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F3 2025_Manche 7_Silverstone Circuit(Royaume-Uni)_Course principale (en français - Canal+ Sport - France) [RaceFan96]
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00:00:00Deuxième jour ici à Silverstone pour vivre ensemble cette course principale en Formule 3.
00:00:19On est ensemble sur ce circuit mythique et légendaire avec vous Pierre Combeau.
00:00:23Bonjour Pierre.
00:00:24Bonjour Arnaud, bonjour à tous.
00:00:25Pierre, les défis se multiplient aujourd'hui ce week-end et on va voir d'ailleurs les défis se multiplier tout au long de cette journée.
00:00:33Avec d'abord la course de Formule 3, la course principale à suivre dans quelques instants.
00:00:37Dès midi, vous resterez ici avec Stéphane Gentil pour vivre cette course principale en Formule 2 cette fois-ci.
00:00:44Et puis dès 14h50, rendez-vous sur Canal Plus pour la grille.
00:00:47Et bien sûr, dès 16h, le Grand Prix de Grande-Bretagne.
00:00:51Vous aurez aussi rendez-vous Pierre dès 19h15 avec la course en IndyCar de Mid-Ohio.
00:00:57Le Grand Prix de Mid-Ohio en IndyCar, ce sera sur Canal Plus Sport.
00:01:01Ici Pierre, hier on a vécu la course sprint et des déceptions pour les deux Français.
00:01:07Mais on va commencer par Théophile Naël qui a connu pas mal de situations assez compliquées en course sprint.
00:01:16Des erreurs, des moments, un peu de tension sur des dépassements et ça lui a coûté cher au final.
00:01:21Oui et puis voilà, on le voit ici en bagarre dans ce début de course.
00:01:25Il a très bien démarré, beaucoup de rythme et ensuite c'est vrai qu'on a eu une dégradation importante sur ses pneumatiques.
00:01:30Et Théophile Naël a été un des pilotes les plus impactés.
00:01:34Qui plus est en fin de course, il a résisté sur des dépassements sur lesquels il était sorti des lignes de course.
00:01:38Et ça lui a coûté 10 secondes de pénalité, sanction qui est lourde et qui finalement le fait sortir des points.
00:01:44Mais il a montré une belle pointe de vitesse, un bon rythme.
00:01:47Mais à lui de gérer bien les pneus en début de course pour éviter de se retrouver trop en difficulté.
00:01:52Alors qu'ici on suit les différents dépassements.
00:01:56Et on le voit Théophile Naël, cette monoplace noire et orange du Van Namershefort Racing.
00:02:01Et oui Théophile Naël qui a même subi une pénalité supplémentaire hier soir.
00:02:055 secondes de plus pour ce dépassement qu'on a vu qu'il avait complété malheureusement en dehors de la piste.
00:02:11Et cette place qu'il avait rendue après 4 tours sur son concurrent, c'était Tassana Pauline Trapouvasak.
00:02:17On va l'écouter Théophile Naël qui était certes déçu mais qui visait le fait de pouvoir remonter ce dimanche en course principale.
00:02:27On peut quand même dépasser ici assez facilement.
00:02:29Et il faut plus se concentrer sur la fin de course pour demain.
00:02:32Qu'est-ce qui vous rendrait heureux pour compenser ce samedi un peu tiriste en partant de la 9ème place de la course principale ?
00:02:38Heureux de remonter.
00:02:40Ça me prend toujours beaucoup de plaisir à remonter, à être agressif sur devant, regarder devant.
00:02:44Et puis si on peut gratter avec quelques positions, ça me rendrait heureux.
00:02:48Ah oui, ça le rendrait heureux, ça nous rendrait heureux.
00:02:51Pierre, de voir Théophile Naël remonter depuis la 9ème position de cette grille que vous commencez à apercevoir.
00:02:56L'autre Français, Alessandro Giusti, lui, son week-end il a tourné un peu mal depuis les qualifications.
00:03:02Pierre, et d'ailleurs on va l'écouter toujours au micro de Laurent Dupin pour voir un peu ses espérances et ses possibilités aujourd'hui à Silverstone.
00:03:10On pensait qu'il allait y avoir un peu plus de dégradation, par exemple je fais le meilleur secteur 2 dans mon dernier tour.
00:03:20Donc il n'y a pas énormément de dégradation, il faudra peut-être pousser un peu plus demain.
00:03:23Même si demain on prévoit un peu de pluie, ça peut être un peu le coup de poker, donc on verra.
00:03:29Pour remonter, vous avez un plan en tête ?
00:03:33C'est de faire un mon départ, essayer de pousser un peu au début pour remonter le plus possible, mais il n'y a pas forcément de plan, c'est attaquer le plus possible et doubler quand on peut.
00:03:42Il reste bien sûr la course principale, mais pour l'instant comment vous jugez votre week-end dans sa globalité ?
00:03:45C'est un week-end frustrant parce que je pense qu'en qualif, il y avait beaucoup mieux à faire, il y avait quelques soucis.
00:03:51Et après, la course, je pense qu'on avait un bon rythme, on part par 17, on finit P13.
00:03:56Je pense qu'à la fin, les 3-4 derniers tours, on était vraiment vite.
00:04:00Mais bon, maintenant, il faudra essayer de faire mieux en qualif les prochaines fois.
00:04:04Allez, Sandro Ducy qui se projette déjà sur le prochain rendez-vous.
00:04:07Nous, on va rester quand même ici à Silverstone puisque, Pierre, c'est la pluie qui commence à s'inviter légèrement sur ce circuit.
00:04:15Ici, de Silverstone, dans le Northampton Shire, pour être plus précis.
00:04:19Et ça va peut-être aider Alessandro Ducy et même Théophile Nel à remonter.
00:04:22En tout cas, ça va amener pas mal d'incertitudes quant aux conditions.
00:04:26On retrouve un vrai temps anglais, mais il est clair que la météo est incertaine.
00:04:31On annonce de la pluie, on avait une piste qui était déclarée sèche, puis maintenant, elle est revenue wet.
00:04:36Alors, on rappelle qu'on n'aura pas l'utilisation du DRS si ce début de course se déclare sous ces conditions pluies.
00:04:42Mais en effet, ça rabat les cartes parce que les conditions changeantes, l'évolution de la piste, des pilotes qui vont prendre énormément de risques pour remonter.
00:04:50Mais ça ouvre des opportunités, en effet, pour Sandro Ducy et puis, évidemment, pour Théophile Nel pour remonter.
00:04:57On risque certainement, et on le voit ici, vous avez vu les monoplastes qui étaient équipées de pneus stick,
00:05:03mais vous voyez les parapluies qui sont à nouveau déployées et c'est la raison pour laquelle la direction de course déclenche cette piste wet.
00:05:11Et on les voit, ces pneus pluies, qui sont prêts à être installés sur la monoplace de Mariboya.
00:05:15Ils sont prêts, ces pneus pluies.
00:05:16On a vu la plupart des pilotes arriver en mise en gris avec les pneus slick.
00:05:21Mais regardez, vous les voyez ces images.
00:05:23Il pleut maintenant désormais, alors que le tour de formation est annoncé pour 9h35 dans maintenant 5 minutes ici à Silverstone pour cette course principale.
00:05:34Vous voyez, il pleut même assez fortement les parapluies qui sont sortis dans les tribunes, Pierre.
00:05:40C'est ce qu'il y a de plus compliqué, pardon Arnaud, mais c'est justement cette gestion d'avant-course où finalement on a des averses par intermittence.
00:05:47Et même pour la lecture au niveau des pilotes, on l'a bien vu, ils se sont élancés en pneus slick pour ce tour de mise en grille.
00:05:54Et là, on voit, il pleut à nouveau.
00:05:56Donc ça va changer les repères.
00:05:58Ça va changer également, on va peut-être avoir une direction de course qui va évidemment demander à tous les pilotes, en question de sécurité, de chausser les pneus pluies.
00:06:07Peut-être qu'on aura un départ, on l'espère nous, un départ arrêté.
00:06:11Mais il se peut que ce soit un départ lancé.
00:06:13Mais encore une fois, les conditions sont quand même complètement praticables.
00:06:16On voit que derrière la safety car, ça ne lève pas encore de l'eau.
00:06:19C'est un début de pluie.
00:06:21Mais c'est vrai que c'est assez local, ces averses.
00:06:25Et ça reste compliqué pour la visibilité et les stratégies des équipes.
00:06:29On verra évidemment quels seront les choix.
00:06:32Et notamment le choix pour la direction de course de lancer cette course sous procédure de départ arrêté ou de départ roulant.
00:06:41Tous ces pilotes qui sont installés sur cette grille de départ.
00:06:44Charlie Wurz en sixième position.
00:06:45On rappelle, c'est Nicolas Tzolov qui a fait la pole position hier.
00:06:48La deuxième d'affilée, la troisième cette saison pour le Bulgare.
00:06:52Devant Hugo Hugo Choukou, on retrouve Raphaël Camara, le leader du championnat.
00:06:56En troisième position, on va rappeler Pierre.
00:06:58Deux trains de pneus pluies par pilote ce week-end.
00:07:02Et malheureusement, ou en tout cas peut-être heureusement, en séance décidive,
00:07:05on n'a pas pu les tester encore ces pneus pluies.
00:07:08Et même rarement cette saison, on a pu les tester.
00:07:10Oui, là ça reste un week-end assez particulier dans le sens où on sait que la piste évolue constamment.
00:07:17Mais on a eu très chaud vendredi.
00:07:18Hier, il faisait quand même 20 degrés de moins de température de piste.
00:07:21Donc ils ont trouvé des conditions encore différentes.
00:07:23Et là, potentiellement, c'est roulé sur une piste grasse, humide, séchante.
00:07:28On va voir un petit peu en fonction de cette météo capricieuse.
00:07:32Mais vous voyez déjà là des pilotes qui sont avec les pneus pluies.
00:07:35Peut-être que les radars météo, en tout cas nous, on nous annonce 100% de pluie,
00:07:39mais peut-être que dans 20 minutes, il y en a qui se disent ça va sécher.
00:07:41On reste en stick.
00:07:42Alors on va être en difficulté sur ce départ.
00:07:45Mais là, on voit quand même de nombreux pilotes, dont Sandro Justy,
00:07:48qui fait partie de la Williams Academy, le pilote français de chez MP,
00:07:52qui ne prend pas de risque évidemment là au milieu du peloton pour prendre un bon départ
00:07:55et gagner un maximum de position, qui décide de chausser les pneus pluies.
00:08:00Mais là, c'est un peu le coup de poker.
00:08:02On verra, on verra les différents choix stratégiques.
00:08:06On se rappelle l'année dernière sur ce même circuit en Formule 3,
00:08:09vous le voyez ici, des choix différents peut-être pris par certains pilotes
00:08:13et notamment par Callum Voisin, un des pilotes qui évolue à domicile ici à Silverstone.
00:08:18Certains vont tenter peut-être le pari des pneus slick au départ,
00:08:21avoir peut-être un meilleur départ et surtout un circuit qui peut-être à ce moment
00:08:26où on se part n'est pas totalement encore mouillé.
00:08:28Non, il y a forcément, et on le voit, regardez là, il n'y a même plus de parapluies de sortie,
00:08:33c'est vraiment des changements de conditions relativement rapides.
00:08:39Et on mise sur une piste séchante.
00:08:41Alors attention, cette difficulté, c'est qu'en F3, on n'a pas de couverture chauffante.
