C'est une coopération d'envergure qui franchit montagnes et océans : deux continents aux racines anciennes orchestrent des échanges empreints d'imagination. Cette série documentaire nous invite à découvrir, à travers les regards croisés d'hommes et de femmes ordinaires venus de Chine et d'Afrique, les élans de collaboration et les liens sincères unissant ces compagnons de route, dans une relation nourrie par la confiance, l'égalité et la réciprocité.
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00:00C'est une coopération d'envergure qui franchit montagnes et océans.
00:05Deux continents aux racines anciennes orchestrent des échanges emprunts d'imagination.
00:10L'Afrique et la Chine poursuivent le même rêve de modernisation
00:13et œuvrent ensemble à bâtir une communauté de destin dans un monde en pleine mutation.
00:18Cette série documentaire, dédiée à l'année 2025,
00:22nous invite à découvrir, à travers les regards croisés d'hommes et de femmes ordinaires
00:26venus de Chine et d'Afrique,
00:27les élans de collaboration et les liens sincères unissant ses compagnons de route
00:32dans une relation nourrie par la confiance, l'égalité et la réciprocité.
00:44La République démocratique du Congo, ou RDC, située au cœur de l'Afrique,
00:49couvre plus de 2,34 millions de kilomètres carrés.
00:53Comparable à un coffre trésor façonné par le créateur,
00:56elle recèle la deuxième plus grande réserve de cuivre du continent,
01:00ainsi qu'un sous-sol riche en ressources minérales,
01:03telles que le pétrole, le gaz naturel, les diamants et l'or.
01:07Dans ces vastes forêts tropicales, plus de 20 essences de bois précieux,
01:12dont l'ébène, la cajou et la palissandre,
01:15s'élèvent en renseiller.
01:17Bénéficiant d'un climat chaud et humide et de sols fertiles,
01:21ce pays se distingue également par une production agricole abondante et variée.
01:25Cacao, noix de coco, coton, ananas, canne à sucre, entre autres.
01:33Pourtant, cette abondance n'a pas encore engendré de développement économique équivalent.
01:39Le principal frein étant l'état déplorable des infrastructures de transport.
01:43Les statistiques indiquent qu'à l'origine,
02:04le réseau routier national de la RDC s'étendait sur 145 000 kilomètres.
02:09Toutefois, en raison de nombreux dégâts et de décennies de négligence,
02:14la majeure partie de ce réseau est devenue impraticable.
02:17Une grande partie des routes secondaires et rurales s'est ainsi dégradée,
02:21ne laissant que 50 000 kilomètres d'axes principaux encore fonctionnels.
02:26Avec environ 17 millions d'habitants,
02:27Kinshasa figure parmi les villes les plus peuplées d'Afrique.
02:31Pourtant, malgré son statut de capitale,
02:34l'état alarmant de ces infrastructures routières
02:37rend le déplacement des personnes et le transport des marchandises extrêmement difficiles,
02:42freinant lourdement le développement économique local.
02:46Le changement a débuté avec le grondement des machines
02:49sur les chantiers en périphérie de Kinshasa.
02:51Je reprends le nom de madame Karine Kabbala Dipilo,
03:01née et grandie au Congo, Kinshasa.
03:05Déjà, premièrement, je dirais de donner la chance à l'Afrique,
03:09donner la chance au pays sous-développé,
03:14parce que ça ouvre les portes.
03:16Pas à moi, mais à tout le peuple, si je dois parler de mon pays.
03:21Karine assure la traduction pour le projet de la rocade de Kinshasa.
03:25Le projet d'infrastructure de transport,
03:27l'un des plus importants promus en République démocratique du Congo ces dernières années,
03:31est lancé et financé conjointement par la Société d'infrastructures silocongolaises,
03:36ou SISC,
03:37et la GECAMINE, Société Générale des Carrières et des Mines de la RDC.
03:41Il vise à construire 66 kilomètres de routes à quatre voies,
03:45deux dans chaque sens,
03:46avec une chaussée en béton bitumeux,
03:48afin de relier deux grands axes,
03:50la rocade sud-ouest et la rocade sud-est.
