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Etapa 9 - Película presentada por Aramco - #Dakar2025
Dakar
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14/01/2025
La 47ª edición del Dakar ha fijado una cita para los rally-raiders del mundo en Arabia Saudí del 3 al 17 de Enero.
Más información :
https://www.dakar.com
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#Dakar2025
© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr
Catégorie
🥇
Sport
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La vida en el Dakar está llena de subidas… y de bajadas… ya te lo había avisado.
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Y la etapa 8 tuvo algunas subidas muy grandes… y algunas bajadas enormes. Este fue solo uno
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de los problemas de Guillaume Demévie, ganador hace dos días. El belga terminó último
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en la categoría Ultimate. Tres horas y media de desventaja, una hora y cuarto de penalización.
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Esta pendiente no fue un problema para Martin Masic y su camión de 9 toneladas, pero si
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lo fue para los coches. Uno de los que fue completamente superado por esta colina fue
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William Battersill. Hoy solo tenemos que centrarnos en el trabajo que tenemos. Las
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diferencias no son muy grandes. Todavía el juego no es de nadie. Ahora estamos realmente
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en el momento corto. Quedan 700 kilómetros y no es nada. Hoy podemos dar un buen paso
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y mañana ver lo que está pasando. La dominación de Toyota en este Dakar está
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siendo absoluta. ¿Continuará así en el día de hoy? La ventaja de Genkla Tegán es
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escasa. ¿Podrá resistir en el día de hoy? Estas son solo algunas de las preguntas sin
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respuesta de esta mañana. Guy Botteril, segundo ayer, tenía el objetivo claro de apoyar
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a su compatriota. De hecho, muy rápido se juntaron en la pista. Con Yassi Dalray, segundo
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en la general a 5 minutos, no muy lejos de los dos. Hasta que el plan de Botteril se
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ha venido completamente abajo. Ha sido un accidente muy grave, el mayor de mi vida.
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Estamos muy decepcionados. Íbamos muy bien, pero por desgracia, así son las carreras
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de coches. Cuando vas a tope, a veces las cosas salen mal. Ese accidente suponía que
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la Tegán se quedaba sin guardaespaldas para los últimos 85 kilómetros. Un día muy,
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muy complicado para nosotros. Nos hemos perdido, hemos pinchado una vez, luego hemos pinchado
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cerca del final. La rueda está totalmente plana.
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Mattias Ekström lleva en el podio virtual desde la tercera etapa. Hoy ha consolidado
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su posición. La pareja sueca ha sido cuarta. Ha sido una etapa muy rápida en la que hemos
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sufrido en mitad con la navegación. No ha sido muy disfrutable, pero estamos aquí y
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seguiremos luchando. Salimos de tras, así que sabíamos que podíamos apretar para intentar
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hacer un buen tiempo y lo hemos conseguido. La etapa en general, comparada con la de ayer,
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es buena. Es bueno tener un buen día. Jazzy Dalray ha sabido aprovechar los problemas
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de la Tegán y es nuestro nuevo líder del Dakar. ¿Sabías que la Tegán se perdió en
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un waypoint y ahora es el primero de la general? No, no lo sabía, se ha perdido. Pero hoy
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el día ha sido de Dacia, el día ha sido de Nasser Alatiyah. Primera victoria para
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los Andriers en el Dakar. El Qatari ha ido al ataque desde la misma salida y parece que
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tiene ganas de remontar. Ganar la etapa es muy bonito para el equipo. Ahora volvemos
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muy fuertes. Estamos muy contentos. Pues Nasser está de vuelta al acecho. Ekström
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va bien, pero necesita subir el ritmo. La Tegán no se rinde, pero lo que supondría
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esto para Arabia Saudí. Jazzy Dalray lidera a tres días para el final.
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Después de diez días, quedan 96 motos en el Dakar, de una lista de 136 que empezaron
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el rally. 40 abandonos, el 30% de los participantes. Tosha Sareina hoy estaba intentando mantener
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la concentración en los 357 kilómetros de alta velocidad y alto riesgo que separa
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Sin duda, después de una caída así, te duele todo el cuerpo, pero si estás bien
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y sigues pilotando, está muy bien. Así que sí, contento por eso y estoy preparado.
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Tosha ha podido seguir y lo ha hecho con su compañero Ricky Brabeck. El defensor del
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título ha sido cuarto y Sareina séptimo, ni tan mal.
