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Trascrizione
00:00La notizia era da tempo nell'aria ma ora c'è l'ufficialità. Iveco Group non sarà più controllata da Exor, la holding della famiglia Agnelli, ma verrà spezzata in due anche se non in parti uguali.
00:12Da un lato Iveco Defense passerà al gruppo Leonardo entro marzo 2026 per 1,7 miliardi. Una volta perfezionata questa operazione l'Indiana Tata Motors acquisirà il resto per 3,8 miliardi.
00:27L'impegno degli indiani è quello di non chiudere stabilimenti e non tagliare forza lavoro.
00:33Noi giudichiamo negativamente come FIM questa scelta perché allontana un'importante realtà industriale dal panorama italiano.
00:44Più che per una questione di principio perché noi abbiamo bisogno di un piano industriale che possa garantire il sito, che possa garantire l'occupazione.
00:56Vogliamo credere che la realtà di Brescia possa essere confermata.
01:00Per ora non è stato possibile indire alcuna assemblea dato che, anche se non fossimo alla vigilia della chiusura estiva,
01:06gli oltre 1.600 dipendenti sono in cassa integrazione a zero ore dal 24 di luglio.
01:11Noi abbiamo a Brescia un sito importante che produce l'Eurocargo, principalmente come prodotto,
01:17su più di 1.600, circa 1.650 dipendenti.
01:21Una sfida importante, il rammarico di non essere stati informati prima.
01:25Vediamo quello che dovremo fare per tutelare questi 1.650 lavoratori, ma non solo,
01:31perché c'è anche l'indotto a Brescia che è davvero un settore che comunque non va trascurato.
01:37A rientro dalle vacanze, quando ci sarà la gente, faremo le assemblee, cominceremo a confrontarci.
01:43E se il governo che parla di un'importante operazione industriale è favorevole,
01:48la preoccupazione a Brescia e negli altri siti produttivi per ora resta.

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