03:52Traversant quatre districts administratifs de Kinshasa,
03:55le projet atténue sensiblement les problèmes de congestion dans la capitale,
03:59renforce les connexions avec les zones périphériques,
04:02et stimule la croissance économique le long du tracé,
04:05en favorisant le développement de la logistique et du commerce.
04:08C'était horrible, il n'y avait pas de passage aux commerçants congolais,
04:13qui par exemple avaient des commerçants,
04:18il n'y avait pas de routes qui leur permettaient de transporter leurs marchandises,
04:23vu ça prend du temps, vu qu'ils gagnent moins.
04:26Grâce à sa double compétence en génie civil et en chinois,
04:30Karine s'est rapidement imposée comme un maillon-clé du projet,
04:33jouant un rôle de lien essentiel entre les équipes d'ouvriers chinoises et congolaises.
04:38Au fil de l'avancement du chantier,
04:41elle et ses collègues ont été les témoins non seulement du renforcement de l'amitié silo-congolaise,
04:46mais aussi de la métamorphose progressive de Kinshasa.
04:55La culture est différente, mais on arrive toujours à un gros gros.
05:03Et les chinois sont bons.
05:31Quand je travaille avec les Chinois au chantier, on me respecte, tous les Chinois me respectent.
05:36Ils me respectent en effet et en bonne collaboration.
05:40La route va changer beaucoup dans le sens où ça facilite le transport, premièrement.
05:47Le déplacement, je peux le dire, des gens, des marchandises.
05:54Et ça raccourcit un peu le tronçon.
05:58Tout ici, c'était une forêt. Les gens ne se retrouvaient pas.
06:01Et voilà, aujourd'hui, on a connecté la ville de Kinshasa par rapport à la rocade.
06:07Donc c'est un grand plus pour la population kinoise.
06:12Et peut-être prochainement, quand ils vont faire appel aux Chinois,
06:17il y a déjà des Congolais qui ont déjà une idée sur certains projets, comment ça se passe.
06:22Donc je veux aussi être parmi ce genre de personnes.
06:28Une route peut réveiller une ville, mais un réseau routier recompose le destin d'un continent.
06:39En 15 ans, les constructeurs chinois et africains ont coopéré étroitement
06:44pour réaliser plus de 10 000 km de route, 6 000 km de voies ferrées
06:48et plus de 1 000 ponts à travers l'Afrique.
06:51Ensemble, ils ont tissé une vaste trame de transport qui insuffle une nouvelle dynamique à l'économie du continent.
06:59Au Cameroun, le port en eau profonde de Kribi s'impose progressivement
07:03comme le nouveau moteur commercial de la côte ouest africaine,
07:07voire comme la porte d'entrée des pays d'Afrique centrale vers l'Atlantique.
07:11Il y a le développement autour du port.
07:19Beaucoup d'entreprises qui sont installées autour de la zone industrielle
07:22et qui ont aussi drainé un certain nombre de travailleurs et d'emplois qui vont avec.
07:27Et même sur le chantier, il y a beaucoup de jeunes, des deux sexes mélangés, hommes comme femmes.
07:32Je travaille pour l'entreprise Tchèque depuis 2012.
07:38Parce qu'avant, j'ai beaucoup évolué financièrement, j'ai beaucoup de connaissances.
07:45Je tiens à remercier l'entreprise Tchèque.
07:48Ils ont apporté un développement qu'il n'y avait pas avant.
07:51Je suis très à l'aise et satisfait de ma vie actuelle.
07:54Prendre soin de la vie des habitants locaux, faire partie intégrante du développement de l'entreprise.
08:01Et ils ont aussi fortement soutenu le développement contenu de l'entreprise dans le local.
08:10Au Togo, un réseau intégré combinant rail, route et port vient d'être achevé,
08:15ouvrant la voie à un désenclavement complet du corridor logistique ouest-africain.
08:20Le pont de Zébé au Togo est l'endroit où se trouve notre important port sec.
08:25À son achèvement, ce pont construit profite au peuple togolais
08:28et offre une garantie de transport favorable.
08:32L'entreprise Tchèque-Raloué, 14e groupe où je travaille,
08:35a entrepris en cours des années 20 projets d'infrastructures au Togo
08:40qui ont favorisé notre construction urbaine,
08:43le développement des moyens de subsistance des populations.
