- il y a 3 jours
Une dirt bike montée pièce par pièce, personnalisée à fond, pour 3 500€ : une vraie mini moto de rêve ! 🛠️🔥
Catégorie
🚗
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00:00Tu m'as dit c'est quand même une moto qui est bien bien équipée
00:0132 comme Milko Potysec
00:05Petite frein on a mis un disque en 2.40 du coup à l'avant
00:08C'est une petite machine du coup t'as un week-end de la faille
00:10Un peu moins de 3.500 avec tout ça là
00:18Neuve
00:18Oh la vache
00:22Mec il y a un débat qu'il faut qu'on mette
00:24Faut qu'on arrête
00:30Et puis c'est parti pour la vidéo du jour
00:36Thibaut bah re du coup
00:38Bonjour pour les gens qui arrivent sur la vidéo
00:41Ca y est les gars on va enfin filmer une pit bike
00:44C'est quoi une dirt bike une pit bike
00:45Pit bike dirt bike comme tu veux
00:48Les gars c'est la première que je fais sur la chaîne
00:49De mémoire
00:50Allez la dernière pit bike j'ai fait c'est la petite Zoé qui avait 6 ans
00:53On l'avait présenté il y a un an
00:54Là on est sur un autre type de bolide
00:57Thibaut tu peux te représenter s'il te plaît
00:59Alors moi c'est Thibaut
01:01Ceux qui savent pour les réseaux bah un sirop de citron
01:03J'ai 28 ans et j'habite dans le Calvados
01:06Et bah je suis préparateur de commande pour YCF France
01:08Magnifique
01:09D'où le t-shirt, d'où la casquette
01:11D'où la moto aussi
01:13Alors mec je sais pas pourquoi commencer
01:14Tu m'as dit c'est quand même une moto qui est bien bien équipée
01:17Ouais elle est bien équipée
01:19Après il y a beaucoup de détails aussi pour le rendu final
01:22Mais niveau pièce de freinage
01:24La fourche, amortisseur, repos
01:26Tout pour se mettre en condition pour le circuit
01:28Ok oui parce que tu fais du circuit
01:30Tu fais même des compétitions
01:31Compétitions ouais dans le centre Val-de-Loire
01:32C'est quoi il y a du haut niveau là dedans ?
01:34Ou ça se passe comment c'est quoi ?
01:35Ouais bah il y a un peu tout niveau
01:36De catégories, de cylindrée
01:38Il faut reprendre dans le même pack quoi
01:40Il n'y a pas de tricherie
01:41Toi c'est quoi c'est le haut niveau ?
01:42C'est quoi c'est une ligue intermédiaire ?
01:45C'est quoi ?
01:46Je sais pas trop bah c'est le centre Val-de-Loire
01:48Après c'est un petit championnat
01:50Mais après c'est pas des trucs italien
01:52Où on roule ou quoi mais
01:53Ok c'est pas du mondial quoi ?
01:54Non voilà
01:55C'est du régional ?
01:56Ouais je pense que c'est ça
01:57Ok ouais
01:57L'équivalent un peu UFOlet FFM je pense dans le niveau un peu en cross quoi si on peut le comparer
02:02Ok mon fût !
02:03Bah franchement là je t'écoute je suis toutoui parce que je connais pas le milieu de la dirt
02:06Bah alors du coup on va attaquer par le devant
02:09Là on a un mètre cylindre Nissin
02:11Ok donc c'est déjà plus d'origine ?
02:12Non plus d'origine
02:13Ouais ça c'est l'origine d'une 88
02:16Que j'ai adapté sur la 125
02:17C'est quoi c'est de base déjà ça ?
