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Les ZFE, un renoncement punitif - L'édito politique de Patrick Cohen
France Inter
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30/05/2025
La suppression des ZFE votée par les députés, une victoire du populisme anti-écolo. Explication de Patrick Cohen.
Retrouvez « L'édito politique de Patrick Cohen » sur France Inter et sur : https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-edito-politique
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00:00
Le 6-9 sur France Inter
00:03
Et c'est avec vous, bonjour Patrick Cohen.
00:05
Bonjour Marion.
00:06
La suppression des ZFE, ces zones à circulation restreinte pour les véhicules polluants,
00:10
cette suppression a été votée par les députés, une victoire du populisme anti-écolo.
00:14
Et du populisme des deux rives, car on ne s'attendait pas à voir les insoumis prêter main forte au Rassemblement National
00:20
et lui offrir un tel succès politique, le RN ayant fait des ZFE l'un des fondements de son discours anti-écologie dite punitive.
00:27
Ainsi, ceux qui s'indignaient, sans relâche, de l'inaction climatique des pouvoirs publics,
00:32
viennent de fusiller le dispositif qui posait pour principe de mettre la santé au-dessus de tout
00:36
et visait à ce qu'on respire un peu mieux au cœur des grandes villes, sans rien proposer à la place.
00:41
La mesure pourtant n'est pas tombée du ciel, conçue par des technocrates ou des bobos déconnectés.
00:46
Non, elle était sortie de la Convention citoyenne pour le climat de 2019, portée par 150 Français tirés au sort.
00:52
Ce n'est pas non plus une lubie française, une expérience isolée.
00:56
Amsterdam, Bruxelles, Londres, Madrid, Milan, Stuttgart ont mis en place des zones à faible émission,
01:01
avec succès souvent, et sur la base d'une idée simple.
01:04
Pour faire baisser une pollution qui fait 40 000 décès prématurés chaque année en France
01:09
et 30 000 enfants asthmatiques supplémentaires,
01:12
il faut limiter la circulation des véhicules les plus polluants et les plus anciens.
01:16
Mais comme les voitures les plus polluantes appartiennent aux familles les plus pauvres...
01:18
La mesure devient antisociale, c'est vrai, même si son impact a été exagéré par ceux qui voulaient faire peur,
01:24
même s'il n'y a pour l'instant ni contrôle, ni amende.
01:28
Dans les quatre agglomérations, et seulement quatre, Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier,
01:32
où la circulation est restreinte pour les voitures diesel de plus de 14 ans et les essences de plus de 19 ans,
01:38
soit 700 000 véhicules à Paris et Lyon qui émettent qu'un soit plus d'oxyde d'azote que les modèles plus récents.
01:44
Le risque était réel de laisser des gens au bord de la route,
01:48
faute d'accommodements, de dérogations, il y en avait,
01:51
et d'aides suffisantes à la conversion vers des véhicules moins polluants.
01:54
Voilà évidemment la solution collective qu'il fallait construire au lieu de tout bazarder.
01:58
C'est le moment de rappeler que l'État vient de réduire de 7 000 à 4 000 euros
02:01
la subvention d'achat d'une voiture électrique pour les plus modestes,
02:05
et que la région Île-de-France a carrément arrêté.
02:08
Elle a fermé son guichet en décembre,
02:09
pendant que Valérie Pécresse dénonçait les ZFE comme une ségrégation sociale.
02:13
Un mot encore Patrick sur une expression souvent associée aux ZFE, écologie punitive.
02:17
Mais quelle calamité que cette formule inventée en 2007
02:21
par le candidat présidentiel de Chasse, Pêche, Nature et Tradition, Frédéric Nieuws,
02:26
est popularisée par Ségolène Royal, alors ministre,
02:28
à l'occasion d'un autre renoncement écologique, celui de l'écotaxe.
02:32
On ne lui dit pas merci, parce que cette écologie punitive,
02:36
devenue élément de langage du RN, ne dit pas seulement que l'action climatique implique des contraintes,
02:40
mais elle laisse entendre que celles-ci sont arbitraires et injustes,
02:43
ou fondées sur une morale qui nous échappe,
02:45
alors qu'il s'agit simplement de fixer des règles de vie en société,
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comme dans tant d'autres domaines, dans le sens de l'intérêt général.
02:51
Dirait-on que le code de la route est punitif ?
02:53
Dénoncerait-on l'interdiction punitive de l'alcool et de la drogue au volant,
02:57
ou du tabac dans les lieux publics, en matière de climat,
03:00
plutôt que de l'écologie, n'est-ce pas ?
03:02
Plutôt l'inaction qui est punitive.
03:05
Nous avons en moyenne 9 mois de vie volée à cause de la pollution de l'air.
03:09
L'édito politique de Patrick Cohen.
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