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Web Summit Vancouver: IA, carros autônomos e desinformação são destaques no evento
Olhar Digital
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31/05/2025
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Tecnologia
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00:00
O Arthur Igreja, que é especialista em tecnologia e inovação, fala com a gente direto ao vivo de Vancouver,
00:07
onde foi realizado o Web Summit. Vamos lá receber Arthur Igreja aqui ao vivo nos nossos estúdios.
00:16
Olá Arthur Igreja, muito boa noite, bem-vindo ao Olhar Digital News.
00:22
Olá Marisa, boa noite, obrigado pelo convite.
00:25
Obrigada a você Arthur, hoje sim já estamos aqui ao vivo para falar sobre esse evento, o Web Summit, que aconteceu durante a semana.
00:33
E eu queria lembrar que você essa semana falou com a gente, mais precisamente na quarta-feira,
00:38
que um dos temas que estava bastante presente era que era um mercado mais maduro, digamos assim,
00:44
um pensamento mais maduro com relação à inteligência artificial.
00:48
O que você pode dizer sobre as outras novidades aí do dia de ontem aí no Web Summit em Vancouver?
00:55
Olha, é muito intrigante, é muito interessante ver esse amadurecimento, porque ontem eles usaram uma metáfora
01:06
que eu achei super interessante, que é o seguinte, a tecnologia conforme ela vai sendo desenvolvida
01:11
é algo muito parecido com a corrida espacial.
01:13
Então, o objetivo maior, por exemplo, na década de 60 era ter a supremacia para chegar na Lua,
01:20
mas justamente essa busca por um alvo distante trouxe um sem fim de descobertas ao longo do caminho.
01:27
Então é mais ou menos isso que está acontecendo com a inteligência artificial.
01:31
Algumas dificuldades maiores do que se previa e outras descobertas no caminho.
01:36
Então, um dos campos que foi muito debatido aqui é justamente o uso bom dos dados chamados de dados sintéticos.
01:43
Aliás, tem muita gente querendo rever esse nome.
01:46
Então, é por isso que está tendo avanço nos carros e caminhões autônomos.
01:50
O que eu quero dizer com isso?
01:51
Ao invés de usar aquela estratégia de ficar tentando coletar dados com câmeras de todas as cidades, mundo afora,
01:58
para tentar ensinar para os carros como se comportar,
02:01
hoje com a IA generativa é possível basicamente simular qualquer situação de trânsito.
02:07
Então, o carro não precisa passar por aquela situação para adquirir aquele conhecimento.
02:12
Então, é muita coisa avançando rápido nesse campo.
02:16
No outro lado, muita gente falando sobre edge computing.
02:19
O que é isso?
02:20
É a capacidade de você conseguir processar determinadas questões críticas de IA localmente.
02:26
porque hoje tudo isso está sendo processado ou em grande parte nos data centers,
02:32
mas aí nós estamos falando de acesso remoto, acesso por nuvem.
02:36
Em muitos casos, você não pode fazer isso, você não pode depender de conexão.
02:41
Também em relação à IA, me chamou muito a atenção ontem uma sessão a respeito de chips fotônicos.
02:49
Então, o que é isso?
02:50
Na verdade, nós temos as GPUs, as placas lá, como o da NVIDIA,
02:54
mas um dos aspectos que restringe a IA é justamente a conexão entre esses chips,
03:01
entre essas placas, entre essas GPUs.
03:04
E aí tem uma startup que criou esses chips fotônicos.
03:08
Então, por que são fotônicos?
03:09
Porque eles usam fótons para fazer a transmissão da informação ao invés dos elétrons.
03:15
E com isso, eles conseguem uma banda, uma largura de banda, incrivelmente mais alta.
03:20
E aí, esse somatório de GPUs são ainda mais poderosos.
03:25
Então, o que me chama a atenção, o que é o tema em comum entre todas essas pequenas novidades?
03:31
Que são coisas que não eram debatidas há dois, três anos atrás.
03:34
Então, é esse refinamento da inteligência artificial e, por outro lado, desafios não previstos,
03:40
como os LLMs funcionando incrivelmente bem para algumas coisas e falhando miseravelmente em outras.
