El canal de Panamá está preparado para enfrentar el verano ¿Qué dice la ACP?

Name: El canal de Panamá está preparado para enfrentar el verano ¿Qué dice la ACP?
Uploaded: 2024-10-28T14:11:26+00:00
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Description: Boris Moreno, vicepresidente de Operaciones de la Autoridad del canal de Panamá, aseguró que actualmente, el lago Gatún se encuentra en su nivel máximo de operatividad, pero todavía puede aumentar un poco más entre noviembre y diciembre.

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28/10/2024

Boris Moreno, vicepresidente de Operaciones de la Autoridad del canal de Panamá, aseguró que actualmente, el lago Gatún se encuentra en su nivel máximo de operatividad, pero todavía puede aumentar un poco más entre noviembre y diciembre.

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00:00Gracias, Fabio. Bueno, y con estas imágenes de la operación del canal de Panamá entramos

00:07a nuestra próxima entrevista y hemos conocido a finales de esta semana que el canal ha logrado

00:13recaudar 4.986 millones, un 1% más que el 2023, con tránsitos de alto calado en un

00:2421%, un pronóstico de verdad muy, muy alectador y distinto a lo que se tenía previsto debido,

00:31¿se acuerdan? Que empezábamos a hablar del impacto de la falta de lluvias, todas las

00:35medidas que había adoptado el canal y cómo nos preparamos incluso para tener malas noticias

00:39para esta época del año, pero afortunadamente se ha logrado no solamente una meta, sino

00:44confirmar que los mecanismos que utilizaron y las estrategias que utilizaron fueron realmente

00:49efectivas. Boris Moreno, vicepresidente de operaciones del canal de Panamá, nos acompaña

00:55en esta oportunidad. Bienvenido a nuestro informativo. Muchas gracias por la invitación.

00:59¿Cuál ha sido la clave para poder que nosotros logremos estas recaudaciones a pesar de todos

01:04los pronósticos en contra que teníamos desde el año pasado? La clave fue anticiparnos

01:10gracias a los pronósticos meteorológicos que nuestro equipo de hidrometeorología nos

01:14daba de cómo iba evolucionando la situación ambiental. Ellos muy temprano pronosticaron

01:22que venía un fenómeno del niño. Ya con certeza de eso pronosticaron que iba a ser uno de

01:27los más fuertes de los últimos años. Eso nos permitió entonces tomar ciertas medidas

01:33operativas y estratégicas para afrentar la crisis. Creo que una de las primeras que se

01:38tuvo en el mes de julio del año pasado fue básicamente definir que íbamos a trabajar

01:44con el lago en 79 puntos pies de elevación, lo que permitía que cerca del 70% de los

01:50barcos que pasan por el canal pudieran seguir pasando con un calado relativamente confiable

01:55y no limitáramos la esclusa a Panamá como se hacía anterior cuando solamente existía

02:00esa esclusa, que cuando había un fenómeno de esta naturaleza se limitaba a calado. En

02:06la Panamá no lo limitamos y lo limitamos en la Neopanamá a 44 pies. ¿Cómo lograron

02:11ustedes que pese a la disminución de los tránsitos poder mantener esos ingresos? Bueno,

02:18eso fue un reto totalmente. Se estableció lo que llamamos la estrategia hídrica operativa,

02:25que consiste básicamente en reunirnos varias veces a la semana para ir viendo, porque el

02:30clima cambia a veces sin avisarnos, cómo íbamos a tener que ir haciendo los ajustes

02:35tanto a los cupos que ofrecíamos como al consumo de agua. Y para eso tuvimos a la comunidad

02:42internacional informada constantemente. El año pasado con seguridad emitimos más de

02:4850 anuncios a las navieras en donde íbamos diciéndoles lo que venía, se le avisaba

02:53con tiempo y por primera vez el canal, que creo que fue lo más peligroso, tuvimos que

02:59limitar la cantidad de tránsitos que pasaba. Esa combinación de limitar tránsitos, ajustar

03:04el límite del lago Gatún y el calado nos permitió entonces una meta que teníamos

03:10que seguir al punto que semanalmente y diariamente nosotros estábamos midiendo la cantidad de

03:15agua que utilizamos y para poder entonces cumplir, poder pasar el verano, que era la