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He cogido a mi compañero de equipo Tosha muy pronto, sobre el kilómetro 20 cuando
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se ha caído, así que me he limitado a rodar con él y me ha seguido todo el día. En cuanto
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al resultado, hoy no era día para nada, solo un día de transición.
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Un día de transición, ha dicho el vigente campeón, aunque los otros pilotos de Honda
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no estaban tan de acuerdo con él.
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Es gracioso que lo llamen etapa de transición, porque sigue siendo igual de exigente físicamente
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y sí, no era nada del otro mundo, pero lo suficiente como para perder algo de tiempo,
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así que la etapa fue divertida y lo estaba haciendo bien hasta que dejé de hacerlo.
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Skylar ha marcado el quinto mejor tiempo por segundo día consecutivo y Adrien Van Beveren
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también ha repetido puesto, otra vez, segundo, en francés.
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Teníamos muchas piedras, una navegación difícil y complicada, un terreno accidentado.
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Realmente no ha sido un día fácil, creo que pusimos un ritmo fuerte con Luciano y
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nos hemos juntado justo al final.
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Y el más difícil todavía, abriendo pista, líder desde el inicio, líder en la meta,
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Luciano Benavides ha logrado su segunda victoria, otro que repite.
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Al abrir pista hoy he tenido que prestar más atención a las notas y mantener realmente
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la concentración durante la etapa, así que ha sido una etapa bastante mental para mí,
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pero estoy muy contento porque he hecho un buen trabajo abriendo y sí, creo que he hecho
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un buen trabajo hoy.
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El líder del Dakar, Daniel Sanders, solo tiene que resistir tres especiales más al
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frente.
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Luciano me acaba de decir que para él ganaste el Dakar el primer día en el prólogo, ¿estás
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de acuerdo?
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Nah.
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La ventaja de Sanders sigue siendo importante y hoy Sharyne ha tocado suelo, pero el podio
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sigue muy abierto, KTM ha ganado 7 de sus 10 participaciones en el Dakar.
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Rally 2, Mathieu Dovez ha ganado hoy, pero Canet está en otro planeta, Emster ha perdido
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hoy más tiempo, ahora Edgar Canet lidera con casi una hora, vaya debut de la joven
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perla española.
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En Original by Motul, Emmanuel Geniez sigue liderando, pero solo con 15 minutos sobre
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los tres primeros, y este ha sido el mejor caballito de toda la segunda división para
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Benji Melon.
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En cada etapa puede pasar de todo, por eso necesitamos seguir en el liderato, quizá
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prolongarlo o incluso perder algo de tiempo, pero seguir en contacto con los mejores, por
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eso tenemos que mantener la posición en la final.
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Estoy muy convencido y el camión es muy rápido, ahora sé cómo manejarlo y estoy deseando
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que llegue en las próximas etapas.
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Otra buena actuación de Vaidot Astala, hoy acabando tercero, pero no ha habido celebración
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de cumpleaños para Michel Van Den Brink el día que cumple 23.
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El joven neerlandés ha liderado casi todo el día, pero se ha perdido en el último
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waypoint y ha sido superado por Alelo Pre.
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El piloto checo está presionando precisamente a Michel Van Den Brink en la lucha por el
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subcampeonato.
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Ahora están los dos separados, solo por 5 minutos, eso sí, Martin Masik sigue camino
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a la victoria con 2 horas y 23 minutos de ventaja.
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Vaya segunda semana para el chaleco López en la categoría Side by Side, el chileno
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ganó 10 etapas en motos, 5 de ellas en 2013, hoy ha sumado la 18 en Side by Side, 4 de
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ellas en el Dakar 2025, una absoluta leyenda.
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También está ahora a 18 minutos del segundo puesto la general, Heger sigue al mando.
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La bici ya se quedó ayer a las puertas de la victoria, pero hoy se ha desquitado el
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piloto argentino o se ha deshecho en elogios hacia su copiloto y navegante, Sebastián
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Cesena.
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Su primera victoria en esta edición del Rally, el cuarto puesto de Kaby Diaso, mantiene
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a raya a sus rivales.
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Mañana puede ser un día totalmente decisivo.
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Paches, rocas, arena, polvo, riesgo, brillante, da miedo, es una lucha, ¿podrá alguien atrapar
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a Yazid Diaz Sanders?
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Puede pasar, porque esto es el Dakar, volvemos mañana por la noche.
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