- 05/07/2025
Catégorie
🚗
AutoTranscription
00:00:00Pour la fin du week-end
00:00:01Tu joues trop avec le feu là
00:00:02Je sais pas si on va pouvoir vous remonter
00:00:05Allez refaites la peau sur Twitch
00:00:06Allez allez allez
00:00:07Allez allez allez
00:00:09Là tu l'as ouais ok
00:00:14Là tu l'as c'est bon
00:00:17Moi je dis on fait un vote
00:00:19Un vote
00:00:20Vous votez sur les réseaux sociaux
00:00:21Qui termine le week-end avec cette coiffure
00:00:24Julien
00:00:25Coiffure dans le paddock me semble-t-il
00:00:27Donc c'est faisable
00:00:28J'entends pas du tout ce que vous dites
00:00:31Alors apparemment il y a un retard de 5 minutes
00:00:33Bon bah super
00:00:34Déjà qu'on s'emmerde dans cette séance
00:00:37Si en plus il y a du retard
00:00:37Ça promet quoi
00:00:40Euh il est où mon truc là
00:00:44Mon timing
00:00:46Je vais le mettre
00:00:48Il est 11h30 à Silverstone
00:00:55Effectivement
00:00:56Petite heure de décalage entre la France métropolitaine
00:00:58Et la Grande-Bretagne
00:00:59Bien évidemment
00:01:00Julien nous a expliqué les raisons
00:01:01Il faut passer le balai
00:01:03Bah oui comme partout
00:01:04Il faut passer le balai à Silverstone
00:01:06Salut à toi
00:01:08On va faire ça
00:01:12On va mettre en turbo top
00:01:19Donc ça reste toujours affiché
00:01:22J'en ai des trucs d'ouvert
00:01:24C'est incroyable
00:01:25Ces petits morceaux de gomme
00:01:26Qui sont sur les côtés
00:01:27Que vous avez pu voir
00:01:28Sur la piste
00:01:29Que les gens sont en train de croyer
00:01:30Tentative de triche Alvin
00:01:31Je demande des cul d'Alvin
00:01:32Ah oui carrément quoi
00:01:33Je demande des cul quoi
00:01:35Carrément la décul d'Alvin quoi
00:01:40Disons qu'il a tenté
00:01:47De jouer avec le fou
00:01:48J'ai réactualisé
00:01:51Donc après il a refait une pôle valide
00:01:53On va dire
00:01:54Il faut lancer
00:02:03Normalement bon
00:02:04En fait le problème
00:02:07C'est qu'avec le vieux OBS
00:02:09Que j'ai
00:02:10Pour Youtube
00:02:11Des fois il me dit
00:02:12Erreur
00:02:12Vous ne pouvez pas lancer votre stream
00:02:14Alors que le OBS plus récent que j'ai
00:02:17Parce qu'en fait j'ai deux OBS
00:02:19Pour lancer
00:02:20Et Twitch
00:02:21Et Youtube
00:02:21Donc le plus vieux OBS
00:02:23Des fois il bug
00:02:23En fait
00:02:24Pour Twitch
00:02:24C'est pour ça que je ne peux pas lancer
00:02:26Mais bon là
00:02:28Ça marche
00:02:28Ça va
00:02:29Salut Guillaume
00:02:34Et Max
00:02:36Et Splinter
00:02:36Gaffe au Mercos cet après
00:02:40Avec le frais
00:02:40Oui alors d'ailleurs
00:02:42Il fait 20 degrés là
00:02:42J'avoue
00:02:43C'est bien refroidi
00:02:45C'est l'Earthstone
00:02:45Je pense que c'était un bon vendredi
00:02:48On a pu vraiment
00:02:4925 degrés sur la piste
00:02:50Avant
00:02:51Voilà les nouvelles pièces
00:02:52Maintenant
00:02:52Il faut continuer à bosser dessus
00:02:54Qu'on continue à
00:02:54Attends je vais te dire ça
00:02:57C'était à 81ème
00:03:00Donc
00:03:01Ouais on a fait pas mal de tests
00:03:03Entre les voitures
00:03:0381 du coup
00:03:05Sur ces deux séances d'essai libre
00:03:06Donc
00:03:07Voilà
00:03:08A voir ce qu'on arrivera à faire
00:03:09Pour demain
00:03:10Je pense que les conditions
00:03:10vont être bien différentes
00:03:12Il y aura toujours autant de vent
00:03:14Mais il fera peut-être 20 degrés de moins de piste
00:03:15Donc
00:03:16S'il n'y a pas de pluie
00:03:18Donc
00:03:18Donc ça sera
00:03:19Intéressant
00:03:20Mais il faudra s'adapter au mieux
00:03:21Aux conditions
00:03:22Et essayer de
00:03:23De faire un beau tour en camion
00:03:24Et elle va servir à ça
00:03:27Justement cette troisième
00:03:28C'est un peu de travail
00:03:29Dans quelques minutes
00:03:30Ouais
00:03:30J'ai mis les évois de Medicar
00:03:32Va les faire
00:03:33Sinon
00:03:33Tu vas encore te faire prélever ton fric
00:03:35Alvin
00:03:36Fais les maintenant là
00:03:37Tant que c'est pas commencé encore
00:03:38C'est une bonne Medicar
00:03:40Et Seb
00:03:41Je t'ai mis
00:03:42Je sais pas si t'as vu
00:03:43Je t'ai mis ton mot de passe
00:03:45Dans les évo là
00:03:46Pour Seb 3
00:03:46Donc tu as accès à ton compte Seb 3 maintenant
00:03:52Étant donné que Norris
00:03:54Et Verstappen sont potes
00:03:55Est-ce que Max
00:03:55Une fois conscient qu'il a perdu le championnat
00:03:57N'aiderait pas Norris pour
00:03:57Ah
00:03:58J'avoue
00:03:59J'avoue peut-être
00:04:02Mais ça serait abusé
00:04:04Et ça dépendrait
00:04:06Bah c'est dans le topic
00:04:09Des évo de Watkins Glen
00:04:11Tu peux aller voir
00:04:12Je t'ai mis ton post
00:04:13J'ai coté
00:04:15J'ai cité ton post
00:04:17Et j'ai mis le mot de passe
00:04:18Tu peux aller voir
00:04:19Dans le topic de Watkins Glen
00:04:21De tout à l'heure
00:04:23Alors
00:04:25Je veux bien
00:04:26Enfin
00:04:27Il pourrait l'aider
00:04:28Mais comment il pourrait l'aider quoi
00:04:29De quelle façon il pourrait l'aider
00:04:32C'est ça la question
00:04:33Parce qu'il faudrait pas
00:04:36Qu'il crache piastrie
00:04:37Ou je ne sais quoi
00:04:38Ou l'accroche
00:04:39Ou je ne sais quoi
00:04:40Tu sais
00:04:40Ou le bloc
00:04:41Mais il pourrait faire ça
00:04:43Ouais en vrai
00:04:43Ça serait pas impossible
00:04:44Je pense
00:04:45En certains calendres
00:04:48Ouais enfin
00:04:48Ouais
00:04:48Alors disons
00:04:50Clarence Bull est moins bonne
00:04:51Que la McLaren
00:04:52Donc ça serait difficile
00:04:53De rester devant quand même
00:04:54Je pense
00:04:55Mais il pourrait le gêner
00:04:56Oui
00:04:56Plus que Norris
00:04:57Ça
00:04:58Il pourrait faire ça
00:04:59Effectivement
00:05:00Ça me donnerait une occasion
00:05:02De rager encore plus sur lui
00:05:03Du coup
00:05:03En même temps
00:05:06Bon les occasions sont toujours bonnes
00:05:07Pour rager contre Max Instapen
00:05:08On va pas se mentir
00:05:13Toute occasion est bonne
00:05:16Mais c'est pas impossible
00:05:20A voir
00:05:22On va arriver d'un peu plus
00:05:23De fraîcheur
00:05:24On pense évidemment
00:05:25A Mercedes
00:05:26Même si ça frustre
00:05:27Adrien Tambet
00:05:28Ça frustre énormément
00:05:29De Georges Roussel
00:05:30De se dire
00:05:30Nous sommes aujourd'hui
00:05:31Totalement tributaires
00:05:32Des conditions météo
00:05:34Et des températures
00:05:34Oui c'est clair
00:05:35Oui c'est clair
00:05:35C'est clair qu'hier
00:05:36Ils étaient pas non plus
00:05:39Trop loin des autres
00:05:42En termes de performance
00:05:43T'as les deux Alpines en piste
00:05:44Bah merci à elles
00:05:45De se sacrifier
00:05:46Pour les spectateurs
00:05:47Merci à vous les gars
00:05:49Les actions sont fraîches
00:05:50Et dans les autres écuries
00:05:52On a
00:05:52Il est là Max
00:05:53Il n'est pas prêt
00:05:54À monter dans sa voiture
00:05:55Il discute là
00:05:56Comme une pipelette
00:05:58Il n'a pas besoin de rouler Max
00:06:03Il est tellement fort
00:06:04Faut dire
00:06:04Je pense que
00:06:07Vu toutes les crasses
00:06:08Que Max a déjà fait
00:06:08À Lando
00:06:09La fin de saison
00:06:10Il va rendre la vie dure
00:06:11À Pestrie
00:06:11Ouais c'est sûr
00:06:12Sûrement
00:06:13S'il est en mesure
00:06:14De le faire
00:06:14Oui
00:06:15À mon avis
00:06:16Il va lui rendre la vie dure
00:06:17Comme tu dis
00:06:17Je connais pas
00:06:21Les gommes
00:06:21Les gommes
00:06:22Les gammes de gommes
00:06:24Du coup
00:06:24J'ai pas
00:06:27J'ai pas potassé le sujet
00:06:29Pour être honnête
00:06:29Je crois pas que ce soit
00:06:33Les C6
00:06:34Par contre
00:06:34Salut Xav
00:06:36On l'aura attendu
00:06:38Je pense
00:06:38Dommage que ça soit pas précisé
00:06:44Dans le left timing
00:06:45D'ailleurs
00:06:45C'est un faux
00:06:46Ça aurait pu être pas mal
00:06:48Quand il soufflait
00:06:49Quand il soufflait de face
00:06:49Face aux voitures
00:06:50Dans le nez des voitures
00:06:51Mais un cauchemar
00:06:52Pour lui disait-il
00:06:53Quand le vent soufflait
00:06:54Dans le dos des voitures
00:06:55Tout le monde a été perturbé hier
00:06:57Par le vent
00:06:58Et par les bourrasques de vent
00:06:59Ce n'était pas un vent continu
00:07:00Adrien
00:07:01Mais bien des rafales de vent
00:07:03Et ça
00:07:03Ça compliquait beaucoup les choses
00:07:04C'est ça qui donne des comportements
00:07:06Totalement imprévisibles
00:07:07De ces voitures
00:07:08Qui sont très fines aérodynamiquement
00:07:10Surtout quand elles sont à la limite
00:07:12Et notamment dans les virages rapides
00:07:13Dans les enchaînements
00:07:14Et notamment dans Cops
00:07:15Parce que si le vent
00:07:16Pousse dans le dos
00:07:17Sur la ligne droite de départ arrivée
00:07:19Il pousse aussi de côté
00:07:20Dans Cops
00:07:21Et donc vous vous retrouvez à la corde
00:07:23À un moment donné
00:07:23S'il y a une bourrasse
00:07:25Ça déstabilise totalement la voiture
00:07:26Les Alpines qui se sacrifient
00:07:29Les Aston qui se sacrifient aussi
00:07:31Les deux Aston en piste
00:07:32Incroyable
00:07:33Quatre voitures sur cette piste
00:07:37On remercie évidemment pour les femmes
00:07:45Qui sont sur le circuit
00:07:46On a le sentiment
00:08:12Malheureusement
00:08:13Que sur un tracé
00:08:14Tel que celui de Silverstone
00:08:16L'Alpine
00:08:17Eh bien
00:08:17Va voir
00:08:18Alors la prévision météo
00:08:20Tiens on peut aller voir
00:08:21Je vais regarder sur mon tel
00:08:23Alors est-ce que ça a changé hier ?