00:08:46Donc en pneus slick, c'est les premières courses de la matinée.
00:08:49La piste est très fraîche avec cette eau et ce goudron, c'est dans ces moments-là finalement où la piste est le plus humide.
00:08:55C'est le début de cette pluie, la piste est très très grasse.
00:08:58Ça fait remonter un peu l'acidité, toute l'huile qui ressort du bitume depuis ces deux jours.
00:09:02Les pilotes n'ont pas roulé, comme vous l'avez dit, sur des conditions humides ou grasses.
00:09:07Et là, on va dire que l'instinct des pilotes, cette adaptation, cette mise en action,
00:09:14c'est là où on voit aussi le comportement de certains.
00:09:17Et on peut se démarquer avec une monoplace qui est par exemple moyenne.
00:09:21En tout cas, la prise de risque peut être extrêmement payante.
00:09:24Et évidemment, je pense à la ligne de gauche, qui est la ligne de course.
00:09:26Ça va forcément s'élancer de manière plus nette et aura en tout cas plus de grippe sur les premiers mètres.
00:09:35Alors un premier problème, on vient enlever un petit sac qui a été oublié sur une des voitures en fond de gré.
00:09:40On a vu aussi, c'est à 6 ans noté dans la voie des stands.
00:09:47Ah oui, Noah Stromstedt qui a été relâché un peu, même complètement imprudemment là sur Tim Tramnitz.
00:09:55C'était dans le tour de mise en gris déjà.
00:10:01Noah Stromstedt qui espère ne pas payer l'erreur sans doute de son équipe.
00:10:06Ça paraît très compliqué.
00:10:09Ils ont pris un risque, c'est une bêtise.
00:10:12C'est un de ses mécaniciens de l'avoir lancé de cette manière-là.
00:10:16Il part 14e dans la Shunstedt.
00:10:18Mais il va se passer beaucoup de choses.
00:10:19Évidemment, la probabilité qu'on ait une safety car, elle est là aussi importante.
00:10:23Compte tenu de ces conditions, compte tenu qu'on a des pilotes qui partent en slick.
00:10:27Alors là, il faudrait regarder, mais c'est un peu...
00:10:30Sur les 30 voitures, on a un mix entre des pilotes en slick et des pilotes qui sont chaussés de pneus plus.
00:10:36En tout cas, Tzolov, lui, va espérer avoir une meilleure course qu'hier parce qu'il s'est fait clairement sortir par Badoer.
00:10:44Il n'y pouvait rien.
00:10:45Nicolas Tzolov qui a réalisé la deuxième pole position et on le voit ici.
00:10:48Donc lui qui est avec ses pneus slick.
00:10:50Vous voyez que là, on a une pluie qui est plus importante.
00:10:53On le voit tout de suite avec les projections de dos.
00:10:57Et il doit le voir tout de suite là, sans doute Nicolas Tzolov.
00:11:01Pierre, il pleut énormément pour des pneus slick.
00:11:05Et puis là, le tour de formation, il est important Arnaud pour repérer justement les parties, en tout cas les plus humides.
00:11:12Les parties potentiellement où il y a des bandes d'eau, des rigoles ou en tout cas les points sur lesquels il faudra être vigilant.
00:11:19Donc c'est vraiment une prise de repère, regarder exactement chaque vibreur.
00:11:24Alors c'est très court, on a juste un seul tour de formation, mais c'est vraiment très, très important.
00:11:30On a une bonne forme dans les dernières manches.
00:11:39Deux pôles position d'affilée, c'est vraiment très positif.
00:11:43On va courir à Silverstone avec des conditions météo, c'est toujours très intéressant.
00:11:51On va essayer de faire du mieux possible et essayer de peut-être créer un écart.
00:11:58Essayer de couper l'aspiration, de sortir de la zone DRS.
00:12:02Mais j'espère vraiment créer l'écart et ne pas être dans le chaos du premier tour.
00:12:09Mais là on le voit, regardez, il y a moins d'eau.
00:12:11Ici on arrive sur le virage de Stowe, donc on est au virage 15.
00:12:16Mais sur ce dernier secteur, on voit bien une piste qui est plus sèche.
00:12:20En tout cas pour le moment, l'eau n'est pas uniforme sur tout le tracé.
00:12:26On le voit très clairement.
00:12:28Là c'est vraiment une des conditions de piste délicates, extrêmement piégeuses.
00:12:33Et c'est intéressant parce que pour nous, ça va créer des surprises et du spectacle.
00:12:38Mais à voir comment justement Tzolov et puis derrière, on n'a pas tous les...
00:12:44Je sais que juste à côté de lui, Gutschukwu est également en pneus slick.
00:12:47La grosse pluie arrive dans 15 à 20 minutes, on indique à Mariboya du côté de chez Campos.
00:13:03Ce déluge qui, déjà, est autour du circuit et qui va arriver dans le prochain quart d'heure, vraisemblablement.
00:13:12Vous voyez là, ici on voit une partie qui est bien plus claire que l'autre portion du tracé.
00:13:17Mais c'est vrai qu'à 15 minutes d'ici, c'est une grosse grosse pluie.
00:13:21Et on décide de rentrer au stand même à la fin de ce tour de formation.
00:13:24Pierre, pour Mathias Zagazeta, le pilote d'Ams, qui lui a l'air d'être en pneu pluie.
00:13:30Oui, oui, oui.
00:13:32Alors ce ne sera sans doute pas pour aller changer ses pneumatiques.
00:13:36Sans doute qu'il a un problème, le pilote d'Ams.
00:13:39Raphaël Camara aussi en pneus slick.
00:13:41Attention à ses leaders du championnat dans quelques instants.
00:13:44Le départ de cette course principale avec les dernières monoplaces qui viennent s'installer sur cette grille.
00:13:50Le suspense des différents choix.
00:13:52On a décidé du côté de Mathias Zagazeta de mettre, oui, des pneus slick.
00:13:56Les différents choix stratégiques.
00:13:58Et la pluie qui arrive dans quelques instants.
00:14:00Le départ de cette course principale à Silverstone.
00:14:09Regardez Marie Boya, tout de suite la Campos à droite avec ses pneus puistes.
00:14:14Et il s'est lancé quatrième, évidemment.
00:14:16Le très bon départ, le très bon départ de Marie Boya.
00:14:18On a quand même bien résisté du côté de Nicolas Zoloff et de Raphaël Camara en troisième position.
00:14:23On est très en travers derrière, au sein du peloton.
00:14:26Attention, évidemment, aux différents choix de pneus, aux différents niveaux de grippe dans ses premiers virages.
00:14:31Oh que ça va être dur, ça va être très très dur là.
00:14:34Pour les pilotes en pneus slick, on pense forcément à Gochoukou, Zoloff et Camara, le leader du championnat.
00:14:39Parce que le temps de les monter en température, surtout dans ces conditions-là, c'est extrêmement long.
00:14:44Et ça va être délicat.
00:14:46Regardez, là, ils arrivent.
00:14:47On fait le Camara en plein dans le peloton.
00:14:49Mais là, ils sont dans la portion vraiment la plus humide.
00:14:52C'est un vrai coup de poker qu'ils misent.
00:14:55Eux, ils misent sur une piste qui va s'assécher.
00:14:57Finalement, cette pluie ne va pas s'intensifier.
00:14:59Oh là là là, on perd derrière le contact et le grippe, même dans le virage de Brooklyn d'ici.
00:15:06On est dans le fil derrière, ça part déjà à la faute.
00:15:09C'est une monoplace bleue qui est partie derrière à l'amorce de le fil,
00:15:13espérant que ce ne soit pas Alessandro Giusti.
00:15:17Alors que derrière, on commence déjà à s'en aller.
00:15:19Marie Boya en tête, Théophile Naël.
00:15:20Et deuxième, Pierre Théophile Naël a réalisé un départ exceptionnel.
00:15:24Il partait neuvième avec ses pneus pluies.
00:15:26Il est deuxième, le Français.
00:15:27Un gros départ comme il l'a fait hier, gros rythme.
00:15:29Et à nouveau, là, il se met aux avant-postes.
00:15:32Et c'est excellent pour lui.
00:15:34Et il profite de l'avantage avec ses pneus slick pour se débarrasser.
00:15:38On le disait, là, des 3-4 pilotes devant eux qui, là, ne font que subir.
00:15:41Ils sont un peu plus passifs de cette situation.
00:15:43Mais excellent départ de Théophile Naël.
00:15:45C'est top pour lui.
00:15:46C'est bien Alessandro Giusti qui est parti à la faute, Pierre.
00:15:49Tout à l'heure dans le field, malheureusement, pour le pilote MP, le pilote français.
00:15:55Quel dommage.
00:15:56Quel dommage, déjà, avec cette déception de cette pénalité en qualification.
00:16:00Il était passé un peu, aussi, à côté de cette séance.
00:16:03Et là, finalement, un week-end qui ne tourne pas dans le bon sens.
00:16:06Il va falloir se projeter immédiatement sur Spa, le prochain rendez-vous.
00:16:10On a des différences, là, du fait d'être à l'aise avec ses conditions.
00:16:16Nicolas Tzoloff est, pour l'instant, assez bien résisté dans ce premier tour.
00:16:23Même si, là, on a commencé...
00:16:24Il résiste, il résiste.
00:16:25Mais vous voyez sur la traction, donc la motricité.
00:16:27Là, en sortant de ces virages, on le voit.
00:16:30La trajectoire va s'assécher avec le passage de ces monoplaces.
00:16:33Lui, il ne prie qu'une seule chose.
00:16:35C'est que la pluie ne réapparaisse plus.
00:16:38Mais, en tout cas, on les voit vraiment, là, en difficulté.
00:16:42Puis, vous pouvez vous dire qu'avec les pneus cycles, le temps de les monter en température,
00:16:45les vibreurs, les lignes blanches, tout ça, c'est comme si vous étiez sur du verglas,
00:16:48quasiment, dans ces conditions-là.
00:16:50Même si la pluie n'est pas forte.
00:16:51Mais c'est les pires conditions quand c'est légèrement gras.
00:16:54Et là, il faut vraiment survivre, plutôt que de tenter quoi que ce soit pour rester en piste, tout simplement.
00:17:00Regardez comment...
00:17:01Tzoloff, il est 16e, Luca Badoer, qui vient de le dépasser.
00:17:05Il est totalement en difficulté, là, Nicolas Tzoloff.
00:17:08Il faut être patient, bien sûr.
00:17:12Luca Badoer, qui, évidemment, n'est plus depuis très longtemps en monoplace.
00:17:17C'est un réflexe.
00:17:18Nicolas Tzoloff en difficulté.
00:17:19Regardez ce classement.
00:17:20Raphaël Camara est 19e.
00:17:22Nicolas Tzoloff est 16e.
00:17:24Hugo Ugochukou est 17e.
00:17:25Les trois pilotes, les trois premiers de cette grille, au départ,
00:17:29qui sont maintenant dans le fond-fond du classement.
00:17:31Là, c'est presque étonnant, cette prise de risque pour la première ligne,
00:17:40alors qu'on annonce potentiellement une pluie qui va s'intendre.
00:17:44Oh là, regardez ici, ça y est, ça commence à vraiment avoir des projections d'eau très importantes.
00:17:48Ça va être dur.
00:17:48Il est là aussi, Alessandro Giusti, lui, qui a commis l'erreur tout à l'heure.
