A69 - Olivier Fabre, maire divers droite de Mazamet, est l'invité de Jérôme Florin - Vidéo Dailymotion

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Regardez Au coeur de l'actu avec Jérôme Florin du 04 juillet 2025.

Transcript

00:00RTL au cœur de l'actu

00:03Et à la une cette nouvelle mobilisation, la quatrième contre le chantier de l'autoroute A69

00:09qui doit relier Toulouse à Castres, 53 kilomètres de bitume au cœur d'une bataille juridique et politique

00:14On en parle régulièrement, le chantier a repris après avoir été suspendu

00:19La préfecture a interdit la mobilisation prévue ce week-end par crainte de débordement

00:24Bonjour Olivier Fabre

00:25Bonjour

00:26Merci beaucoup d'être avec nous ce matin sur RTL

00:28Vous êtes le maire de Mazamé, vous êtes favorable à ce projet tant décrié

00:33D'abord, est-ce que vous craignez des débordements ce week-end et des violences ?

00:37Oui, très clairement parce que jusqu'à présent, dès qu'il y a eu une mobilisation des anti-autoroutes

00:43on a eu des dégradations, de la casse, des incendies, des agressions sur les forces de l'ordre

00:49et d'ailleurs on voit que les rassemblements ont été interdits ce week-end par la préfecture du Tarn

00:54et puis au-delà de ça, on a vu fleurir des menaces sur les réseaux sociaux

01:00et puis il faut savoir aussi que les gens qui travaillent sur le chantier de l'autoroute

01:05sont victimes quotidiennement d'agressions

01:08et c'est quasiment tous les jours, tous les matins qu'on retrouve des engins dégradés

01:12des tentatives de sabotage sur le chantier

01:14donc oui, on a de quoi être inquiet effectivement pour ce week-end

01:17Mais là, les manifestants se sont donnés rendez-vous sur une propriété privée ce week-end

01:21c'est le terrain d'un château, le château de Scopon dans le Tarn

01:24qui est tout près du tracé de l'autoroute

01:27le propriétaire est un fervent opposant au projet

01:30donc sur une propriété privée, les manifestants a priori ne gènent personne

01:33il y aura plusieurs milliers de personnes là

01:35Ah bah bien sûr, s'ils restent sur la propriété

01:38ça c'est le droit de se rassembler

01:40il n'y a absolument aucune difficulté

01:41chez un privé, la difficulté c'est qu'il y aura très probablement

01:45des groupes qui vont se détacher de la manifestation principale

01:49et qui vont essayer d'aller commettre des actes de dégradation

01:52sur certains sites qui sont des cibles prioritaires des opposants

01:56des entreprises, soit parce qu'elles travaillent sur ce chantier de l'autoroute

02:00soit parce que leurs dirigeants se sont mobilisés fortement, publiquement

02:04pour faire aboutir ce projet

02:06que l'immense majorité de la population du sud du Tarn attend depuis des années

02:11Mais vous entendez leurs arguments à ces opposants quand même

02:13ils dénoncent une aberration écologique

02:15ont détruit 400 hectares de zones humides, de terres agricoles, de nappes phréatiques

02:19je ne vous apprends rien

02:20alors que la route actuelle est loin d'être saturée

02:22et qu'il suffirait de la réaménager

02:24c'est ce qui les explique

02:26Oui, la route actuelle elle est saturée

02:28elle est impraticable

02:29il suffit de la pratiquer régulièrement

02:31comme je le fais dans mes activités professionnelles

02:33pour s'en rendre compte

02:34vous ne circulez pas, vous ne pouvez pas dépasser

02:38vous avez des engins agricoles en cette saison très nombreux

02:40donc la route elle est tout sauf sécurisée

02:42On ne pouvait pas la réaménager, il fallait vraiment créer une autoroute

02:45C'est des options qui ont été étudiées

02:48puisqu'il faut rappeler c'est que l'état nous a indiqué très clairement

02:53que l'aménagement de la route existante

02:55ce serait sur 30 ou 40 ans

02:57et que ce n'était pas l'outil qui permettrait de désenclaver rapidement le territoire

03:01on n'a pas vraiment eu le choix les élus

03:04en gros si on voulait un désenclavement rapide et efficace

03:07la meilleure solution c'était la concession autoroutière

03:10Concrètement, vous êtes le maire de Mazamé

03:12elle vous apporterait quoi cette autoroute

03:15concrètement, économiquement d'abord ?