00:08:28J'avais regardé
00:08:28C'était 60% de chance de pluie
00:08:30On va regarder aussi pour aujourd'hui d'ailleurs
00:08:35Demain ça s'aggrave
00:08:43Les météos là
00:08:43Ouh c'est intéressant
00:08:4690% de chance de pluie demain
00:08:50Alors attention parce que
00:08:54Le matin il va pleuvoir
00:08:57Par contre
00:08:58L'après ça va peut-être s'arrêter
00:09:00Merde
00:09:02Si elle pouvait continuer la pluie un peu là
00:09:05Ça serait pas mal
00:09:08Ou alors piste séchante quoi
00:09:10Mouillée mais séchante
00:09:12A la limite ça serait pas mal ça aussi
00:09:13Ah putain si la pluie s'arrête
00:09:16T'arrivera à 15h
00:09:16Fichier quoi
00:09:17Allez petite pluie
00:09:20Continue jusqu'à au moins 15-16h
00:09:22Ça serait bien
00:09:23Dimanche c'est à 16h en local
00:09:27Enfin heure française
00:09:28Donc 15h en local
00:09:29Elle est très à plat
00:09:30On a l'impression qu'elle est assez fine
00:09:31C'est la même chose
00:09:32Sur les deux voitures
00:09:33Et pour vous faire
00:09:3314h j'irai voir le film
00:09:35Ah tu vois
00:09:36Tu y vas que ce week-end
00:09:37Ok
00:09:37Bah go
00:09:39Aujourd'hui il pleut pas a priori
00:09:45C'est nuageux mais ça va tenir
00:09:48Ça devrait pas pleuvoir aujourd'hui
00:09:52C2, C3, C4, ok ça marche
00:09:56La pression monte
00:09:59Et oui
00:09:59Exactement
00:10:00L'humidité 70%
00:10:01Mercedes peut-être de retour du coup
00:10:06Ah non ça pleut pas
00:10:09Ça pleuvra peut-être demain matin
00:10:12Comme j'ai dit
00:10:13Par contre peut-être départ sur piste humide
00:10:18Mais séchante tu vois
00:10:19D'après ce qu'on voit là
00:10:21Sur la météo
00:10:23Mais c'est sûr que demain matin ça pleut
00:10:26Il y a très forte chance que ça pleut
00:10:28Ça va nettoyer le circuit au moins c'est sûr
00:10:30Donc à voir
00:10:32A affiner selon les heures qui vont passer quoi
00:10:35Ouais c'est à peu près ça ouais
00:10:41En gros le Tsukazu
00:10:42Ça semble être ça ouais
00:10:46Ouais bah évite de le spolier du coup
00:10:51Pour ceux qui n'ont pas vu
00:10:52On évite de le spolier encore quelques semaines quoi
00:10:54À la limite
00:10:57On évite de le spolier jusqu'à ce que je le diffuse sur Twitch
00:10:59Mais bon en même temps si c'est en septembre
00:11:01Bon ça va faire un peu long
00:11:02Cette voiture mais ce qu'il faut souligner c'est qu'il est très à l'aise
00:11:05On peut plus c'est le spécialiste de ce tracé
00:11:08Et pour en revenir à Max Verstappen
00:11:11Je voudrais dire
00:11:11Yo salut
00:11:12Cri de 8h à 15h
00:11:14Ouais c'est ça
00:11:15Donc ça s'arrêterait pour le départ quoi
00:11:17Grosso modo
00:11:18Je check si le film est en téléchargement
00:11:26Mais je ne l'ai pas vu encore en téléchargement
00:11:28Donc il va encore falloir attendre malheureusement
00:11:30Il n'est pas dispo sur les plateformes
00:11:36Ils vont le mettre je pense
00:11:38Pas avant fin juillet début août
00:11:41Voir fin août peut-être
00:11:42A voir
00:11:43Le temps qu'il fasse ses entrées au cinéma
00:11:47Tout simplement
00:11:48Il va falloir être patient
00:11:53Pour ceux qui ne l'ont pas vu
00:11:55Et qui ne veulent pas aller le voir au cinéma
00:11:56Il va falloir que vous attendiez
00:11:58D'un point de vue du grading par exemple
00:12:00Mais on aura aussi moins de force
00:12:01Après au cinéma c'est spectaculaire
00:12:03Ça vaut le coup quand même
00:12:04Même si bon oui
00:12:07Il y a beaucoup de crash
00:12:08Le scénario est skillé
00:12:12Les images sont folles
00:12:15Dans combien de temps les qualifs
00:12:19C'est à 16h les qualifs les gars
00:12:20C'est pas maintenant
00:12:21C'est à 16h
00:12:23Ah Kenny Reeves est là
00:12:25Salut j'espère qu'il fera du mot confirmé
00:12:30J'espère aussi
00:12:32C'est un pro du documentaire
00:12:45Il fera lui
00:12:45Marrant ça
00:12:46On aurait bien aimé le voir dans le film d'ailleurs
00:12:49Ça aurait été pas mal
00:12:51J'aime bien l'acteur
00:12:56Kenny Reeves contre Brad Pitt en formulant
00:13:00John Wick oui
00:13:04Ou Neo
00:13:04Ici à Silverstone
00:13:05L'Anne de Norris
00:13:06Les choses semblent se mettre en place
00:13:09Mais il reste beaucoup de travail
00:13:10D'ici les qualifications
00:13:11Et le Grand Prix bien sûr
00:13:12Et pourquoi pas un jour rejoindre
00:13:14L'incroyable palmarès de Lewis Hamilton
00:13:16Sur ces terres ici
00:13:18Lewis Hamilton
00:13:199 fois victorieux à Silverstone
00:13:21Et le dernier vainqueur en date
00:13:23Il s'était imposé l'an dernier
00:13:25Allez un premier tour rapide pour Lewis Hamilton
00:13:27C'était peut-être le meilleur vendredi
00:13:29De travail de la Scuderia Ferrari
00:13:31Mais on remet les compteurs à zéro
00:13:33Aujourd'hui bien sûr
00:13:34On garde les enseignements d'hier
00:13:35On cherche un petit peu sa trajectoire
00:13:37Quelques corrections de volant
00:13:38Pour placer son train avant
00:13:40Lewis Hamilton
00:13:40Lewis Hamilton
00:13:43La première des longues lignes droites de ce circuit
00:13:46Avant de raccorder sur l'ancienne portion du circuit
00:13:50Lewis devant ses femmes
00:13:52Alors attention parce que la base de la température
00:13:55Est-ce que ça va pas pénaliser un peu Ferrari
00:13:56D'un côté
00:13:57Et augmenter le rythme de Mercedes
00:14:00Et aider au passage Red Bull aussi
00:14:04Parce qu'ils dégraderont moins
00:14:06A voir, à voir
00:14:09Il a fait la voix de Shadow dans Sonic 3 le film
00:14:15J'ai pas vu ça par contre
00:14:16J'ai pas vu
00:14:19La ligne droite opposée
00:14:32Il va proposer des secteurs normalement en violet
00:14:37Il bat ceux de Pierre Gasly dans les premiers et deuxièmes secteurs
00:14:40La dernière portion un peu plus sinueuse, torteuse
00:14:44Avant de venir couper la ligne d'arrivée
00:14:46Et signer un 1.27.351
00:14:48On retiendra le meilleur temps hier
00:14:50En 1.25.8
00:14:52De Lando Norris
00:14:53Justement vous êtes devant
00:14:55Le garage McLaren
00:14:57Ah non ça va pas aider McLaren
00:15:04En tout cas c'est sûr
00:15:05Ça pourrait réduire un peu leur avance
00:15:07Vu que tout le monde derrière va se rapprocher
00:15:09En fait McLaren vraiment quand il fait chaud
00:15:12Eux ça les aide
00:15:13Car ils ont une technologie pour refroidir le ton
00:15:16Que les autres n'ont pas
00:15:18Donc vous ne verrez pas ces nouvelles pièces ce week-end
00:15:19Mais bon
00:15:21Prêt à voir
00:15:22On se prépare à quand même travailler sur l'aileron avant
00:15:26Regardez on a préparé la peinture jaune tuyau
00:15:28Qui permet de voir le flow-dise
00:15:30Qui permet de voir en fait comment va se
00:15:32N'ayez pas d'espoir pour faire les règles du mur
00:15:34C'est sûr que des fois ils déçoivent on va dire
00:15:40Ils déçoivent
00:15:44Les fans de Ferrari sont souvent déçus par leur équipe chérie
00:15:54Comme le PSG
00:16:04Ah le PSG quand même
00:16:04Fini par gagner la Ligue des Champions
00:16:06Mille de rien
00:16:08Ils ont fini par y arriver
00:16:13Température baissée
00:16:15Et infléchir légèrement
00:16:17L'affichage sur le thermomètre
00:16:20Là on n'est pas tous en piste non plus
00:16:25Parce que forcément il faut garder des pneumatiques
00:16:28Pour le reste du week-end
00:16:30Il y a aussi ça
00:16:31C'est encore une histoire de compromis
00:16:34On a pas mal roulé hier en FP1 et FP2
00:16:37Et même si aujourd'hui
00:16:38Les conditions seront plus semblables
00:16:41Est-ce qu'elles seront tout à l'heure en qualification
00:16:43Et demain
00:16:43Il reste pas forcément
00:16:45Un quota de pneumatiques très élevé à utiliser
00:16:47On voit les données de télémétrie qui peuvent être affichées sur l'écran
00:16:54Donc c'était simplement de la vidéo
00:16:56Non c'était pas de la télémétrie
00:16:57De loin ça paraissait être des courses
00:16:58C'était en fait
00:16:59Ça se concrétise non
00:17:00Ça se concrétise pas vraiment
00:17:01C'est que des rumeurs
00:17:03Pour l'instant
00:17:04Et ça serait bien si ça pouvait rester au stade de rumeur d'ailleurs
00:17:10Quand il fait chaud
00:17:21McLaren et Ferrari vont dominer
00:17:22S'il fait froid
00:17:22Ils vont être en difficulté
00:17:23Ouais c'est à peu près ça
00:17:27Il peut être nul
00:17:31Il sera jamais nul vers Stappen
00:17:33Croyez vraiment qu'à demain la réglementation
00:17:36Il va être moins bon
00:17:36Qu'est-ce qu'il est maintenant
00:17:37Il s'adaptera comme tout le monde
00:17:42Mais le gars a quand même une grosse capacité d'adaptation
00:17:45Je pense qu'il peut s'adapter à n'importe quelle voiture
00:17:49Et à n'importe quelle réglementation
00:17:52Sur le podium
00:17:53Et sur la démarche du podium
00:17:55Vous découvrirez d'ailleurs demain
00:17:56Des trophées remis aux trois premiers