00:17:51Et regardez la vitesse à laquelle il est revenu avec ses pneus pluies,
00:17:54sur ces pilotes qui sont en pneus slick.
00:17:57Attention aussi au virage ici, ne pas prendre de risques pour Alessandro Giusti.
00:18:01Ils sont en pneus slick, ces pilotes.
00:18:03Forcément, ils vont être passés, voilà, assez facilement par l'extérieur
00:18:06et ensuite par l'intérieur dans Magotts.
00:18:09Becquette, c'est Chapelle pour Alessandro Giusti,
00:18:11qui est 20e maintenant et qui passe même 19e.
00:18:14Le ring va stopper dans le milieu de la race, donc vous faites votre mieux.
00:18:18Alors là, on rassure Camara, le leader du championnat,
00:18:21qui est évidemment englué en fin de peloton.
00:18:24Derrière Tzolov, il est 20e, il a perdu 17 places.
00:18:29Mais là, pour l'instant, il tient, on lui dit, de rester en piste
00:18:33et attendre justement qu'à partir de la mi-course, vers le 11e tour,
00:18:38on devrait avoir une piste qui va continuer de s'assécher.
00:18:42En tout cas, on n'annonce pas de la pluie à nouveau.
00:18:44Et Alessandro Giusti, oui, qui navigue entre tous ces pilotes en pneus slick,
00:18:47entre contre-braquage, là, dans le dernier virage.
00:18:50C'est aussi peut-être l'occasion pour Alessandro Giusti de remonter.
00:18:53Il est 17e, sa position de départ pour le français, Théophile Nel est toujours 2e.
00:18:58Une seconde 9 de retard sur Marie Boya, pour l'instant, le leader de cette course principale.
00:19:02On revoit ce départ.
00:19:04On le voit, regardez, les pilotes qui sont devant, qui n'ont pas le feu pluie allumé.
00:19:07Donc eux, ils sont en pneus slick.
00:19:09Et derrière, évidemment, Marie Boya, qui se défait extrêmement rapidement et facilement
00:19:13de cette première ligne et qui vient sauter tout de suite Tzolov et Hugo Choukou.
00:19:19Nicolas Tzolov qui s'en est quand même assez bien sorti sur le départ.
00:19:24Ce n'est pas là où il a perdu le plus le bulgare.
00:19:28C'est ensuite que ça s'est compliqué, notamment au freinage et à la réaccélération des virages 3 et 4
00:19:34pour tous les pilotes en pneus slick.
00:19:36Donc forcément, on freine plus tôt, on réaccélère plus tard.
00:19:39On freine plus tôt et surtout sur les phases de réaccélération.
00:19:41Il va falloir être beaucoup plus doux, beaucoup plus progressif pour éviter de patiner.
00:19:45On a 400 chevaux sur les roues arrière.
00:19:47Donc il faut évidemment être beaucoup plus doux, beaucoup plus fin.
00:19:52Mais c'est un travail d'équilibriste dans ces conditions-là.
00:19:56Il faut survivre Camara, le leader.
00:19:58On le voit à la caméra embarquée.
00:19:59C'était au final les feux de la voiture tout devant qui est passée 2e au bout alors que Raphaël Camara est au milieu de tout le monde.
00:20:05Et là, il faut avoir le cœur bien accroché et la confiance surtout au maximum pour un Raphaël Camara en pneus slick à ce moment-là.
00:20:14Alors qu'on voit au fond de l'écran Alessandro Giusti qui était parti à la faute à la fin du virage de Brooklands.
00:20:23Il y a Nicolas Tzolov qui ensuite, au fur et à mesure du tour, a perdu énormément.
00:20:30On revoit Alessandro Giusti justement en caméra embarquée avec le Français.
00:20:35Regardez, je pense qu'il part en tête à queue à la sortie sur l'axel.
00:20:40Oh non, il s'est touché.
00:20:42Il y a un contact.
00:20:47Et qui malgré ce tête à queue...
00:20:48Il y a un contact qui repart rapidement mais il perd évidemment, gros, dans cette action.
00:20:56On suit parce que Noël Léon également, le pilote Préma qui lui s'est lancé 10e.
00:21:01Il est à 7e de Théophile Naël.
00:21:03Devant Marie Boya, ça se maintient, ça roule dans le même 10e, en une seconde 9, deux secondes.
00:21:07Mais la menace est plutôt du côté du pilote Préma.
00:21:12Noël Léon, le meilleur temps au tour en 2.03.742.
00:21:16Un tout petit peu plus rapide que Théophile Naël qui est en 2.03.777.
00:21:21Ça joue à des millième.
00:21:21Il faut préserver ses pneus pluie pour Théophile Naël puisqu'on prédit encore plus d'averses du côté de Silverstone.
00:21:35En tout cas, c'est ce qu'on indique aux Français du côté de chez VAR.
00:21:39Noël Léon, pour l'instant l'homme le plus rapide en course.
00:21:43Marie Boya toujours avec une seconde 9 d'avance sur Théophile Naël
00:21:46qui a l'air de s'être un tout petit peu échappé par rapport à Noël Léon.
00:21:51Derrière, c'est Hassan Apolline Trapouvassac en 4e position.
00:21:54Le vainqueur de la course sprint hier qui est très bien placé aussi en course principale pour le moment.
00:22:01Dans ces conditions-là, c'est vraiment typiquement quelque chose qui est compliqué pour les pilotes
00:22:07parce que la piste tour après tour, elle évolue, elle change.
00:22:11La piste, la trajectoire va venir s'assécher à certains endroits avec le passage de ces 30 monoplaces.
00:22:18Là, c'est vraiment des conditions qui sont intéressantes même pour juger un petit peu le niveau d'adaptation.
00:22:24Laurence Von Oppen qui va sur Thassan Apolline Trapouvassac à l'intérieur dans le virage de Vail.
00:22:31Il est passé, il est passé Laurence Von Oppen, le pilote Hard Grand Prix en 4e position.
00:22:36Lui aussi va sans doute essayer d'aller jouer le podium même s'il est un peu loin, là à 5,7 secondes.
00:22:42Vous voyez les pilotes qui se décalent de la trajectoire pour aller récupérer un peu plus d'eau
00:22:48et refroidir leur pneumatique pluie.
00:22:51Éviter de trop leur en demander, de les cramer, les faire surchauffer.
00:22:56Parce que si on attend une pluie qui s'intensifie et qu'elle arrive à la mi-course,
00:23:02ça sera quand même à leur avantage.
00:23:05Donc il faut entre attaque et gestion, encore une fois, à nouveau cette gestion pneumatique.
00:23:11Mais là, dans des conditions beaucoup plus délicates, elle est primordiale.
00:23:14Et on s'écarte pour Théophile Naël pour aussi préserver ses pneus, les refroidir,
00:23:18aller chercher les zones d'humidité.
00:23:20Alors que vous l'avez vu, Pierre, et évidemment chez vous aussi, le DRS est autorisé.
00:23:24Le DRS est autorisé et permet notamment derrière à Romain Bilinski
00:23:29d'avoir aussi dépassé Tassana Pauline Trappouvasak, le drapeau jaune agité sur ce circuit de Silverstone.
00:23:36C'est une voiture de chez Aix, c'est Brad Benavides qui est parti à la faute.
00:23:40Attention, c'est dans la ligne droite de départ arrivée, il est très mal placé, il va quand même repartir.
00:23:48Il fait partie du X-Racing, les trois pilotes qui sont en difficulté du X-Racing.
00:23:54Ça ne va pas dans le bon sens, c'est là certainement un contact.
00:23:58Oui, lui aussi qui est en pneu slick, lui aussi qui doit se montrer patient.
00:24:02C'est avec Noah Shlomsted justement, qui lui lutte.
00:24:06Mais là, regardez les deux en slick.
00:24:08On n'a pas vu la fin de cette action pour le moment.
00:24:10Ça doit être extrêmement compliqué.
00:24:11Il a certainement regardé du sous-virage, est-ce qu'il va venir ?
00:24:15Oui !
00:24:17Du sous-virage et après il est obligé de lâcher, il la perd de l'arrière.
00:24:20Ce virage qui à la fois referme et surtout vous entraîne à l'extérieur de plus en plus.
00:24:27Et quand vous avez du grip en moins avec ces pneus slick, forcément derrière,
00:24:31alors qu'on a dû éviter à droite et à gauche les deux pilotes de chez X,
00:24:34les deux coéquipiers de Brad Benavides qui ont dû éviter l'Américain très large derrière.
00:24:38Il revient Léon, c'est un petit peu l'accordéon, mais il revient à 6 dixièmes, regardez sur ces images.
00:24:44À 6 dixièmes de Théophile Naël et le DRS qui est disponible pour Noah Léon.
00:24:48Les projections qui commencent à être un petit peu moins importantes, Pierre.
00:24:52Mais on attend toujours possiblement de la pluie.
00:24:55Big rain is so many in 4 or 5 laps.
00:24:59Dans 4 à 5 tours, on attend de la grosse pluie, on l'indique à Mariboya.
00:25:05D'où l'importance de préserver ces pneumatiques.
00:25:07On rappelle un deux trains de pneus simplement par pilote.
00:25:11Là, je pense à Tzolov, Hugo Choukou, Kamara.
00:25:13Ils sont 17, 18 et 20e.
00:25:15Ça ne s'annonce pas payant pour leur stratégie.
00:25:21Il est assez calme, Mariboya.
00:25:23Il a pris la tête.
00:25:25Regardez les rainures, sur les pneumatiques pluie.
00:25:28Vous voyez que déjà à l'intérieur, on voit que ça commence à bien les fatiguer.
00:25:32Et là, regardez la piste, elle est complètement sèche.
00:25:34Il faut essayer de se décaler au maximum.
00:25:36Les pneus slick qui sont 8 secondes plus lents que les pneus pluies, on l'indique à Tassana Pauline Trapouvasak.
00:25:44Quand on lit ça du côté de chez Trident pour Raphaël Kamara ou encore de chez Nicolas Tzolov,
00:25:50on doit commencer à se poser des questions quand même, la pierre.
00:25:53Et Mariboya, il attaque.
00:25:54Deux, trois points, trois, c'est le meilleur chrono.
00:25:56Mais attention, pas trop en demander.
00:25:59Justement, cette piste va être complètement détrempée.
00:26:02C'est lui qui peut se retrouver en difficulté.
00:26:04Et ça peut être à l'avantage du français, donc ne pas trop en demander maintenant.
00:26:07Tant pis s'il se sent qu'il perd un petit peu de terrain.
00:26:11Mais la course, elle va être longue.
00:26:14Et il aura de quoi renverser cette tendance.
00:26:17Et Romain Bilinski, à son tour, avec le DRS qui dépasse Laurence Von Oppen.
00:26:22C'est lui qui, pour l'instant, est en quatrième position et qui va essayer de chasser le podium.
00:26:27Derrière Tassana Pauline Trapouvasak, malheureusement, il n'en finit plus de perdre des places.
00:26:31Le Thaïlandais, cette fois, c'est sur Christian O, qu'on avait vu en difficulté hier lors de la course sprint.
00:26:36Et qui a l'air un petit peu plus à l'aise, là, dans ces conditions humides.
00:26:41Il est passé même par James Wharton aussi.
00:26:43Tassana Pauline Trapouvasak.
00:26:45Alors que devant, oui, Mariboya creuse l'écart.
00:26:48Trois secondes d'avance.
