Asosur asegura que hace seis meses las estaciones están sintiendo la reducción de cupos de combustible

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00:00y medio, va a llegar la premio igual.

00:02Especial ya no va a llegar entonces.

00:03Va a llegar, pero mañana.

00:04Ya no, ya llegó el día ya.

00:07Y para hablar de esta situación, ya nos acompaña

00:10Susy Dorado, gerente general de la Asociación de Surtidores,

00:13a quien saludamos cordialmente.

00:14Muy buenos días, bienvenida a la revista.

00:16Muy buenos días, muchas gracias por la entrevista.

00:19Cada día, las filas por gasolina en los surtidores

00:22se están aumentando.

00:23¿Cuál es la situación del abastecimiento, hoy por hoy,

00:26de este combustible en Santa Cruz?

00:28Bueno, la verdad es que hemos tenido una reducción

00:31bastante significativa dentro de lo que es la programación

00:35para las estaciones de servicio.

00:37Quiero comunicarles de que nosotros somos

00:40estaciones de servicio reguladas.

00:43Tenemos un solo proveedor, y este solo proveedor es YPFB.

00:47Evidentemente, ellos conocen las necesidades que tenemos

00:50y, lamentablemente, han indicado que debido a los bloqueos

00:55existentes ahora, los volúmenes no están cubriendo

00:59el total de la demanda del mercado interno.

01:01¿Cuánto era el volumen antes y cuánto están dando ahora?

01:05Bueno, nosotros para cubrir la demanda, por ejemplo,

01:07en gasolina necesitamos aproximadamente

01:09tres millones y medio de litros.

01:11Ahora estamos con un millón y medio.

01:13Para cubrir la demanda en provincia, de diésel,

01:19que es lo que más se está requiriendo en estos momentos

01:21por la temporada cíclica que tenemos,

01:23ahora es una temporada alta de siembra y cosecha,

01:26entonces el agro lo requiere.

01:29Tenemos una demanda de tres millones y medio de diésel

01:33para provincia.

01:34Sin embargo, la entrega que tenemos ahorita

01:37llega aproximadamente a un millón.

01:39¿Y esa reducción se justifica con los bloqueos

01:42que están concentrados principalmente en Cochabamba?

01:45Bueno, eso es lo que nos explica Yacimiento.

01:48Pero lo que usted sabe, ¿de dónde llega el combustible

01:51que no está llegando ahora a los surtidores?

01:53El combustible lo traen a Santa Cruz de todos lados.

01:56Ahora está ingresando por el lado argentino.

01:58Evidentemente, nosotros teníamos este conocimiento,

02:02por lo cual solicitamos a las autoridades

02:04tengan la previsión de importar un volumen mayor por este lado

02:09para que se pueda cubrir la demanda

02:11del mercado interno del departamento de Santa Cruz.

02:13¿Y desde cuándo se está dando este problema

02:16de desabastecimiento o de reducción de volúmenes?

02:19Bueno, nosotros en los últimos seis meses

02:21ya hemos estado viniendo sintiendo esta reducción, ¿no?

02:26Nosotros somos un negocio, por así decirlo, de volumen, ¿ya?

02:32O sea, aquí el margen que se recibe por litro

02:34es en 10 del 0.18 centavos.

02:37Entonces, si no tienes el suficiente volumen,

02:39no vas a cubrir todos tus costos.

02:41Entonces, ya lo venimos sintiendo hace seis meses

02:43que está reduciéndose de a poco a poco.

02:46Y obviamente en el mes de octubre

02:47hemos tenido una reducción del 50%.

02:50Pero hace seis meses no habían estos bloqueos.

02:52Digo, no necesariamente será la razón, entonces.

02:55No, no, no.

02:56¿Hay otros factores? ¿Sabe cuál es?

02:58No, simplemente nos dan una programación

03:02y nosotros como estaciones de servicios reguladas

03:06compramos absolutamente todo lo que nos programan

03:09para poder cumplir nuestro rol que es comercializar.

03:13Agricultores del Norte Integrado

03:15dicen que hace más de una semana

03:17que no están recibiendo nada de diésel.

03:19¿Es correcto esto?

03:20Es correcto.

03:21Hay estaciones de servicio de diferentes provincias

03:24que hacen 10 días que no tienen un solo litro programado.

03:28¿Eso qué significa?