02:18Ça de base c'est une 125 Start
02:20Start ok 125
02:21Du coup là j'ai changé le moteur
02:23Parce qu'on peut changer le moteur tout ce qui est moteur YCF
02:25Ça se monte sur n'importe quel châssis en sorte
02:26Plug and play
02:27Voilà
02:27Et là je suis en 155
02:29Et on a changé le système de piston
02:31Mon patron m'a acheté un 165 pour développer la catégorie 160
02:34Voir si c'était bien solide
02:36Bah le délire ok donc ça a été swappé en 150 plus un kit en 65
02:40Ouais
02:41Ok
02:41Ça va marcher quand même non ?
02:43Ouais ça marche pas trop bien mais on a atteint presque les 17 chevaux bientôt
02:45Bah c'est sympa
02:46Ouais on a 165
02:47Parce que là rapport poids puissance c'est à combien là ?
02:49Ça pèse combien ? Ça pèse pas lourd ça ?
02:50Hum
02:51Max c'est un peu moins 80 kilos
02:53Ok
02:53Bah ça va être sympa à rouler hein
02:55Ouais c'est petit ça passe partout c'est vraiment agréable
02:58J'avais essayé la 88 moi tu sais
03:00Ouais
03:00Avec les pneus slick sur un petit circuit comme ici
03:02Ouais la 88
03:03Éclaté
03:03Éclaté je te veux dire
03:04C'est trop bien
03:05Mais là c'est la version un peu plus
03:07Un peu plus haute de pas grand chose
03:09Ouais ça va être sympa aussi
03:09Et après la différence de cylindrée quoi
03:11Donc encore swap
03:12Moteur ensuite t'as fait quoi dessus ?
03:14Bah du coup on a changé kit frein
03:15On a mis un disque en 2.40 du coup à l'avant
03:17Ok kit ou frein
03:18Avec étrier 4 pistons factory
03:20Ah oui ok
03:21Toutes les pièces ils viennent de chez YCF
03:22Taille et masse
03:23Voilà c'est ça
03:24Magnifique
03:24On a le petit carbu 28k in
03:26Oh oh
03:28Attends il y a un carbu de deux temps en fait limite avec le gros
03:30Non bah c'est ça ouais ça y ressemble
03:32Ok in ok
03:33Sympathique
03:33Un petit récupérateur d'essence sirop là
03:37Par mon sponsor Coco Prod
03:38Magnifique
03:39Le 3D
03:40Voilà tout est fait en 3D
03:42Super c'est quoi ça c'est boucher c'est quoi ?
03:44Ça c'est mon collègue qui m'a fait ça
03:45C'est un platier en plus ça ?
03:47C'est pour rendre à peu près le moteur un peu plus genre plus joli
03:50Ok genre taille et masse on dirait que le moteur est préparé mais il n'est pas prêt
03:53Il n'est pas prêt du tout quoi
03:54C'est pour le style
03:55De base t'as quoi ici là ?
03:56Bah c'est des petites ailettes aussi qui sont là c'est pour refroidir mais avec ce qu'on a enlevé ça va ça va pas non plus ça fait de ouf
04:02Usine
04:03C'est ça
04:04T'as quoi t'as un boîtier ?
04:05Non t'as pas changé le boîtier ici ?
04:05Non non c'est le boîtier d'origine j'ai juste mis un petit autocollant pour faire joli parce que un petit carré comme ça noir ça ne m'a pas trop
04:10Toujours dans un peu le tuning
04:12C'est ça ouais dans le détail
04:13Là on retrouve l'amortisseur DNM qui est vachement bien aussi d'ailleurs
04:1632 comme Milko Potisek
04:18Tu connais Milko Potisek ?