00:17:59Et aux représentants du constructeur victorieux demain
00:18:01Assez originaux
00:18:04On ne vous en dit pas plus pour l'instant
00:18:05Mais il y a toujours bien sûr le trophée classique
00:18:08La magnifique coupe dorée
00:18:11Mais qui reste en grande bataille
00:18:14Comme VTR 2014 ou 2002 à Newton
00:18:15Ouais je sais pas
00:18:19Je pense qu'il aura moins de difficulté à s'adapter
00:18:21Vettel
00:18:22Alors si on devait comparer Vettel et Verstappen
00:18:24Alors lequel des deux est meilleur selon vous
00:18:27En termes de talent et d'adaptation
00:18:29Moi je pense quand même que Verstappen est un peu meilleur
00:18:33Même si je le déteste
00:18:35Mais je reconnais que
00:18:37Je pense qu'il est un peu meilleur que Vettel
00:18:40Overhaul
00:18:41Pas énormément
00:18:45Mais pour moi voilà
00:18:47Pour moi Verstappen il n'aura pas la fin de carrière
00:18:50Qui a eu Vettel déjà
00:18:51Soit il se barrera avant
00:18:57Pour pas faire la saison de trop
00:18:59Soit il fera mieux quoi
00:19:01Alors là vous allez trop loin pour moi
00:19:02Verstappen il va être quatrième au pire au championnat pour pouvoir quitter
00:19:07Bon bah c'est
00:19:09Ça se peut hein
00:19:10Ça se peut en vrai
00:19:11Ça sera plus jamais championnement
00:19:14Il va terminer comme Schumara
00:19:15Personne roule mais c'est infernal
00:19:19C'est vraiment la pire séance
00:19:20La séance de C3
00:19:21J'arrête pas de le répéter
00:19:22Mais c'est infernal
00:19:24Même pour les spectateurs présents
00:19:26Dans les tribunes
00:19:26Mais en vrai il paye
00:19:28Il paye le prix du samedi là
00:19:29Pour les EL3
00:19:30Les califs
00:19:30Alors les califs
00:19:31Certes c'est bien
00:19:32Mais les EL3
00:19:33Ils se font arnaquer de fou quoi
00:19:34En fait
00:19:35Vraiment
00:19:36Ils se font tellement
00:19:39Enculés quoi
00:19:40Limite le vendredi est plus intéressant
00:19:44Et moins cher je pense
00:19:45Alors certes le vendredi t'as pas les califs
00:19:48Par contre
00:19:49A la limite
00:19:50Il faut aller le vendredi
00:19:50Des week-end sprit
00:19:52Le vendredi t'as
00:19:53SC1 et calif
00:19:55Tu vois
00:19:57Bon après le samedi c'est encore mieux
00:20:02T'as course de sprint
00:20:03Et calif pour le dimanche
00:20:04Là c'est vraiment pépite quoi
00:20:05Non mais les C3 c'est de la merde
00:20:10Je sais pas
00:20:12Il faut trouver autre chose
00:20:13Pour les forcer à rouler
00:20:14Ou mettre qu'une demi-heure de C3
00:20:16A la limite
00:20:16Mais il faut faire quelque chose
00:20:19C'est un enfer
00:20:21C'est vrai que c'est des seules équipes
00:20:23A travailler encore un petit peu à l'ancien
00:20:24Lorsqu'ils sont garés à l'intérieur d'estan
00:20:26Eh oublie la petite manivelle
00:20:29C'est vrai que c'est un aberre d'ajustement
00:20:32Ah ben c'est un
00:20:33C'est bien
00:20:34Il faut tous les outils
00:20:34Pour faire fonctionner une Formule 1
00:20:37Les plus simples
00:20:38Au plus complexe et sophistiquée
00:20:40Ceux inventés spécifiquement pour la Formule 1
00:20:42Allez pas enfin avec des bannes neuves
00:20:46Du côté de la direction
00:20:47Pour sa voiture pour lui
00:20:48Attention à une voiture je dirais VT
00:20:49Il y a beaucoup plus d'équipe
00:20:50Et ça c'est vrai par contre
00:20:51On a pas encore vu Verstappen changer d'équipe
00:20:54Donc difficile de dire sur ça
00:20:56Oui j'avoue
00:20:57Il y a du mal avec le clair
00:20:59Mais il y a aussi du mal à faire ça au sol
00:21:00Oui effectivement
00:21:03A la place tu mets un sprint c'est mieux
00:21:07Ah ouais ouais ouais carrément
00:21:10Moi les week-end sprint je suis pour
00:21:11J'ai déjà dit que voilà
00:21:13Je suis totalement pour
00:21:15Se taper 3 séances d'essais libres
00:21:18Aujourd'hui c'est chiant quoi
00:21:22Surtout avec une fin de réglementation
00:21:24Bon c'est vrai qu'l'année prochaine
00:21:25Ils en auront besoin quand même
00:21:26Des 3 séances d'essais libres
00:21:28C'est à mon avis d'ailleurs pour ça
00:21:31Qu'au final il n'y aura pas beaucoup
00:21:32Plus de sprints
00:21:32Je pense qu'ils vont rester à 6
00:21:33Ils vont pas augmenter
00:21:35Parce qu'il faudra des essais libres
00:21:37Beaucoup
00:21:37Pour les nouvelles voitures
00:21:40Mais là on fait une réglementation
00:21:42C'est chiant quoi
00:21:43Mettre des pneus limités pour la P3
00:21:47Ah ouais
00:21:50Aussi on pourrait faire ça
00:21:51Il faut s'appliquer maintenant
00:21:52L'endo nourris qui va se lancer
00:21:53Dans son premier tour rapide
00:21:55Et au même moment
00:21:55Chez Alpine
00:21:56On est sur un travail un peu décalé
00:21:58On travaille encore sur le travail
00:21:59Décalé
00:22:00On travaille encore sur le travail
00:22:01Au niveau des basculeurs
00:22:02Au niveau des parts anti-rouilles
00:22:04Mais c'est long
00:22:05On a fait beaucoup de travail
00:22:06Sur ce système là
00:22:07Sur cette suspension arrière
00:22:08Hier
00:22:08On est encore en train
00:22:10On est encore en train de travailler dessus
00:22:10C'est assez particulier
00:22:11Parce que franchement
00:22:12On a l'impression
00:22:13Qu'il y a un vrai goût
00:22:14Sur cette voiture
00:22:15Qu'on ne comprend pas
00:22:16Ce qui s'y passe
00:22:16Parce que l'on travaille
00:22:17Assez nous tellement
00:22:18Arrière comme avant
00:22:19Et c'est pas très bien
00:22:20Personne ne comprend l'altime
00:22:21Étonnant
00:22:22Et c'est libre
00:22:25De 30 minutes
00:22:25Et 5 tours minimum
00:22:26Ah là plus
00:22:28Plus de tours par contre
00:22:29Seb
00:22:2910
00:22:30Allez 10
00:22:31On double
00:22:3210
00:22:3210 tours minimum
00:22:34On va changer
00:22:35On va changer
00:22:35La hauteur de caisse
00:22:36On va changer
00:22:36Aussi
00:22:37La géométrie
00:22:38Du travail
00:22:39Ça serait mieux
00:22:39Je suis un peu surpris
00:22:41Pour l'instant
00:22:41Du travail
00:22:42De ce qui se passe
00:22:43Sur Alpine
00:22:43Et je pense qu'il y a un vrai problème
00:22:44Et que pour l'instant
00:22:45Pierre Gasly
00:22:46Il est en train de manger
00:22:47Vraiment son pain noir
00:22:48Il est compliqué
00:22:50Effectivement
00:22:50Et le fait d'avoir vu
00:22:52Pierre Gasly
00:22:52Tout à l'heure
00:22:53Le premier en piste
00:22:54Ça témoigne aussi
00:22:55Ce raciste
00:22:55Pourquoi pas du pain blanc
00:22:57Hein ?
00:22:57On est toujours à la recherche
00:22:59D'une solution
00:23:00Résoudre les problèmes
00:23:01Qu'on a depuis le début
00:23:02Du week-end
00:23:03J'ai misé ce troll
00:23:04De Marlonzo
00:23:04Je suis pas convaincu
00:23:08Par contre
00:23:09Quelle est la cote
00:23:10Pour ça du coup ?
00:23:11Curieux de savoir
00:23:16Curieux de savoir
00:23:22C'est tout
00:23:24Ah ouais
00:23:25C'est pas si énorme
00:23:25Ça c'est vraiment
00:23:29Un risque
00:23:32Je pense que t'as pris là
00:23:32On verra bien si ça paye
00:23:35Le retour du renard
00:23:49Vers Stappen
00:23:50D'ailleurs le left-inning
00:23:51Il est en retard
00:23:52Il est là
00:23:53Cinquième
00:23:54Regardez il est là Max
00:23:56Il va faire chier
00:23:57Les Ferrari
00:23:57Et les McLaren
00:23:59Au passage
00:23:59Ce toxique
00:24:02Vous voyez Russell
00:24:16Dans Beckett
00:24:18Et Chapelle
00:24:19Qui descend
00:24:19Les rapports
00:24:20En deux fois
00:24:21Alors que certains
00:24:24Choisissent seulement
00:24:25De descendre
00:24:26Deux rapports
00:24:27De la huitième
00:24:27À la sixième
00:24:28Pour le dernier
00:24:29Virage
00:24:29De Beckett
00:24:30Qui renvoie
00:24:30Sur Chapelle
00:24:32Mais un très
00:24:33Très bon équilibre
00:24:34Ça suffit pour lui
00:24:35Tu penses qu'il va
00:24:36Quitter la FH en 2027
00:24:38Quand même
00:24:41Ce serait dommage
00:24:42Après c'est vrai
00:24:46Qu'un jour
00:24:47Les français
00:24:47Seront plus là
00:24:48T'auras plus Ocon
00:24:49T'auras plus Gassi
00:24:50Bon Adja
00:24:51Il restera plus longtemps
00:24:52Évidemment
00:24:52Il est plus jeune
00:24:55Mais c'est vrai
00:24:58Qu'on va les perdre
00:24:58Un jour
00:24:58Pire Gassi
00:24:59Et Esteban Ocon
00:25:00Donc en même temps
00:25:01On verra
00:25:02On verra
00:25:02Lequel
00:25:02D'abord
00:25:03Quitte la F1
00:25:04On pensait
00:25:06Que ce sera
00:25:06Lequel
00:25:07Qui partira
00:25:07D'abord
00:25:08Est-ce que ce sera
00:25:09D'abord Ocon
00:25:10Qui partira
00:25:10Ou Gassi
00:25:10D'ailleurs
00:25:11Franchement
00:25:12On peut se demander
00:25:14L'un comme l'autre
00:25:16Ce n'est pas
00:25:16Ultra serein
00:25:17Pour leur avenir
00:25:17Je pense
00:25:18Les papiers
00:25:22Alonso
00:25:22Ils quittent quand
00:25:23La F1
00:25:23Putain
00:25:23Lille
00:25:24Je ne sais pas
00:25:27Ce serait bien
00:25:29Qu'ils disent
00:25:29Bah
00:25:30Je vais peut-être
00:25:31Quitter la F1
00:25:32Un jour
00:25:32Ah ouais