00:26:49Et Noël Léon met de plus en plus la pression sur Théophile Naël, le français.
00:26:54Alors qu'on va abandonner du côté de chez Brad Benavides.
00:26:59Terminé pour le pilote de chez Aix.
00:27:01Le meilleur temps au tour, Pierre.
00:27:02Il s'échange, puisque les conditions, forcément, elles évoluent tour après tour.
00:27:062-0-3, 306 pour Roman Bilinski, cette fois, le pilote de chez Rodin en quatrième place.
00:27:11Oui, c'est effectivement.
00:27:13Regardez, à chaque tour, vous le voyez, là, les pilotes qui peuvent mettre un petit peu plus de vitesse.
00:27:18Ah oui, on doit rentrer au stand à la fin de ce tour et ensuite espérer une voiture de sécurité.
00:27:29C'est ce qu'on dit à Charlie Wurst.
00:27:31Maintenant, le ton a complètement changé du côté de chez Trident.
00:27:34Au départ, on paraissait confiant de voir la pluie s'arrêter.
00:27:37Oui, Charlie Wurst, voilà.
00:27:39Maintenant, on compte sur une voiture de sécurité pour sauver la course des pilotes Trident.
00:27:43C'est étonnant, parce que sur les radars, c'était quand même indiqué qu'une plus grosse pluie allait arriver.
00:27:51Et cette prise de risque, surtout pour les pilotes qui s'élançaient aux avant-postes, c'est assez incroyable.
00:27:57Surtout que Hugo Choukou, chez Préma, ils ont vraiment collé à la stratégie de chez Campos.
00:28:03Le passage au stand pour Charlie Wurst, qui va mettre les pneus pluie derrière Théophile.
00:28:13Naël devant, Théophile Naël est toujours sous pression de Noël Léon.
00:28:16Noël Léon avec le DRS qui ne va pas totalement prendre l'aspiration, mais surtout essayer de refroidir ses pneus le maximum possible.
00:28:23Alors qu'on a une possibilité d'infraction sur le départ et de faux départ pour l'Ores von Oppen.
00:28:30On les voit dans le secteur 2 où les pilotes avec ces pneus pluie qui essayent de sortir complètement de cette trajectoire et d'aller au maximum refroidir ses gommes.
00:28:43Il faut encore tenir 3-4 tours avant potentiellement justement que cette pluie revienne.
00:28:47C'est Martinus Stenshorn qu'on appelle aussi au stand pour aller mettre aussi des pneus pluie pour le pilote norvégien.
00:28:55Raphaël Camara est toujours en piste, Nicolas Tzoloff aussi.
00:28:59Est-ce qu'on est aussi maintenant dans cette attente complètement d'une voiture de sécurité ?
00:29:03Il serait bien sur la sécurité pour aller son droit de justice.
00:29:05Bien sûr.
00:29:06Là aussi, encore une fois, ça lui permettrait de gommer cet incident du premier tour.
00:29:11Il résiste pour l'instant, Théophile Naël, toujours avec Noël Léon et la pression du DRS pour le Mexicain sur le pilote français.
00:29:19Il se décale pour couvrir l'intérieur.
00:29:23Théophile Naël est pour l'instant Noël Léon qui n'attaque pas le français, qui se montre dans les rétroviseurs du pilote de chez Var.
00:29:32On le voit, il est extrêmement menaçant.
00:29:37Il se décale, il se déporte à gauche pour essayer de le recroiser à la sortie.
00:29:43Et il essaye de se montrer le plus pressant possible dans ses rétros.
00:29:47Il est là, Noël Léon, il se décale.
00:29:50Ce ne sera pas là dans Kops, évidemment.
00:29:52Ce sera sans doute dans la ligne droite de Languerre Strait.
00:29:55Il essaie de le pousser à la faute.
00:29:56Il le sait dans ces conditions-là.
00:29:58Là, l'erreur est vite commise, le blocage de roues.
00:30:00Et là, il lui met un maximum de pression.
00:30:04On l'a vu, Martinus Tenchorn de passage au stand pour aller chausser les pneus pluie.
00:30:10Les principaux rivaux au championnat qui sont tous en difficulté.
00:30:15Pour l'instant, c'est Mariboya qui mène cette course.
00:30:16La pluie arrive dans 5 minutes, ou en tout cas, elle va augmenter dans 5 minutes.
00:30:28Et ensuite, il pleuvra pendant 15 minutes de manière ininterrompue.
00:30:33C'est ce qu'on indique à Mariboya.
00:30:34Théophile Naël, toujours en mode défense, là, sur Noël Léon.
00:30:41Roman Bilinski qui est plus rapide derrière, qui aligne les meilleurs temps dans les secteurs.
00:30:47Aussi, avec Laurence Von Oppen.
00:30:48C'est Laurence Von Oppen, d'ailleurs, qui vient de passer la ligne et réalise pour l'instant le meilleur temps autour.
00:30:532-0-3, 0-52.
00:30:55On est en 2-0-3, 9 devant pour Théophile Naël et Noël Léon.
00:30:59On voit les deux pilotes derrière, Roman Bilinski et Von Oppen, qui fondent littéralement sur les 2e et 3e de cette course.
00:31:06Oui, mais encore une fois, être vigilant à ne pas trop en demander, là, maintenant.
00:31:11Parce que, clairement, la piste, elle est relativement sèche pour les pneus pluie à certains endroits.
00:31:17Et c'est dans ces moments où, vraiment, vous les fusillez, entre guillemets.
00:31:20Donc, il faut essayer, quitte à perdre légèrement ou être dans un rythme plus light.
00:31:28D'essayer de les contenir au maximum, derrière des caméras.
00:31:32Oh là là là là là là !
00:31:34Le sto, ça passe, mais il y a Solov juste devant lui.
00:31:38Toute la difficulté, alors que Solov est appelé au stand, mais il n'est pas entré.
00:31:42Oh, bien joué, là.
00:31:44Bien joué, vous avez vu, là, le blocage de roues et de boîtes sur le freinage.
00:31:48Et il s'est déporté tout de suite sur le vibreur pour plaquer, coller la voiture, la faire pivoter.
00:31:55Très intelligent.
00:31:56On le voit en pleine confiance, Raphaël et Camara.
00:31:59Team Tramnitz, le 3e du championnat.
00:32:01On est aussi en difficulté dans la baie, ici, pour ces pilotes.
00:32:08Alors, Nikola Solov qui sent que la piste commence à sécher.
00:32:11Oui, mais Solov, il n'a pas les radars.
00:32:12Il ne sait pas que dans 5 minutes, la pluie arrive.
00:32:14Donc, oui, évidemment, la piste s'améliore tour après tour, là, maintenant.
00:32:17Mais quand cette lourde averse va arriver, c'est pas trop tard.
00:32:23On fait le choix, au contraire, de Nikola Solov de rentrer pour Team Tramnitz.
00:32:27On le disait, le 3e du championnat.
00:32:31Derrière, on continue à se faire sa place.
00:32:33On est, là aussi, à la bataille.
00:32:35C'est derrière, il y a une trappe au Vassac.
00:32:36C'est entre James Wharton et Ivan Dominguez que ça se bagarre, là.
00:32:43Juste derrière, une trappe au Vassac, on joue la 12e position, ici.
00:32:49Le freinage de James Wharton qui est en sous-virage complet, là.
00:32:54Ah, et puis, on le voit avec ses pneus, ses pneus, ses pneus pluies.
00:32:58Allez, regardez, la pluie qui revient, Arnaud.
00:33:00On le voit clairement, là, sur ces images.
00:33:03Et on voit, là, des pilotes sur des parties sèches avec ses pneus pluies.
00:33:07La monoplace qui glisse des quatre roues.
00:33:09Ça vient tardivement, attention, avec le sous-virage, ici, à ne pas venir percuter son adversaire.
00:33:15C'est vraiment passé pas loin.
00:33:15On passe entre Safety Car.
00:33:17Je pensais que, déjà, au 10e tour, on aurait une intervention.
00:33:20Mais, eh bien, tant mieux pour le moment.
00:33:22Et pour l'instant, un seul pilote qui est parti à la foule, c'était Alessandro Justi dans le 1er tour,
00:33:27qui est reparti depuis en 16e position.
00:33:28Le Francilien, alors que derrière, ça continue d'attaquer entre eux.
00:33:33En tout cas, Tapolène, derrière Tassana Pauline, Trapouvasak.
00:33:36On a Ivan Dominguez, juste derrière.
00:33:41Voilà la différence, là, la réaccélération.
00:33:43Ils ont tous le DRS.
00:33:44C'est quatre pilotes qui se suivent, ici.
00:33:50On surveille toujours Théophile Naël devant, avec 3 dixièmes d'avance sur Noël Léon.
00:33:55Tout à l'extérieur, ici, pour Nicolas Lacorte, qui essaye aussi de profiter, évidemment, de ses conditions de pluie,
00:34:04pour différencier ses trajectoires, pour sacrifier l'entrée, en entrée de virage,
00:34:10et essayer d'avoir une meilleure réaccélération en sortie.
00:34:16Et le voilà, Nicolas Tzolov, enfin, dans les stands.
00:34:19Regardez, là, c'est très clair dans la voie des stands.
00:34:21Et Raphaël Camara, aussi, les trois leaders de ce championnat.
00:34:26En tout cas, voilà, Paris, perdu.
00:34:29On met du temps, là.
00:34:30Regardez, on a mis du temps à la levée, cette monoplace de chez Trident.
00:34:33Il a du mal, le mécanicien.
00:34:34C'est compliqué, forcément.
00:34:36Avec le lèvite.
00:34:38Ouh là là, alors là, il pleut énormément sur cette piste.
00:34:42Et attention, attention à ne pas partir à la faute.
00:34:45Ça commence à sentir, peut-être, le drapeau rouge, là, Pierre.
00:34:49Pour le moment, en fait, c'est vraiment la visibilité qui va déterminer cela.
00:34:55Et là, on voit vraiment, d'un coup, c'est arrivé de manière très distincte.
00:34:58Oh, ça sort large.
00:34:59Regardez, je crois que c'est Bilinski qui est sorti large.
00:35:03Alors, espérons que ce ne soit pas Théophile Nel.
00:35:05Ça a l'air d'être Noël Léon qui a perdu des positions.
00:35:07Oui, il a perdu énormément de positions.
00:35:09Et le drapeau jaune, c'est sans doute un autre pilote aussi qui est parti à la faute.
00:35:13Et oui, Marie-Boya qui me dit, je ne vois plus rien maintenant.
00:35:18Et oui, c'est une monoplace Rodin qui est parti à la faute.
00:35:23C'est Louis Sharp, oui.
00:35:24Il y a Delpino qui ne doit être pas très loin.
00:35:25Je le vois dégringoler également au classement.
00:35:29On va revoir ce qu'il s'est passé.
00:35:33Pour Louis Sharp à la réaccélération, c'était déjà difficile pour le pilote Rodin.
00:35:38Et forcément, la frustration derrière.
00:35:46Alors, il y a un double drapeau jaune pour le moment.
00:35:49Et encore une fois, vous voyez que ce n'est pas similaire et pas homogène.
00:35:53La quantité de pluie sur l'ensemble du circuit.
00:35:56Il y a des endroits vraiment où les projections sont vraiment importantes.
00:36:00Et la quantité d'eau est vraiment plus lourde maintenant.
00:36:04Sur cette partie du circuit, ça semble aller.
00:36:06C'est complètement praticable, il n'y a aucun souci.