03:18Si vous voulez d'abord

03:19on sait qu'aujourd'hui l'essentiel de la croissance

03:22se fait autour des grandes métropoles

03:23on peut le regretter mais c'est comme ça

03:25et aujourd'hui

03:27je prends l'exemple de Mazamé

03:28ça nous mettrait dans une isochrone

03:31d'une heure autour de la métropole toulousaine

03:33ce qui n'est pas le cas aujourd'hui

03:34on gagnerait depuis Mazamé

03:35près de 20 à 25 minutes sur le trajet actuel

03:38ce qui est donc un gain particulièrement important

03:41et ça nous met si vous voulez

03:42dans le match de cette croissance métropolitaine

03:45dont on veut aussi profiter

03:47et dont on a besoin

03:49même si on a des ressources industrielles importantes

03:52sur ce territoire

03:53on a aussi besoin de pouvoir profiter

03:55du rayonnement des grandes métropoles

03:58et il suffit de regarder

03:59les autres villes moyennes de la région Occitanie

04:01reliées à Toulouse par des autoroutes

04:03elles ont toutes connu un effort démographique

04:04ce qui n'est pas le cas de notre territoire

04:07au Castre-Mazamé

04:08qui est en stagnation

04:09depuis maintenant plusieurs décennies

04:11C'est un chantier qui a été lancé en 2023

04:13il a été arrêté, repris, arrêté, repris

04:16on en parle régulièrement

04:17on a un peu de mal à comprendre

04:18d'ailleurs comment un chantier bien entamé

04:20et qui a déjà coûté des millions d'euros

04:22peut être aussi fragile

04:23Je crois qu'on a empilé tellement

04:26de réglementations, de normes

04:28prétendument environnementales

04:30qu'on finit par arriver à la paralysie

04:33et à l'incertitude juridique la plus totale

04:35et c'est ce qui s'est passé sur ce chantier

04:38On avait une déclaration d'utilité publique

04:41validée par le Conseil d'Etat

04:42qui est quand même la plus haute autorité administrative

04:44et on se retrouve quelques mois plus tard

04:47avec une décision de première instance

04:49d'un tribunal administratif

04:50qui estime qu'il n'y a pas d'intérêt majeur

04:52à ce projet

04:53qui est ensuite effectivement dédié

04:56par la Cour d'appel de Toulouse

04:58qui a estimé qu'il y avait des éléments très sérieux

05:01pour estimer qu'il y avait un intérêt majeur

05:03Là, il est relancé pour de bon ou pas ?

05:05Ou il est encore menacé ?

05:06Il est relancé pour de bon

05:08avec les contraintes techniques

05:09qu'ont les entreprises

05:10et les différents opérateurs sur le chantier

05:13c'est que vous ne pouvez pas relancer

05:15un chantier comme ça en quelques heures

05:17et que ça prend évidemment du temps

05:18et que ça a fait prendre du retard

05:21à ce chantier

05:22plusieurs mois de retard probablement

05:24Olivier Fabre, maire de Mazamé

05:26qui soutient ce chantier de la 69

05:28qui a repris

05:28et qui fera l'objet d'une nouvelle mobilisation ce week-end

05:31Merci beaucoup d'avoir été en direct avec nous sur RTL

05:33Bonne journée

05:34Merci à vous, bonne journée

05:36Et à bientôt, il est 6h19

05:37Merci à vous, bonne journée

A69 - Olivier Fabre, maire divers droite de Mazamet, est l'invité de Jérôme Florin

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