Vous savez faire du vélo, mais connaissez-vous les subtilités du code de la route pour les cyclistes ?
Passer au feu rouge ? Rouler à contresens ? A vélo c’est parfois possible, mais dans des conditions bien précises. Apprenez en plus dans ce nouveau numéro de Roue Libre, le magazine du vélo dans l’agglomération grenobloise.
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00:00On a le droit de passer, même si le feu est rouge, mais c'est un cédé le passage.
00:08Vu que j'en paie rouge, j'ai déjà manqué d'en écraser au moins 25.
00:11C'est 90 euros.
00:12635 euros d'amende.
00:13Ça fait un peu cher pour gagner 30 secondes.
00:15Le code de la route, il a été pensé pour les automobilistes.
00:18Nous, on tend à vouloir un code de la rue qui soit plus adapté.
00:21On n'est plus dans une phase de prévention verbaliste parce qu'il y a un véritable
00:24danger.
00:25Constatant l'augmentation du nombre de cyclistes, la préfecture de police de l'Isère a défini
00:53les mobilités douces comme l'une des cinq priorités de la sécurité routière pour
00:57les cinq ans à venir.
00:58Et parmi les axes d'intervention retenues, des actions de prévention et de répression
01:03comme celle à laquelle nous participons aujourd'hui.
01:05Vous avez soit les infractions relatives à la réglementation routière ou bien vous
01:11avez des infractions relatives à l'équipement.
01:13C'est le port d'écouteurs dans les oreilles.
01:15On est dans une phase maintenant où on considère que c'est quelque chose d'acquis.
01:18Donc on n'est plus dans une phase de prévention.
01:20On verbalise parce qu'il y a un véritable danger à se couper du monde.
01:23Parmi les trois infractions les plus courantes, on retrouve le franchissement du feu rouge,
01:28le refus de priorité et la circulation sur le trottoir.
01:30Comme pour tous les usagers de la route, des amendes sont prévues.
01:34135 euros dans les trois cas.
01:36De plus en plus de personnes décident d'utiliser des moyens alternatifs à la voiture.
01:41Et c'est notre devoir aussi de limiter l'accidentologie sur ce type de véhicule.
01:45De plus en plus d'études s'intéressent au respect du code de la route en fonction
01:49des différents modes de déplacement, dont le baromètre annuel d'accès à prévention.
01:53Ces études révèlent qu'automobilistes, motards, trottinettistes et piétons
01:57s'accommodent malheureusement tout autant des règles que les cyclistes.
02:00La seule différence, c'est l'ordre des infractions les plus communes.
02:05Mais alors, comment faire lorsqu'on n'a pas le code ni le permis de conduire
02:08pour connaître les subtilités du code de la route ?
02:12C'est la question à laquelle l'ADTC Se déplacer autrement
02:15tente de répondre avec ses cours de vélo.
02:17Allez Nesrine, c'est toi qui passes devant et je t'indique la route.
02:23Essaye de bien prendre l'habitude d'indiquer tes changements de direction avec tes mains.
02:26Lâche ta main à droite.
02:28Ouais, ok.
02:29À gauche.
02:30Ok.
02:31Là, comme il y a un stop, on doit s'arrêter.
02:34Là, on est en cours de remise en selle, donc avec des personnes qui savent déjà pédaler,
02:38mais qui appréhendent faire du vélo en ville ou qui n'ont pas encore l'habitude
02:41de faire du vélo en ville.
02:43J'ai un travail, je n'arrive pas à déplacer avec le train.
02:46Des fois, je reste dans l'arrêt du bus 20 minutes, 15 minutes.
02:49J'ai préféré avec le vélo.
02:51Et pour sortir aussi avec les enfants, j'aimerais bien sortir avec mes filles.
02:56Donc ça, c'est un double sens cyclable.
02:58Les vélos ont le droit de circuler dans les deux sens.
03:01Là, on arrive face à un poids lourd.