00:25:34Fernando
00:25:34C'est là que se fait
00:25:35La F1
00:25:35Aussi bien
00:25:36Dans le recrutement
00:25:38Des ingénieurs
00:25:38Que dans le travail
00:25:39Avec les fournisseurs
00:25:40Qui est le meilleur
00:25:43Entre le cas
00:25:44Max
00:25:44C'est dur à dire
00:25:46Peut-être qu'en qualif
00:25:50Le cas est meilleur
00:25:51Après en course
00:25:53En gestion de course
00:25:55Et des batailles
00:25:55J'ai peut-être
00:25:57Un petit avantage
00:25:58Avers Tapone
00:25:59Quand même
00:25:59Mais encore une fois
00:26:02C'est dur à dire
00:26:02Il faut aller voir
00:26:06Avec une voiture identique
00:26:07Déjà
00:26:07Pour commencer
00:26:08Même équipe
00:26:10Même équipe
00:26:11Même voiture
00:26:13Donc
00:26:13Et à voir
00:26:16Mais bon
00:26:16Une équipe neutre aussi
00:26:18Qui n'avantage pas
00:26:19L'un ou l'autre
00:26:20Donc tu ne les mets pas
00:26:23Chez Ferrari
00:26:23Ou tu ne les mets pas
00:26:24Chez Red Bull
00:26:24Tu les mets dans une équipe
00:26:26Neutre
00:26:26Genre Mercedes
00:26:27On va voir
00:26:29Ce que ça pourrait donner
00:26:29Pour gaspiller Ocon
00:26:37Qui dépend
00:26:37De l'année prochaine
00:26:38Je dirais
00:26:38J'ai entendu dire
00:26:44Qu'il y a eu
00:26:44Des négociations
00:26:45Avec Alonso
00:26:45Et Alpine
00:26:46A nouveau aussi
00:26:46Ce serait très drôle
00:26:50De l'envoir retourner
00:26:50Chez Alpine
00:26:51Une énième fois
00:26:52Le mec c'est une gérouette
00:26:54En fait
00:26:55Oula
00:26:57Stroll
00:26:58Il a fait se planter
00:27:03La droite
00:27:03Au moment de corriger
00:27:04A la sortie de la field
00:27:05Alors Lens
00:27:06Ça glisse
00:27:08Il a cramé
00:27:12Ses gommes
00:27:13Au passage
00:27:13Il va faire
00:27:1744 ans
00:27:17Le 29 juillet
00:27:1844 ans
00:27:21Regarde
00:27:24Début 2002
00:27:25Ouais
00:27:26Enfin
00:27:26Début 2002
00:27:28Les gars
00:27:28On vous rappelle
00:27:29Le Castelet
00:27:30Bon
00:27:34Après
00:27:352022
00:27:35Est-ce que c'est
00:27:36Vraiment un exemple
00:27:37Pas sûr
00:27:41Le Castelet
00:27:46On s'en souvient
00:27:46Heureusement
00:27:48C'est dur
00:27:49C'est dur
00:27:55C'est dur
00:27:55Le Castelet
00:27:55Souvenirs douloureux
00:27:57Un souvenir douloureux
00:27:57Ouais ouais
00:28:03Ok
00:28:03Tu parles vraiment
00:28:04Du début de saison
00:28:04Mais bon
00:28:05Il faudrait voir
00:28:07L'ensemble de la saison
00:28:08Pareil aussi
00:28:08Si les deux
00:28:10Peuvent jouer le titre
00:28:11À un moment donné
00:28:12Dans leur carrière
00:28:13En même temps
00:28:13Il faudrait voir
00:28:15À peu près
00:28:15Une voiture égale
00:28:16Pour aller voir
00:28:17Moi ce qui va devoir
00:28:18L'exercice d'un tour
00:28:19Avait du temps
00:28:20À gagner
00:28:21Et de la perte
00:28:21On doit en chercher
00:28:22Et de la perte
00:28:52Notamment dans l'arène
00:28:54Dans le virage numéro 4
00:28:55Et à la sortie aussi
00:28:55De le fil
00:28:56Le virage qu'on vient de voir
00:28:58Maintenant de voir
00:29:23Le travail de Flovis
00:29:26De cette paraffine
00:29:28Posée sur les flaps
00:29:29D'aileron avant
00:29:30Côté droit de la voiture
00:29:31Et sur les bras de suspension
00:29:32A moins que ce soit
00:29:33Simplement les coulures
00:29:34Qui y soient allées
00:29:34Non je pense qu'il y a eu
00:29:35Des marques
00:29:37À poser
00:29:38Alors que
00:29:38Le plancher est nouveau
00:29:40Ce week-end
00:29:41Chez McLaren
00:29:43Que les écopes
00:29:44De frein arrière
00:29:44Le sont
00:29:45Mais on travaille quand même
00:29:46On veut des vérifications
00:29:47Visuelles
00:29:48Sur l'aileron avant
00:29:49Ça commence à aller très vite
00:29:50Du côté de Charles Leclerc
00:29:51Et oui
00:29:52Charles Leclerc
00:29:52Charles Leclerc
00:29:53Un et deux
00:29:54Ah il améliore largement
00:30:01Sa marque
00:30:02De plus d'une demi-seconde
00:30:03Charles Leclerc
00:30:03Il y a un 25
00:30:04922
00:30:05Charles Leclerc
00:30:07Donc c'est chargé
00:30:08S'envoi
00:30:08Bon
00:30:11Max Verstappel
00:30:13Confirmation
00:30:13De son élément arrière
00:30:14Je pense que ça va
00:30:15La relation entre les deux
00:30:16Là aussi
00:30:16Chez Red Bull
00:30:17Il y a un travail
00:30:18D'équilibrage
00:30:18De la monoplace
00:30:19Je pense pas qu'il se déteste
00:30:20La suite des nouvelles pièces
00:30:22Plutôt Leclerc
00:30:23Non
00:30:23Plutôt Verstappen
00:30:25Et Aerosol
00:30:26Je dirais
00:30:27Mais
00:30:27Leclerc
00:30:31Verstappen
00:30:31Ça m'a l'air d'aller
00:30:32La relation en voyant
00:30:33Et maintenant
00:30:33Et bien si les chiffres
00:30:34Selon les dires
00:30:35De Christian Horner
00:30:36Sont bons
00:30:37Il faut équilibrer
00:30:38La voiture
00:30:38Et la régler
00:30:39D'une manière spécifique
00:30:41Pour faire fonctionner
00:30:42Ses nouveautés
00:30:43En tout cas
00:30:46Ça n'empêche pas
00:30:46Verstappen
00:30:47D'améliorer sa marque
00:30:48Aussi
00:30:48Et de prendre
00:30:49La deuxième place
00:30:49Sonoda est septième
00:30:53Et à une seconde
00:30:54De son coéquipier
00:30:55Et la transition
00:30:58Pour Antonelli
00:30:59Dans ses derniers virages
00:30:59Est un petit peu brutale
00:31:01Mais c'est tout de même
00:31:02Le troisième temps
00:31:03Pour lui
00:31:03Il y a de l'attaque
00:31:05En tout cas
00:31:05Du côté de chez Antonelli
00:31:06Beaucoup d'engagement
00:31:07C'est vrai que du côté
00:31:16De chez Verstappen
00:31:18Ce nouveau fond plat
00:31:19En tout cas
00:31:20Ses évolutions apportées
00:31:21Ont dû changer
00:31:22L'équilibre aérodynamique
00:31:23Et c'est ce qui lui permet
00:31:25Aussi de rouler
00:31:26Avec un aileron
00:31:27Aussi peu braqué
00:31:28Ça semble fonctionner
00:31:29George Russell
00:31:31Il faut surveiller
00:31:31George Russell
00:31:32Tout en bas de votre écran
00:31:33Parce qu'il est en amélioration
00:31:34Et il passe mieux
00:31:35Que Antonelli
00:31:36Ses deux derniers virages
00:31:37Voyons
00:31:38Louis c'est sixième
00:31:40Ça va pas
00:31:41Ça Louis
00:31:41Je suis pas d'accord
00:31:43Là
00:31:43Ah là là
00:31:45Terrible
00:31:46D'accord
00:32:03Il va pas améliorer
00:32:03Avec ça
00:32:04Il économise ses gommes
00:32:08Louis
00:32:08Pour le caliche
00:32:10Et Ferrari
00:32:11Chez Ferrari
00:32:11Depuis l'arrivée
00:32:12De ce nouveau fond plat
00:32:13On semble être en mesure
00:32:14De rouler plus bas
00:32:16Et donc être plus efficient
00:32:18Aérodynamiquement
00:32:19Hamilton en avance
00:32:20Sur le premier secteur
00:32:21Il reprend à Charles Leclerc
00:32:23Le record de ce premier secteur
00:32:24En 27.8
00:32:25Et l'inscription dans Cops
00:32:37Très nette
00:32:37Très marquée
00:32:38Est-ce que ça va payer
00:32:4234.4
00:32:43À battre
00:32:43Dans le deuxième secteur
00:32:44Pour l'instant
00:32:45Il se comporte très bien
00:32:48Dans un Magotts
00:32:49Becketts
00:32:50Et Chapelle
00:32:50Cette voiture
00:32:5134.7
00:32:52Il en laisse un peu plus
00:32:53Dans le deuxième secteur
00:32:54Il espère qu'il y a une situation
00:32:58Ferré
00:32:58Tout éclaté
00:32:58Espérons
00:32:59Espérons
00:32:59Il l'améliore
00:33:04Louis
00:33:05Hamilton
00:33:05Allez
00:33:06On va au bout
00:33:08Il a l'air plus stable
00:33:14La Ferrari
00:33:14C'est mieux
00:33:14Quand même
00:33:15Là par contre
00:33:17Le dernier secteur
00:33:18Un peu foiré
00:33:18Dommage
00:33:20Achever ce tour
00:33:21À 4 dixième
00:33:21De Charles Leclerc
00:33:22Et finalement
00:33:23Se contenter
00:33:24Pour l'instant
00:33:24De la quatrième place
00:33:25Elle est un peu mieux
00:33:27La Ferrari
00:33:27Ça va un peu mieux
00:33:28Pour aller la voir
00:33:29Et on retrouve
00:33:31Pour l'instant
00:33:32Des McLaren
00:33:33Sur une tentative
00:33:34Septième
00:33:35Et huitième
00:33:36Qui n'ont pas tout montré
00:33:38Alors que pour
00:33:39Gabriel Bortoletto
00:33:40Ce tour de lancement
00:33:43Maintenant
00:33:44Ce tour de préparation
00:33:45Amène à ce tour rapide
00:33:46Ça nous ouvre l'appétit
00:33:48Ça Franck Montani
00:33:48Et on en profite
00:33:49Avec vous
00:33:50Dans la voie des stands
00:33:51Sur l'une des vues
00:33:52Les plus agréables
00:33:53Certainement
00:33:53On est plutôt bien
00:33:54Ici
00:33:54C'est vrai
00:33:54Alors vous
00:33:55Vous êtes d'un côté
00:33:55Je suis plutôt
00:33:56D'un côté gourmet
00:33:57En ce moment
00:33:57Parce qu'il est midi
00:33:58Je n'ai pas mangé
00:33:5813h chez vous
00:33:59En France
00:34:00Vous vous avez l'analyste
00:34:00Aujourd'hui
00:34:00C'est un petit peu moins sexy
00:34:02Qu'hier
00:34:02On est dans le garage
00:34:03De Gordon Ramsay
00:34:04C'est une nouveauté
00:34:05Qui est aujourd'hui
00:34:06En Corbulin
00:34:06Il habite quelques guests
00:34:07Ici
00:34:08Pour vrai que ça coûte pas cher