00:36:08Ça semble aller sans problème.
00:36:09Bien sûr, il pleut.
00:36:10Bien sûr, les conditions ne sont pas optimales.
00:36:13Mais c'est toujours bien.
00:36:15Alors que Théophile Naël, Pierre est revenu à 2 secondes.
00:36:17Une de Marie Boya.
00:36:19Et là, par contre, ici, il pleut énormément.
00:36:22Vraiment dans ce secteur 2, avec ces enchaînements de Magos-Beckel-Chapelle.
00:36:27Là, on est vraiment sur...
00:36:30La voiture de sécurité, Pierre.
00:36:32La voiture de sécurité qui va sortir sans doute pour aller dégager.
00:36:36Et voilà la monoplace de Louis Sharp qui est arrêtée dans ce dernier virage de club.
00:36:42Évidemment, partie aussi très rapide de ce circuit.
00:36:46Évidemment qu'il vaut mieux faire appel à la voiture de sécurité.
00:36:49C'est terminé pour le pilote Rodin.
00:36:51Alors que c'est la voiture de sécurité.
00:36:53On l'appelait des voeux du côté de chez Raphaël Camara, du côté de chez Nicolas Tzoloff.
00:36:58La voici.
00:36:59Voyons maintenant comment les conditions évoluent, notamment en termes de pluie.
00:37:02Pour Sandro Dejusti également.
00:37:04C'est bien.
00:37:04Là, il avait 32 secondes de retard sur Marie Boya, le leader que l'on a ici, en caméra embarquée.
00:37:12On est exactement à la mi-course, Pierre.
00:37:14C'est exactement là.
00:37:15Vous voyez la monoplace de Louis Sharp sur le côté gauche.
00:37:18Il pleut énormément.
00:37:27Forcément, c'est monoplace beaucoup plus petite avec des pneus beaucoup moins larges qui évacuent beaucoup moins d'eau.
00:37:35Et surtout avec ce régime de voiture de sécurité complètement légitime,
00:37:40mais forcément qui va moins permettre aussi à cette piste de se dégager, d'évacuer cette eau.
00:37:48Et Raphaël Camara qui a perdu une position face à Hugo Choucou.
00:37:52Là, on parle encore une fois des pilotes qui se sont arrêtés tardivement parce qu'ils étaient sur cette stratégie décalée.
00:37:56Ils ont tenté de partir en slick en espérant une piste séchante, ce qui n'est pas du tout le cas.
00:38:01Mais il a perdu une place, on l'a vu, chez Trident, le mécanicien qui était en difficulté.
00:38:07Maintenant, c'est vrai qu'en tout cas pour Théophile Lael, il y a peut-être un très bon coup à jouer pour lui.
00:38:17Il y a un coup à jouer dès qu'il a commencé à pleuvoir extrêmement fort, surtout dans ce troisième secteur où on l'a vu.
00:38:24Théophile Naël, il est revenu instantanément.
00:38:26Il a repris 9-10e en quelques virages sur Marie Boya.
00:38:32C'est Noël Léon qui a été très vite en difficulté, mais qui a maintenu sa troisième position.
00:38:36Et derrière, oui, si on regarde un peu plus loin, Alessandro Justi est pour l'instant 15e sur nos classements.
00:38:47Alors que derrière, oui, les trois principales concurrents au championnat, Tim Tramnitz, Nicolas Tzoloff et Raphaël Camara, sont respectivement 18, 20 et 22e.
00:38:56Alors même si on appelait une voiture de sécurité et on espérait voir cette voiture de sécurité intervenir, ça va quand même être compliqué pour tous ces pilotes.
00:39:05C'est vraiment le secteur 2.
00:39:07La visibilité, on ne voit même pas.
00:39:09Et ça, ça peut contraindre effectivement les bandes qui peuvent être dangereuses en termes d'aquaplanning pour les pilotes et les envoyer directement dans le rail, sur le côté.
00:39:21Et c'est ces éléments-là que l'on prend.
00:39:23Alors évidemment, on prend aussi la réaction du pilote qui est en tête de la course pour avoir un peu ses impressions.
00:39:27Mais là, au vu des images qu'on a, c'est évidemment encore une fois localisé.
00:39:32Notamment, vraiment, la quantité d'eau, elle est impressionnante.
00:39:35C'est assez fou, on revoit l'arrêt très difficile de Raphaël Camara tout à l'heure.
00:39:40Vous l'aviez noté, hein, Pierre ?
00:39:43Oh oui, le...
00:39:45Il n'arrive pas à pousser sur l'aileron avant.
00:39:54J'allais dire, un week-end difficile pour Raphaël Camara, mais un week-end difficile pour tous les leaders du championnat.
00:39:59Hier, déjà, c'était une course sprint où seul Raphaël Camara, parmi les trois premiers de ce championnat, avait marqué trois points.
00:40:06Là, pour l'instant, tous ces pilotes, ils sont hors des points.
00:40:10Regardez, lui, Marie Boya, il est simplement derrière la voiture de sécurité.
00:40:14Il n'y a pas d'autre monoplace devant lui, effectivement, en tant que leader.
00:40:18Et vous voyez, ces conditions, on voit strictement, hein.
00:40:20Il y a beaucoup d'eau dans le virage 11, le virage 12, et je suis en aquaplanning un peu partout.
00:40:34Théophile Naël.
00:40:37Alors, évidemment, la voiture de sécurité qui est venue se placer devant les voitures retardataires qui, maintenant...
00:40:42Ah oui, en février, on fait signe, il sent que c'est...
00:40:45Oui, c'est Badawer, oui.
00:40:47Alors, il y avait, oui, Brando Badawer, il y avait aussi Raphaël Camara qui est à un tour.
00:40:51Donc, voilà, on va les laisser reprendre, de revenir dans le même tour.
00:40:59Alors, on continue pour l'instant de ce petit car.
00:41:03Alors, essayez, voilà.
00:41:03On a vu Raphaël Camara.
00:41:05On a vu Raphaël Camara, c'est peut-être la seule chose qu'on a vue sur ce plan.
00:41:09Avec ses projections, la voiture de sécurité qui, maintenant, est devant Marie Boya
00:41:15et a bien récupéré sa place devant le pilote espagnol, le leader de cette course principale
00:41:23depuis le premier virage de cette course.
00:41:25On revoit le moment où Louis Charpa a perdu sa monoplace.
00:41:29C'est ce qui a mené à cette intervention.
00:41:30Elle décroche, puis là, c'est clairement un tout petit peu trop d'angle de volant.
00:41:39Mais là, dans ces conditions, une fois qu'elle part en tête à queue, c'est irratrapable.
00:41:44Et là, dans ce virage, il faut être méfiant.
00:41:47C'est fait piéger Louis Charpa.
00:41:49Et du côté de chez Campos, Arnaud, ils ont quand même fait le pari.
00:41:53Moi, j'aurais misé quand même un Marie Boya en slick.
00:41:55Et à l'inverse, j'aurais mis un Tzolov qui peut jouer la victoire avec deux pôles consécutives en pluie.
00:42:01Après, ils ont opté pour l'inverse.
00:42:04Regardez, Marie Boya est forcément là en position de force en tête de la course.
00:42:09Mais prendre autant de risques avec un Tzolov qui est mieux classé au général.
00:42:15Ils ont voulu se dire au moins qu'on fait du 50-50 en fonction des conditions de piste.
00:42:19Mais on voyait bien quand même que sur les radars, c'était une pluie qui allait à nouveau revenir et en abondance.
00:42:26Là, je trouve que c'est un peu osé d'avoir laissé Tzolov dans ces conditions-là.
00:42:31En tout cas, le pari était vraiment compliqué à mettre en place.
00:42:36Alors que Van Oppen, c'est ça.
00:42:37Oui, les 7 secondes.
00:42:38Oui, on en parlait de cette enquête pour un possible faux départ pour Lorenz Van Oppen.
00:42:43Lui qui était bien placé en 5e position de cette course.
00:42:47Il a même le meilleur temps au tour.
00:42:49Lorenz Van Oppen, il voit 5 secondes de pénalité qui vont s'ajouter à la fin de cette course.
00:42:57Alors attention.
00:43:00Vous avez vu qu'il y a tellement de quantité d'eau à l'entrée du virage de Sto.
00:43:03Il y a des rigoles qui se sont créées.
00:43:07Ils sont en vrai temps anglais.
00:43:09Mais là, clairement, c'est des conditions.
00:43:11Je ne pense pas que la direction de course va relancer tant que la pluie ne s'arrête pas.
00:43:20Ça paraît compliqué de relancer cette course là tout de suite.
00:43:26La monoplace de Louis Charp, on l'a vu tout à l'heure, a été évacuée.
00:43:33Pour Marie Brugge, il pense qu'il y a une chose, c'est que le directeur de course ne donne pas de relance et aller chercher cette victoire.
00:43:40Il partait au final, il partait 9e le français, il est 2e, donc ça reste très très correct.
00:43:46Et regardez là, toute la difficulté.
00:43:48Martin Stenson qui n'arrive pas, qui bloque les roues arrière.
00:43:51Et on est sous régime de safety car, Pierre.
00:43:54Même sous régime de safety car sur une zone de freinage, là on arrive à perdre cette monoplace.
00:44:00Parfois c'est piégeux parce que sous safety car, vous arrivez moins vite.
00:44:04Forcément, il y a moins de charge sur vos ailerons.
00:44:06Les pneus redescendent énormément en température.
00:44:08Et c'est là où vous vous faites piéger.
00:44:10Nicolas Tzolov qui est reparti, lui aussi avec des pneus frais.
00:44:13Ils sont sortis de la voie des stands, il y a deux tours, mais sous un rythme de régime de voiture de sécurité,
00:44:21donc bien plus bas.
00:44:22Et encore une fois, dans des conditions, tant que vous n'attaquez pas,
00:44:24vous ne pouvez pas mettre un petit peu d'intensité sur les freins pour venir faire chauffer la jante.
00:44:29Et ensuite, vos pneumatiques, tant bien que mal, c'est des conditions qui sont extrêmement piégeuses.
00:44:36Et on le voit, cette image.
00:44:38Marie Boya, toujours en tête, vous le disiez, qui oui, sans doute doit espérer que la direction de course ne relance pas cette course.
00:44:51Évidemment, nous, on souhaiterait qu'elle relance cette course.
00:44:53Autant pour le suspense, le spectacle, et oui, voire peut-être la possibilité de...
00:45:00Théophile Naël, Raphaël Camara !
00:45:04Bon, là, on est à la sortie de...
00:45:05Encore une fois, là, c'est à la sortie de Magot Beckett.
00:45:10Là, on le...
00:45:10Ah, il a frisé la correctionnelle.
00:45:14Et là, regardez, regardez les quantités d'eau.
00:45:16Donc là, vous avez les rigoles.
00:45:17Et à l'entrée, à l'extérieur, vous avez vu la quantité d'eau qui est plus importante.
00:45:21Là, ici...
00:45:21Oh là là là là là !
00:45:22On a du mal ici, on a un caméra marqué, on le voit très bien.
00:45:25C'est même pas...
00:45:26Oh, c'est...
00:45:29Ah, c'est incroyable !
00:45:30Là, vous voyez, c'est des situations sur lesquelles...
00:45:33Soit vous changez de trajectoire, sinon c'est injouable, vous pouvez même pas poser le pied sur le frein.
00:45:37Oh mon Dieu !
