour transporter les enfants, on va avoir les sièges pour enfants traditionnels qu'on
00:27connaît tous.
00:28Il y a des remorques derrière, sinon on a toutes les solutions vélo-cargo qui existent.
00:32Transporter ses enfants à vélo, certains hésitent encore et d'autres ont déjà
00:47fait le pas, comme Thibaut qui roule à vélo-cargo depuis 5 ans.
00:50Bon, il est bien bientôt 16h30 là, il faut que j'aille chercher les filles à l'école.
00:56Il existe plusieurs types de vélo-cargo, nous y reviendrons.
00:59Celui de Thibaut, c'est un bi-porteur avec deux roues et une caisse à l'avant.
01:04Quand j'ai eu ma première fille, on avait simplement un siège bébé sur le vélo,
01:08et ensuite on a eu une deuxième fille.
01:10Le bi-porteur, ça nous a simplifié le quotidien.
01:13Tu as porté le 3x15 ? Ouais.
01:17Allez, on va aller au tennis, Mayel.
01:20Allez, j'ai des caméras sur mon vélo !
01:27Je te déconseille, on est lancé, le centre de gravité est assez bas, il est très stable.
01:31Allez, tu descends Mayel, je t'ai mis une gourde, ok ?
01:36Ok, super.
01:37Et les filles, on va repartir.
01:39Le point noir du vélo-cargo, ça reste le prix, au moins 2000 euros pour un vélo-cargo
01:43neuf.
01:44Mais des aides à l'achat existent via des subventions de la métropole, du SMAG et de
01:49l'État.
01:50Elles sont cumulables, vous pourrez ainsi économiser jusqu'à 3500 euros en fonction
01:54de vos revenus.
01:55Et si vous mettez une voiture à la casse pour l'occasion, vous pourrez même cumuler
01:59jusqu'à 6000 euros d'aide.
02:00Ce qui tombe bien, le vélo-cargo est un bon moyen de se passer d'une voiture.
02:05On l'utilise maintenant le vélo vraiment pour tout, pour aller à la déchetterie ou
02:09on va dans des magasins de bricolage, ça participe aussi à l'amortissement du vélo
02:13parce qu'on se rend compte qu'on peut l'utiliser pratiquement pour tout.
02:16Outre les biporteurs, il y a une multitude de possibilités et c'est Dimitri, le gérant
02:24du magasin cyclable de Grenoble, qui va nous expliquer tout ça.
02:27On commence par un autre type de vélo-cargo appelé longtail.
02:31On va avoir un vélo un peu plus rallongé, qui est facile à stocker, qui se conduit
02:35comme un vélo classique, il n'y a pas d'apprentissage et qui permet de mettre jusqu'à trois enfants
02:38dessus.
02:39Et dernier type de vélo-cargo, le triporteur.
02:41Très stable à l'arrêt, par contre, ça demande une prise en main en roulant parce
02:45que du coup, on vire à plat.
02:46C'est bien pour les personnes un peu moins confiantes en vélo.
02:49Et enfin, les solutions classiques avec les sièges pour enfants.
02:52On va commencer par aller tout petit à l'avant, pour monter vers les plus grands à l'arrière
02:56qui vont de 10 à 25 kilos.
02:59Et après, on va avoir les sièges junior de 22-23 kilos jusqu'à 35 kilos.
03:04Mais attention, quelle que soit la solution choisie, les casques restent obligatoires
03:08pour les petits passagers de moins de 12 ans.
03:10L'évolution de tout ça, c'est l'autonomisation des enfants et qu'ils enfourchent leur propre
03:15vélo.
03:16Titouan, 9 ans, pédale 6 kilomètres tout seul tous les matins pour rejoindre son école
03:20à Grenoble depuis Coran, où il habite.
03:23C'est la concrétisation d'un apprentissage de plusieurs années initié par Guillaume
03:27et Aurore, ses parents.
03:28On a d'abord utilisé des axes avec peu de circulation et petit à petit, des rues avec
03:35un peu plus de signalétique, etc.
03:37Après, j'étais derrière lui et je n'avais plus rien à faire.
03:39Si vous accompagnez votre enfant à vélo, veillez à bien rester derrière lui et à
03:43vous décaler légèrement vers l'intérieur de la route.
03:46Ainsi, vous garderez un oeil sur lui et vous vous rendrez tous les deux bien visibles.
03:49Au départ, accompagné ainsi par ses parents, Titouan a fini par partir tout seul.
03:54Il y a eu un matin où j'étais trop malade pour l'amener à l'école.
03:58Madame avait une réunion et ne pouvait pas non plus forcément l'amener.
04:01J'étais un peu inquiétée au début, mais les éducatrices nous ont envoyé un petit
04:05message pour nous dire qu'il était bien arrivé.
04:07Et voilà.
04:08Ça me paraît normal de vouloir les accompagner au début.
04:11Après, à un moment, quand on voit qu'il n'y a plus grand chose à rattraper, en fait,
04:15on peut les laisser y aller.
04:17Notre but, de toute façon, c'est de le rendre autonome.
04:20Mais si Guillaume et sa femme viennent chercher Titouan à l'école le soir, c'est pour
04:24une raison pratique.
04:25Pour aller chez eux, il y a 180 mètres de dénivelé.
04:29On va s'arrêter là.
04:30En fin de trajet, ils installent alors un accessoire particulier, le Follow Me.
04:36C'est une accroche.
04:37Hop, une accroche vélo qui se tient sur les axes à l'arrière.
04:41Donc, c'est super stable.
04:45Allez, go !
04:47C'est comme si on était en tandem.
04:49Et donc, d'ailleurs, dans la montée, il faut qu'il aide.
04:54Quand on part en trip ou on va chez des amis qui sont un peu loin ou quoi que ce soit,
04:59ça permet de l'amener avec nous, que ce soit une contrainte pour lui.
05:03De nombreuses solutions existent et à tous les prix.
05:06Si vous êtes intéressé par les vélos cargo, biporteurs et triporteurs,
05:09sachez que certains magasins proposent des sessions de tests et que vous pouvez
05:13même en louer via N-Vélo Plus pour 10 euros la journée ou une cinquantaine d'euros le moins.

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