O governo de SP encerrou de vez os planos para a construção da Linha 18-Bronze, que ligaria a capital paulista aos municípios do ABC Paulista. O acordo que colocou fim ao litígio com a Concessionária do Monotrilho Linha 18-Bronze S/A foi publicado no Diário Oficial do estado desta quinta-feira (15).
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00:00Voltando aqui pra São Paulo, o governo do estado encerrou oficialmente o projeto que levaria o monotrilho até o ABC paulista.
00:08Assunto pra Danúbia Braga, que tá de volta aqui no Jornal da Manhã, trazendo todos os detalhes.
00:13Danúbia, o governo deu alguma justificativa pra tomar essa decisão?
00:19Olha só, Soraya, com essa decisão, com esse acordo, foi colocado o fim mais de seis anos de litígio, viu?
00:28Com a concessionária, então, que construiria o monotrilho da linha bronze, da linha 18 bronze, que construiria, então, esse monotrilho que ligaria a capital paulista ao ABC paulista.
00:40Foi já publicado no diário oficial, na quinta-feira, em parceria com a Secretaria de Parcerias e Participações.
00:47Com isso, então, o governo de São Paulo deve pagar em torno de 273 milhões de reais de indenização a essa empresa, que teria vencido, na época, então, essa licitação pra construção do monotrilho.
01:03E o que aconteceu foi que foi rompido o contrato de forma unilateral pela gestão Dória, lá em 2020.
01:10Então, com a correção aí feita com a data base de 2023, por isso, ficou em torno de 273 milhões de reais, aproximadamente, o valor, então, que vai ser pago nesse acordo feito entre o governo do estado de São Paulo e a empresa vencedora na época.
01:27Isso porque a empresa que venceu, ela teria, ela construiria ali o monotrilho e teria 25 anos pra explorar comercialmente.
01:35Mas, lá em 2020, a gestão Dória decidiu romper esse contrato e utilizar o BRT, um sistema de ônibus, mais rápido, ligando, então, a capital paulista, a Santo André, São Bernardo e São Caetano.
01:49E dizendo que seria inviável a construção, a viabilizar o projeto na época.
01:54A empresa, com isso, então, entrou na justiça pedindo uma indenização em torno de 2 bilhões e meio de reais, dizendo aí que teria perdido o dinheiro que foi investido e também a quebra de contrato.
02:07Foram seis anos de litígio e, com isso, então, a gestão de Tarcês de Freitas conseguiu esse acordo com 85% de desconto aí, mais barato do que eles vinham pedindo.
02:19Por isso, o pagamento, então, desses 273 milhões de reais.
02:24Volto com vocês.
02:25Basicamente, aí, questões financeiras, né, pra impedir, então, a viabilidade desse monotrilho.
02:32Obrigada, Danúbia, pelas informações. Até já.