00:34:09Il est en vie
00:34:10Aujourd'hui
00:34:12En entrée
00:34:13D'accord
00:34:13On a des cocktails
00:34:14Un cocktail de crevettes
00:34:16On ne sait pas ouf non plus
00:34:17Avec toute l'autre chose derrière
00:34:19On a un bif du bœuf signature
00:34:21Donc on ne sait pas trop ce comment
00:34:22On sait que c'est du bœuf
00:34:23Et puis du saumon
00:34:24Et derrière
00:34:25Vous avez une sélection de sandwich
00:34:26Moi franchement
00:34:28Je ne trouve pas ça dingue
00:34:28Hier c'était dingue
00:34:29Là aujourd'hui
00:34:29C'est un peu moins dingue
00:34:30Donc on va retourner tout de suite
00:34:32Dans le panneau
00:34:32Mais Gordon Ramsay est là
00:34:35Vous pouvez aller le voir
00:34:36Alors il est là
00:34:36Tout à l'heure même
00:34:37Il a fait un petit truc
00:34:38Avec les autres là
00:34:38Vous savez quand on monte
00:34:39Dans des voitures
00:34:40Je ne sais pas juste
00:34:40Que ça va chauffer
00:34:41Comme la McLaren
00:34:42Ou des mustans
00:34:43Dans le sens
00:34:44Bottas à la place de Bortoleto
00:34:47Il n'y avait plus de smoothie
00:34:48Ah il a fait tout
00:34:49Il y a eu ça comme rumeur
00:34:50Non c'est Bottas
00:34:53C'est la place de Colapinto
00:34:54Plutôt
00:34:54Pas Bortoleto
00:34:55Non Bortoleto
00:34:57Il est bien là où il est
00:34:58Il reste toi
00:34:59Non non
00:35:01Moi je pense que c'est plutôt
00:35:02Colapinto du coup
00:35:04Bah pourquoi pas
00:35:08On ne serait pas contre
00:35:10Je pense Bottas
00:35:11De rouler chez Alpine
00:35:12Il ne dirait pas non
00:35:14Il ne dirait pas non
00:35:20Après est-ce que c'est crédible
00:35:25C'est dur à dire encore
00:35:29Peut-être plus pour l'année prochaine
00:35:35Peut-être pas de cette année quoi
00:35:38Et là le décrochage
00:35:39Et oui
00:35:40Moment chaud
00:35:42Pour Antonelli
00:35:43Avec cette
00:35:44Mercedes
00:35:46Qui a décroché
00:35:46Adrien
00:35:47Ah la Merco
00:35:47Elle a poilé
00:35:48C'est toujours un endroit
00:35:50Compliqué
00:35:50Parce qu'on essaye de rester
00:35:51D'avoir beaucoup de grippe
00:35:52C'est trop froid peut-être
00:35:56Du coup
00:35:56Demande de la chaleur
00:35:59Chez Mercedes
00:36:00Pour une fois
00:36:00C'est le monde à l'envers
00:36:03Mais ça a été très bien
00:36:08Corrigé
00:36:09Par Antonelli
00:36:10Sauvé
00:36:14Peut-être est-ce le mot
00:36:15Adéquate
00:36:16J'ai dit quoi
00:36:16Non mais corrigé
00:36:17C'est vrai mais
00:36:18Sauvé
00:36:18Il y avait un petit
00:36:20Cocher sauvetage
00:36:20C'est exactement
00:36:21Mais non non
00:36:22On veut l'attraper
00:36:22Effectivement
00:36:23Oh non
00:36:25Il allume en violet
00:36:25L'autre
00:36:26L'autre sagouin
00:36:29Il est là
00:36:31Le sagouin max
00:36:35Il y a quelqu'un
00:36:37Qui veut le gêner
00:36:39Il a surtout
00:36:46A donner de la spy
00:36:47Ouais
00:36:47C'est vraiment
00:36:49Parce qu'il n'a pas
00:36:50Voulu choisir
00:36:50Un autre doigt
00:36:51C'est mieux l'ironie
00:36:53C'est pas parce qu'il a récupéré
00:36:56Deux coups sur sa licence
00:36:57Il doit prendre des risques
00:36:59Pour en perdre
00:37:00Allez la fin du tour
00:37:01De Max Verstappen
00:37:02C'est derrière
00:37:03Il a perdu à cause de lui
00:37:04De Pierre Gasly
00:37:06Le tour était bon
00:37:09L'engagement de Max Verstappen
00:37:10Sur les vibreurs spectaculaires
00:37:12Ça a dû plaire
00:37:12Aïos Verstappen
00:37:13Son papa
00:37:14Que l'on aperçoit ici
00:37:15Esteban Ocon
00:37:16A l'instant
00:37:17Remonte à la deuxième position
00:37:18On sait aussi
00:37:19Que
00:37:19Il y a eu quelques évolutions
00:37:21Non c'est pas possible
00:37:22D'améliorer ça
00:37:23C'est comme ça
00:37:26Ça restera comme ça
00:37:27Tu exagères
00:37:29On voit bien le circuit
00:37:29Quand même
00:37:30Gilles
00:37:33Change tes lunettes
00:37:34Gilles
00:37:34Gilles
00:37:35Un effort
00:37:36Un petit effort
00:37:37Gilles
00:37:38Allez
00:37:38Ça va
00:37:40C'est comme ça
00:37:41Adrien
00:37:41Joukou
00:37:41Parce qu'on observe
00:37:42Du greening
00:37:43Sur les pneus
00:37:43De Norris
00:37:43Rancœur
00:37:44Piaçré a aussi fait
00:37:48Les modifs
00:37:49De Norris
00:37:49Sur sa voiture
00:37:50Où il compte
00:37:50C'était à 5 dixièmes
00:37:51Derrière
00:37:51Écoute
00:37:54Là il est pas
00:37:545 dixièmes
00:37:55Pour le coup
00:37:55Ça c'est des sortes
00:37:56Des sortes de peluchages
00:37:57Qui vient sur le pneu
00:37:57Et à ce moment là
00:37:58On a un peu de gré
00:37:59Ça serait bien que Charles fasse la peau
00:38:06Peut-être
00:38:08C'est sur ton tel
00:38:12Ouais bah oui
00:38:13Après pour avoir des plus grands écrans
00:38:15Les gars faut une tablette
00:38:16Ou un pc
00:38:17Vous verriez mieux c'est sûr
00:38:19Sur le tel c'est plus compliqué
00:38:26On peut pas tout avoir
00:38:27Qui ont des moteurs frais
00:38:28Des moteurs neufs
00:38:29Le troisième de la saison
00:38:30Avec Turbo MGUH
00:38:32Et MGUK
00:38:33Qui vont avec
00:38:33Et on a vu à quel point
00:38:37Les perturbations aérodynamiques
00:38:39D'une monoplace
00:38:40Peut faire une vraie différence
00:38:41Notamment dans l'action
00:38:42Avec Verstappen
00:38:44Et Pierre Gasly
00:38:45A la sortie
00:38:46De ce virage rapide
00:38:48De Beckett
00:38:49Il a tiré sur le volant
00:38:51Forcément il a perdu du grip
00:38:52Et donc c'est l'arrière
00:38:53Qui a ensuite décroché
00:38:55145 cm
00:38:57Ah oui
00:38:57Là il n'y a pas de problème
00:38:58Pourquoi tu te plains Max
00:39:09Tu es deuxième
00:39:12Un frein à main carrément quoi
00:39:16Toujours dans l'excès
00:39:17Il freine au frein à main Max
00:39:20Alors il a pourtant une possibilité
00:39:21Lui au volant
00:39:22De mieux la régler
00:39:23Mais c'est
00:39:24L'orphenaire
00:39:24C'est ça dont il parlait aussi
00:39:26C'est de la manière
00:39:26Dont il la règle
00:39:28A priori
00:39:28Peut-être aussi
00:39:29Alpine de plus en plus rapide
00:39:30C'est flagrant
00:39:32Effectivement
00:39:33Alpine c'est compliqué là
00:39:36C'est très compliqué Alpine en ce moment
00:39:43Ce n'est pas correctement fait
00:39:45Vivement le moteur Mercedes
00:39:46Doit-il se dire
00:39:47Il y a des blocages du train
00:39:48A rien
00:39:48Berman une voiture qui talonne
00:39:50Certes
00:39:51Mais qui talonne les meilleures
00:39:53Avec ce sixième temps pour lui
00:39:55Signe que même si la voiture
00:39:56Est un petit peu instable
00:39:58Et bien il la contrôle bien
00:40:00Et il sort les chronos
00:40:01Oli Berman
00:40:02On la revoit ici
00:40:02Ah oui
00:40:03C'est grâce à ça
00:40:05Qu'il fait 360 le frein à main
00:40:06C'est vrai
00:40:08Vu comme ça
00:40:09Je le vois
00:40:09Parce qu'à ce moment précis
00:40:10Elle va tellement vite
00:40:10La monoplace
00:40:11Qu'elle est écrasée vers le sol
00:40:12Et que le rebond
00:40:13Est d'autant plus flagrant
00:40:14Et bien ça n'a pas l'air
00:40:16De l'inquiéter
00:40:17Ni de le contraindre
00:40:19Je croyais avoir des gouttes de pluie
00:40:20Sur notre écran
00:40:20Il y a quelques instants
00:40:21Mais ça n'était pas le cas
00:40:22Charles Leclerc reste le plus rapide
00:40:24Et on l'écoute à la radio
00:40:25Ah
00:40:26Je suis heureux d'avoir une acuté
00:40:32Alors là Stukazzo
00:40:33T'es pari pour l'instant
00:40:34T'as mis quoi ?
00:40:37T'as mis Stroll devant Lonzo
00:40:38C'est pas le cas
00:40:39Et t'as mis Norris premier
00:40:40C'est ça ?
00:40:42Bon Norris ça peut peut-être
00:40:42T'encore être le cas
00:40:43Attention
00:40:44Ils vont peut-être améliorer
00:40:45La fin
00:40:46Ah bah carrément
00:40:46Salut
00:40:48C'est ça qui est lourd
00:40:50A l'Irstopian
00:40:50Tellement c'est un pilote extraordinaire
00:40:51Que quand il tourne pas assez vite
00:40:53C'est toujours la voiture
00:40:54Qui a des gros problèmes
00:40:55Il doit doser
00:40:55Ouais
00:40:57C'est vrai qu'il reproche souvent
00:40:59Sa voiture
00:40:59De pas bien marcher
00:41:00A sa convenance
00:41:01Il se remet jamais en question
00:41:03Sur son pilotage en fait
00:41:05Alors que des fois
00:41:06Bon même quand il s'accroche
00:41:07Avec des pilotes
00:41:08Il devrait quoi
00:41:09Ça serait pas volé
00:41:13Que des fois
00:41:13Il remette un peu en question
00:41:14Son pilotage agressif
00:41:15Au moins face aux autres pilotes
00:41:19Les McLaren
00:41:20Les McLaren vont-elles garder le sourire
00:41:21Et avec elles
00:41:22Leur supportrice et supporter
00:41:24Pour l'instant
00:41:25Le greening apparu sur les pneus
00:41:27Avant de
00:41:28L'aide de Norris
00:41:29C'était pas rassurant
00:41:30On a totalement changé
00:41:32De condition climatique
00:41:34Et donc de comportement
00:41:35De pistes
00:41:36Ils vont mettre de nouvelles gommes
00:41:36Et pousser 5 dernières minutes
00:41:37Ouais c'est sûr
