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Joaquim Monteiro, CEO do Sertões, comenta os planos de criar uma categoria de veículos elétricos para o maior rally da América Latina.

Assista à conversa na íntegra: https://youtu.be/IQnyDwaHJM0

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Transcrição
00:00Você está no comando dessa operação toda tem quatro anos.
00:06Exato.
00:06Como é que você parou aí?
00:08Fala um pouquinho de você, da tua trajetória e tal,
00:11e como é que você foi parar nos sertões?
00:15Eu vim do mundo olímpico, né?
00:16Eu sou fascinado por esporte, eu adoro o Brasil.
00:20E trabalhei por oito anos da minha vida com Olimpíadas.
00:24As Olimpíadas de Londres, as Olimpíadas no Rio.
00:27Fazendo o quê?
00:28Nas Olimpíadas de Londres, eu fiz a parte de logística e operação da cidade.
00:34Trabalhei lá, foi ótimo.
00:36E nas Olimpíadas do Rio, eu fui o CEO da empresa olímpica.
00:39Legal.
00:40E foi o meu maior desafio profissional.
00:43E eu me senti muito...
00:45Óbvio que eu acho que eu não estava preparado,
00:47não tinha a inteligência política, né?
00:52Eu acho que você nunca está preparado para novos desafios.
00:55Mas eu criei adoração por resolver problemas grandes, né?
01:01De logística, de gargalos.
01:03Ó, 2026.
01:04E aí o Marcos Moraes, que foi o criador do Rádio dos Sertões, me convidou, junto com o meu sócio, Júlio Capua.
01:17Eu sempre tive adoração pelos sertões.
01:19Então, na verdade, eu tenho 42 anos e desde que eu tenho 19 anos eu tento correr os sertões.
01:24Que legal.
01:25E aí, ao invés de ser um competidor, eu virei um diretor.
01:30Olha só.
01:31E aqui estou e a gente criou um time muito legal, assim, de talentos, né?
01:38Com essa premissa de dar holofote às coisas boas do Brasil.
01:43Porque, Cláudio, tem uma agenda positiva que fica escondida por causa dos...
01:53As pessoas gostam de falar mais do ruim do que do bom.
01:56Sim.
01:57E o sertões é totalmente apartidário.
02:01Claro.
02:01E o que a gente quer é criar histórias e proporcionar momentos únicos e memoráveis para as pessoas.
02:09Eu estou vendo a coisa do impacto social, né?
02:13Me pergunto do impacto ambiental.
02:16A gente, muitas vezes, o pessoal restringe o debate ambiental à Amazônia.
02:20E, na verdade, quando você está na Caatinga, quando você está em biomas, né?
02:26Você atravessa o país inteiro, você atravessa diversos biomas.
02:30E você e os sertões acabam, o evento inteiro acaba atraindo essa tensão.
02:36Vocês também trabalham esse conceito?
02:39Vocês querem focar também nisso?
02:41Desenvolver mais esse conceito?
02:43Essa é uma ótima pergunta.
02:46E deixo um gancho aqui para os nossos próximos passos.
02:48Não combinado, hein? Não tem nada combinado.
02:50Então, a gente gostaria de eletrificar os sertões até 2027.
02:55O que é eletrificar os sertões?
02:56Tornar...
02:58Ter uma categoria de carros elétricos.
03:00Olha só.
03:00Combustão é um negócio que está em contagem regressiva.
03:07Assim como cigarro saiu de moda, assim como novas tecnologias surgiram,
03:14carro elétrico é uma tendência, moto elétrico é uma tendência,
03:18caminhão elétrico é uma tendência.
03:19A gente não tem como ir contra disso.
03:22Então, ano passado, a gente testou o UTV,
03:26que é como se fosse um carro de golfe 4x4, um kart 4x4,
03:31feito pela família Giafone, em parceria com a CBMM,
03:36que é uma empresa brasileira.