03:48
Então, a questão é, será que os LLMs serão suficientes?
03:52
Como melhorar tudo isso?
03:53
Então, foram temas muito quentes por aqui nesses últimos dias.
03:56
Pois é, assuntos diferentes e interessantes mesmo.
04:00
É a evolução muito rápida dessa questão das inteligências artificiais, não, Arthur?
04:04
Agora, outro tema que você também selecionou para a gente é a questão da desinformação.
04:11
Como que essa discussão vem sendo abordada pelas lideranças da tecnologia, Arthur?
04:17
Olha, esse tema também foi muito representado em vários painéis,
04:21
porque tem tudo a ver com inteligência artificial, né?
04:24
Só ver o que acontece com essa última ferramenta que o Google lançou, o Vio 3.
04:30
Os vídeos são incríveis e agora com áudio, né?
04:33
Então, nós tivemos muitos virais aí nos últimos dias de vídeos feitos em português,
04:39
inclusive vídeos engraçados, né?
04:41
Com os personagens ali criados por IA se rebelando contra a IA,
04:46
mas os debates não eram muito nessa direção, né?
04:50
Então, isso é meio inevitável, né?
04:53
A IA nós já sabíamos que ela ia chegar nesse ponto,
04:56
é praticamente impossível discernir o que foi criado por IA,
04:59
o que foi filmado, o que foi fotografado e tudo mais.
05:02
Então, a discussão estava muito no sentido de que talvez não tenha solução para isso, sabe?
05:08
Por mais que você possa usar determinadas inteligências artificiais para detectar conteúdo falso,
05:14
o debate foi muito na direção de dois aspectos que me parecem fundamentais.
05:18
O primeiro é o seguinte, sistema de incentivo dos algoritmos, né?
05:23
Então, alguns especialistas reforçando que o que o algoritmo está tentando buscar na rede social é engajamento.
05:31
Nunca foi a busca pela verdade, a busca pelo factual, a busca por atestar se algo aconteceu ou não.
05:38
Então, é engajamento.
05:39
E se esse engajamento é real ou não, o povo faz diferença.
05:42
Quer dizer, não tem diferença nisso.
05:45
Traduzindo, as redes sociais são feitas para prender a atenção das pessoas,
05:50
manter o tempo de tela e exibir anúncios.
05:53
Então, não existe compromisso nenhum.
05:55
Então, fake news, talvez elas ajudem esse engajamento.
05:59
E do outro lado, uma discussão bastante pesada,
06:01
justamente sobre essa formação das bolhas através da tecnologia,
06:06
em que um especialista foi muito categórico dizendo o seguinte,
06:09
olha, as pessoas, eu nem me importo mais com isso,
06:13
porque o que ele falou foi, nós chegamos num estágio,
06:17
e que a tecnologia tem um papel nisso tudo,
06:19
em que as pessoas, elas escolheram os role plays, né?
06:23
O que ele quer dizer com isso?
06:24
Personagens, personagens, narrativas, grupinhos.
06:28
E ele estava até satirizando ao ponto do, sabe,
06:32
aquele personagem A, personagem A da tendência A ou B politicamente,
06:39
só para exemplificar uma das segmentações que nós temos.
06:43
Então, na verdade, essa pessoa, ela só consome conteúdo
06:47
que é aderente ao grupo que ela participa.
06:50
Então, o argumento é que, no final das contas,
06:54
muitos veículos, muitas pessoas,
06:57
e até mesmo os que debatem como reduzir esses danos,
07:00
eles estão simplesmente enxugando gelo.
07:03
Talvez seja um assunto sem uma solução ou mais do que isso.
07:08
Simplesmente as pessoas não querem resolver isso.
07:11
Mas isso direciona para algo bastante perigoso, aliás, não é, Arthur?
07:14
Porque, afinal de contas, você acaba tendo opiniões, digamos,
07:18
polarizadas e você quer ignorar o outro lado.
07:22
Quer dizer, não existe mais o debate,
07:24
não existe mais o outro ponto de vista,
07:26
não existe mais uma conciliação de ideias, né?
07:29
Realmente leva para um caminho tanto quanto perigoso isso, não é?
07:33
Sem dúvida, sem dúvida.
07:35
Concordo plenamente.