00:41:38Je suis d'accord
00:41:39Là il tourne un peu
00:41:47Avec des pneus usagers
00:41:48Du coup
00:41:48On va voir un peu
00:41:49Avec de l'essence
00:41:49Je pense
00:41:49On va voir comment ça se comporte
00:41:52Et à la fin
00:41:54Ils vont lâcher les chevaux
00:41:56Le week-end dernier
00:41:57Lewis Hamilton avait réalisé
00:41:59Le meilleur temps
00:41:59De la première séance
00:42:00D'essai libre hier
00:42:00Ne l'oublions pas
00:42:01Au volant de la Ferrari
00:42:02Mais Norris
00:42:03D'avoir arrêté
00:42:04De développer cette voiture
00:42:05Et les favoriser de l'essence
00:42:06Il était présent hier
00:42:08Ouais ouais
00:42:08Je me suis loupé
00:42:09Dans le même temps
00:42:10Ben de Norris
00:42:10Il était présent au volant hier
00:42:12Mais en tout cas
00:42:12Il rêve de signer
00:42:13Ce week-end autrichien
00:42:15Parfait
00:42:16Du premier au dernier tour
00:42:17Pour lui
00:42:18Il avait effectivement
00:42:19En Autriche
00:42:20Dominé toutes les séances
00:42:21Avec la plus importante
00:42:23Du samedi
00:42:24La calife
00:42:24Et la plus importante
00:42:25Du dimanche
00:42:26Le grand prix
00:42:26Et les 25 points
00:42:28Qui l'accompagnent
00:42:28Allez Antonelli
00:42:29Avec un record
00:42:30De premier secteur
00:42:31En 27.7
00:42:32Et pendant ce temps là
00:42:37On voit Franck
00:42:37Que les voitures
00:42:38Elles souffrent
00:42:38Sur cette piste
00:42:39De Silverton
00:42:40C'est assez dingue
00:42:40De voir la compression
00:42:41Comme vous le disiez tout à l'heure
00:42:42Avec Berman
00:42:43On voit que les voitures
00:42:44Elles souffrent énormément
00:42:45C'est des gros bébés
00:42:46Maintenant les Formule 1
00:42:47Les ZO3
00:42:48C'est tout contraire
00:42:48Les ZO2
00:42:48Ouais c'est vrai
00:42:4917h
00:42:5317ème du coup
00:42:54C'est à peu près
00:42:54Une tonne de poids
00:42:56Quand elle est à plus de 200 km heure
00:42:58Le Goat
00:42:58Le Grand Stroll
00:42:59Evidemment
00:42:59La chèvre
00:43:02Et que ça forcément
00:43:05Quand c'est lancé
00:43:06A pleine vitesse
00:43:06Ça va bouger
00:43:07Ça va changer
00:43:07Un petit peu de position
00:43:08Et ça va changer
00:43:09Toute l'air
00:43:10Qui va se diffuser
00:43:11Tout le long de la voiture
00:43:12Jusqu'à des lourds arrière
00:43:13Donc ça il faut le réparer
00:43:14Et regardez
00:43:15Le produit magique
00:43:16C'est le scotch
00:43:16Comme à la maison
00:43:17C'est vrai qu'il a plus que
00:43:19Il a récupéré des points
00:43:21Oui
00:43:21Donc il a 3 points
00:43:22Sur 2 Libres
00:43:24Donc il peut s'amuser
00:43:25A nouveau
00:43:25Cracher tout le monde
00:43:26Bravo Max
00:43:28Je suis sûr qu'il va échapper
00:43:30Au ban au final
00:43:31Il ne sera pas ban
00:43:33D'une course
00:43:33Le seul qui s'est fait
00:43:36Ban d'une course
00:43:36Avec ce système
00:43:37C'est Magnussen
00:43:38On le rappelle quand même
00:43:38C'est le seul
00:43:40Bon en même temps
00:43:43C'était pas volé non plus
00:43:44Vu ce qu'il faisait
00:43:48Lui aussi
00:43:49C'était quand même mérité
00:43:51Trois fois plus qu'en arrivant
00:44:04On aurait le champion de l'effet
00:44:10Ce ne serait pas un bon avantage
00:44:11Piastri a plus de chances
00:44:15D'autre champion
00:44:15C'est vrai aussi
00:44:18Mais j'espère juste que
00:44:26McLaren va les laisser se battre
00:44:29De façon équilibrée
00:44:33Équitable
00:44:33Qu'ils ne vont pas
00:44:36Rentrer dans un truc
00:44:38On favorise Norris
00:44:39Parce qu'il est là
00:44:41Depuis plus longtemps
00:44:42Que Piastri
00:44:42J'espère vraiment
00:44:44Franchement
00:44:45Il me décevrait
00:44:47S'il faisait ça
00:44:47Ouais
00:44:52Le 9 pour
00:44:53Le 2 Norris
00:44:54Effectivement
00:44:54Alors Charles
00:44:59On se calme Charles
00:45:05On se calme Charles
00:45:05On se calme
00:45:19Ah bah elle est de l'autre côté maintenant
00:45:20Oui
00:45:21Ok
00:45:21On se calme
00:45:22On se calme
00:45:23Petit combat
00:45:25Inutile certes
00:45:27Mais
00:45:27Il y a un petit peu
00:45:29De tension
00:45:30Qui s'est créée
00:45:31Entre les deux
00:45:32Ouh là
00:45:38Qu'aimez-vous quand même là
00:45:40Allez on est avec
00:45:43Alain de Norris
00:45:44Ils sont importants
00:45:45Ces tours là
00:45:45Dans ce virage là
00:45:52Qu'il a fait la différence hier
00:45:54L'Arena
00:45:54Norris
00:45:57Le premier secteur
00:45:57Et le chrono d'Antonelli
00:45:59Abattre
00:45:5927-7
00:46:00Le chrono à battre
00:46:01Sucazo qui croise les doigts
00:46:04Pour l'Ando Norris
00:46:0527-8
00:46:05Pour l'Ando Norris
00:46:07Le train arrière
00:46:08Qui vient au milieu de virage
00:46:09J'espère que non
00:46:10Au final
00:46:11Qui va chercher une trajectoire
00:46:12Un petit peu plus large
00:46:13Ici
00:46:13Qui va faire en sorte
00:46:14De les traiter équitablement
00:46:15Ouais c'était plutôt efficace
00:46:16Avec une corde Tau
00:46:18Dans le field
00:46:18Et la sortie fut bonne également
00:46:20Il y a une bonne rotation
00:46:21De cette McLaren
00:46:22Et on voit commencer
00:46:26Apparaître un peu de fumée
00:46:27Et signe de l'écrasement
00:46:28Du fond plat
00:46:29Sur le bitume
00:46:30De Silverstone
00:46:30L'enchaînement magique
00:46:32Les trois mots magiques
00:46:34Magotts, Beckett, Chapelle
00:46:35Pour l'instant
00:46:36Il ne l'améliore pas vraiment
00:46:37Enfin il améliore son tour
00:46:38Mais pas le
00:46:39Ah par contre
00:46:40Le deuxième secteur
00:46:40Ouais
00:46:40Là par contre
00:46:44Il est en violet
00:46:45Ce grand ouvert
00:46:46Dans cette ligne droite opposée
00:46:47Le virage de Stowe
00:46:48Maintenant
00:46:49Grande stabilité
00:46:50De la McLaren ici
00:46:51Et de la stabilité
00:46:54Au freinage
00:46:54Il en faut
00:46:54Parce que c'est l'un des plus gros freinages
00:46:56De ce circuit ici
00:46:57Ah ouais
00:46:59Là aussi
00:46:59Il a trouvé
00:46:59La solution
00:47:01Avec un chant
00:47:01Qui vient mieux
00:47:02Bien mieux
00:47:03Trois dixième de mieux
00:47:03Ok
00:47:04Max de vieux
00:47:07S'il vous plait
00:47:07Et remettre
00:47:08L'église de Silverstone
00:47:10Si je n'aurais pas besoin
00:47:11Un pilote et qui a 50 points d'avance
00:47:12Au moins deux victoires d'écart
00:47:13Avec ce chrono référence
00:47:15Que va tenter d'aller chercher
00:47:16Est-ce que Piastri
00:47:17Il va choper
00:47:18Oh il en avance légèrement
00:47:20Oscar
00:47:21Stukadzo en stress
00:47:23Devant son pari
00:47:23Mais il a fait un dernier secteur
00:47:26Norice colossal
00:47:27Ouais
00:47:27Surtout dans
00:47:28Dans club
00:47:28Il a été très bon
00:47:30Sur la vitesse
00:47:30Emmener
00:47:31Et la motricité
00:47:32On va voir si Piastri
00:47:33Arrive aussi
00:47:35Oh c'est bien
00:47:35C'est stable
00:47:36Ouais
00:47:36C'est stable
00:47:37Et c'est là
00:47:37C'est vrai
00:47:37Sur Array
00:47:40Cette bagnole
00:47:40C'est incroyable
00:47:41Et les premiers
00:47:42Oh là là
00:47:44Attention là
00:47:45Le pari
00:47:47Le pari
00:47:48Le pari
00:47:48Certainement
00:47:49Dans le clan
00:47:50McLaren
00:47:51Et pour Tom Stallard
00:47:52Et pour Will Joseph
00:47:53Bref les deux ingénieurs
00:47:54Des pilotes
00:47:55Respectivement
00:47:56Premier et deuxième
00:47:56Pour l'instant
00:47:5748e
00:47:58Ca veut dire que là
00:47:59On joue vraiment
00:47:59Dans la même cour
00:48:01Avec les mêmes puissances
00:48:02Les mêmes poids
00:48:02Et au même moment
00:48:03Les temps sont faits
00:48:04Au même moment en piste
00:48:05Exactement
00:48:06Ce qui n'est pas le cas
00:48:08Avec Charles Leclerc
00:48:09Et les petits
00:48:10Regardez les écarts
00:48:11Au coup de millième
00:48:12De seconde
00:48:13Avantage de 3 millièmes
00:48:14A Piastri
00:48:14Dans le premier secteur
00:48:15Avantage d'un millième
00:48:17A Norice
00:48:17Dans le deuxième
00:48:18Et puis finalement
00:48:19Ce sont quelques centièmes
00:48:20Qui font la différence
00:48:21Sur la ligne
00:48:22Ouh le train arrière
00:48:29Carlos Sainz
00:48:29Qui s'échappe
00:48:30La balance aéros
00:48:31Est peut-être un peu
00:48:32Trop élevée
00:48:33Beaucoup de
00:48:34De charge à l'avant
00:48:36On l'a vu
00:48:36Très fine à l'entrée
00:48:37Et elle a décroché
00:48:38Là aussi ça doit être
00:48:43Des sensations
00:48:43Peu agréables
00:48:44Pour un pilote
00:48:45Assez très très haute vitesse
00:48:46On parlait de vitesse
00:48:48Autour de 290
00:48:49295 kmh
00:48:51La piste a s'amélioré
00:48:52C'est vrai
00:48:52C'est clairement
00:48:53C'est clairement
00:48:53Les sensations
00:48:54Qu'on n'a pas
00:48:54Dans la McLaren
00:48:55Quand on voit
00:48:56Les deux pilotes
00:48:57Rouler dans
00:48:57Dans Cops
00:48:58Et dans ces virages
00:48:59Rapides
00:48:59Elle est assez
00:49:00Plantée
