CEO da StartSe avalia possível chegada de rival chinesa do iFood no Brasil

Jovem Pan News

13/04/2025

Junior Borneli, fundador e CEO da plataforma StartSe, conversou com Bruno Meyer sobre a possível chegada ao Brasil da Meituan, a rival chinesa do iFood. A empresa já tem a marca registrada no país e promete intensificar a concorrência no setor de delivery.

Assista ao programa completo: https://youtu.be/zEDlEpQisbw

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00:00E olha, o iFood deve ganhar um rival no Brasil e um competidor pesado,

00:05porque a gigante chinesa de delivery, Meituan,

00:08considerada a maior companhia de delivery do mundo, estuda entrar no Brasil.

00:14A Meituan faz mais de 30 bilhões de entregas anuais,

00:18teve uma receita de 46 bilhões de dólares no ano passado,

00:23e ela é listada na Bolsa de Hong Kong, avaliada em 100 bilhões de dólares,

00:29dominando o mercado de entregas na China.

00:33A empresa foi fundada em 2010 como um simples site de descontos coletivos,

00:40e se tornou um super aplicativo, se tornou um dos maiores conglomerados de tecnologia da China.

00:49Executivos da Meituan, nos últimos meses, e segundo o site Nelfeed,

00:53têm visitado empresários brasileiros e conversado sobre o mercado local.

00:58E não só isso, têm negociado com operadores logísticos

01:02e têm montado a estrutura tributária para atuar no Brasil com a previsão de entrar no país

01:09no fim deste ano ou no começo de 2026.

01:15Eu vou conversar neste momento com o Júnior Bornelli, fundador e CEO da plataforma Statsy.

01:22Júnior, seja bem-vindo ao Business.

01:24Caso essa vinda aconteça e aconteça neste período, já nos próximos meses,

01:32isso vai embaralhar todo o setor de entregas no país, né?

01:37Oi, Bruno, olá, prazer estar aqui com você.

01:42Você tem razão, essa entrada na plataforma chinesa aqui no Brasil, da Meituan,

01:46vai trazer uma concorrência para o mercado de delivery,

01:49que vai muito para muito além do delivery só de comida.

01:51Hoje o iFood domina muito esse mercado, faz 110 milhões de entregas mensais,

01:57e então tem quase um concorrente direto.

01:59Os dois que haviam aqui ficaram muito distantes, tanto o Rappi quanto a Uber.

02:03A Uber Eats até saiu do país.

02:06Então o iFood hoje nada num oceano azul, está sozinho nesse mercado, nesse nicho,

02:13e os chineses chegam, de fato, para colocar bastante pressão.

02:15Como você disse, é uma maior plataforma de delivery do mundo.

02:19Enquanto o iFood, se a gente fizer as contas rápidas,

02:21que faz um bilhão e meio de entregas no ano,

02:24você citou bem, eles fazem 30 bilhões.

02:26Então é uma plataforma muito maior, muito robusta,

02:29mas que vai enfrentar os desafios importantes aqui no Brasil relacionados à logística.

02:33Não é tão fácil criar uma malha logística de entrega com velocidade

02:38num país tão complexo e grande como o nosso.

02:41Eu imagino, tem uma questão tributária que eles devem estar estudando também,

02:45porque toda empresa estrangeira que chega no país tem que entender a questão tributária no país.

02:52Mas você adiantou algo que eu também já ia pontuar.

02:54Eu fico imaginando como montar, estruturar a logística num país como o Brasil,

03:03e sobretudo para quem chega no país.

03:05Então isso deve estar no topo ali das prioridades dessa plataforma, né, Júnior?

03:14Exato.

03:15Esse talvez seja o maior desafio.

03:17O Brasil não é um país simples para ninguém operar por aqui,

03:19como você bem pontuou,

03:21ter questões tributárias, as questões trabalhistas envolvendo os entregadores,

03:25que são sempre uma pauta muito discutida,

03:28mas a questão logística é fundamental.

03:30Não dá para uma entrega demorar muito para chegar na casa do cliente,

03:33porque ele já não aceita mais isso, né?

03:35O tempo de entrega virou um determinante para comprar em um lugar ou em outro.

03:40E uma vantagem que os chineses podem ter, Bruno,

03:44é que várias outras companhias chinesas já chegaram no Brasil nos últimos anos.

03:49Então elas podem ter trilhado um caminho, desbravado uma frente

03:53que facilita a entrada da Meituan.

03:56A Aliexpress e tantas outras já estão fazendo esse trabalho,

04:01construindo essa rede de delivery no Brasil, de logística,

04:04tão difícil de ser feita,

04:06que podem cooperar com a Meituan e facilitar esse trabalho.

04:11Agora, tem uma curiosidade nesses bastidores de negócios, né?

04:15Porque a Prozos, que é a dona, tem a maior participação do iFood,

04:20e é liderado pelo Fabrício Bloise, ex-CEO do iFood,

04:25ele tem uma participação pequena, se não me engano, de 4% na Meituan.

04:31Então, se esse negócio fechar, vai ser curioso, né?

04:36Porque a controladora do iFood vai ter uma participação pequenininha na Meituan

04:42e vai ser, certamente, a maior rival do iFood aqui no Brasil, né?

04:50É interessante, né?

04:51O Fabrício tem feito grandes movimentos lá na Prozos.

04:54Eles acabaram de adquirir a maior plataforma de delivery da Europa,

04:58pagaram mais de 3 bilhões de dólares por essa companhia,

05:01e estão construindo, de fato, um grande conglomerado de delivery de comida ao redor do mundo.

05:07Isso faz parte, né?

05:08De colocar dinheiro em muitas empresas, de fazer investimentos,

05:12mas é interessante observar como é que essa malha de delivery global

05:16vai se construir a partir dos investimentos da Prozos.

05:19Você bem pontuou, são donos do iFood aqui,

05:21são donos agora de uma grande plataforma na Europa

05:24e têm essa participação na plataforma chinesa.

05:27Vamos ver se, de fato, eles estão apenas investindo em negócios inovadores,

05:31escaláveis, para ter um bom retorno financeiro,

05:33ou se, nesse caso, daqui a pouco a gente vai ver nascer

05:36um grande super app de delivery a nível global.

05:39Muito bem, vai ser interessante acompanhar esses desdobramentos

05:45e eu agradeço a sua presença, Júnior Bornelli,

05:49para ajudar a traduzir esses bastidores do mundo do delivery no Brasil.

05:55Obrigado, Júnior.

05:57Tchau, tchau.

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