04:19Non du tout
04:20C'est un pilote pro en motocross mais très connu dans le nord c'est un nordiste
04:24D'accord
04:25On lui passe le bel jour 1,32€
04:26Ok
04:27Oh putain mais c'est trop libre
04:29Ah là oui faut que ça soit vraiment libre
04:31Non
04:32J'adore c'est trop satisfaisant
04:34C'est important d'avoir une moto qui est bien libre
04:36Qui est bien libre sur elle même ça force pas sur le moteur et tout c'est plus agréable
04:39Même pour eux
04:40Ah puis voilà dans les virages et tout c'est top
04:42Ligne Scalvini complète
04:44J'adore la gueule du silencieux
04:46Ca fait vraiment gros super mode on dirait
04:48J'aime beaucoup la petite protection qui fait vraiment piste
04:51Protection collecteur
04:53Petit par chaleur
04:54Petit powerbomb
04:55Scalvini
04:56Ok sympa
04:57Ca doit faire un petit bruit hein
04:58Ouais marche bien ouais un petit bon bruit
05:00C'est pas Ticane ?
05:01Non
05:02Il y en a pas d'origine dedans
05:03Ils sont pas chiés au circuit s'il a fait trop de bruit tout ça ?
05:05Non non elle sort 94 décibels grand max
05:07Bon ça va
05:08Donc ça va va
05:09Je suis dans les clous pour la compétition à chaque fois
05:10Les fourches c'est pas d'origine tu m'as dit ?
05:12Non c'est une fourche ZL réglable en compression détente
05:14Qu'on retrouve là un petit réglage là
05:16Avec les petites têtes fourches taillées masse
05:19Violet ouais
05:20Violet
05:21La couleur de cette année YCF 2024
05:22Ok donc la fourche qui a été changée
05:24Ouais
05:25C'est plus dur que l'origine peut-être ?
05:27Ouais elle est carrément plus de feeling que l'origine
05:29C'est la belle pièce
05:30C'est la belle pièce
05:31Belle pièce
05:32Avec le slick forcément
05:33Ouais c'est ça
05:34C'est quoi la marque ?
05:35Mt
05:36C'est des bons ça
05:37Ouais ça colle très bien
05:38T'as le pied d'origine tu as tout laissé là
05:39Les protections avec qui vont bien
05:41Ouais bah c'est là c'est les petits repos pieds pour qu'ils soient plus petits
05:44Parce que de base ils sont un peu plus grands
05:45Mais quand on commence à pencher cette fois ça vient un peu lécher le bitume du coup
05:48On en a mis des un peu plus courtes
05:50Ca pose le genou
05:52C'est ça
05:53Tu fais plaisir sur une piste comme ça je pense
05:55Ah bah là oui
05:56C'est cool
05:57Le frein arrière pareil c'est un
05:58Le frein arrière bah ouais du coup comme
05:59Parce que du coup des fois je fais un peu de back life avec du coup bah
06:01J'ai mis le frein
06:02Ah t'as fait le même délire que ta sa chante
06:03Ouais j'ai fait le même délire du coup
06:04Double mettre
06:06Double mettre ça
06:07Bah par contre celui-là au pied il freine pas du coup parce que du coup j'ai qu'un étrier
06:09Mais je me consacre à plus celui-là au guidon parce que celui-là au pied j'utilise pas du tout
06:12Alors pourquoi tu l'enlèves pas juste pour être tranquille ?
06:14La pédale je la laisse juste pour avoir un peu plus de pièces en fait parce que quand j'enlèves je trouve ça fait vide sans la pédale
06:19D'accord ok
06:20Et donc c'est une moto enfin c'est un embrayage alors ?
06:23Ouais d'accord
06:24Ok oui c'est un embrayage tout ça
06:26Parce que la 88 y'a pas d'embrayage on est d'accord ?
06:28Non ouais c'est ça ouais
06:29C'est mi-auto
06:30Mec c'est quoi ce gros compteur ça ?
06:31Ca c'est l'Alphano pour mes courses et tout quand je fais mes entraînements pour voir mes chronos
06:36Voir si je suis bon si je prends une traje un peu plus différente si mon chrono il est mieux ou pas
06:40Ah vous avez même monté un Alphano sur une petite dose comme ça ?
06:43C'est vrai que ça m'étonne
06:44C'est ce qu'ils mettent sur les grosses motos de piste mais en vrai
06:46Ouais c'est ça ouais
06:47Ca coûte un bras ça non ?