00:49:01Du train arrière
00:49:02Elle donne
00:49:02Beaucoup de confiance
00:49:03Il n'y aura pas
00:49:07D'élément
00:49:08D'enquête
00:49:09Particulier
00:49:09Et nécessité
00:49:10D'appeler les pilotes
00:49:11Chez les commissaires
00:49:12Dans le petit incident
00:49:13Lawson
00:49:14Gasly
00:49:14Max Verstappen
00:49:16Record de premier secteur
00:49:1727-6
00:49:18Oh la la la la
00:49:18Oh la la la
00:49:21Il est de retour
00:49:23Meilleur premier secteur
00:49:27En tout cas pour lui
00:49:27Avec son aileron arrière
00:49:29Très déchargé
00:49:29C'est dans le deuxième secteur
00:49:30Qu'il devrait le plus
00:49:31En souffrir
00:49:32Effectivement
00:49:34On va voir
00:49:34S'il cède des vibreurs
00:49:35Comme tout à l'heure
00:49:36Pour aller gagner
00:49:37De l'angle
00:49:38Dans ces virages
00:49:40Dans cet enchaînement
00:49:41Ici
00:49:42Ouais ça y va
00:49:43Quasiment sur les petites
00:49:44Bananes rouges
00:49:45Avec le manque maintenant
00:49:46De train arrière
00:49:47Pour lui
00:49:48C'est quand même
00:49:49C'est en avance
00:49:50C'est en avance
00:49:51D'un dixième ennemi
00:49:51Max Verstappen
00:49:52C'est pas possible
00:49:53Arrêtez le
00:49:53Alors qu'il a connu
00:49:55Une journée très compliquée
00:49:56Hier
00:49:56Dès qu'il fait frais
00:49:58Les Red Bull
00:49:58Ça marche mieux
00:49:59Bizarrement
00:49:59Alors Tsuda
00:50:01Il est où d'ailleurs
00:50:01Dixième
00:50:03Ouais même lui
00:50:04Il s'améliore
00:50:05Trop important
00:50:06Et surtout
00:50:07Beaucoup
00:50:07Beaucoup de traction
00:50:08Pour sortir
00:50:08De ce dernier virage
00:50:10Et aller chercher
00:50:10Sur la ligne
00:50:11Le deuxième
00:50:11Oh
00:50:12Deuxième
00:50:13Il a raté
00:50:15Le dernier secteur
00:50:16Putain pourtant
00:50:16Il avait de l'avance
00:50:17Il est à moins de 20 millième
00:50:19De seconde
00:50:20D'Oscar Piastri
00:50:22Alors Tsunauda
00:50:22Est-ce qu'il va s'en sortir
00:50:23L'oublier
00:50:24Et même si
00:50:26Dans le dernier secteur
00:50:27La McLaren
00:50:27Est assez incroyable
00:50:29En grippe mécanique
00:50:30Et en traction
00:50:30En rotation
00:50:31Il est toujours là
00:50:32Ils ont beaucoup
00:50:33Lawson
00:50:33Black and White Flag
00:50:35Ok
00:50:35Tsunauda P5
00:50:37P5
00:50:44Petit avertissement
00:50:46Pour Liam Lawson
00:50:47Impressionnant
00:50:49Le tour de Max Verstappen
00:50:50Qui vient jouer
00:50:51Avec McLaren
00:50:52A moins d'un quart d'heure
00:50:53De la fin des FP3
00:50:54Mais les solutions
00:50:55Trouvées par Red Bull
00:50:57Sont aussi impressionnantes
00:50:58Parce qu'on a Tsunauda
00:50:58A 5 dixième
00:50:59De Piastri
00:51:01Alors vous me direz
00:51:02C'est quand même 5 dixième
00:51:03Mais on le voit rarement
00:51:03Dans le top 5
00:51:04Assez mieux
00:51:05Voilà
00:51:05On l'espère évidemment
00:51:07Chez Red Bull
00:51:08Autour des 2-3 dixième
00:51:09De retard
00:51:11Sur Verstappen
00:51:12Là il est à une demi seconde
00:51:13Environ
00:51:14Et sur un circuit
00:51:15Où il y a 18 virages
00:51:17Et qui est très complet
00:51:18Donc probablement
00:51:19C'est mieux
00:51:19Voilà
00:51:19C'est mieux que d'habitude
00:51:20Ca montre que la Red Bull
00:51:22Est dans une bonne fenêtre
00:51:23Dans ces conditions là
00:51:24La famille d'Alex Albon
00:51:29Présente pour le soutenir
00:51:30Il est sixième pour l'instant
00:51:31Et Franck
00:51:37On va profiter
00:51:37De ces dernières minutes
00:51:38De séance
00:51:39Pour peaufiner encore
00:51:40Les réglages
00:51:41Pour essayer encore
00:51:42D'apporter des solutions
00:51:43Mais là on peut finir
00:51:43On se cherche complètement
00:51:44On est en train de changer
00:51:45De la hauteur de caisse
00:51:46Sur la voiture
00:51:46Et là c'est que
00:51:47Oui il y a un vrai souci
00:51:48Bon Alpi ils sont perdus
00:51:49J'étais des clous
00:51:55Ce n'est pas du tout
00:51:55De cette façon là
00:51:56Qu'on peut appréhender
00:51:57Un bon week-end
00:51:58Démarrer un bon week-end
00:51:59On ne peut pas travailler
00:52:00Je suis arrivé au point neuf
00:52:01On va voir ce que ça vaut
00:52:02De cette façon là
00:52:03Parce qu'on est perdu
00:52:03Tout simplement
00:52:04C'est de changer la voiture
00:52:05Au fur et à mesure
00:52:06Qu'est-ce qui vous dit
00:52:07Que ça sera
00:52:07Comment on peut comprendre
00:52:08Le fonctionnement de la voiture
00:52:09Sur des long runs
00:52:10Derrière
00:52:10Tout aura changé
00:52:11Donc la dégradation
00:52:12De la voiture aura changé
00:52:13Pierre Castille
00:52:14Pour l'instant
00:52:14Qui est dernier
00:52:15On n'a jamais l'habitude
00:52:16Enfin on n'a jamais vu
00:52:17Dernier
00:52:17Il a en sauf
00:52:18Qui a été que le temps
00:52:19Donc c'est vraiment compliqué
00:52:20De comprendre ça
00:52:21Et c'est pas bon
00:52:21Pour le moral du pilote
00:52:22Oui et puis Franck
00:52:23Vous nous parlez
00:52:24Réglages
00:52:25Comportements
00:52:26Perdition
00:52:27Moi je voudrais
00:52:28Que vous nous parliez
00:52:29De l'aspect pilote
00:52:29Là il est derrière ses écrans
00:52:31Pierre Castille
00:52:31Toujours dans sa voiture
00:52:32Mais lui le pilote
00:52:34Dans tout ça
00:52:34Ça doit un petit peu
00:52:35Le retourner le cerveau aussi
00:52:36Non ?
00:52:37Ça doit retourner le cerveau
00:52:37Parce qu'on se perd
00:52:38Très sincèrement
00:52:38Et puis après
00:52:39On commence à douter
00:52:39Un pilote
00:52:40Sa plus grande force
00:52:41C'est de se remettre en question
00:52:42Assez rapidement
00:52:43Et souvent
00:52:44Pour essayer d'être
00:52:44Toujours au top
00:52:45Là on commence à douter
00:52:47Un petit peu de soi
00:52:48De son ressenti
00:52:49Dans la voiture
00:52:49L'ingénieur vous donne
00:52:50Des informations
00:52:51Mais là là aussi
00:52:52La problématique
00:52:52C'est très sincèrement
00:52:53C'est de partir
00:52:53Complètement à l'aveugle
00:52:54Pendant la coupe
00:52:55Pendant la camille
00:52:56Parce que la voiture
00:52:56Vous ne la connaissez pas
00:52:57Quand vous changez
00:52:58Les hauteurs de caisse
00:52:59Les réglages du suspensor
00:53:00À l'arrière
00:53:00Et tout ça
00:53:01Votre voiture
00:53:02Elle devient
00:53:02Très différent
00:53:03Et puis on ne peut
00:53:04Il arrive
00:53:05Il arrive
00:53:05Pas de panique
00:53:09Et voilà
00:53:14Bim
00:53:15Allez
00:53:15Encore une fois
00:53:16Le délire
00:53:17De ces écarts
00:53:18Extrêmement infimes
00:53:19Voici maintenant
00:53:203 à 4 voitures
00:53:22Dans le même
00:53:23Dixième de seconde
00:53:24Leclerc
00:53:25Non
00:53:25Hamilton est en piste
00:53:26Actuellement
00:53:27Mais il va
00:53:30Il va venir
00:53:30Il va arriver
00:53:31Juste devant
00:53:32Verstappel
00:53:33Lui même devant
00:53:33Lando Norris
00:53:34Bah voilà
00:53:34Ça nous met
00:53:35Tout le monde
00:53:35Dans le dixième
00:53:36Et oui
00:53:36On va avoir
00:53:37Au moins une bataille
00:53:38À cinq
00:53:38Tout à l'heure
00:53:39En qualification
00:53:40Bon il a glissé
00:53:43Lewis
00:53:43Ils sont durs
00:53:45A préparer ses pneus
00:53:46Il ne va même pas attaquer son tour
00:53:47Là Lewis Hamilton
00:53:48Parce qu'il a tout de suite
00:53:49Sentit que ses pneus n'étaient pas prêts
00:53:50Exactement
00:53:51Et là
00:53:52Il va faire un tour
00:53:54Après
00:53:54Je pense
00:53:55Lewis
00:53:56Pour Lewis Hamilton
00:53:56Puisque dans tous les cas
00:53:58Il aurait perdu beaucoup
00:53:59Il a glissé
00:54:00Il a glissé
00:54:00Salut
00:54:02Salut
00:54:11Premier secteur
00:54:1127-6
00:54:12Par contre derrière
00:54:13Ça ne suit pas du tout
00:54:14En 34-8
00:54:15Par rapport au 34-3
00:54:16De référence
00:54:17Et ça place
00:54:18Carlos Sainz
00:54:18Douzième
00:54:19Mais ce premier secteur
00:54:20Il a trouvé un raccourci
00:54:22Mais il est allé extrêmement vite
00:54:25Carlos Sainz
00:54:26Et entre temps
00:54:27Isaac Hadjar
00:54:28Qui est venu se remettre
00:54:29Dans le top 10
00:54:31Tout comme Liam Lawson
00:54:32C'est très symbol
00:54:33Il faut qu'on renvoie
00:54:34Franck devant le garage
00:54:35D'Isaac Hadjar
00:54:36Parce qu'à chaque fois
00:54:36Qu'il est devant
00:54:37Ça se passe bien pour le français
00:54:38Violet pour Lewis Hamilton
00:54:42C'est propre
00:55:03Oh il en avance encore
00:55:04Il est en avance
00:55:05Sur le temps de Charles Leclerc
00:55:0674 millième
00:55:08Et si Lewis Hamilton
00:55:09Venez lire à tout le monde ici
00:55:10Je suis chez moi
00:55:11Vous êtes chez un drapeau rouge
00:55:13Oh non
00:55:13Putain
00:55:14C'est qui qui a fait
00:55:15Le drapeau rouge
00:55:16Il rentre direct au stand
00:55:18Putain
00:55:22Qui a fait
00:55:23Un débris de merde
00:55:24Non mais sans déconner
00:55:27C'est n'importe quoi
00:55:27Qu'est-ce que c'est quoi là ?