08:46En Égypte, à l'est du Caire, une nouvelle capitale administrative émerge du désert.
08:53Point culminant du continent, une tour emblématique de 385,8 m,
08:58co-construite par des bâtisseurs chinois et africains,
09:02incarne bien plus qu'un exploit d'ingénierie.
09:06Grâce au transfert de technologies, à la formation de talents et aux innovations institutionnelles,
09:11elle offre à l'Égypte un modèle urbain durable,
09:14concrétisant le principe d'une gouvernance mondiale fondée sur la concertation,
09:19la synergie et le partage.
09:22Tandis que des rails d'acier traversent forêts et déserts,
09:25la fibre optique relie les villes et les villages.
09:28Deux réseaux multimodales, routes, voies ferrées, ports,
09:32n'est pas une simple infrastructure physique,
09:34mais un flux vivant d'énergie économique.
09:37Et lorsque les réseaux de transports africains rencontrent les technologies numériques chinoises,
09:42la coopération économique sino-africaine entre dans une nouvelle ère.
09:48À Changsha, dans le Hunan, au centre de la Chine,
09:52la Chambre nationale de commerce et d'industrie du Kenya, ou KNCCI,
09:57a installé sa toute première représentation à l'étranger,
10:00consacrée aux échanges économiques sino-kenyans.
10:02Frédéric Mutuku Mukilia, son représentant en chef, en est le pilier.
10:08Par son engagement quotidien,
10:10il ouvre aux entreprises africaines les portes du marché chinois.
10:13Mon nom est Frédéric Mutuku Mukilia.
10:18Je suis de Kenya.
10:20Je suis le chef représentant de la Chambre nationale de commerce de la Chine.
10:24Nous sommes en place de l'Olande province, à Changsha.
10:27Et mon objectif ici est d'assurer que j'advance les investissements entre Kenya et Chine,
10:35et aussi, pour donner beaucoup de connaissances à la Chine de la Chine de la Chine de la Chine de la Chine.
10:48Quand nous avons décidé de venir à Changsha et à Hunan,
10:52une des choses dont nous avons reçu,
10:54c'était le rapport à la Chine de la Chine de la Chine de la Chine,
10:55dans le cadre du rapport social qui a choisit de la Chine de la Chine de la Chine de la Chine.
11:00C'est la permanente hoste du Frontier Télération d'Africains.
11:03Et aussi, la permanente hoste du Frontier Télérabilité de la Chine de la Chine de la Chine de la Chine de la Chine de la Chine.
11:08Et nous avons vu ce qui est une opportunité,
11:11pour pouvoir promouvoir nos produits ou nos produits et services,
11:14et même les nouvelles opportunities.
11:16La chose que j'aime sur la Chine est l'efficacité et la connectivité.
11:25La Chine est très bien connectée.
11:27C'est très facile pour vous trouver un produit que vous cherchez à la Chine.
11:34La plupart de vos produits sont aussi de l'Afrique.
11:37Oui, c'est comme le sessin que vous avez.
11:41Sessin.
11:42Oh, c'est le sessin que vous avez de l'Ethioc?
11:45Oui, c'est le macadamia.
11:46Oui, c'est le macadamia.
11:47Oui, c'est le macadamia.
11:48Nous voulons donner plus de macadamia à la Chine.
11:50Dans nos compagnies de la Chine.
11:52Vous pouvez me envoyer les photos et les prix.
11:55Nous pouvons faire des choses.
11:57Merci beaucoup.
11:58Je vais vous envoyer des produits que nous vendons.
12:01Des produits de la Chine.
12:03OK, OK.
12:05C'est très facile pour vous interagir avec les Chine.
12:08Même si nous avons différents langues,
12:11ils sont très influents en termes de communication et engagement.
12:14Et nous avons réussi à soutenir une de nos compagnies de la Chine.
12:19Nous avons réussi à soutenir une de nos compagnies de la Chine l'année dernière.
12:23Et ils ont travaillé très bien.
12:25Aujourd'hui, environ 2.5 millions de dollars de la Chine.
12:29Nous avons eu des compagnies de la Chine.
12:31Nous avons eu des compagnies de la Chine.