06:48400€ je crois un truc comme ça
06:50Attention les gars contrôle de la poignée
06:52Oh !
06:53Oh elle est bien elle est fluide !
06:55Oh le feeling du frein il est magnifique
06:57Ok ok
06:58Non c'est une moto qui va vraiment bien et pour rapport qualité prix y'a moyen de s'amuser vraiment bien
07:02Combien ça coûte d'origine une dirt comme ça ?
07:05D'origine ils sont entre 2000 et 2003 si je dis pas de bêtises
07:09Ok !
07:10On arrive jusqu'à 2006 je crois avec les bonnes pièces genre les pneus PMT parce que des fois c'est pas les bons pneus
07:14Après s'il veut rajouter la ligne Scalvini, l'amortisseur DNM, la ZL, le guidon 28 avec le protège-main, le sabot récupérateur d'huile
07:22Petite option ça monte vite tu penses non ?
07:24Bah là je pense qu'on est un peu moins de 3005 avec tout ça là
07:29Toutes les pièces, l'alfano et tout parce que ça monte très vite
07:31Combien ça vaut une ligne comme ça par curiosité ?
07:32Euh 480, 470 aussi c'est pas de bêtises
07:35Ok donc t'as une bonne moto de piste complète prête pour 3500€
07:39Voilà c'est ça ouais
07:40Neuve ?
07:41Et là j'ai fait la saison j'ai eu aucune emmerde
07:43Mec faut que je te pose une question, tu travailles là dedans en plus
07:45Oui
07:46A l'époque, je sais pas si c'est encore comme ça, mais à l'époque les dirt, tout ça c'était hyper réputé pour que les moteurs c'était pas fiable du tout
07:53Je sais pas si t'as connu
07:54Ouais ouais
07:55Bah après là ils ont vraiment fait des efforts, ils ont réussi à trouver les problèmes qu'il y avait entre guillemets ou quoi
08:00Mais là plus ça va plus les moteurs ils sont vraiment solides
08:03Je suis au pire limite tu l'as cassé au bout de 3 ans tu rigoles parce que bah du coup il est remboursé le moteur
08:07Ca coûte combien un bloc comme ça ?
08:09Bah après tout est différent mais moi je roule en 125 Fidi c'est ce qui roule le plus
08:13C'est 650 le bloc je crois
08:15Complet ?
08:16Complet, il manque juste le pot au carburant
08:17Mais t'as pas qu'allumage, embrayage, carterneuf, tout est neuf
08:19A l'époque j'avais une dirt mais j'étais petit
08:21J'avais une vitesse qui passait plus, je devais faire 2, 4
08:25On était toujours emmerdée avec les dirt, mais c'était pas la marque
08:28C'était des trucs un peu chinois
08:30Enfin vraiment
08:31A l'époque les dirt c'était vraiment très mal réputé
08:34Ca prend de l'ampleur et tout
08:36Et il y en a des gens qui ont essayé qui sont super contents
08:39Puis quand tu tombes tu prends pas trop de rancœur
08:41Parce que bah là toutes les protections pour
08:43Du coup t'es pas là à dire ah j'ai cassé ci, j'ai cassé ça
08:45Là les gars c'est con mais qu'est-ce que vous vous amuserez avec ça sur une petite piste
08:48Bah ouais c'est ça et puis du coup bah moi je prends plus de plaisir qu'avec ma 50 du coup
08:52Bah là je peux rouler non-stop 2h sans m'arrêter quoi
08:55Ca consomme rien en plus
08:56Ouais voilà le plein je le change tous les lunaires
08:58La petite chaîne jaune comme la petite 50
09:01C'est ça
09:02J'avais pas vu par contre ça beau moteur c'est pas d'origine ça
09:04Non ouais c'est à rajouter
09:06Oh c'est stylé
09:07J'aime bien j'aime bien bien bien
09:09Ouais tout qui va bien les patins les trucs les machins
09:11Ok ok bah sympa hein
09:13Sympa sympa
09:14Donc tu m'as dit
09:15Tu as fait ton championnat régional
09:17Ouais bah j'ai fait euh
09:19J'ai commencé ouais là
09:20Ca fait un an du coup que j'en fais
09:22J'ai fait 4 ou 5 manches
09:244 ou 5 manches de championnat
09:25Et j'ai toujours fait podium là pour le moment