03:02On va voir si ça passe.
03:04Ouais, moi aussi, j'ai un peu peur.
03:07Il y a de la place pour se mettre sur le côté.
03:12Donc, autant le laisser passer.
03:14Tant que j'y suis, les camions, c'est la cause principale de mortalité en ville pour les cyclistes.
03:19Donc, en tant que cycliste, il faut vraiment prendre sa distance et ne pas prendre de risques.
03:27Là, on est sur une route où il n'y a pas d'aménagement cyclable,
03:30mais on a le droit de circuler.
03:31En tant que cycliste, on a autant de légitimité
03:33que les automobilistes à être sur le voie de circulation.
03:36L'autre chose que je voulais te montrer ici, c'est le panneau qui est là.
03:39Ça, c'est un CDL passage cycliste au feu.
03:41Quand le feu est rouge, on a le droit de passer soit tout droit, soit à gauche, soit à droite,
03:45mais en laissant passer les autres usagers.
03:48Donc, des fois, on dit que les cyclistes brûlent les feux.
03:49C'est vrai.
03:50Souvent, ils ont le droit.
03:55Connaître les règles, c'est essentiel.
03:58Mais pour Mehdi, vice-président de l'ADTC Se déplacer autrement,
04:02il peut être parfois compliqué de les respecter.
04:06Un exemple de ce qu'on n'aimerait pas voir.
04:08Quelqu'un avec un enfant ou quoi va avoir peur et ça crée de l'inconfort
04:11et c'est ça qui crée les conflits.
04:15Voilà, donc là, on a un exemple.
04:16C'est même une auto-école qui est dans le SAS vélo.
04:18Donc, le SAS, c'est ce qui permet justement aux cyclistes d'être en avant du flux de circulation
04:22pour être vu des automobilistes avant de tourner à gauche, à droite notamment.
04:26Donc là, il est carrément sur le SAS vélo.
04:28Soit s'il n'y a pas de SAS, soit si le SAS est occupé par un véhicule motorisé,
04:31c'est vrai que naturellement, les cyclistes vont avoir tendance à s'avancer jusqu'à l'intersection.
04:35Alors, ça constitue une infraction, mais c'est aussi une manière de se mettre en sécurité,
04:39d'être visible de la part des véhicules motorisés
04:41et puis de trancher l'intersection au moment où il n'y a pas de circulation.
04:45Alors là, c'est niveau 2 pour le tournage à gauche, là.
04:49Voilà, donc là, on est dans une certaine situation, il faut se méfier.
04:50On voit un véhicule qui vient de s'arrêter.
04:52Donc, potentiellement, un véhicule qui s'arrête, c'est une portière qui peut s'ouvrir.
04:55Donc, c'est la raison pour laquelle on recommande quand même largement
04:57de s'écarter des voitures en stationnement.
04:59Alors, ce n'est pas pour embêter les automobilistes qui sont derrière,
05:01mais c'est pour assurer cette sécurité par rapport aux portières qui s'ouvrent.
05:06Donc là, on arrive dans la zone piétonne.
05:07Les règles ici, la première chose, c'est de rouler au pas.
05:10Et la deuxième règle du code de la route, c'est
05:12qu'on doit vraiment passer loin des piétons
05:15pour ne pas leur faire peur, ne pas les brusquer.
05:20Il faut quand même se rappeler que le véritable danger pour les piétons,
05:23aujourd'hui, c'est les véhicules motorisés.
05:25Ça n'exclut pas tout le reste, mais ça donne un peu un ordre de grandeur des choses.
05:29Selon une étude de 2021 réalisée par l'université Gustave Eiffel,
05:34pour les cyclistes, la majorité des situations considérées à risque
05:37sont produites par le comportement des autres usagers ou par d'autres causes externes.
05:42Peut-on alors absoudre les cyclistes de toute faute ?
05:45Non, les cyclistes, comme tous les autres usagers des voies publiques,
05:49doivent respecter le code de la route.