Aerolíneas, en emergencia: El Gobierno ha garantizado combustible de aviación “por lo menos hasta fin de año”

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00:00Y para hablar de este tema, ya estamos en contacto con Yanela Zárate.

00:05Ella es representante de la Asociación de Líneas Aéreas.

00:08Muy buenos días, gracias por atendernos.

00:11¿Cuál es la situación de las líneas aéreas en la actualidad?

00:14¿Tienen combustible suficiente para cumplir con sus operaciones?

00:20¿Qué tal? Muy buen día.

00:22Bueno, aclarar que hace unos 15 días tuvimos una dificultad con una compañía aérea,

00:27pero hemos tenido una reunión con el ministro de Obras Públicas

00:31y con nuestras autoridades aeronáuticas y obviamente con YPFB Aviación.

00:36Hemos tenido la garantía de ellos y queremos creer realmente que es algo serio

00:40para que se nos pueda garantizar, como decía el viceministro,

00:44que podamos tener operaciones y que de aquí en adelante podamos continuar con ellas

00:49porque se dan cuenta que nuestro país es mediterráneo.

00:52Nuestra única forma de conectarnos es a través de vía aérea.

00:55¿Considera que en algún momento estuvieron en riesgo las operaciones de las líneas aéreas en el país?

01:05Más que en riesgo es el hecho de que no podemos contar con un insumo

01:09que es completamente necesario para las operaciones aéreas.

01:13Hemos conversado ese tema con el ministro, que nuevamente les reitero, es el de Obras Públicas

01:19y obviamente con nuestras autoridades quienes en una reunión al más alto nivel con YPFB Aviación

01:26hemos obtenido el compromiso de que se van a garantizar este importante insumo para las operaciones aéreas.

01:33Y en caso de faltar combustible, ¿cuáles podrían ser las consecuencias?

01:41Bueno, la verdad que ese es un escenario en extremo complicado,

01:46sin embargo, quisiéramos entender que el gobierno va a cumplir con todos los compromisos asumidos

01:52porque adicionalmente es un compromiso no con un sector, sino en realidad es de un Estado

01:57porque nosotros nos manejamos a través de convenios internacionales

02:01y de alguna manera tenemos que garantizar esas operaciones

02:04no solo como país, sino también como servicio de transporte masivo

02:08para todos los pasajeros que salen y llegan a Bolivia.

02:12¿Cuáles son las necesidades del sector y cuál es el compromiso

02:16que ha asumido el ministro de Obras Públicas en cuanto a combustible aéreo?

02:20Bueno, el compromiso ha sido asumido por el gerente de operaciones de YPFB Aviación

02:28en una reunión que hemos tenido propiciada por el ministro

02:31donde nos indican que van a garantizar el suministro de combustible

02:36por lo menos hasta fin de año, que para nosotros ya es una tranquilidad

02:40y obviamente de aquí en adelante creemos que va a continuar con el suministro

02:44y bueno, lo que esperamos es que realmente podamos continuar

02:48llevando reuniones de coordinación con el Estado

02:51porque es eso lo que debe existir, la coordinación

02:54un encuentro constante con nuestras autoridades

02:57para poder de alguna manera garantizar y resolver dificultades

03:01que hemos estado atravesando en aviación.

03:03¿Pero qué cantidad, disculpe, qué cantidad de combustible es la que necesitan

03:08para cuántas líneas aéreas hasta fin de año?

03:10Nosotros tenemos seis líneas aéreas, eso va a depender mucho

03:17del tipo de operación que tengan y del tipo de aeronave que tengan

03:22es decir, que cada compañía aérea programa trimestralmente

03:25las cantidades de combustible que va a requerir cargar en el país

03:29¿Nos puede dar una cifra promedio de lo que usualmente solicitan?

03:34En este momento no puedo hacerlo porque eso va a variar un poco

03:41por el tipo de operación, por la cantidad de pasajeros, carga y correo

03:46que vamos a transportar, esa es la diferencia que tenemos

03:50puede cambiar, como que puede superar, pero de todas maneras

03:53un promedio en este momento no lo tengo

03:56me encantaría que esa información de forma directa

03:58se la pueda dar YPFB Aviación, AirBP Bolivia

04:01Perfecto, lo haremos. En otros temas, pero siempre hablando de las líneas aéreas

04:07hemos recibido la noticia de pasajeros que estarían recibiendo cobros

04:13de algunos impuestos por vuelos internacionales

04:16¿Es correcto esto? ¿Hay cobros adicionales en estos momentos?

04:20No, desconozco aquello, son solamente las tasas y los TIS que se cobran

04:28nosotros no podemos cobrar ninguna otra cosa adicional

04:31porque quiero aclarar, nuestros sistemas están completamente parametrizados

04:36y estos responden a toda la normativa existente en todos los países

04:41así como el nuestro, entonces no puede existir ningún cobro adicional

04:45que no esté debidamente aprobado

04:47en Bolivia no tenemos ningún otro cobro adicional

04:50que puedan ser las tasas o FIS

04:52las tasas que son las que cobra el gobierno

04:54como por ejemplo el ISAE, que es un impuesto

04:58y los FIS que son por ejemplo uno de seguridad

05:01pero todos obedecen a normativa

05:03ya sea nacional o extranjera

05:05¿Pero se ha elevado de repente

05:07alguno de los cobros que ya se hacían antes

05:09en alguna aerolínea nacional o internacional

05:12dada la coyuntura económica o no?

05:15Yo tengo conocimiento de que no existe ningún tipo de incremento

05:21y si fuera así, obviamente tenemos autoridades competentes

05:25como es la TT, donde el usuario puede hacer conocer estos cobros

05:28pero nuevamente reitero, el sector de transporte aéreo es tremendamente regulado

05:33y no puede incrementar absolutamente nada

05:35si no tiene la normativa correspondiente

05:37Perfecto, muchísimas gracias por la aclaración

05:40nos mantendremos atentos y también

05:42estaremos trasladando las preguntas correspondientes

05:45a las autoridades nacionales

05:47Continuamos

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