12:32Nous avons eu des compagnies de la Chine.
12:33Plus de 4 entreprises ont été importés de la Chine.
12:35Mais je peux dire que ces sont des testimonies.
12:38Ce que nous avons eu l'ai fait pour créer une partnership entre Chine et Chine.
12:44C'est à la Chine, c'est à la Chine.
12:47Ce qui est en France.
12:48Ce qui est en Europe.
12:50Legrés de la Chine de la Chine.
12:51L'embase de la Chine de l'Evra, c'est à la Chine de la Chine.
12:52Parce que c'est Vambia.
12:54Vous pouvez facilement vendre ce que vous avez dans votre pays.
12:59Vous pouvez vendre ces pavilions.
13:01Je pense que c'est le Kenya propriétaire.
13:03Oh, c'est le propriétaire.
13:04Le demand pour le propriétaire en Chine pour les produits est très élevé.
13:09Et aussi le demand pour le black tea.
13:11Nous devons juste trouver les mêmes entreprises qui peuvent acheter de nous.
13:15Et nous devons faire des business avec eux.
13:18Et avec le temps, nous avons besoin d'opportunités.
13:21Et nous devons ouvrir les marchés.
13:23Surtout pour le chine, nous devons ouvrir les marchés.
13:26Et nous savons que le Kenya a réalisé des standards.
13:29Je vous remercie de retour.
13:31Merci.
13:32Je vous remercie.
13:34Trader est un très important partenaire pour nous en Nigeria.
13:38Afrique est la plus grande économie.
13:40Et aussi, Chine est la seconde plus grande partenaire avec l'Afrique.
13:45Et grâce à cette plateforme,
13:47que l'Afrique est en train d'export,
13:49en termes de sesameseed,
13:50en termes de nos produits agriculteurs.
13:53Et l'année dernière,
13:55l'exportation de la Chine continue à augmenter.
13:59Et je pense que c'est un très important aspect de la trade,
14:03que j'ai acheté de toi et que tu as acheté de moi.
14:10Le business de l'Afrique est en train d'exportation de l'Afrique.
14:12Le business de l'Afrique est grandement,
14:13comme je l'ai mentionné.
14:14Et nous avons plus de 200 compagnies de la Chine.
14:19Et nous avons réussi à importer de l'Afrique de l'Afrique de l'Afrique de l'Afrique de l'Afrique.
14:24En tant que ville haute de l'exposition économique et commerciale Chine-Afrique,
14:38Changsha est progressivement devenu ces dernières années
14:41un point d'ancrage important pour les activités commerciales des pays africains en Chine.
14:46Depuis sa création en 2023,
14:48le bureau de représentation de la KNCCI à Changsha
14:52a déjà fourni des services d'intermédiation commerciale,
14:55de conseils juridiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement
14:59à plus de 600 entreprises kenyanes
15:01couvrant des domaines variés tels que les produits agricoles,
15:04l'artisanat et la transformation alimentaire.
15:07Sur cette grande artère commerciale entre la Chine et l'Afrique,
15:11Frédéric, tel un pionnier visionnaire,
15:14ne cesse d'ouvrir la voie à de futures collaborations,
15:17multipliant les opportunités pour les entreprises des deux continents.
15:21Bien sûr, une route économique et commerciale tournée vers l'avenir
15:25ne peut reposer uniquement sur le marché et la logistique.
15:28Le droit en est une barrière de sécurité indispensable.
15:32Alors que Frédéric s'affaire à créer des passerelles entre les entreprises,
15:36une autre figure venue du Kenya a discrètement fait son entrée
15:40dans le cercle juridique et commercial de Changsha.
15:43C'était mon rêve de venir à la Chine,
15:46parce que j'ai travaillé avec les clients chinois
15:49depuis plus de 10 ans sur ma ferme,
15:51en Nairobi.
15:52Il y a une manière différente de faire des affaires en Chine et en Kenya.
15:59Donc vous trouverez, par exemple,
16:01les investisseurs chinois qui arrivent au Kenya,
16:03bien sûr, ils n'ont pas de comprendre les légumes.
16:06Donc, ces sont les défis que nous rencontrons.