00:45:38On comprend qu'il...
00:45:39Eh oui, lui, il est dans son...
00:45:40Lui, en moins, c'est un bon exemple pour la direction de course,
00:45:43parce qu'il est en train de rejoindre le peloton, parce qu'il avait un tour de retard,
00:45:46mais il tente de mettre un maximum de rythme pour revenir.
00:45:51Et vous voyez, la difficulté, voire c'est inconduisible.
00:45:53Et ça, c'est des indicateurs qui peuvent donner à la direction de course sa décision de ne pas relancer dans ces conditions.
00:46:02On est dans le 14ème tour, toujours sous régime de voitures de safety car.
00:46:07On surveille aussi les informations de la direction de course sur une possible...
00:46:11Et même une enquête certaine sur un incident impliquant Marie Boya,
00:46:17pardon, non pas Marie Boya, mais Nicolas Marine-Angeli et James Sedley.
00:46:23Et le drapeau rouge, Pierre, le drapeau rouge qui est agité.
00:46:28On va arrêter cette course pour le moment, l'interrompre,
00:46:33et demander à ces 28 pilotes en piste de regagner la voie des stands derrière la voiture de sécurité
00:46:40dans la fin de ce 14ème tour.
00:46:44Théophile Mael, pour l'instant, occupe la deuxième position de cette course.
00:46:48Si on regarde un peu plus loin, on trouve Alessandro Giusti en 15ème position.
00:46:57Et forcément, maintenant...
00:46:59C'était annoncé avec cette difficulté.
00:47:01On voit les pilotes qui n'arrivaient à peine à revenir sans sortir de la piste.
00:47:07Pour le moment, soit on attend que dans les 10-15 prochaines minutes,
00:47:11éventuellement ça se calme, sinon ça se finira dans cet ordre.
00:47:15Il faut espérer regarder ces conditions, évidemment.
00:47:23Et puis là, on est vraiment à un rythme très faible.
00:47:27Imaginez les monoplastes qui se décalent.
00:47:29Il suffit que vous mettiez en plus les roues sur les vibreurs qui sont gorgés d'eau.
00:47:33Ce serait repartir pour un safety car quasiment annoncé,
00:47:36compte tenu de cette visibilité extrêmement réduite.
00:47:40Donc là, on ne prend pas de risque et on sort le drapeau rouge.
00:47:41Le drapeau rouge, donc sorti, les 28 monoplastes dans la voie des stands.
00:47:47On va patienter maintenant et essayer de voir et de prédire la situation météorologique sur ce circuit de Silverstone.
00:47:57Il reste évidemment un peu moins que la moitié de cette course principale.
00:48:05On a passé la moitié de cette course et peut-être que cette situation de la mi-course passée
00:48:12va aussi jouer dans la décision des commissaires de piste et de la direction de course.
00:48:16Et Raphaël Camara, on l'a dit, un week-end assez difficile pour le Brésilien.
00:48:31C'est Bernd Maylander.
00:48:31C'est Bernd Maylander, oui, le pilote de la voiture de sécurité
00:48:35qui vient directement en discussion avec Marie Boya.
00:48:38Là, c'est évidemment essayer d'avoir le ressenti parce que même entre une voiture de série,
00:48:49le safety car et puis la monoplace beaucoup plus basse avec les planchers
00:48:52et le risque d'aquaplanning qui est bien plus important.
00:48:55Alors évidemment, Marie Boya, il doit dire à Bernd Maylander,
00:49:04sans doute la vérité, on parle aussi évidemment du point de vue de Marie Boya
00:49:10en tête de cette course qui évidemment serait satisfait
00:49:13et verrait cette victoire lui revenir en cas d'arrêt de cette course.
00:49:18On a vu les conditions, Pierre, la difficulté d'un Raphaël Camara
00:49:20qui essayait simplement de rejoindre la queue derrière la voiture de sécurité.
00:49:25Vous voyez encore ces images.
00:49:27C'est-à-dire que Raphaël Camara, il avait la visibilité, il était seul en piste
00:49:31et il n'arrivait même pas à rester sur la ligne de course.
00:49:35Une information, Pierre, une information qui vient de tomber.
00:49:37On parlait d'une possible interruption.
00:49:39Pour l'instant, la dernière information qu'on a, c'est que la course va reprendre à 11h25.
00:49:4511h25, le départ et la relance de cette course pour l'instant
00:49:49qui est annoncée dans 10 minutes maintenant.
00:49:53Sans doute qu'on a les prévisions d'une pluie qui va tomber en intensité.
00:49:59Théophile Naël, toujours en deuxième position.
00:50:02Le pilote français, départ exceptionnel.
00:50:04On le rappelle, lui qui est passé de la neuvième à la deuxième place
00:50:08en trois virages, Théophile Naël.
00:50:11Et puis là, c'est vraiment pour un rookie des conditions difficiles, imprévisibles.
00:50:16Et cette possibilité, si cette course se relance, là, on peut s'attendre à tout.
00:50:25Mais je pense qu'évidemment, il y a quand même peut-être déjà à aller accrocher le podium
00:50:31dans la course principale.
00:50:32Surtout que quand on regarde un peu le classement des pilotes,
00:50:36aussi bien Kamara, Trani, Tzolov, Stensorn ne sont même pas dans les points.
00:50:43Le très, très bon coup au championnat, c'est Mariboya qui l'effectuerait.
00:50:47Ça, c'est une certitude.
00:50:49Il reviendrait très proche de Tzolov pour la troisième place.
00:50:53Kamara, lui, avait un petit matelas d'avance plutôt confortable.
00:50:58Mais c'est sûr que même pour Théophile Naël, ce serait le très bon coup comptable.
00:51:06Mariboya, oui, vous le dites, en cinquième position de ce championnat pour le moment
00:51:11avec 66 points, évidemment qu'une victoire le rapprocherait un peu plus du top 4
00:51:16et même du top 3.
00:51:18Et autre point, Arnaud, à prendre en considération pour la direction de course,
00:51:22c'est qu'on a effectué, on va dire, 11-12 tours de conditions de piste
00:51:28qui étaient séchantes, là où les pilotes qui étaient, on l'a bien vu, en pneu pluie
00:51:32commençaient à chercher les zones d'humidité pour aller les refroidir.
00:51:35Donc, ils ont quand même bien tapé dans ces pneus.
00:51:38Et quand on voit la difficulté d'un Kamara qui, lui, sortait avec des pneus frais,
00:51:42enfin des pneus neufs, et ne pas pouvoir tenir les zones de freinage,
00:51:46on se dit qu'avec des pneus qui ont 11 tours, qui ont été bien, bien chauffés,
00:51:52et surtout, on a vu avec Mariboya, sur les caméras embarquées,
00:51:56quand même une usure assez conséquente,
00:51:58on peut se dire qu'avec ces conditions de piste, ça va devenir vraiment inroulable.
00:52:02On revoit ce départ, et notamment...
00:52:04Ah, c'est le faux départ, enfin, départ anticipé de l'Orense Van Open.
00:52:08C'est la monoplace noire et rouge de chez Art Grand Prix.
00:52:11Ah oui, la numéro 7.
00:52:13C'est dommage, parce que ça fonctionne bien en course, pour Van Open.
00:52:17Ah oui, qui détient toujours le meilleur temps au tour, l'Orense Van Open.
00:52:24Noël Léon, le pilote Préma, on parlait du renouveau un petit peu de Préma sur ces dernières courses,
00:52:30alors que le drapeau vert est agité.
00:52:33Et pendant quelques secondes, en tout cas, il l'a été, ce drapeau vert.
00:52:42On a dit qu'à Mariboya, que dans 10 minutes, il y a encore énormément de pluie qui arrive sur le circuit.
00:52:47Ou alors, ils refont un tour derrière le Safety Car,
00:52:50ce qui nous amènerait à 16 tours sur les 22.
00:52:52Ils ont fait 75% de la course, et ils peuvent attribuer la totalité des points.
00:52:55La totalité des points, exactement, Pierre.
00:52:57On n'est pas vendredi.
00:53:05On n'est pas vendredi, ce temps qui a énormément changé.
00:53:08Ça a vraiment évolué au fur et à mesure de ce week-end.
00:53:12Vendredi, on avait vraiment un temps très ensoleillé.
00:53:15Des qualifications qui se sont déroulées sur le sec.
00:53:19Dès la course sprint, hier, on a eu des conditions beaucoup plus fraîches.
00:53:22Une température de piste qui est tombée.
00:53:25Et surtout, un défi différent pour l'usure des pneus.
00:53:29Et puis aujourd'hui, la pluie, et la grosse pluie surtout.
00:53:33Tenue habituelle, le Pont de Chaux, ici, à Silverstone.
00:53:36C'est plus dans la coutume locale.
00:53:40J'ai vendredi, on était plus sur un temps méditerranéen.
00:53:42Et là, on n'est plus sur un temps écossais.
00:53:44Forcément, c'est cette pluie qui va aussi impacter le reste de cette journée.
00:53:51Avec la Formule 2 qui va suivre cette course de Formule 3.
00:53:55Alors, peut-être un tout petit peu décalé.
00:53:58Raphaël Kamara, oui.
00:53:59Vous voyez ces petites aérations-là.
00:54:01Au niveau des freins que l'on cache avec du tep, avec ce scotch.
00:54:05En condition, évidemment, quand il fait chaud, etc.
00:54:10Pour refroidir.
00:54:11Mais là, ici, ce qu'on veut, c'est monter les freins le plus vite possible.
00:54:15Les conditions sont fraîches.
00:54:16Et souvent, sous la pluie, justement, on vient les cacher.
00:54:19Pour aider le pilote à faire monter ses pneus et ses freins plus rapidement en température.
00:54:24Donc ça, c'est des choses que l'on voit de manière très classique.
00:54:27Mais là, on voit bien que Raphaël Kamara, chez Trident, on y a bien pensé avant de potentiellement repartir.
00:54:35Si vous nous rejoignez sur Canal Plus Sport en ce dimanche matin, c'est la course principale en Formule 3 qui a ouvert cette journée.
00:54:44Alors, pas exactement, puisqu'il y avait la Formule 4 britannique qui avait ouvert très tôt ce circuit de Silverstone.
00:54:50Cette course principale de Formule 3 qui a vu la pluie.
00:54:53Il y a bien tombé très vite dans cette course.
00:54:56Le très bon départ de Théophile Naël qui est passé de la 9e à la 2e position.
00:55:01Et ensuite, la pluie qui a redoublé d'intensité.
00:55:04Alessandro Justy, malheureusement, est parti très vite à la faute.
00:55:06Mais il est quand même resté en piste en 15e place.
00:55:09Et depuis, ce drapeau rouge depuis quelques minutes.
00:55:11Mais la relance de course est annoncée maintenant dans 5 minutes.
00:55:155 minutes et une relance prévue à 10h25 pour cette course principale.
00:55:21Et là, Marie Boya, s'il venait à s'imposer, il repasserait devant son coéquipier.
00:55:25Il prendrait la 3e place du championnat.
00:55:28Devant Nicolas Tzoloff.
00:55:29Oui.
00:55:31Nicolas Tzoloff.
00:55:32C'est vrai qu'on peut s'étonner, Pierre, de ces décisions.
00:55:35On a l'impression que la plupart des équipes avaient des prévisions de grosse pluie qui allaient arriver.
00:55:40Et malgré tout, pour les leaders, les principaux protagonistes de ce championnat.