03:29Que todo el pueblo que se abastece

03:32de esa una estación de servicio no tiene diésel.

03:35Entonces, tenemos estaciones que hacen 10 días

03:38no se les programa, nueve, ocho, siete semanas enteras

03:42Principalmente, por ejemplo, en el sector de la chiquitanía

03:45la semana anterior se les programó solamente

03:4910.000 litros una sola vez en la semana.

03:51¿Quién programa?

03:53YPFB.

03:54¿Y por qué no les da a ellos?

03:56Porque nosotros tenemos un contrato en el cual dice

04:01que las estaciones de servicio se van a abastecer

04:04de lo que entregue YPFB de acuerdo a su disponibilidad.

04:08Entonces, si no tienen disponibilidad, no nos entregan.

04:12Desde YPFB anunciaron que 47 cisternas

04:16habían cargado combustible en Argentina.

04:18¿Pero para cuántos días de consumo nacional

04:21alcanzan esas 47 cisternas?

04:24Yo les digo, cada cisterna tiene 35.000 litros.

04:28Si están llenos.

04:29Si están llenos, obviamente.

04:31No traen vacíos.

04:33Pero han traído menos cantidad.

04:36Pero 47 cisternas, pues le digo,

04:38da para cubrir 47 estaciones de servicio.

04:41Si damos un volumen de 35.000 litros.

04:46¿Por cuánto tiempo?

04:47¿Por un día, dos días, un día?

04:49Un día, claro.

04:50Diario.

04:51Sí.

04:52¿Cuántas cisternas deberían llegar al país

04:54para que se abastezca normalmente?

04:57Eso dependiendo qué es lo que quiere abastecer, ¿no?

04:59Porque yo le estoy hablando exclusivamente de Santa Cruz.

05:02Entonces, el requerimiento de Santa Cruz, como le digo,

05:05diario es de 3 millones y medio de litros,

05:08que necesitamos mínimamente.

05:10En una condición óptima necesitamos 3 millones 0.7.

05:16Ahora, desde el gobierno han anunciado

05:18que hasta el fin de semana es lo más probable

05:21que se regularice todo el abastecimiento.

05:24¿Es posible? ¿Es factible?

05:28Bueno, esperemos que sea así.

05:31Nosotros tenemos esperanza de que así sea

05:33porque a nosotros nos está afectando bastante esta situación.

05:37De hecho, el día de mañana hemos sido convocados

05:39a una reunión con la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

05:42Instamos que a esta reunión también esté

05:45nuestro ministro de Hidrocarburos

05:47para poder ver cuáles son las políticas de Estado

05:49que se están tomando para paliar esta situación.

05:52Pero para que se dé esta regularización hasta el fin de semana,

05:55¿cuántas cisternas deberían ingresar en los próximos días, horas?

06:01Haciendo un cálculo fácil, Gabriela,

06:05estamos hablando de por lo menos unas 500 cisternas

06:09para lo que queda de la semana.

06:11Y desde Argentina, desde Paraguay también.

06:15Sí, también de Paraguay.

06:16Porque todavía se mantienen los bloqueos.

06:18Hay un anuncio de desbloqueo en Cochabamba,

06:19pero no podría ingresar desde Chile, por ejemplo.

06:22Correcto. Entonces, desde Chile o Perú

06:24no podemos recibir ningún producto por los bloqueos,

06:27pero sí de Paraguay y de Argentina y de Brasil.

06:31Y de Brasil también.

06:32¿Cómo regularizar esta situación?

06:35¿Cómo evitar estas filas interminables

06:38que estamos viendo en los surtidores?

06:41Yo lo que le quiero decir a la población

06:44es que evidentemente estamos recibiendo productos,

06:47pero en bajo volumen.

06:49Entonces, hay que tener un respeto también

06:52por las personas que están haciendo la fila.

06:54Respetemos.

06:56No es culpa de la estación de servicio

06:58lo que está pasando ahora.

06:59Nosotros somos un negocio regulado,

07:03más regulado que el banco.

07:04No sale un solo litro sin control de gotas,

07:07sin que lo autorice la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

07:10Es más, sale también facturado

07:12porque tenemos un sistema enlazado

07:14con impuestos nacionales en línea.

07:16Entonces, somos bastante regulados.

07:18Y nosotros, créame, no hacemos la psicológica a nadie.