16:09L'objectif de la visite de FES est clair, offrir un soutien juridique
16:24dans le cadre des politiques liées à la coopération entre les entreprises chinoises et africaines.
16:40Dans la matinée, elle s'est rendue dans un cabinet d'avocats à Changsha,
16:44où elle a présenté avec patience et professionnalisme l'environnement juridique
16:48et les opportunités commerciales du Kenya.
16:50Selon elle, comprendre l'autre est la première étape de toute coopération.
16:53Vous pouvez être capable de régler et de gérer une compagnie au Kenya,
16:56même en tant qu'un étranger.
16:58Une fois que vous réglerz votre compagnie au Kenya,
17:01vous pouvez faire des affaires.
17:03Nous avons des zones économiques spéciales.
17:06Il n'y a pas différentes règles pour les étrangers et les Kenyans.
17:09Toutes sont permettées ou permettées de faire des affaires dans ces zones.
17:14L'après-midi, PES enchaîne avec une autre session d'échange dans un cabinet juridique.
17:38Du processus d'enregistrement à la résolution des litiges,
17:42du mécanisme de confiance aux risques liés à l'investissement,
17:45sa mission est de dissiper les inquiétudes des homologues chinois
17:49et des investisseurs potentiels.
17:51Il ne s'agit pas seulement d'un échange juridique,
17:53mais aussi d'un véritable dialogue culturel.
17:56C'est-à-dire que, en tant qu'un étranger,
17:59je vois moi-même comme une équipe de solution.
18:03C'est-à-dire que j'ai le rôle d'un étranger,
18:06de l'échange juridique,
18:07surtout quand il y a des entreprises
18:09et de faciliter leurs clients.
18:13La coopération construit une confiance
18:15dans le sens que,
18:16si, sur notre part,
18:18nous avons des clients qui viennent de la Chine,
18:20et qu'ils sachent que nous avons des partenaires de la Chine,
18:23ils peuvent avoir confiance
18:25et faire une décision informée sur leurs investissements.
18:29Pour PES, le droit n'est pas seulement une profession,
18:34c'est aussi une responsabilité.
18:36En décryptant les règles
18:38et en aplanissant les différends
18:40entre les entreprises chinoises et africaines,
18:42elle veille à préserver la confiance
18:44tout en respectant les limites de chacun.
18:46Des juristes comme elle
18:48insufflent confiance et énergie
18:50à ce chemin de coopération partagée.
18:59Des stratégies gouvernementales aux initiatives citoyennes,
19:02les canaux économiques sino-africains
19:04ne cessent de se diversifier et de s'étendre.
19:08Des plateformes de commerce en ligne,
19:10comme Killimall,
19:11deviennent les nouvelles autoroutes du commerce sino-africain.
19:14Un téléphone, un écran,
19:16et ce sont des milliers de rêves qui se connectent,
19:19permettant aux produits,
19:21aux services et aux idées créatives
19:23de circuler librement dans la vague numérique.
19:29De l'ère des infrastructures en béton et en acier
19:32à celle du numérique,
19:34le chemin parcouru ensemble par la Chine et l'Afrique
19:36n'est plus limité par les montagnes ou les océans.
19:39Il s'étend désormais aux vastes horizons du monde virtuel,
19:43où chaque lien, même infime, devient possible.
19:47Je suis donc là un missionnaire de l'épertière
19:55Je suis en Càulière trig hin à la Gouinard,
19:57de l'intérieur du monde.
19:59Je suis en Càulière de France,
20:00dans le Corne du Monde.
20:01On a founderé en Càulière de l'Incrasse,
20:03en Càulière de l'Évrié.
20:05Càulière de l'Évrié,
20:06c'est communique de Chie-Lima-Zan,
20:08c'est-c'est riguele-manger.
20:10Càulière de l'Évrié,
20:12C'est un peu plus de l'article de l'article.
20:42C'est un peu plus de 4 ans.
20:44C'est un peu plus de 5 ans.
20:46La vie de l'entreprise est de 50%
20:48Dans les années, la vie de l'entreprise est de 80%
20:52La vie de l'entreprise est de 80%
20:54La vie de l'entreprise est de 400 millions d'euros.
20:58La vie de l'entreprise est très grande.
