Itinéraires, sécurité, logistique : comment va fonctionner le transport des athlètes ?

Sud Radio

24/07/2024

Avec Laurent Probst, Directeur Général d’Ile-de-France Mobilités

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00:00Sud Radio, les Jeux dans tous leurs états, Thierry Guerrier, Joseph Ruiz.

00:06Bonjour Joseph. Bonjour Thierry, bonjour à tous.

00:09Alors oui, c'est parti, on ne sait plus trop, c'est vendredi, le début des JO, c'est aujourd'hui.

00:14Et bien oui, c'est aujourd'hui. Symboliquement, ce sera vendredi avec la cérémonie d'ouverture.

00:18Et quelle cérémonie d'ouverture sur la scène à Paris.

00:21Mais ça commence aujourd'hui dans toute la France.

00:23Toute la France, puisqu'il y a des matchs de rugby et des matchs de foot.

00:26Et on sera en direct là dans quelques instants dans ces JO dans tous leurs états avec Joseph Ruiz qu'on vous a préparé.

00:32L'actualité des JO, c'est aussi par exemple l'actualité la plus chaude si j'ose dire.

00:36C'est les JO de 2030.

00:38JO d'hiver, le CIO a dit oui à la France, aux Alpes françaises, à une condition.

00:42Il faudra que l'état français ait quand même sa garantie financière.

00:45Mais ce sera possible. Vous voyez, ça c'est une des actualités.

00:47Et puis, on va se demander comment les athlètes aujourd'hui sont transportés depuis le village olympique

00:53ou l'endroit où ils vivent.

00:55Pas toujours le village olympique.

00:56Les Américains, par exemple, sont dans le Val d'Oise.

00:58Comment les athlètes sont transportés par l'organisation des JO aujourd'hui pour rejoindre les sites ?

01:05On va se poser cette question.

01:06On va se demander aussi si les grèves ne vont pas impacter la cérémonie et puis même les sites eux-mêmes.

01:12Puisque les pompiers dans certains endroits, par exemple à Lyon, les pompiers menacent de faire grève.

01:17Les danseurs aussi veulent faire grève, ils veulent des primes.

01:20Et puis, on va revenir au sport, le sport lui-même.

01:23Antoine Dupont, bien sûr, on va en parler.

01:25Mais d'abord, les transports d'athlètes, Joseph.

01:27Eh oui, les transports d'athlètes.

01:29Parce que ça y est, jour J pour certains athlètes des Jeux olympiques.

01:32Comment Antoine Dupont et les autres joueurs de l'équipe de France de rugby vont-ils, par exemple,

01:37aller du village olympique jusqu'au Stade de France pour jouer leur match à 16h30 contre les Etats-Unis ?

01:43Nous allons répondre à cette question avec Laurent Propst.

01:46Bonjour.

01:47Bonjour.

01:48Bonjour Laurent Propst.

01:49Vous êtes directeur général d'Ile-de-France Mobilité.

01:52C'est un grand jour pour vous et vous avez cette responsabilité-là d'amener les accrédités

01:58depuis le centre de bus jusqu'au site olympique, c'est ça ?

02:02Alors, c'est bien Paris 2024, l'organisateur des Jeux, qui organise ces transports olympiques,

02:11ces lignes qui emmènent les athlètes et tous les accrédités d'ailleurs

02:16depuis tous les sites olympiques vers le village et puis vers le village.

02:20Nous, Ile-de-France Mobilité, on est l'autorité organisatrice des mobilités en Ile-de-France,

02:24donc on s'occupe d'abord du transport des spectateurs, des voyageurs,

02:28mais aussi on a, pour Paris 2024, on a mis à disposition à la fois les bus, les conducteurs

02:37et le dépôt bus pour accueillir, justement, héberger tous ces bus et ces conducteurs.

02:43C'est pas mal, parce que quand même là, vous fournissez la logistique, c'est une sacrée responsabilité.

02:48Vous participez aux JO en fait ?

02:50Oui, effectivement, parce que sans les transports, les accrédités, il n'y a pas de JO.

02:55Et c'est vrai qu'on a notamment mis en place un dépôt bus qui sera un dépôt bus provisoire

03:04pour les Jeux olympiques et paralympiques, mais qui est le plus grand dépôt bus du monde.

03:09On va avoir 900 bus et quart dans ce dépôt bus.

03:12Gigantesque !

03:13Trois opérateurs de transport, ça fait à peu près plus de 2500 conducteurs de bus.

03:20C'est toute une ville qui a été mise en place, qui sera juste pour les Jeux olympiques et paralympiques,

03:26et qui fonctionne justement comme une fourmilière pour que les deux se passent bien.

03:31On parle d'un investissement à plus d'une vingtaine de millions d'euros, c'est ça ?

03:35Tout c'est ça, précisément le dépôt bus en lui-même c'est 21 millions d'euros,

03:39mais ça c'est hors masse salariale, hors disposition des bus.

03:45Et ça va rester après pour les transports parisiens, franciliens, ça va rester après du coup ?

03:50Alors là, ce dépôt bus, c'est un dépôt bus provisoire, donc lui ne restera pas là après les Jeux paralympiques.

03:59Par contre, il y a quand même plein de choses qu'on a développées pour ce centre bus,

04:04qu'on va pouvoir récupérer, on a acheté des machines à laver qu'on va pouvoir récupérer sur d'autres sites.

04:08Bon c'est déjà ça, effectivement.

04:10Alors ce dépôt de bus, son emplacement il est gardé vraiment secret, donc on ne va pas le révéler aujourd'hui,

04:16mais les bus vont être lavés, vérifiés, réapprovisionnés en biocarburant et surtout sécurisés.

04:21Est-ce que vous pouvez nous expliquer un peu comment ça va se passer tout ça ?

04:24Alors comme la présidente France Mobilité l'a souhaité, on va avoir les premiers lieux complètement décarbonés,

04:32les premiers Jeux olympiques et paralympiques complètement décarbonés.

04:35Donc ça veut dire que d'abord, on a beaucoup de transports en commun, ferrées, électriques,

04:40et puis on a tous nos bus, y compris les bus électriquités, roulent au biocarburant.

04:45Donc on a vraiment des transports complètement décarbonés, donc on a des grandes cuves de biocarburant

04:49Sur place du coup, directement ?

04:51Sur place, voilà.

04:52Alors on comprend pourquoi c'est sécurisé ?

04:54Voilà, qui sont effectivement, qui permettent tous les soirs de recharger les bus en biocarburant,

05:01et on a 4 machines à aller, parce qu'effectivement, les bus vont passer régulièrement à la machine à aller pour être complètement propres,

05:09et puis surtout, pour les athlètes, les bus sont complètement sécurisés,

05:13ça veut dire que quand ils rentrent au dépôt, ils sont vérifiés par les forces de sécurité,

05:17on met des scellés, et ils sont dans un endroit sécurisé,

05:21et quand ils sortent du dépôt bus, ils vont directement au village olympique, ils ne s'arrêtent pas,

05:27c'est vraiment ce que Paris 2024 appelle le clean to clean, on a la sécurité maximum sur ces transports.

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