00:55:45Généralement, la prise de risque, elle est faite dans ces cas-là.
00:55:48Si on estime qu'on a une piste séchante et qu'on veut vraiment prendre ce pari-là, c'est un peu plus à l'arrière du peloton.
00:55:54Parce que vous savez qu'en première ligne, en slick, une piste grasse, vous allez être en difficulté sur le départ.
00:56:02Le temps de les faire monter en température.
00:56:03Sur l'élan, les premiers mètres, il n'y aura pas du tout de motricité, pas de grippe, pas d'adhérence.
00:56:08Et je trouve que c'est étonnant de la part d'une équipe comme Campos qui prend le choix, encore une fois, de mettre Marie Boya,
00:56:14qu'on en a à l'image et qui est en tête de cette course.
00:56:16Et Tzoloff, qui est 3e du championnat, de prendre ce pari-là.
00:56:21Alors que toutes les autres équipes, clairement, chez Préma et Hugo Choukou, on a collé à Campos.
00:56:26Mais sinon, il y avait quand même une pluie qui était plus que menaçante et qui était annoncée.
00:56:30Ce n'est pas un problème sur la grille, parce que tous les pilotes, en tout cas en majorité, la plupart, ont pu changer en pneu pluie.
00:56:40Donc c'était vraiment un choix délibéré.
00:56:42Peut-être également, ils ont suivi, et c'est aussi une prédiction, le pilote souhaitait.
00:56:47Ils ont dit non, je préférais rester en pneus slick et en estimant que là, de toute façon, les conditions n'étaient pas assez humides pour les pneus pluie.
00:56:56Mais là, c'est à l'équipe, quand même, d'informer sur la suite de la course et sur les 45 minutes qui vont suivre.
00:57:03Donc c'est vrai que c'est un choix étonnant, en tout cas, de la part de Campos.
00:57:06Brad Benavides, un des pilotes qui a vu sa course s'arrêter assez tôt.
00:57:13Le pilote américain de chez Aix.
00:57:15On voit encore ces images et cette pluie battante.
00:57:18Et la voiture médicale qui est en piste, évident, pour tester les conditions avant cette relance, maintenant, dans 3 minutes.
00:57:263 minutes, Pierre, les 28 monoplaces restantes vont de nouveau rejoindre la piste.
00:57:31Tout d'abord, bien sûr, derrière la voiture de sécurité.
00:57:34Et puis on va jauger au fur et à mesure.
00:57:37Vous l'avez dit, il y a aussi cette barre des 75%.
00:57:40Ils vont repartir.
00:57:42En plus, la pluie, la trajectoire va être gorgée d'eau.
00:57:46Plus de monoplaces depuis 10 minutes.
00:57:48Ils vont refaire un ou deux tours derrière la voiture de sécurité.
00:57:50Ils vont stopper là.
00:57:52Je vois les choses de cette manière-là.
00:57:55Le message vient de s'afficher, Pierre.
00:57:58On ne relancera même pas cette course.
00:58:00La course ne repartira pas.
00:58:02Vous allez voir l'information s'afficher dans quelques secondes maintenant.
00:58:05Voici l'information.
00:58:07La course principale en Formule 3 ne repartira pas.
00:58:11Et donc, c'est bien Marie Boya qui va s'imposer sur cette course principale.
00:58:15Et surtout, surtout, Pierre, Théophile Naël en deuxième position sur ce podium.
00:58:19C'est top.
00:58:20En partant 9e sur la grille.
00:58:22Évidemment, on a de la satisfaction dans le clan espagnol après cet excellent départ.
00:58:27Mais Théophile Naël, il partait 9e.
00:58:29Il gagne 8 places pour finir sur le podium.
00:58:32Il a montré de belles choses hier.
00:58:34Il a été pénalisé.
00:58:35Mais là, il confirme sa bonne forme.
00:58:39C'est top pour lui.
00:58:40La course ne repartira pas.
00:58:52On vient d'informer Marie Boya qui, évidemment, célèbre sa victoire qu'il a obtenue sur la piste.
00:58:58On peut le dire.
00:58:58Lui qui a fait le bon choix déjà au départ de partir en pneu pluie.
00:59:01Et puis, surtout, un superbe départ.
00:59:03Il n'a commis aucune erreur.
00:59:04Il a vite creusé l'écart sur Théophile Naël, le pilote espagnol.
00:59:10Très belle opération pour lui au championnat.
00:59:12Également pour le français.
00:59:13Bien sûr.
00:59:14Théophile Naël, son deuxième podium de la saison.
00:59:17Lui qui avait connu également la deuxième position à Barcelone sur la course sprint.
00:59:22Et là, c'est un format aussi différent, un scénario différent pour Théophile Naël.
00:59:28Frustré, on le rappelle, hier avec une pénalité de 10 secondes.
00:59:32Le fait de rendre la position alors qu'il était passé en tête, oui, en dehors des limites de piste.
00:59:38Et puis, les cinq secondes supplémentaires qui avaient été ajoutées après la course.
00:59:42Et au final, il va finir ce week-end avec un podium, Théophile Naël.
00:59:46Quitte à choisir, il vaut mieux le faire dans la course principale.
00:59:50C'est top.
00:59:51Les plus grands points sont marqués, oui.
00:59:53Exactement.
00:59:54Il a montré un très beau visage et dans la continuité de ce qu'il fait depuis le début de ce week-end.
01:00:02Et ça va lui donner encore une fois plein d'espoir pour Spa-Francorchamps qui est à la prochaine épreuve.
01:00:08Et pour Sandro Justy, il partait bien plus loin.
01:00:12Lui, il espérait ce safety car, mais évidemment potentiellement une relance pour pouvoir aller marquer des points.
01:00:17Ce n'est pas le cas et je pense que là, il faut tourner la page de Silverstone et repartir sur une nouvelle base.
01:00:23Voilà, on l'a ici à l'image, le français.
01:00:25Avec Sandro Justy, oui, qui déjà avait un petit peu les yeux tournés vers le prochain rendez-vous.
01:00:30Le prochain rendez-vous, ce sera du 25 au 27 juillet sur le circuit de Spa-Francorchamps.
01:00:35Là encore, un circuit mythique pour ses pilotes en Formule 3.
01:00:39Ce sera le prochain rendez-vous de ce championnat avec ses 30 pilotes.
01:00:47Et forcément, il y a un petit peu plus la grimace du côté de chez Trident, Charlie Wurtz un peu plus.
01:00:52Surtout du côté, voilà, de Tim Tramnitz, le deuxième de ce championnat.
01:00:59Et aussi de Nikola Tzolov, un petit peu plus loin.
01:01:02Et aussi de Raphaël Camara, même si Raphaël Camara, au final, il fait plutôt une bonne opération.
01:01:07Oui, parce que ses concurrents directs sont hors des points.
01:01:11Mais là aussi, je me questionne, chez Trident, il partait troisième.
01:01:15Pourquoi rester sur les sleeks alors qu'on attend ?
01:01:20Alors, je veux bien qu'il y ait, encore une fois, Tzolov devant lui qui ne bouge pas.
01:01:23Mais franchement, c'est un choix étonnant.
01:01:26Aussi bien de la part de Prémat que Trident.
01:01:29Écoutez, voilà, c'est vrai que c'est un moindre mal.
01:01:31Parce qu'il ne perd pas de gros points face à, on le disait, à ses rivaux directs.
01:01:37Mais il avait l'opportunité peut-être de faire un podium et d'accroître son écart au championnat.
01:01:47Bon, écoutez, après, on ne va pas refaire l'histoire.
01:01:49Bien sûr, c'est comme ça que cela s'est passé.
01:01:53Sans doute que ça aura, ou non, un impact sur ce championnat.
01:01:57Trois points, c'est tout ce que Raphaël Kamara aura marqué ce week-end.
01:02:00Mais c'est plus que le zéro de Nikola Tzolov ou le zéro de Tim Tramnitz.
01:02:06C'est la deuxième victoire de Mariboya en Formule 3.
01:02:09Il avait déjà gagné l'an dernier puisqu'il était déjà en Formule 3 en 2024.
01:02:16On revoit cette piste alors qu'on va écouter le Razvan Open.
01:02:17Oui, le Razvan Open qui dit être complètement trempé.
01:02:26On peut le comprendre avec toute la pluie qui s'est abattue sur le circuit de Silverstone.
01:02:32Ça annonce une belle journée, Pierre, avec la Formule 2 à suivre juste après cette course.
01:02:38On verra aussi dans quelles conditions vont évoluer ces pilotes de Formule 2.
01:02:41Ce sera à suivre avec Stéphane Gentil et vous-même, Pierre Combeau.
01:02:44Ensuite, on basculera en Formule 1 cet après-midi et dès 14h50 la grille.
01:02:52Avec évidemment Laurent Dupin, Franck Montagny, Julien Fébreau et Adrien També au commentaire.
01:02:58Ensuite, du Grand Prix de Grande-Bretagne dès 16h.
01:03:02On verra si la météo aussi jouera un rôle sur ce Grand Prix.
01:03:06On a vu des performances très serrées en qualification.
01:03:08On a hâte de voir le Grand Prix se dérouler ce dimanche dès 16h sur Canal+.
01:03:13Pour l'instant, les pilotes qui restent dans leur monoplace.
01:03:18On attend patiemment de pouvoir aussi aller remettre ces monoplaces dans leur garage
01:03:24qui se situe dans l'ancienne voie des stands empruntée par la Formule 1 de l'autre côté du circuit.
01:03:30Il y en a un qui va être aussi content.
01:03:31On ne l'a pas trop cité, mais c'est Noël Léon parce que c'est sa deuxième saison.
01:03:34Il est passé chez Préma.
01:03:39C'est décevant depuis le début de saison en termes de performance.
01:03:43Il n'y a rien à redire là-dessus.
01:03:45Et là, c'est son premier podium cette saison, si je ne me trompe pas.
01:03:50Oui, Noël Léon, bien sûr.
01:03:51C'est le premier podium et c'est le premier podium même de Préma.
01:03:53De Préma, oui.
01:03:55Déjà, l'équipe est en difficulté.
01:03:56Donc pour lui, finalement, ses conditions de piste lui sont bénéfiques.
01:04:01Et il arrive à grimper sur la dernière marche.
01:04:03Donc voilà, c'est bien pour lui.
01:04:05Je pense qu'un pilote qui avait besoin de nouveau de regagner de la confiance,
01:04:10de se remettre dans une bonne spirale.
01:04:13Quand bien même, il bénéficie de ces conditions météo qui lui sont favorables.
01:04:17Mais sur la piste, il a été irréprochable parce qu'il partait dixième.
01:04:22Donc de nombreuses positions gagnées, même avec des pilotes en pneu de pluie.
01:04:24Donc c'est bien pour lui.
01:04:26Et ça va peut-être redonner quand même un peu de couleur à cette équipe Préma
01:04:31qui est en difficulté cette année.
01:04:34Qui en a bien besoin.
01:04:36On avait vu Hugo Choucou lors de la course principale en Autriche finir sur le podium
01:04:42mais subir une pénalité qu'il avait repoussée en quatrième place.
01:04:45Cette fois, on ne va pas insulter l'avenir.
01:04:48Mais il n'y aurait pas de raison de voir Noël Léon sortir de ce podium.
01:04:53Théophile Nel qui accompagne Marie Boya.
01:04:56Ces trois pilotes qui vont se diriger évidemment vers ce podium
01:04:59alors que le reste du plateau de Formule 3 va se diriger vers les garages.