00:55:28Une pièce de carbone
00:55:29D'une monoplace
00:55:29Qui s'est échappée
00:55:30C'est un élément
00:55:32De l'aileron avant
00:55:32Ouais
00:55:33Si c'est une pièce
00:55:34En pleine
00:55:34Tant heureusement que c'est pas
00:55:35Les qualifs
00:55:35Imaginez
00:55:36Il améliore et tout
00:55:37Drapeau rouge
00:55:38Bim
00:55:38Allez
00:55:38La frustration
00:55:41Il y a un débris
00:55:46Un peu de trajectoire
00:55:47C'est un bargeboard
00:55:48C'est un élément
00:55:49De quelle monoplace
00:55:53A qui appartient cet élément
00:55:54Hé hé hé
00:55:58Lewis Hamilton
00:55:59Bon
00:55:59Il y avait encore un peu d'avance
00:56:02Au moment où il attaquait
00:56:04Son dernier secteur
00:56:05Lewis Hamilton
00:56:05Il sait ce qu'elle vaut maintenant
00:56:06Sa wedge
00:56:07Il sait ce qu'il est capable d'en faire
00:56:08Il avait son delta taille
00:56:09Mon top 3 s'envole
00:56:10Quelle poisse
00:56:11Ah bah là ouais
00:56:13Putain
00:56:13T'as tout perdu là
00:56:17Sur ce coup là
00:56:17Alors est-ce qu'ils vont ressortir
00:56:25Quand même à la fin
00:56:26Et essayer de claquer un chrono
00:56:27Dans les dernières minutes
00:56:28Le temps qu'il vire le débris
00:56:32Il est resté le dernier secteur à faire
00:56:45On sait pas ce qu'il a fait
00:56:46Et ce qu'il aurait pu faire
00:56:47Au dernier secteur
00:56:48Par contre
00:56:48Il avait l'air bien parti en tout cas
00:56:51Dans son tour
00:56:52On ne saura jamais
00:56:55La reine est challengée
00:56:56Quand on voit un Max Verstappen
00:56:58Qui peut être fou de rage
00:56:59En début de séance
00:57:00Et dans les chronos des meilleurs
00:57:02Quelques instants plus tard
00:57:03Que cette séance de calife
00:57:06S'annonce belle
00:57:07S'annonce très très belle
00:57:08Drapeau rouge
00:57:09Séance suspendue
00:57:10Pour aller évacuer ce morceau
00:57:12Qui est assez imposant
00:57:13De loin ça semble être une petite pièce
00:57:15C'est une pièce de carbone
00:57:16Finalement assez grande
00:57:17On n'a pas vu d'image
00:57:19De ralenti
00:57:20De ce qui s'est passé
00:57:20Et ce qui est sûr
00:57:22C'est qu'il était trop trop près
00:57:23De la trajectoire
00:57:24Quasi dans la trajectoire
00:57:26Ça se passe bien
00:57:36En tout cas
00:57:37Chez Berman
00:57:38Chez Ocon
00:57:40Un peu moins bien
00:57:41Mais c'est pas non plus catastrophique
00:57:42Il est 13ème
00:57:44Et Esteban
00:57:44Est plutôt proche
00:57:45De son coéquipier
00:57:46On regarde les écarts
00:57:47Il est à seulement 2 dixièmes
00:57:49De son coéquipier
00:57:50Qui est en 6ème position
00:57:51En tout cas
00:57:51Je fais des trucs sur
00:57:52Le plan office en même temps
00:57:54On a quasiment les 16 premiers pilotes
00:57:55On va octroyer à Bortoleto
00:57:57Le 3 000ème
00:57:57Qui le place au-delà de la seconde
00:57:59Bah oui
00:57:59Il faut bien s'occuper
00:58:00Pendant ce red flag
00:58:01On va savoir partir
00:58:02Et imaginez
00:58:03Il y a 5 dixièmes
00:58:04Entre le 4ème et le 5ème
00:58:05C'est lui les filles
00:58:06Le mec
00:58:08Si Hamilton ne fait rien au calife
00:58:09Il ne voit plus rien
00:58:10Bah écoute on verra
00:58:13C'est vrai
00:58:14C'est à moi la pièce
00:58:16C'est un élément
00:58:19Putain les trucs de couleur
00:58:20Ça s'affiche dans l'autre fenêtre
00:58:21A chaque fois c'est chien
00:58:22Il va falloir rendre la pièce
00:58:23A l'équipe
00:58:23Mais
00:58:25Putain la commissaire
00:58:27Elle embarque la pièce
00:58:27Voleuse
00:58:29Rends la pièce
00:58:29Comment la pièce madame
00:58:34Bon ça reprend
00:58:52Voilà maintenant là
00:58:53Du coup ça fait quoi
00:59:02Comme pari
00:59:03Tsukazo
00:59:03Concrètement
00:59:04T'as mis Norris
00:59:05Premier
00:59:05Stroll devant Lonzo
00:59:07Et quoi d'autre
00:59:08Et pour la possibilité
00:59:10Et pour la possibilité
00:59:10D'aller effectuer une procédure
00:59:11De départ
00:59:12C'est le seul moment
00:59:12On le rappelle ici
00:59:13Au vu de la configuration
00:59:14L'embouteillage
00:59:15Le seul moment autorisé
00:59:17Pour des départs
00:59:18C'est sur la grille
00:59:18A la fin de la séance
00:59:19Il y a mis ton top 3
00:59:22Ok
00:59:22Ah putain
00:59:23Commissaire un peu queer
00:59:27Les cheveux rouges
00:59:27Avant le tour de formation
00:59:30Qui est souvent lui
00:59:32Par un vrai essai de départ
00:59:33Puisqu'on met un peu plus
00:59:34De gomme
00:59:35Sur l'emplacement
00:59:36On n'est pas en train de faire
00:59:37Ouais il y a des moteurs
00:59:38Clairement différentes
00:59:39Je pense
00:59:40C'est important d'y être
00:59:41Les McLaren 318
00:59:43Et
00:59:43Zinoda 328
00:59:45Ça m'étonne un peu
00:59:46Ça fait 10 km heure
00:59:49C'est énorme
00:59:49Trop loin de la ligne blanche
00:59:51Qui sépare la voie rapide
00:59:52Des stands
00:59:52Dans laquelle se trouve
00:59:53Je veux bien qu'il y ait
00:59:54Des réglages différents
00:59:54D'ailerons
00:59:55Mais bon quand même
00:59:55Là
00:59:55Et la voie de travail
00:59:57Dans laquelle est encore
00:59:58Nico Hülkenberg
00:59:59Il aurait fallu
01:00:00Que ses roues
01:00:00Dépassent les lignes blanches
01:00:02Il va devoir attendre
01:00:03Que tout le monde
01:00:04Lui passe devant
01:00:05Probablement
01:00:06Le directeur de course
01:00:07Rui Marquez
01:00:08Qui a encore une fois
01:00:09Rappelé dans son document
01:00:10De début de week-end
01:00:11Que les pilotes
01:00:12En fin de séance
01:00:13Après un drapeau rouge
01:00:14Sont prié
01:00:15De ne pas laisser
01:00:16D'écart se creuser
01:00:17Il force quand même un peu
01:00:19Il force un peu le passage
01:00:20Les pilotes
01:00:23Voilà
01:00:23Sont appelés
01:00:25A avoir un comportement
01:00:26Gentleman
01:00:27Raisonnable
01:00:27Et ne pas créer
01:00:29Les écarts
01:00:29Dans la voie des stands
01:00:30De manière
01:00:31Trop importante
01:00:32Pour laisser
01:00:33La chance à tout le monde
01:00:34De pouvoir sortir
01:00:35De la voie des stands
01:00:35Avant le feu rouge
01:00:36Il reste 3 minutes 30
01:00:38Ça va le faire
01:00:38Mais
01:00:39Stroll n'a pas encore
01:00:54Passé soft
01:00:54Lance il n'a pas besoin de soft
01:00:57Il est assez bon comme ça
01:00:58Pour faire le temps sans soft
01:00:59Il est trop fort Lance
01:01:03Même en dur il fait de meilleurs temps
01:01:27Vraiment c'est le goût
01:01:31Il reste 2 minutes 30
01:01:39Pour sauver les paris
01:01:41De Stokazo
01:01:41La banque route
01:01:44La banque route
01:01:44Ou la gloire
01:01:45Justement
01:01:46D'équilibre par exemple
01:01:49A voir
01:01:49On a eu l'opportunité
01:01:50Dans les stands
01:01:51De changer des choses
01:01:53Et c'est
01:01:53Voilà
01:01:54C'est l'ultime opportunité
01:01:55Avant la qualification
01:01:56Pour faire des choix
01:01:58Ensuite
01:01:58On va bien sûr
01:01:58Discuter ensuite
01:01:59De ça
01:02:00Débriefer
01:02:00Et puis
01:02:01On rentrera
01:02:02En régime de parc fermé
01:02:03Et il faudra avoir
01:02:05La voiture la plus homogène possible
01:02:06En équilibre
01:02:07Pour la qualité
01:02:08Et pour la course
01:02:08Le drapeau rouge a tout niqué
01:02:09Voilà
01:02:10George Russell
01:02:13Le dernier pole man
01:02:16En date
01:02:16Ici
01:02:17A Silverstone
01:02:18Le l'an dernier
01:02:19Il s'est lancé
01:02:20De la pole position
01:02:21Mais c'est finalement
01:02:22Lewis Hamilton
01:02:23Qui s'était imposé
01:02:24Malheureusement
01:02:24C'est raté
01:02:26Pour George Russell
01:02:27Ici
01:02:28Il a allumé
01:02:29Freiné un peu trop tard
01:02:30Et allumé
01:02:31Le pneu avant
01:02:31Droit
01:02:32Au niveau de l'attaque
01:02:33De frein
01:02:34On voit plusieurs pilotes
01:02:37Se faire surprendre
01:02:38Soit juste avant
01:02:39L'entame de leur tour
01:02:40Soit juste après
01:02:40Le travail de préparation
01:02:42Des pneumatiques
01:02:43Sera très très important
01:02:44Tout à l'heure
01:02:45Au moment des qualifs
01:02:45Il y a eu un petit peu de gêne
01:02:50Certainement avant
01:02:51C'était plus tard
01:02:55C'était pas à l'attaque
01:02:55C'était juste trop de vitesse
01:02:57Trop de vitesse
01:02:58Effectivement
01:02:59Oh bah il a red flag à nouveau
01:03:05Oh mais les gars
01:03:08Sérieusement
01:03:08Bon allez
01:03:09C'est terminé pour la séance
01:03:10Cette fois c'est fini
01:03:12T'as tout perdu
01:03:13C'est tout cas de vous
01:03:14Terrible
01:03:17Bortoleto qui a
01:03:21Mis fin à tes derniers espoirs
01:03:23Pour l'instant a disparu
01:03:24Non il a disparu
01:03:25Le point GPS
01:03:26Il y a une tribune ici
01:03:28Possible que ce soit
01:03:32Aïe aïe aïe aïe
01:03:33Ça ressemble au premier virage
01:03:36Ça ressemble vraiment au premier virage
01:03:38Bon malheureusement
01:03:40Le résultat est que
01:03:41La voiture est abîmée
01:03:42Drapeau rouge
01:03:43Donc tout le monde va rentrer au stand
01:03:45Non c'est pas le premier virage
01:03:46Non non c'est pas le premier virage
01:03:48Ah c'est bien ça
01:03:53C'est bien Beckett
01:03:54Sortie de Beckett
01:03:55Entrée dans Chapelle
01:03:57Deuxième secteur
01:03:58Ah exactement
01:03:59Mais un stroll
01:03:59Il est passé le temps
01:04:00Ah putain
01:04:00Décidément
01:04:01Quand ça veut pas
01:04:02Ça veut pas
01:04:02Quand ça veut pas
01:04:08C'est marrant
01:04:1016h les qualifs
01:04:12Parce que la voiture
01:04:14Semble ne pas être allée toucher
01:04:15Le fond de ce bac à gravier
01:04:17Que s'est-il passé
01:04:18Ah il a perdu
01:04:20Alors je vous mets la vue aérienne plutôt
01:04:24En replay à la limite
01:04:26Putain la suspension
01:04:30Elle s'est pétée comme du verre
01:04:32Il faudrait une autre caméra
01:04:42On voit rien là
01:04:43Et heureusement elle reste à l'endroit
01:04:45La voiture
01:04:45C'est sur ce petit sommet
01:04:47Où ça vient talonner dans Beckett
01:04:50Vous voyez pas trop à l'image
01:04:51Mais en réalité
01:04:52Il a pas tapé le mur
01:04:53Mais joli
01:04:55On peut planer quand même
01:04:56On peut planer quand même
01:04:56On peut déstabiliser
01:04:57L'arrière de sa monoplace
01:04:58Dommage
01:05:00Son ingénieur
01:05:00On secouait l'eau en première ligne
01:05:02Il s'est craché juste devant ce troll en plus
01:05:11Pour bien te troller à la fin
01:05:14Pour te troller même je dirais
01:05:18On a vu corriger tout de suite
01:05:19Naturellement
01:05:20C'est dans le passage
01:05:23Dans le gazon
01:05:23Qu'il a dû prendre un trou
01:05:24Au niveau de la roue avant gauche
01:05:26Et c'est ça qui a fait exploser
01:05:27La suspension
01:05:27Ouais
01:05:28Eh bien la séance
01:05:32Termine sur cette
01:05:33Spectaculaire sortie de piste
01:05:35Pour le brésilien
01:05:35Bon
01:05:36Bah pour une fois
01:05:37C'était pas si pourri
01:05:38Comme si dans un essai 3
01:05:39En mid début
01:05:40Où à chaque fois
01:05:40Il met 20 minutes à partir
01:05:42Mais
01:05:42Il y a eu quand même
01:05:44Un peu d'action
01:05:44Il ne doit rien
01:05:45C'était mieux que d'habitude
01:05:47Bon allez je vous dis
01:05:49Un peu avant ces heures
01:05:50Pour la suite
01:05:52D'événements les gars
01:05:53Bonne appel
01:05:54Et à tout à l'heure
01:05:54C'est Charles Leclerc
01:05:57Pour Ferrari
01:05:57Qui a signé
01:05:59Le meilleur temps
01:05:59De cette
Recommandations
1:07:46
|
À suivre
1:58:27
1:14:40