03:38Eles criaram um UTV híbrido.
03:40Olha.
03:40É a etanol e elétrico.
03:43Que legal.
03:44Um motor elétrico na tração da frente.
03:46E eles completaram os sertões.
03:48Olha só.
03:49Que na época era o maior Rally das Américas.
03:51E esse ano eles vieram de novo.
03:53E o projeto está em desenvolvimento.
03:56Que bacana.
03:56E isso tudo para estimular, ser um gatilho,
04:00para a gente ter uma categoria de carro elétrico.
04:02Então, hoje em dia, os carros elétricos não têm autonomia
04:05para fazer 500, 600 quilômetros sem carregar.
04:08Sim.
04:09Mas a gente acredita que a tecnologia vai se desenvolver
04:12nos próximos 3, 4 anos.
04:14O Tesla, eu acho que é um exemplo clássico disso.
04:18E outra coisa legal é que os sertões, desde 2021,
04:22ele tem todo o carbono neutralizado.
04:25Pela Ambify.
04:27Explica aí para o nosso espectador.
04:29Então, tem um patrocinador, que é a Ambipar.
04:32Tá.
04:32E eles compram crédito de carbono
04:36e fazem um projeto na Amazônia
04:38com que os sertões emitem de gás carbônico,
04:43seja nos aviões, nos helicópteros, nos carros ou nas motos.
04:46A gente compensa nesse projeto da Ambify.
04:49Legal, cara.
04:51Isso é muito bacana.
04:53Porque os sertões nada mais é do que um laboratório de teste.
04:59Porque tem vários atributos que estão ligados aos sertões.
05:01Seja de resistência,
05:03ele mexe com o melhor do ser humano,
05:06que é de resiliência.
05:08Você passar 14 dias quicando lá na moto, no carro,
05:11dormindo pouco, comendo mal,
05:13dormindo mal, não é para qualquer um.
05:15Ele testa o seu lado solidário,
05:19porque um cartão de crédito não vale nada no meio de um sertão.
05:24Não tem maquininha.
05:25Não tem maquininha.
05:26Não tem 3G, 4G, 5G, não tem nada.
05:30Um bom dia vale mais do que uma nota de 100 reais.
05:34Olha só.
05:34Então, acho que deixa uma lição ser, de fato,
05:38você sai um melhor brasileiro
05:39e você sai também um melhor humano.
05:43Porque não tem cartão de crédito
05:45que faça uma árvore te dar sombra em alguns minutos
05:50quando você está quebrado lá no meio do nada
05:52e quem vai te ajudar é um sertanejo.
05:54Eu acho que essa índole do sertanejo,
05:58o livro de Euclides da Cunha,
06:01o sertão,
06:02começa falando que o sertanejo,
06:04acima de tudo,
06:05é um cara forte.
06:07Então, acho que
06:08esse Brasil profundo
06:10tem muito a ensinar
06:12para as grandes cidades brasileiras.
06:15Eu acho que não é as grandes cidades,
06:17não é os grandes diplomas
06:18que ensinam.
06:19Então, é muito legal fazer Harvard, Chicago,
06:22essas grandes faculdades.
06:24Mas acho que
06:24o Brasil
06:26tem uma inteligência natural divina.
06:30E você perguntou sobre se emocionar.
06:33Cada vez que eu me jogo
06:34num negócio desse,
06:36eu saio mais entusiasmado.
06:37Que legal.
06:39Bom, acontece sempre
06:40agosto e setembro, não é isso?
06:42Sempre.
06:42E por que agosto e setembro?
06:43Porque é o período da seca.
06:45Perfeito.
06:45Porque é o dessas aeronaves.
06:47Essas aeronaves são aviões pequenos
06:49e só podem voar visual,
06:52não podem voar à noite.
06:54Claro.
06:55Então, agosto e setembro
06:56é o período de seca
06:57quando não tem chuva.
06:59Então, é garantia de tempo bom.
07:00Claro.
07:01E é por isso.
07:02E aí, por isso.
07:19E aí, por isso.
07:20E aí, por isso.
07:20E aí, por isso.
07:22E aí, por isso.

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