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Michoacán apuesta a promover el turismo para mitigar el impacto de los aranceles de Trump
Milenio
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29/3/2025
Michoacán, al ser la entidad más afectada con los aranceles de Donald Trump, apostará por promover el turismo en la región para mitigar el impacto de la política del presidente estadounidense.
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Y Michoacán es el estado que más se ve afectado con los aranceles de 25% de Estados Unidos sobre el acero,
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por lo que ya le están apostando a promover el turismo para mitigar el impacto económico.
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México es el decimoquinto productor de acero en el mundo, con 19.9 millones de toneladas anuales,
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de las cuales 3.9 millones se producen en Michoacán.
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En esta entidad, el puerto de Lázaro Cárdenas es el que más sufre el impacto del arancel del 25%,
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impuesto por Estados Unidos, por lo que su apuesta, antes de entrar en una mayor emergencia,
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es promover el turismo en la zona.
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Vemos un desarrollo de acercamiento al turismo amigable, con la flora y fauna de nuestra costa.
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Vemos la gente que ya está viendo y cuidando el tema del mangle,
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algo que normalmente no se hacía por décadas.
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Los aranceles de Donald Trump al acero ya cobran empleos a los michoacanos,
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pues en esta zona, 40.000 personas dependen directamente de esa industria.
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Puede pasar a nivel nacional o a nivel internacional una afectación completa
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en todos los tipos de aspectos en el sistema económico,
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y lo cual, por supuesto, tendríamos que ver una estrategia organizando eso,
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viendo el poder, poder hacer acciones de promover el consumo local.
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Las nuevas políticas arancelarias ponen en jaque a la mayor productora de acero en el estado,
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ArcelorMittal, que no se ha logrado recuperar tras un paro laboral de meses
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y planeaba recobrar su ritmo este año.
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Tuvimos un bloqueo muy prolongado el año pasado, del cual no nos hemos recuperado.
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La coyuntura que ya teníamos una inercia de desaceleración económica a nivel mundial
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que ha hecho que los precios también caigan.
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Todo esto pinta un escenario muy desafiante para nosotros.
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Milenio pudo confirmar que la entrada de barcos que transportan el acero a Estados Unidos
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se redujo al menos en 50% desde la entrada en vigor de los aranceles.
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Aquí bajó un poco porque había cuatro barcos en este mes,
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o sea, nada más son dos, y hace 15 días había otro barco.
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Le subieron la mitad, solo 20 mil toneladas.
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Las otras 20 mil no las subieron porque se iban a subir los aranceles.
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Por eso nos habían dicho que subiéramos todo lo que alcanzábamos a subir.
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Explotar como zona turística este puerto, voltear a otros mercados y el consumo local
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son estrategias que empresarios, gobierno y habitantes confían puedan mitigar
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los efectos de esta guerra arancelaria.
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Con imágenes de Alejandro Ansures, información de Michelle Torres y Omar Brito,
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Milenio Noticias.
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