09:27Je suis super content de moi
09:28Alors podium c'est quoi c'est 2 c'est 3 c'est premier
09:31J'ai déjà fait une fois premier
09:32Et en général je tourne entre 2 et 3
09:34C'est déjà dans le haut du panier quoi
09:36Ouais donc du moins que je fais podium moi je suis ça marrant je suis content
09:38Moi je représente la marque mon patron il est content
09:40C'est dur de faire la différence sur un petit circuit avec des petites motos
09:43Ou c'est la même chose qu'avec des grosses sportives
09:45J'ai pas essayé les grosses donc je pourrais pas trop dire
09:47Mais moi pour moi je prends plus de plaisir avec une petite machine
09:49Au moins comme je te dis pour si tu tombes ou quoi tu pour la casser bah il y a ça coûte que dalle les pièces
09:55Tu prends vraiment plus de plaisir si t'arrives avec une R6 ou un truc comme ça à 20 000 balles
09:58Tu prends une croûte je pense que tu te rappelles
10:00Tes manches c'est combien de temps ?
10:02Les manches c'est 20 minutes
10:03Ou alors c'est 14 tours et un dernier tour je crois
10:06Quand tu sors t'es mort c'est physique ?
10:08Ouais c'est physique beaucoup
10:09Après ça dépend de la cadence que tu mets ou pas
10:11Imaginons t'es premier tu veux y aller tranquille pour pas non plus te casser la goule quoi
10:16Et te faire attraper par les autres mais ouais autrement ouais ça roule très fort
10:19Les niveaux ils sont
10:20Tu ressors t'es les civés quoi
10:21C'est une manche de course je veux bien te croire
10:23Si si je veux bien te croire
10:24Ouais là tu te défoules non stop
10:26Parce que dans les virages en plus tu dois tenir, tu dois gainer
10:29Ouais faut qu'on se déhanche et tout
10:30Qu'on sort les fesses, le coude et tout
10:32Pour que la moto soit le plus droite possible et que nous on soit planché bah pour avoir un bon angle
10:36Pour mettre plus de gaz
10:37Putain mais je vais te poser une question
10:38Ohlala ça va faire plaisir
10:39Mec il y a un débat qu'il faut qu'on mette
10:41Faut qu'on arrête
10:42Tu sais je filme des motos des fois
10:43Ouais
10:44Et je filme les pneus
10:45T'as toujours 2-3 guignols dans les commentaires
10:47Ah la bande de peur elle fait ça
10:48Tu me dis si je dis non merde
10:49Mais moi ce que je leur réponds
10:50Je dis les gars
10:51On s'en fout de la bande de peur
10:52Le principal c'est d'avoir la moto la plus droite possible
10:54Pour mettre le plus de gaz possible
10:55Et de déhancher le plus possible
10:56Pour contrer la vitesse
10:57Donc la bande de peur au final on s'en fout un peu ou pas ?
10:59Bah après moi je roule dessus donc
11:02Après si on peut glisser en cas où mais c'est très rare
11:05C'est très rare
11:06On est d'accord que le but c'est bien d'avoir la moto le plus droite possible
11:08C'est ça
11:09Pour qu'on ait de plus de surface d'adhérence du pneu possible
11:12C'est ça que la moto elle soit le plus droite
11:13Et essayer de faire le plus de lignes droites possible
11:15Pour le passer le plus vite possible
11:16Et que ton chrono bah t'as un bon chrono
11:18Donc les gars fin du débat là avec vos bandes de peur là
11:20En plus les mecs ils parlent de ça
11:21Ils roulent sur route ouverte
11:22D'accord
11:23Les motos tous les jours ils vont au travail
11:24Et un mec dans les commentaires
11:26Ah la bande de peur elle fait ça
11:27Mec déjà pas sur un circuit je sais pas quoi
11:30Ah les gars ça me fait rire
11:32Bon bah on met fin au débat
11:34Qu'est ce que je peux poser comme question
11:35Bah du coup au niveau entretien là dessus
11:36Ça donne quoi ?
