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A Justiça de São Paulo negou um novo pedido da Confederação Nacional de Serviços para a liberação do mototáxi na capital, mantendo o serviço bloqueado. O prefeito Ricardo Nunes "comemorou" a decisão, reforçando a linha da administração municipal. Deysi Cioccari afirma que o serviço de mototáxi poderia ajudar a população que não tem acesso ao transporte público em determinados locais da cidade, mas defende que isso ocorra de forma regulada para garantir a segurança e a legalidade.

Assista à íntegra: https://youtube.com/live/ilC54UaVhw4

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Transcrição
00:00Olha, a gente tira a nossa reportagem e a justiça manteve a decisão que proíbe o transporte por mototáxi aqui na capital paulista.
00:08Foi negado um novo pedido de liminar que tentava liberar o serviço por aplicativo em São Paulo.
00:14O repórter Valéria Luizete mais uma vez aqui com a gente para falar sobre essa decisão. Valéria.
00:21Pois é, exatamente. Boa noite, Thiago, a todos que nos acompanham aqui no Jornal Jovem Pan.
00:26Esse, inclusive, foi um dos assuntos comentados ao longo do dia de hoje pelo prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes,
00:33sobre essa decisão que foi tomada ontem pelo Tribunal de Justiça de São Paulo,
00:39alegando que não havia por que implementar isso, já que o decreto de 2023 segue vigente aqui na capital paulista
00:48e proibindo a prestação de serviço de mototáxi.
00:52O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, como eu disse, trouxe isso durante o lançamento.
00:57Hoje, a entrega de 120 novos ônibus elétricos.
01:01Com isso, a capital passa a ter, então, 441 veículos sustentáveis.
01:07E, além desses pontos, ele mencionou, por exemplo, também a questão desses ataques ao ônibus,
01:13Thiago, que a gente tem acompanhado aqui em toda a grande São Paulo.
01:16Ele defendeu o uso de câmeras dentro dos coletivos como uma forma de não só apenas reconhecer esses criminosos,
01:25como também tentar coibir, de alguma maneira, esse tipo de crime, inclusive crimes do tipo sexual também contra mulheres.
01:33E, com relação ao mototáxi, o que o prefeito Ricardo Nunes fez foi comemorar essa tomada de decisão do Tribunal de Justiça de São Paulo
01:42e disse que vai continuar lutando, principalmente enquanto não se chega naquela meta, né,
01:48de 4,5 mortes no trânsito a cada 100 mil habitantes, o que está bem distante da realidade atual.
01:56Vamos ouvir o que o prefeito disse.
01:57Sem ter o transporte de passageiros remoto, aumentou em 20% o número de óbitos, saindo de 403 em 2003 para 483 mortes em 2024.
02:09E, mesmo assim, a gente ampliando a faixa azul, que eu já cheguei agora, em 221 quilômetros,
02:14a gente vai chegar aí a 400 quilômetros até o final do meu mandato.
02:17Então, fazendo faixa azul para ter uma questão de segurança maior para o motociclista e impedindo essas ações é fundamental.
02:24Ontem, mais uma decisão do Tribunal de Justiça favorável a essa tese de proibição do transporte de passageiros remoto
02:30e que a gente fica, de uma certa forma, mais aliviado e que imagine se amanhã a Justiça libera
02:38e a gente acaba tendo aí uma carnificina na cidade, com o nosso serviço de saúde altamente impactado,
02:45com um grande número de pessoas ali acidentadas e levadas a óbito.
02:50Lembrando, Tiago, que esse assunto do mototáxi, pelo menos três projetos de lei estão sendo avaliados
03:00junto à Câmara Municipal aqui de São Paulo, audiências públicas estão acontecendo
03:05e esses projetos estão sendo avaliados e, quem sabe, em algum momento, haverá essa regulamentação
03:12ou autorização do serviço aqui na capital, o que se tornou ainda mais intenso
03:16depois de que o próprio governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, sancionou a lei
03:21que, então, obriga que todas as cidades do Estado de São Paulo precisam regulamentar o serviço de mototáxi
03:27caso queiram implementar o serviço em seus municípios.
03:32Mas, para a gente encerrar, Tiago, um último assunto bastante importante que o prefeito de São Paulo,
03:37o Ricardo Nunes, trouxe foi com relação a problemas na entrega dos livros didáticos.
03:42Isso porque aconteceu depois de uma fala do MEC que admitiu falta de recursos para o programa.
03:50O prefeito, então, disse que o material está garantido em São Paulo
03:54e que, se necessário, a prefeitura fará a compra com recursos próprios.
03:58Depois dessa fala de Ricardo Nunes, o MEC e o Ministério, disse mais tarde,
04:03informou que as verbas foram, então, liberadas.
04:06A gente segue acompanhando toda essa história também com relação à educação aqui na cidade de São Paulo.
04:12Volto com você.
04:13Valéria, Luizete, bom descanso para você. A gente volta a se falar.
04:16Vou chamar a Deise e o seu Carly, destacando a questão das motos aqui em São Paulo.
04:20Essa história de mototáxi virou uma novela.
04:23Tem essa determinação federal e as discussões aqui depois dessa aprovação também na Assembleia Legislativa.
04:28Mas hoje surgiu uma informação do DETRAN indicando que, nos últimos 10 anos,
04:33os motociclistas aqui da capital paulista, de 32%, eles representavam as mortes em São Paulo.
04:40Agora esse índice está em 47%.
04:43De que forma é possível discutir isso, sendo que o trânsito aqui de São Paulo exige uma velocidade maior,
04:49mas, claro que há uma divisão muito grande nas opiniões.
04:53Thiago, esse é um assunto bem delicado e é óbvio que a gente entende os dois pontos.
04:59Tem o lado da Prefeitura, que quer reduzir o número de acidentes no trânsito,
05:03mas a gente tem que entender também que o transporte se modernizou.
05:08Então, a utilização dessas motos, as motos acabam chegando em lugares da cidade
05:14onde o transporte público não chega, ou seja, onde o Estado não se faz presente,
05:19além de elas serem muito mais baratas em determinados aspectos, em determinados pontos.
05:24Então, me parece, por mais que exista uma preocupação justa e legítima do prefeito,
05:30me parece que a lógica que tem sido utilizada é muito mais punitivista.
05:34O que deveria ser feito para começar essa conversa?
05:37Chamar os mototaxistas para uma educação, para educação no trânsito,
05:43educação em relação à velocidade nas vias, para o transporte de passageiros,
05:47e não simplesmente punir e proibir, porque, bem ou mal, eles acabam fazendo serviço
05:52para aquelas pessoas que não têm acesso ao transporte público em determinados pontos da cidade
05:57e que também não têm o dinheiro para pagar, porque vão combinar que o transporte público aqui em São Paulo
06:01é muito caro, né? Então, é preciso que se converse, mas que deixe de lado essa medida punitivista
06:07e que se faça um acordo com esses mototaxistas para entender essa nova forma de transporte público
06:12que acaba surgindo na sociedade brasileira.
06:15Quero só saber se você utilizaria esse tipo de transporte.
06:19Eu ainda não precisei, porque eu moro perto do metrô, mas eu utilizaria, sim, se precisasse, óbvio.
06:26Mua!
06:27Mua!
06:27Mua!

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