01:05:05On l'a dit, de l'autre côté du circuit.
01:05:12Stéphano qui va signer son deuxième podium.
01:05:15Une deuxième victoire en carrière pour Marie Boya.
01:05:17Et un premier podium cette saison, Noël Léon qui l'an dernier était chez VAR
01:05:22qui était dans l'équipe de Théophile Nel.
01:05:25Lui qui n'était pas encore chez VAR évidemment l'an dernier.
01:05:27Qui avait réalisé quatre podiums l'an dernier évidemment.
01:05:30On devait s'impatienter pour le Mexicain.
01:05:32Il avait fait vraiment une saison remarquable.
01:05:35Et c'est la raison aussi pour laquelle il a eu sa place
01:05:38et la possibilité ensuite de monter chez Préma.
01:05:43Mais c'est vrai que la douche est un peu froide depuis le début de saison pour lui.
01:05:48Parce que clairement je le voyais comme un prétendant au titre
01:05:51vu de ce qu'il a démontré l'an passé.
01:05:55Et franchement il en est tout autre.
01:05:56Donc bon, c'est certainement un moment agréable pour lui
01:06:00et se remettre dans les bonnes conditions.
01:06:02Le classement de cette course principale.
01:06:04La victoire de Mariboya pour Campos.
01:06:07La première de la saison pour l'Espagnol.
01:06:09Et le podium, le podium de Théophile Nel.
01:06:12Le deuxième de la saison du Stéphanois après Barcelone.
01:06:16C'est une nouvelle deuxième position pour Théophile Nel.
01:06:20Noël Léon complète le podium.
01:06:23Roman Bilinski en quatrième position.
01:06:25Remonte un petit peu plus loin pour voir Alessandro Giusti en quinzième place.
01:06:29Un week-end, oui, frustrant à oublier.
01:06:32Mais il a déjà les yeux tournés vers Spa-Francorchamps.
01:06:35Le prochain rendez-vous en Formule 3 pour ses pilotes de Formule 3 justement.
01:06:40Alessandro Giusti alors qu'on retrouve tous les principaux protagonistes de ce championnat.
01:06:44Très loin, Tim Tramnitz, Nicolas Soloff ou encore Raphaël Camara en 22ème position.
01:06:53On va vivre ce podium dans quelques instants.
01:06:55Pierre avec Théophile Nel, Marie Boya et Noël Léon.
01:07:00Ce championnat donc qui continue de se resserrer un peu.
01:07:06Les 123 points en tête de ce classement pour Raphaël Camara.
01:07:13On est quand même à 27 points derrière pour notamment Tim Tramnitz et Nicolas Soloff.
01:07:22Marie Boya qui vous l'avait dit, il y a un rapprochement alors qu'on a l'impression qu'il replue encore de plus en plus.
01:07:26Oui, c'est clair. Marie Boya qui vient saluer et qui est ravie.
01:07:30Qui salue les membres de l'équipe McLaren.
01:07:33Maintenant, il faut qu'il passe par la pesée.
01:07:35Est-ce qu'une chaise de camping fait un bon abri, Pierre ?
01:07:39Écoutez, apparemment, ils sont habitués.
01:07:41En Angleterre, il y a le poncho plus la chaise renversée.
01:07:44Écoutez, on a l'air habitués.
01:07:46On a le sourire.
01:07:46Sans doute que c'est quelque chose, oui, dont on a l'habitude en Angleterre et sur le circuit de Silverstone.
01:07:56Pour le Grand Prix, c'est dur à se projeter.
01:07:59Mais en tout cas, il n'y a pas de pluie annoncée cet après-midi.
01:08:03En revanche, pour la F2 qui est prévue dans 30 minutes, ça, ça va être une autre histoire.
01:08:08Il va falloir aussi, oui, surveiller cette course principale aussi en Formule 2.
01:08:14On le rappelle, Victor Martins qui va s'élancer de la pole position.
01:08:17Pierre, alors qu'on avait vu un Victor Martins hier, malheureusement,
01:08:22aller au contact avec, non pas son coéquipier, mais son collègue de l'Académie Williams avec Luke Browning.
01:08:31Et peut-être la possibilité, enfin, enfin, de voir Victor Martins convertir une bonne place sur la grille
01:08:37en résultat probant à la fin de cette course.
01:08:41C'est presque indispensable, j'ai envie de dire, mais les conditions, en tout cas, ça va être délicat.
01:08:49Et à voir surtout comment la pluie évolue, parce qu'encore une fois,
01:08:52si on reste dans ces conditions-là, ça va être forcément retardé.
01:09:07Il y a les fans qui sont déjà très nombreux.
01:09:11Sur ce circuit de Silverstone, on la sent, on la voit, cette passion dans les tribunes.
01:09:17Ces tribunes qui portent différents noms.
01:09:19On a la tribune complètement dédiée à Lando Norris.
01:09:22On a la ligne droite qui porte le nom de Lewis Hamilton.
01:09:27Évidemment, un circuit légendaire qui est un défi supplémentaire dans la pluie s'abat.
01:09:33Alors, pour l'instant, on ne l'entend pas, Théophile Naël, Marie Mboya et Noël Léon.
01:09:49Oui, on ne les entendait pas dans la cool room.
01:09:55Là aussi, on est quand même sacrément trempés.
01:09:58On a un certain qui n'ont pas regardé la météo.
01:10:00On va réessayer.
01:10:01Malheureusement, on n'a toujours pas les discussions entre les trois pilotes de ce podium.
01:10:17Alors qu'on revoit derrière eux les temps forts, évidemment, de cette course.
01:10:22On les voit quand même discuter sur la fin de course et ses conditions qui étaient clairement impraticables.
01:10:27Et Marie Mboya l'avait annoncé à la radio.
01:10:29Marie Mboya, c'est quand même sa troisième saison en F3.
01:10:32Il a 21 ans et c'est un pilote des plus expérimentés.
01:10:38Mais c'est vrai que cette année, face à Tzolov, il a quand même dur à faire.
01:10:40En calife, il est souvent dominé.
01:10:43Mais là, une tendance.
01:10:44En tout cas, le pari et le choix stratégique de chez Campos pour Marie Mboya, lui, s'est révélé effectivement favorable.
01:10:52Marie Mboya qui a récemment rejoint le management de Fernando Alonso, Pierre.
01:11:01Le management qui, évidemment, compte dans ses rangs avec Gabriel Bortoleto.
01:11:04Il compte aussi maintenant Marie Mboya.
01:11:06D'ailleurs, on a vu Andy Cohen, le team principal d'Aston Martin, venir féliciter Marie Mboya tout à l'heure à la sortie de sa monoplace.
01:11:15Vous pensez qu'ils sont heureux là ?
01:11:18Vous savez, je pense qu'il n'y a pas de surprise quand vous êtes anglais et que vous voyez la pluie arriver.
01:11:31Il n'y a pas de surprise.
01:11:31Regardez, c'est typiquement là.
01:11:33Vous voyez, c'est rigolo d'eau.
01:11:35La quantité est tout simplement impressionnante.
01:11:40Ça tombe à nouveau énormément.
01:11:43C'est le déluge totalement.
01:11:44On a vu sur la piste des premiers engins peut-être pour essayer d'évacuer plus rapidement cette piste.
01:11:50Même si là, forcément, ça ne servirait pas à grand-chose puisqu'il pleut encore une fois énormément.
01:12:00Il va être arrosé ce podium.
01:12:02que ce soit avec le champagne de ces trois pilotes ou évidemment avec ce déluge qui s'abat sur ce circuit de Silverstone.
01:12:14On entend même les orages.
01:12:21On est dans le thème.
01:12:22Marie Boya qui était déjà en l'an dernier, regardez avec Campos, qui a terminé plus loin au classement général.
01:12:32Il était 15e.
01:12:33Mais là, on voit même une équipe, Campos, qui devient quand même plus régulière.
01:12:40Surtout les tracés, ça joue la victoire à chaque course.
01:12:45On l'a dit, la déception, c'était plus du côté de Préma.
01:12:48Même de chez Arte, ça marque des points.
01:12:50Mais ça marque, les victoires se font plus rares et les podiums également.
01:12:55Évidemment, ils peuvent compter sur le Rennes Van Oppen, clairement, qui est un peu le leader de cette équipe, je pense, en performance.
01:13:06Mais c'est en tout cas une saison où on voit quand même des pilotes.
01:13:13On a eu 15 pilotes différents sur le podium.
01:13:16Donc voilà, c'est assez changeant et varié sur l'ensemble de la saison.
01:13:21Le podium est prêt, Pierre, pour accueillir le troisième de cette course principale, Noël Léon.
01:13:28Le premier podium pour le pilote mexicain cette saison, vous l'avez dit, frustré pendant longtemps.
01:13:35Et qui monte enfin sur ce podium, le premier de Préma.
01:13:38Le podium et la deuxième position pour Théophile Naël, qui monte sur la deuxième place.
01:13:43C'est sa deuxième place cette saison après Barcelone.
01:13:47Évidemment, félicitations à Théophile Naël, qui a très bien géré ses conditions et notamment le départ.
01:13:52Et puis, le victorieux, le vainqueur du jour, Marie Boya, qui va monter sur la plus haute marche de ce podium.
01:13:58Et l'hymne espagnol, bien sûr, Pierre.
01:13:59La deuxième place cette saison, Marie Boya, qui va monter sur la plus haute marche de ce podium.
01:14:29L'hymne espagnol pour Marie Boya et pour célébrer la victoire du pilote.
01:14:54C'est un de chez Aston Martin, le pilote de la filière Aston Martin, le pilote manager désormais par Fernando Alonso.
01:15:03La deuxième position est d'abord le trophée pour l'équipe Campos.
01:15:08qui doit, évidemment, voir quand même le verre à moitié plein.
01:15:14La victoire, certes, mais le mauvais résultat de Nicolas Tzolov, qui ne va pas marquer plus de points au championnat.
01:15:21Et la deuxième position pour Théophile Naël.
01:15:23Bien sûr, on est ravis, contents pour le Stéphanois.
01:15:28Lui qui avait été pénalisé, qui a vite oublié ce samedi pour basculer sur le dimanche et ce podium.
01:15:35Podium complété par Noël Léon.
01:15:37En troisième position, le Mexicain de chez Prémas.
01:15:40Trois hommes heureux.
01:15:42Et trois hommes qui peuvent désormais s'arroser avec le champagne.
01:15:45Le mélange de la pluie et du champagne sur ce podium.
01:15:48En Formule 3, sur la course principale, la prochaine étape, vous le notez, ce sera évidemment à Spa-Francorchamps du 25 au 27 juillet.
01:16:00La course de F2 principale, c'est à suivre dans 20 minutes maintenant avec vous, Pierre Combeau, en compagnie de Stéphane Gentil.
01:16:07Le rendez-vous, évidemment, avec la grille dès 14h50 sur Canal+, pour la grille de ce Grand Prix de Grande-Bretagne et le Grand Prix de Grande-Bretagne dès 16h.
01:16:16Merci de nous avoir suivis, Pierre.
01:16:18Vous restez ici pour la Formule 2.
01:16:20Et moi, je vous dis à très très vite pour de nouveau du sport mécanique sur les antennes de Canal.
01:16:25A plus.
01:16:26Sous-titrage Société Radio-Canada
01:16:35Sous-titrage Société Radio-Canada