11:37Entretien bah pas grand chose en soit
11:40Là je fais les vidanges toutes les 5-6 heures grand max
11:42Je contrôle un peu mes serrage
11:44Parce que ça peut arriver que ça se desserre un peu
11:46Plus bah autrement rien hein
11:48Piston tout ça dedans ?
11:49Piston non
11:50Il peut faire limite l'année ou 6 mois
11:52Ça dépend vraiment si je roule beaucoup aussi à côté
11:54En loisirs ou en entraînement
11:55Mais là toute la saison j'ai rien changé dessus
11:58J'ai juste fait des vidanges
11:59T'as un compteur d'heure pour quantifier ?
12:01Moi j'avais un compteur d'heure
12:02Mais là il est pas mis du coup
12:03Parce que du coup j'ai remis le nouveau moteur du coup
12:05Genre je sais pas moi
12:06Tension de chaîne de distribution tout ça
12:08Pareil tu t'enverses pas quoi
12:10Non tant que ça roule moi
12:11Tant que ça casse pas
12:12Ouais voilà c'est ça
12:13Je contrôle juste mes serrage
12:14Je fais bien mes filtres à l'huile
12:15Mes vidanges et puis bah
12:16Ça tient c'est solide hein
12:17Et puis vous n'avez pas trop à vous faire chier
12:19Avec les filtres à air quoi
12:20Ouais c'est ça
12:21Puis la moto reste toujours propre
12:22Tu vas pas mettre 10 balles de karcher
12:23Quand t'as fini ta séance
12:24Avec toute la gadou et tout
12:25Ah oui
12:26Ta combi
12:27Ah oui oui oui
12:28Et gros le cross c'est un sport mec
12:30Franchement on est taré là
12:31On dit ça je roule plus en ce moment
12:32Tu vas la mettre ta combi
12:33Tu vas la mettre ta moto
12:34Ta moto
12:35Le filtre à air en fait
12:36On roule dans du caca quoi
12:37Là tu roules 4h
12:38Mais t'as 4h de nettoyage
12:39C'est ça
12:40C'est ça qu'à l'époque je disais
12:41C'est important de kiffer
12:42Nettoyer votre moto
12:43Sinon ça va pas dur à longtemps
12:44C'est quoi les questions qu'on te pose de plus
12:46Par rapport à cette discipline
12:47Par rapport à ta moto
12:48Bah si c'est bien
12:49Après il y en a qui disent qu'elle a
12:50C'est pas trop petit ou quoi
12:51Mais bon après
12:52Moi je fais 1m75 à peu près
12:54J'ai pas de mal de dos
12:55Je suis super à l'aise dessus
12:57On pourrait croire qu'elle est vraiment petite
12:58Mais en soit bah
12:59Elle passe vraiment partout
13:00Et les chronos ils sont présents quoi
13:02Mont au dessus vite fait comme ça
13:04Franchement c'est la taille idéale
13:06C'est ça
13:07Et puis du coup c'est pour toi
13:08Quand tu l'as entre les gens
13:09En fait c'est une petite machine
13:10Du coup t'as envie que de la fight
13:11Ah non excellent
13:15Et les deux petites béquilles de centre
13:17Ca fait vraiment de la gueule
13:18Ouais c'est pour les couvertures chauffantes
13:19Avant de partir en compétition
13:20Comme ça je pars direct en pneus chaud
13:21Je dérange direct
13:22Premier virage
13:23Mentalement t'arrives à dire
13:24Vas-y je prends la moto
13:25Moi je suis froid
13:26Mais je peux la mettre à travers la moto
13:27Ouais bah je fais ça direct
13:28C'est chaud non ?
