El equipo de Exitosa realizó un recorrido por la vía férrea desde el Centro de Lima hasta Chaclacayo. Ante una prueba de medición del puente Los Ángeles, Se comprobó que los trenes donados a la MML no cabrían bajo dicho puente.
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00:00...el tamaño de estos trenes que ya van a llegar próximamente a nuestro país.
00:06Según lo que se tiene previsto son trenes que ya tienen ya 40 años.
00:14Desde Chaclacayo, a ver ya Jaira, ¿cómo estás? Buenas tardes, bienvenida.
00:20Hola Catiusca, ¿qué tal? Así es, muy buenas tardes, información en vivo.
00:26Y 20 locomotoras y exactamente 90 vagones estarían llegando ya a nuestro país en los próximos días.
00:36Y según lo anunciado por el propio alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, el servicio de tren Lima-Chocica ya se tendría que dar inicio a la marcha blanca.
00:47Ahora, sorprendentemente, Catiusca, nosotros, o el equipo de Exitosa, ha hecho un recorrido por toda la vía férrea desde el centro de Lima hasta llegar aquí a Chaclacayo.
00:58Nos ubicamos exactamente en el puente Los Ángeles para poder hablar acerca de un dato bastante importante en este servicio.
01:07Y es básicamente el tamaño de estos trenes que ya van a llegar próximamente a nuestro país.
01:14Según lo que se tiene previsto son trenes que ya tienen ya 40 años de antigüedad, que han sido parte del servicio de transporte público por estos largos 40 años,
01:27y que han sido donados por parte de Estados Unidos para nuestro país, exactamente para este servicio.
01:33Sin embargo, un dato importante es que estos trenes miden exactamente 4 metros con 85 centímetros.
01:43Y el diseño de estos trenes, Catiusca, Tito, es incompatible con la altura libre bajo los puentes de la ruta,
01:52específicamente este en Los Ángeles de Chaclacayo, o por ejemplo también el que se encuentra hace, o metros más adelante,
02:01el puente Caracol cerca a la Universidad Cantuca.
02:05Por ejemplo, nosotros hemos adquirido una guinza para poder hacer nosotros mismos la medición,
02:11porque se habla de un número de aproximadamente 4 metros con 65 que se tendría esta parte baja,
02:19o la altura libre bajo los puentes de esta parte, que es la de Chaclacayo.
02:24Sin embargo, tras las mediciones que nosotros hemos logrado hacer, Catiusca,
02:29el espacio libre que se tiene bajo el puente Los Ángeles es exactamente de 4 metros con 70 centímetros,
02:37lo que significa que estos puentes que llegarán a nuestro país, pues no cabrían,
02:42porque como hablamos, tendría una medida de aproximadamente 4 metros con 85 centímetros.
02:50Sin embargo, cuando se tienen ese tipo de servicios, Catiusca, el tren no va a pasar,
02:56eso es claro, rozando la parte baja del puente aquí en Chaclacayo,
03:02sino que se tendría que tener más aún unos centímetros de espacio libre entre el tren y el puente
03:10para que estos servicios se puedan dar con tranquilidad.
03:13Una situación que no se podría dar aquí exactamente en Chaclacayo, en el puente Los Ángeles y en el puente Caracol.
03:21¿Qué es lo que se tendría que hacer?
03:23Pues muchos especialistas hablan acerca de un desnivel, de una excavación,
03:28para que esos trenes puedan caber con normalidad.
03:32Sin embargo, se habla de que el 28 de julio de este mes ya se tendría que iniciar con esta marcha blanca.
03:38Sin embargo, en todo este recorrido que hemos hecho, no solamente hablamos de la altura de los puentes,
03:44sino también del mantenimiento de estas vías.
03:48Hablamos de los rieles, de la base, de los rieles de la cabeza, de los rieles de los aseguradores,
03:54de además la zona externa, la zona que se encuentra en los alrededores de la vía férrea,
04:00llena de contaminación, llena de basura, falta de señalización,
04:04y sobre todo, Catiusca, la falta de estaciones, lugares en donde los pasajeros tendrían que subir o bajar.
04:12Y para hacer este propio mes 28 de julio, pues el tiempo estaría muy corto o prácticamente imposible.
04:20Sobre todo que para hacer un servicio de transporte público, muchas personas desean ir y venir.
04:26Y la vía férrea solo tiene una única vía, la vía que conecta las sierras de nuestro país con la ciudad de Lima.
04:34Una única vía que viene con ese sentido hasta la capital.
04:38Sin embargo, no habría un retorno para estos propios pasajeros.
04:42Entonces, bastantes críticas se ha generado esta adquisición de estos trenes,
04:48porque son trenes muy altos que no están con la capacidad que tienen, pues no,
04:54la parte libre, la parte baja de los puentes de la ciudad de Lima.
04:58Sin embargo, todo esto se va a seguramente tener más detalles más adelante,
05:03porque ya en los próximos días, entre el 12 o el 18, estarían llegando ya estas unidades.
05:09Mientras tanto, es la información que traemos, Catiusca, de Chaclacayo,
05:12para equipos en Lima, 95.5, la voz de los que no tienen voz.
