Um levantamento do Its Rio com o IPEC indicou que os brasileiros estão defendendo a regulamentação de entregadores e motoristas por aplicativo. 85% dos brasileiros concordam com a ideia, e 66% também alegam que as plataformas devem garantir todos os direitos trabalhistas aos profissionais dos aplicativos, como férias e seguro saúde. Reportagem: Beatriz Manfredini
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00:00sobre regulamentar essas plataformas ou também essa atividade de quem atua nesses aplicativos.
00:07E agora um levantamento indica que os brasileiros estão defendendo a regulamentação dessa atividade que é desenvolvida via aplicativo.
00:18A Beatriz Manfredini tem os detalhes do que indica esse levantamento. Vamos ver.
00:2385% dos brasileiros acreditam que o trabalho por aplicativo deve ser fiscalizado e regulamentado pelo governo.
00:32Esse é o resultado da pesquisa do Instituto de Tecnologia e Sociedade em parceria com o Instituto Inteligência e Pesquisa e Consultoria.
00:41Que mostra também que 61% dos brasileiros defendem que as plataformas devem garantir todos os direitos trabalhistas aos profissionais dos aplicativos,
00:52como férias, 13º salário, seguro-saúde e FGTS.
00:57Além disso, 76% consideram necessário que as empresas forneçam os equipamentos para o trabalho, como celulares, motocicletas e bicicletas.
01:06O levantamento ouviu 2 mil brasileiros de todas as regiões do país entre 28 de outubro de 2024 e 10 de janeiro de 2025,
01:16em que 74% revelaram já ter contratado ou usado algum serviço por plataformas
01:23e 67% disseram considerar as condições em que os trabalhadores estão inseridos na hora de usar ou não um app.
01:31O trabalho por aplicativo tem sido pauta recorrente do Governo Federal e do Congresso Nacional,
01:37que disputam protagonismo no tema.
01:39A expectativa é que uma regulamentação seja feita para aqueles que trabalham como motoristas e também como entregadores.
01:46No início do ano, o Governo Federal enviou um texto inicial para a Câmara dos Deputados com regras apenas para motoristas,
01:54mas os parlamentares decidiram incluir outros profissionais da categoria.
01:57A ideia original é a criação de uma nova, o trabalhador autônomo por plataforma.
02:03Atualmente, mais de 50 projetos sobre o assunto foram apresentados nas casas legislativas.
02:10E aí, Rodolfo Maris, na campanha eleitoral muito se falou, e agora também recente, como vimos na reportagem,
02:16sobre uma regulamentação que eles receberiam um salário, inclusive, que haveria um espaço para ter um descanso,
02:22teria esse conforto para essas pessoas que estão nesses aplicativos.
02:27Mas, aparentemente, ficou lá na campanha eleitoral porque não teve uma reação do Congresso Nacional.
02:32Em um minuto e meio, Rodolfo Maris.
02:34Não foi só isso. Não tinha, de verdade, um plano para esses trabalhadores.
02:39Uma vez que eles saem do emprego CLT, por exemplo, e se tornam autônomos, se tornam donos do próprio tempo.
02:46Eles gostam de estar fazendo isso e talvez ganham até mais do que um CLT, por exemplo.
02:51Se você conversar com motorista de Uber, na ocasião, lá atrás, em 2003, eu fiz uma pesquisa e eu conversei com mais de 200 motoristas
02:59e o que eles precisavam ali, o que eles preservavam, de fato, era a liberdade e o tempo de trabalho deles.
03:05Agora, regulamentar isso, regularizar isso, vai muito além do que nós entendemos aqui como o CTB, né?
03:13Que é o código de trabalho do brasileiro. A gente não sabe, de fato, o que pode acontecer porque é uma situação totalmente nova.
03:18Agora, há sim, tem que colocar na mesa, temos que discutir, temos que olhar para essas pessoas
03:23porque já representam quase 15% da nossa população trabalhando nesses tipos de trabalho como motorista de aplicativo
03:29e a gente tem que, de fato, sentar e colocar, de verdade, um plano para um futuro bem próximo para esses trabalhadores.