13:29Je sais que mes pneus sont chauds
13:30Je pars direct
13:31Moi je pourrais pas je ferais un tour quand même
13:32Parce qu'avec les couves
13:33Ça chaufferait vraiment très bien
13:34T'as le pneu il est bouillant
13:35Ça chauffait mieux que limite
13:36C'est ça ouais
13:37C'est le but de toute façon
13:38Du coup quand tu commences à rouler
13:39Une fois qu'il refroidit
13:40Qu'il perd sa température
13:41Et ça colle bien
13:42Ok tu peux nous la démarrer s'il te plait ?
13:43Ouais pas de problème
13:44T'as le démarre électrique là dessus ?
13:45Non
13:46Ok
13:47La 88 il l'avait je crois
13:48Oui c'est ça ?
13:49Ouais c'est ça ouais
14:09Ah ça me plairait bien aussi ça
14:11C'est très bien
14:12Depuis que j'ai goûté
14:14J'ai pu la lâcher
14:15Ça plairait bien aussi
14:16Quand je filme des mecs passionnés
14:17Je ressors du tournage
14:18J'ai toujours envie de ce qu'ils m'ont fait
14:20Présenté
14:21J'ai filmé un agriculteur
14:22Je vais devenir agriculteur
14:23J'ai filmé un bateau de pêche
14:24Je vais devenir marat pêcheur
14:25Je te dis ça c'est vrai
14:26Là j'ai envie de m'acheter une petite deur
14:28Même tout à l'heure à 5 ans
14:29Tu m'as donné envie
14:30Alors du coup t'as pas de niveau de chauffe là dessus
14:33Non
14:34C'est tant que ça chauffe
14:35Autrement à bug
14:36Ça fait des brrr brrr
14:38Plus elle va rouler
14:39Plus elle va chauffer
14:40Plus elle va marcher
14:41D'accord
14:42Des fois c'est au moins 10 minutes
14:43Pour qu'elle chauffe vraiment bien
14:44Même au banc
14:45On est obligé de faire au moins 2-3 tirs
14:47Avant qu'elle chauffe bien
14:48Pour avoir les bons
14:49Pourtant ça chauffe vite quand même non ?
14:52Ouais mais il en faut quand même
14:54Pour que ça chauffe entre guillemets
14:56Ça sert
14:57On fait des manches de 24h
14:58Les manches de 24h
15:01Des manches de 24h ?
15:02Ah les endurances de dingue !
15:03J'ai plusieurs quand même
15:04Ouais c'est 6
15:05Un truc comme ça
15:06Ouais ça reste costaud
15:07Ouais ça reste costaud
15:08C'était les 24h
15:09Ouais sans s'éteindre
15:10Juste à éteindre
15:11Juste pour changer de pilote
15:12A redémarre et à sa repartie
15:13C'est costaud à crever
15:14Ouais c'est pour ça
15:15Que normalement c'est base
15:16Non c'est costaud à crever
15:17Tu mets de la bonne huile dedans ?
15:18Dans le moteur ?
15:19La qualité de l'huile
15:20Ouais je mets de l'iPhone
15:21Ok
15:22Bon au moins nickel
15:23Casque, combi
15:24Et posage de genoux
15:25On va essayer
15:26On va essayer
15:27Je t'aime
15:28C'est parti
15:29Allez les go
15:57C'est parti !
16:27C'est parti !
16:57C'est parti !
17:27C'est parti !
17:57C'est parti !
18:27C'est parti !
18:57C'est parti !
19:27C'est parti !
19:57C'est parti !
20:27Merci à toi, Hugo !
20:28Merci d'être venu !
20:29Ça marche !
20:29À la prochaine !
20:30Salut !
20:30Salut !
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