03:19parte difícil, el verano de este año, que fue la parte más difícil. Ahora bien, afortunadamente

03:24hoy hablemos de hoy, estaba lloviendo, afortunadamente cantidades incluso que no estaban tampoco

03:31contempladas. ¿Cuál es la condición hoy y qué pronósticos tienen ustedes para los

03:36próximos meses? Sin duda Panamá está sufriendo los cambios abruptos en el clima y que afectan

03:43sí o sí la operatividad del canal de Panamá. Definitivamente, en este momento el lago

03:49Gatún ya está en lo que se llama su nivel máximo operativo, todavía puede subir un

03:54poco más que lo que se hizo para la ampliación, se hicieron adecuaciones a la infraestructura

03:58para poder subirlo un poco más y esperamos llegar a ese nivel a finales del mes de noviembre

04:03y mantenerlo en diciembre. Eso nos permitiría, con el apoyo del lago La Juela también a

04:09su máximo que debe llegar para esa misma fecha, nos permitiría cruzar lo que llamamos

04:13el verano, cuando sabemos que no va a llover y entonces ya no tenemos los aportes que se

04:18tienen en la temporada de lluvias. De esa manera hay que hacer todos los ajustes en

04:24la operación de las esclusas, si es necesario se harán llenados cruzados como se hizo ya

04:28prácticamente por un año, el año pasado, año y medio y de ser necesario entonces utilizaríamos

04:33la tina de reutilización de agua en las esclusas NEO, pero esperamos que llenando ambos lagos

04:39y la demanda como está, pudiéramos pasar este verano sin problemas. O sea, por agua

04:45en este momento no vamos a tener problema en el verano que viene. Si no se extiende

04:48el verano, el próximo año no debemos tener problemas. Ahora bien, las proyecciones que

04:52hay sobre las toneladas que se transportan a través del canal de Panamá, adicional

04:58a los fenómenos climáticos, que otras cosas, que otras incidencias hay, situaciones puntuales

05:03a nivel global que pudiesen impactar la disminución del tránsito, porque sabemos que también

05:07ha habido otras situaciones que han impactado la actividad marítima mundial. Claro, cualquier

05:14evento geopolítico tiene un impacto sobre el canal, recesiones económicas, conflictos

05:18armados, todo eso tiene un impacto sobre el canal. A nosotros realmente lo que nos preocupa

05:23es las señales que le estamos mandando al mercado. El año pasado una de las cosas

05:28que preocupó mucho a nuestros clientes es no saber cómo iba a seguir el canal después

05:32de esto, porque se sabía que esto era un fenómeno que ha pasado otras veces. ¿Pero

05:37qué va a pasar después? ¿Va el canal a estar listo para darnos un servicio eficiente

05:42y confiable y la certeza de poder pasar? Y ahí es donde tenemos que tener mucho cuidado

05:47como país. Esta vez logramos a través de eso, las acciones que se tomaron, podemos

05:53pasar los barcos, pero reducimos la capacidad bastante. De pasar cerca de 36 barcos al día

06:00a sólo 24 es un impacto grande porque el cliente no tenía esa certeza de que iba a

06:05encontrar los cupos. Y eso es lo que queremos que pase, porque sí hubo desvíos. Y eso

06:09es lo que tenemos que estar conscientes. El cliente tiene alternativas y se demostró

06:14en esta crisis. Ahora bien, ¿cuál es la proyección de recaudación para el próximo

06:17año? Para el otro año esperamos llegar a lo que pudo haber sido el año pasado si no

06:22hubiéramos tenido el problema de agua. Esperamos llegar a cerca de 5.600 millones de dólares,

06:29lo que sería un incremento sustancial sobre lo que tuvimos este año. Sí. Panamá tiene

06:34grandes debates y grandes desafíos. Está la caja del Seguro Social, que es considerado

06:40uno de los principales debates, pero el segundo, incluso el gobierno, el actual gobierno

06:45que lidera el presidente José Raúl Mulino, sabe que el gran debate nacional va a ser

06:49la ampliación de la cuenca. ¿Cómo marchan esas proyecciones, ingeniero? Y un poco reiterar

06:56la importancia de este debate y el estudio que se ha hecho sobre la necesidad de más

07:01agua para garantizar la operación del canal para los próximos años. Y agua para el consumo.

