La chronique éco du 27/11/2024

L'éclairage économique de Maxime Legay sur un sujet d'actualité.

Transcript

00:00Les voitures électriques qui ont moins la cote parce qu'il y a moins d'aides.

00:02Est-ce que c'est une bonne nouvelle pour les voitures à essence ou au diesel ?

00:06Oui Romain, parce qu'il n'y a encore pas si longtemps, on prévoyait la fin des voitures thermiques,

00:11mais force est de constater qu'elles résistent sur le marché et qu'elles font même mieux que ça.

00:16En octobre dernier, la part des voitures neufs thermiques à essence était en hausse de 1 point,

00:22représentant près de 28% du marché automobile.

00:25La part des motorisations diesel augmentait elle de 0,6 point pour atteindre 7,3% du marché,

00:31tandis que la part des voitures électriques elle dans le même temps diminuait de 4,9 point,

00:37chutant donc à 15,2% des parts du marché.

00:41Donc inévitablement, les nouvelles mesures annoncées par le gouvernement

00:45devraient encore affaiblir les ventes de voitures électriques et profiter aux voitures thermiques.

00:49Alors quel type de voiture neuve faut-il plutôt acheter aujourd'hui si on a un projet ?

00:53Eh bien Romain, en réalité cela va dépendre de votre usage et de votre localisation géographique.

00:57Si vous souhaitez la solution la plus économique et que vous n'êtes pas dans des grandes agglomérations

01:03avec des zones à faible émission, il est préférable d'opter pour la voiture thermique à essence.

01:08Si vous êtes un gros rouleur, privilégiez le diesel qui sera rentabilisé après 20 000 km.

01:14En revanche, si vous êtes plutôt dans un milieu urbain et que vous allez réaliser davantage de petits trajets

01:20et qu'un critère prépondérant pour vous est celui des faibles émissions de CO2

01:25et surtout si vous disposez d'un budget plus élevé, alors privilégiez cette fois-ci la voiture électrique.

01:31Enfin, si vous êtes dans une situation d'entre-deux et que vous réalisez à la fois des trajets courts

01:36mais également de longue distance, vous pouvez opter pour la voiture hybride non rechargeable

01:40qui aura l'avantage de coûter moins cher que l'électrique mais de consommer moins que le diesel.

01:46Et puis enfin, quel que soit le modèle choisi, il y a une règle, elle qu'il demeure, soyez prudents sur la route.