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“La flotta a noleggio sta crescendo a un tasso molto significativo. Siamo all’interno di un’economia matura e avere questa capacità di crescita significa che continuiamo a essere la soluzione richiesta da un numero crescente di utilizzatori di mobilità”. Sono le parole di Alberto Viano, presidente di Aniasa durante l’evento dal titolo "Muoviamo il futuro: sicurezza, sostenibilità, condivisione", a Roma.

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Transcript
00:00Lo stato di saluto in termini di market share è super, la flotta è in crescita, punto di
00:11attenzione, si stanno allungando i noleggi e quindi il numero di immatricolazioni quest'anno
00:17sull'anno precedente è in lieve crescita, ma per lo più dettato da una crescita delle
00:22società captive. Per cui direi un quadro di sviluppo, un quadro positivo, la forma di
00:28utilizzo dell'auto che si sta fermando sempre più e che è nettamente la preferita per le
00:33aziende è il noleggio, sicuramente attenzione perché un po' di rallentamento sulle immatricolazioni
00:39o di minor crescita rispetto all'atteso sulle immatricolazioni lo stiamo vedendo. Il noleggio
00:44si rivolge istituzionalmente alle flotte aziendali ed è il principale fornitore di flotte aziendali.
00:51oggi noi sappiamo che la normativa per favorire una decarbonizzazione della flotta sta proseguendo
01:00e in questo senso il noleggio è la forma che tende a essere preferita soprattutto quando
01:09si passi su tecnologie che hanno minori dati storici, per cui tutto quello che è plug-in
01:15ed elettrico è oggi di preferenza acquisito tramite il noleggio da parte degli operatori
01:23professionali. Io credo che oggi il noleggio abbia dimostrato, direi oramai da molti anni,
01:28quanto sia sostanziale per il mercato automotive italiano e per la decarbonizzazione del parco
01:34auto. Quello che noi un po' lamentiamo è che abbiamo una legislazione che è ancora
01:41piuttosto complessa e che invece che semplificarsi tende a creare complicazioni dove non c'erano,
01:48una per tutte il bollo che era una tassa che insisteva sul noleggiatore e che quindi seguiva
01:56la sede del noleggiatore risparmiando molta complessità per l'erario e per gli utilizzatori
02:03e direi che un altro punto su cui desideriamo fare un tema molto chiaro è che l'IPT che
02:09ha un'imposta di trascrizione deve seguire il tema dove la trascrizione è fatta. Andare
02:14a seguire l'utilizzatore dove l'utilizzatore nel noleggio istituzionalmente può cambiare
02:19crea solo complessità, costi e tutto sommato finisce per rallentare ancora quello che è il
02:25mercato dell'automotive.

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