07:06Ahí está la clave. Yo creo que lo importante es saber que la población panameña está

07:11creciendo. Las proyecciones que se tenían para la ampliación fueron superadas muchísimo

07:15antes de lo que se esperaba. Si es que en la medida que se siga surtiendo a la población

07:21de agua de los lagos del canal, esto pone presión sobre el tránsito del canal. Y a

07:26la vez tenemos la presión de nuestros clientes que dicen, voy a poder pasar o no voy a poder

07:30pasar. El proyecto de Río Indio realmente lo que busca es compensar esas salidas de

07:35agua para la población. De manera tal que el canal pueda mantener su ritmo de tránsito

07:39y de crecimiento y la población también se vea surtida del agua que necesita para

07:44su diario. ¿Cómo marchan esas conversaciones? En la actualidad, ya con el fallo de la Corte

07:50Suprema, la cuenca vuelve a ser lo que era antes del año 2000. Eso nos pone una presión

07:58porque en su momento no estaba presupuestado. Ya se puso algo para el presupuesto 25 y por

08:04supuesto lo tendrá para el presupuesto 26 para darle a la cuenca icográfica el mismo

08:08tratamiento que le hemos dado por más de 20 años a la cuenca, llamémosla original,

08:13en donde el canal está involucrado con los pobladores capacitándolos en mecanismos de

08:17protección del ambiente a la vez de mecanismos para que ellos puedan ser sostenibles su vida

08:23ahí. En estos momentos, nuestro equipo social está yendo a las comunidades que se podrían

08:29ver impactadas ya sea directamente o indirectamente por el proyecto. Hemos establecido creo que

08:35cerca de seis centros a lo largo de la cuenca donde la población puede ir a recibir información.

08:40Hay números de whatsapp, de teléfono y demás en donde ellos pueden hacer las preguntas.

08:44Además que vamos constantemente, el administrador, la subadministradora han ido a reuniones explicando

08:49el proyecto. Siempre va a haber resistencia, es normal, pero la idea es darles toda la

08:54información para que en el momento que se decida la llevada a cabo del proyecto se pueda

08:58hacer de la mejor manera.

09:00Quería aprovechar para preguntarle, hay proyectos que si bien no son responsabilidad directa

09:06del canal de Panamá, sí tienen que tener una comunicación efectiva y fiscalizadora.

09:11Es la construcción de ese túnel que va a conectar esa línea del metro. ¿Cómo marchan

09:16esas relaciones y esas conexiones que ustedes tienen justamente con la empresa encargada

09:21de hacer un proyecto como ese? Y también, ¿cómo ven ustedes los anuncios que ha hecho

09:25el Presidente de la República en el estudio para la creación de nuevos puertos?

09:31En cuanto al túnel del metro, la autoridad del canal de Panamá les dio todos los requisitos

09:37que se requerirían técnicamente para la construcción del mismo. Sabemos que ya como

09:42se ha anunciado, la construcción del mismo túnel ya empezó, va a tomar cerca de dos

09:47años y eso va a marchar de acuerdo al cronograma del proyecto. Mientras tenga la profundidad

09:53que se les pidió, no vemos mayor impacto en la operación del canal. En cuanto a los

09:57otros proyectos, es importante saber que el canal siempre tiene que buscar maneras de

10:02mejorar el ingreso para el país. El tránsito de barcos tiene sus limitantes por agua y

10:07por infraestructura. Si es que desde mucho tiempo atrás, prácticamente dos administraciones

10:12del canal siempre han estado viendo la oportunidad de nuevos negocios, negocios conexos que

10:17llamamos, y lo permite la constitución y la ley. Entre esos están puertos, recuerda

10:20el puerto de Corozal que en algún momento se mencionó, también se hablaba de parques

10:24logísticos y puertos para descarga y carga de vehículos. Si es que todos esos proyectos

10:30se han estado estudiando, se han hecho estudios de mercado, se tiene la información y se

10:35verá en el mejor momento si se ejecutan o no.

10:38Quiero agradecerle a nuestro invitado, él es Boris Moreno, vicepresidente de operaciones

10:44del canal de Panamá, compartiendo esta información tan importante, recordando los importantes

10:49aportes que todos los años ha hecho el canal de Panamá al Fondo General del Estado. Gracias

10:55y bienvenido siempre a nuestra informativa.

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