07:22Lo único que nos interesa es vender.

07:24Para eso fueron construidas las estaciones

07:26y obviamente queremos que el cliente salga satisfecho.

07:29Bien, Santa Cruz es uno de los departamentos

07:32ahora más golpeados por la falta de combustible.

07:34No solamente de diésel, sino también de gasolina.

07:37Y es uno de los departamentos más productores

07:39a nivel nacional.

07:40¿Cuánto es que se necesita

07:42tanto de diésel como de gasolina

07:44para que todo sea y fluya normal?

07:46Como yo les decía,

07:48la demanda que tenemos en Santa Cruz

07:50por esta temporada,

07:51lo óptimo en diésel es 3.7 millones diarios

07:55y para gasolina son 3.5.

07:58Entonces, con eso estamos tranquilos,

08:01estamos felices

08:02y podemos satisfacer lo que nos interesa,

08:05la demanda interna,

08:06el mercado interno

08:07y que todos los clientes vayan satisfechos.

08:10¿Actualmente qué porcentaje está recibiendo, por favor?

08:14Hemos tenido una reducción en el mes de octubre,

08:18que ya tengo incluso los datos,

08:20del 50% de reducción en diésel

08:23y tenemos un 30% en lo que es gasolina.

08:26En el comunicado que emitieron ayer

08:29se hablaba de discriminación también.

08:31¿Qué tipo de discriminación?

08:33Es correcto.

08:34Hay dos tipos de estaciones de servicio,

08:36las privadas y las de YPFB.

08:39Nosotros lo que estamos sintiendo en estos días,

08:42peor de escasez,

08:44es que a las privadas se les da un volumen mínimo

08:47y a las estaciones de YPFB constantemente tienen productos.

08:50En las provincias, por ejemplo,

08:52puede ser que en la estación de servicio privada

08:55no encuentren,

08:56pero en la de al frente, que es de YPFB,

08:59tiene sus 35.000 litros sagrados

09:01que le llegan todos los días,

09:03mientras a la privada le llegan 10.000.

09:05¿Y esto en qué podría derivar?

09:07¿En cierres de algunos surtidores?

09:09Lamentablemente en provincias se está sintiendo muchísimo.

09:12Yo les decía que los negocios de estaciones de servicio

09:16son los que permiten pagar la planilla de sueldo.

09:21Ha habido un despido significativo de personal

09:25de las estaciones de servicio

09:26porque la planilla que tenemos,

09:28al ser un negocio 24-7,

09:31tiene tres turnos, tiene bastante personal,

09:34entonces lleva el 40% de la utilidad

09:37que tiene una estación de servicio,

09:39el pago de salarios de los funcionarios.

09:42Y esto nos está llevando a tomar decisiones drásticas

09:44porque ya lo estamos sintiendo.

09:46No nos olvidemos que viene un aguinaldo

09:49que hay que pagar en diciembre

09:50y obviamente preocupa como empresa.

09:53Y no está llegando ni siquiera a esa gasolina premium

09:56que es a precio internacional.

09:59Bueno, les comento que nosotros vimos con muy buenos ojos

10:03también este nuevo producto.

10:05Lamentablemente hace ya por lo menos unos 15 días

10:09que no nos entregan la gasolina premium.

10:12La necesitamos, Santa Cruz la requiere.

10:15Donde hay mayor cantidad de estaciones de servicio

10:18tenemos 33 estaciones privadas

10:21que comercializan la gasolina premium.

10:23Sin embargo, estamos parados con ese producto

10:26y no lo estamos vendiendo porque no hay disponibilidad.

10:29No está ingresando al país tampoco.

10:31No, no hay disponibilidad.

10:33Bien, le agradecemos muchísimo por esta entrevista.

10:35Nos ha aclarado muchas dudas en torno al abastecimiento

10:38y a la provisión de combustible de los surtidores

10:41al consumidor final.

10:42Nosotros hemos invitado a representantes de YPFB

10:46para que nos puedan explicar

10:47qué está pasando con la importación de este combustible.

10:51Nos habían confirmado al jefe de comercialización

10:54de la estatal boliviana.

10:55Sin embargo, luego nos dijeron

10:57que quien nos va a dar la entrevista

10:59es Germán Jiménez que es el director nacional

11:01de la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

11:03Vamos a ver qué nos dice más adelante al respecto.

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