21:02Nous sommes le premier à faire 100% en ligne de service.
21:06Nous sommes le premier à traverser la vie de l'entreprise
21:08des principaux d'entreprise d'entreprise.
21:13Pour vous, je pense aujourd'hui,
21:15la vie de l'entreprise en France.
21:17C'est A savoir du travail?
21:18Les professionnels sont Jobits.
21:20La vie de l'entreprise est très forte.
21:22Nous avons créé l'entreprise d'entreprise.
21:25J' Mexique n' a plus de 1 000 hectare de travail.
21:28Comme nous, nous avons des fishermenings au plan.
21:30On est vraiment des gens en zone de l'entreprise.
21:33Nous avons des gens actuelles de 200 000.
21:35Et nous avons des États-Unis.
21:37C'est-à-dire qu'il y a plus de 2 000 personnes qui sont arrivés à leur village.
21:42Ils sont arrivés à leur village.
21:44Ils sont arrivés à l'économie et à l'économie.
21:46Et puis, nous devons faire des enseignants à l'économie et à l'économie.
21:53En fait, Kilmour a été à Kenya depuis longtemps.
21:56Et nous avons utilisé B2B et B2C.
22:00Donc, la plupart des consommateurs ont utilisé Kilmour pour acheter des produits.
22:04C'est-à-dire que les entreprises ont été créés par des jobs.
22:08C'est-à-dire que les entreprises ont été créés par les entreprises.
22:17Ils ont créés un projet de travail aussi pour faire des choses.
22:23Les entreprises ont été créés à la ville,
22:25et les entreprises ont été créés par leur profession.
22:27Les entreprises ont été créés par des entreprises.
22:32Je n'ai pas besoin d'argent, mais je n'ai pas besoin d'argent.
22:36Je n'ai pas besoin d'argent, mais je n'ai pas besoin d'argent.
22:41En 2019, j'ai vécu la maison, j'ai payé la rente 5,000.
22:46Mais en 2022, j'ai payé 15,000.
22:49Parce qu'on voit qu'on a beaucoup d'eau.
22:53From the future, Kirimole has better job opportunities.
23:01And also in the future, Kirimole will be...
23:04I expect it to be like a big thing in Africa.
23:07My name is Changshek. I like to be working at Kirimole.
23:11We work in the United States.
23:15Our goal, it's to improve communication and communication.
23:19pour aider les membres d'entre nous et les membres d'entre nous et les membres d'entre nous.
23:49Thanks to the bilateral cooperation agreement on e-commerce
23:52that Rwanda signed with China in 2018,
23:56Rwanda's access to the Chinese market has become much easier.
24:03Looking ahead, we are committed to further deepening our cooperation with China.
24:07I'm confident that the best chapters of our collaboration are yet to unfold.
24:12Des routes logistiques aux connexions commerciales intercontinentales,
24:17en passant par les plateformes de commerce en ligne,
24:20la voie de la coopération China-Afrique s'édifie sur les fondations de confiance mutuelle
24:26et l'aspiration à une prospérité partagée.
24:30Dans un monde en rapide mutation,
24:32notre ambition est de bâtir des liens plus profonds et plus vastes.
24:36Avec l'amélioration des infrastructures comme Toile
24:39et les progrès de la technologie numérique comme Ancre,
24:43nous traçons sur la carte du développement humain
24:45une voie plus large de prospérité partagée.
24:49Elle commence à partir de la compréhension mutuelle,
24:52mais n'atteint jamais de terme,
24:54car chaque empreinte déploie de nouvelles possibilités
24:57et chaque connexion éclaire notre avenir commun.
25:00À travers les montagnes et les mers,
25:09semer les graines d'un espoir partagé.
25:17Franchir les barrières naturelles,
25:20tracer les voies de la collaboration.
25:21Transmettre le flambeau de génération en génération,
25:33redonner de la lumière à la vie.
25:38Marcher côte à côte,
25:40composer la symphonie des civilisations.
25:42Voir la Chine et l'Afrique pour vivre ensemble
25:50le rêve de la modernisation
25:52et trouver des solutions en faveur du progrès de l'humanité.
25:55Sous-titrage Société Radio-Canada