07:36
Agora, Arthur, para fechar,
07:38
a gente tem observado, então, nos eventos ao redor do mundo,
07:42
que os eventos de tecnologia quase sempre estão se transformando mais
07:46
em um grande salão do automóvel.
07:49
Nesse segmento, veículos,
07:50
como que foi o comportamento aí no Web Summit Vancouver?
07:53
Olha, é muito rico,
07:57
porque até aqui no Canadá tem uma das principais startups do mundo
08:00
justamente de caminhões autônomos,
08:02
que foi naquela linha que eu mencionei
08:04
de uma estratégia muito inovadora,
08:07
são dissidentes de uma iniciativa que o Google tinha anos atrás,
08:12
quando o Wable ainda fazia parte do Google,
08:15
justamente nessa linha de simulação, né?
08:17
Aquilo que a NVIDIA chama de multiverso, né?
08:21
Que é a criação desses universos digitalizados,
08:25
mas que ajudam justamente nas respostas no mundo real.
08:30
Então, muitos avanços me chamam a atenção
08:32
quando nós vemos esse crescimento,
08:35
e hoje sai uma notícia dizendo que o mercado potencial
08:39
é de mais de um trilhão de dólares, né?
08:41
Nesse mercado de mobilidade.
08:43
Para dar o número, nos Estados Unidos,
08:45
são quase 4 milhões de motoristas de aplicativo.
08:48
Então, quer dizer, existe um problema real,
08:51
existe um problema a ser endereçado da mobilidade, né?
08:54
E muito se debateu o impacto que isso tem nas cidades, né?
08:58
Com o avanço de startups, como o caso da Waymo,
09:02
como agora a Tesla, começando a receber mais licenças
09:05
para operar com seus robotaxis, com carros autônomos.
09:10
Então, mostrando o impacto que determinadas cidades
09:14
têm uma área útil tomada por estacionamentos,
09:17
que é uma coisa colossal.
09:18
Além disso, a questão do emprego de capital, né?
09:21
Você tem muitas pessoas que acabam empregando
09:25
uma parte muito grande do seu orçamento familiar
09:27
para usar o carro, algo que elas precisam.
09:30
Então, se elas tivessem uma alternativa,
09:32
como um carro autônomo, prestador de serviço,
09:35
elas provavelmente tomariam decisões diferentes
09:38
em relação a ter a posse do carro ou não.
09:41
Então, o resumo dessa história toda
09:43
é o que alguns falaram,
09:44
é que nós estamos tendo um novo momento nesse assunto,
09:48
que lembrando, há 10 anos atrás,
09:51
a indústria de tecnologia prometia que seria algo
09:54
que seria resolvido muito rapidamente.
09:56
Essas empresas não têm outro termo
09:59
que não seja que quebraram a cara, né?
10:01
Perceberam que a dificuldade seria muito maior.
10:03
Mas agora sim a tecnologia vai chegando num patamar
10:07
em que em determinadas cidades,
10:09
em determinadas situações,
10:10
de fato, esses carros se tornam os carros autônomos
10:14
muito mais confiáveis.
10:16
E assim como no começo da nossa conversa,
10:18
que eu falei que a Corrida à Lua
10:20
trouxe uma série de tecnologias
10:22
que beneficiaram a todos,
10:24
nesse caso também é verdade, né?
10:26
Porque mesmo que nós não tenhamos carro autônomo
10:28
para todo mundo,
10:29
os carros estão ficando incrivelmente mais seguros,
10:32
em grande parte,
10:33
justamente pela tecnologia desenvolvida
10:35
para os carros autônomos.
10:38
Muito bom!
10:39
Está aí mais um evento com o Arthur Igreja,
10:42
que é especialista em tecnologia e inovação.
10:45
Arthur, mais uma vez,
10:46
muitíssimo obrigada por participar aqui com a gente,
10:48
trazendo tantas novidades do Web Summit Vancouver.
10:51
Muito obrigada e até um próximo encontro.
10:55
Obrigado, Marisa.
10:57
Sempre um prazer trazer as informações
10:59
de primeira mão aqui para o Olhar Digital.
11:01
Até a próxima!
11:01
Até! Boa noite, Arthur!
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