Donald Trump y el Canal de Panamá: Polémica internacional

Name: Donald Trump y el Canal de Panamá: Polémica internacional
Uploaded: 2025-01-11T00:13:26+00:00
Duration: 12 min 3 s
Channel: Milenio
Description: ¿Es el Canal de Panamá una herramienta política? Entérate cómo las tensiones entre China, Estados Unidos y Panamá están reconfigurando su historia.

Milenio

11/1/2025

¿Es el Canal de Panamá una herramienta política? Entérate cómo las tensiones entre China, Estados Unidos y Panamá están reconfigurando su historia.

Categoría

🗞

Noticias

Transcripción

Mostrar la transcripción completa del vídeo

00:00El canal de Panamá es y ha sido una ruta estratégica desde su creación. Actualmente

00:06se ha visto envuelto en un conflicto político entre Estados Unidos, liderado por el actual

00:11presidente Donald Trump, y por Panamá, liderada por José Raúl Mulino.

00:15¿Pero por qué? ¿Qué está pasando? ¿Y cuál es la historia detrás de esta ruta

00:20marítima que está en el foco político de América?

00:23Pues el día de hoy te llevaremos por un recorrido a través de la historia política que rodea

00:27el canal de Panamá, así que no te despegues de tu pantalla.

00:36Imagina por un momento, el año es 1542, el sol abrazador de América se refleja en el

00:42casco de un barco español que navega por el Pacífico. A bordo, el rey Carlos I, con

00:47la mirada fija en el horizonte, sueña con un camino más corto hacia sus riquezas en

00:52Perú. Un camino que no obliga a sus barcos a dar la vuelta al continente. Un camino que

00:57acorte meses de viaje. Un camino que… atraviese por América.

01:03Pero la tecnología de esa época es como una débil antorcha en la oscuridad. El sueño

01:07del rey se desvanece, pero la idea persiste como un eco en el corazón de América.

01:12A pesar del paso de los años, la sed de conectar los océanos nos apaga. En 1830, la República

01:18de Nueva Granada, heredada del sueño del rey, se hace cargo del proyecto. Los ingenieros

01:23de la época, con la mirada puesta en el futuro, trazan planes ambiciosos, y entonces llega

01:281879. En este año, la República Colombiana, con la esperanza brillando en sus ojos, le

01:33entrega la tarea a Francia. Ferdinand de Lesseps, un ingeniero audaz, se lanza a la aventura,

01:39con la esperanza de emular la grandeza del canal de Suez. Pero la selva se revela como

01:44un enemigo implacable. La fiebre amarilla, una sombra mortal, se apodera de la obra.

01:50Miles de trabajadores caen víctimas de esta enfermedad. La corrupción se extiende como

01:54una plaga, y el proyecto se tambalea. En 1888, el sueño se derrumba.

02:01El canal de Panamá, una herida abierta en la tierra, se convierte en un símbolo de

02:04fracaso. Y persiste la pregunta, ¿podrá alguna vez ese sueño hacerse realidad?

02:15A finales del siglo XIX, tras la independencia de España, surge la Gran Colombia, un vasto

02:20territorio que abarca lo que hoy conocemos como Ecuador, Venezuela, Panamá y Colombia.

02:25Sin embargo, la historia de esa unión no sería duradera. Con el tiempo, se convertiría en la

02:30Nueva Granada, tras la separación de Venezuela y Ecuador. Pero la calma no duraría mucho. A

02:35medida que el siglo avanzaba, un creciente descontento comenzaba a gestarse en la

02:39República de la Nueva Granada. La llegada de una constitución en 1886 debilitó los

02:45poderes de los nueve estados soberanos, concentrando el poder en el gobierno central de Bogotá.

02:50Este descontento culminó en la Guerra de los Mil Años, de 1899 a 1902,

02:56un conflicto devastador que dejó a los liberales, en su mayoría panameños, en la derrota.

03:01Las consecuencias fueron devastadoras. 3% de la población muerta, infraestructuras destruidas,

03:07aumento de la inflación y la deuda externa. Con la república debilitada, la separación de los

03:13estados parecía inminente. Y aquí es donde entra en escena Estados Unidos. Con el ojo

03:18en la crisis interna colombiana, el país del norte se presenta como un inversor,

03:22dispuesto a pagar 40 millones de dólares por la concesión para construir el canal.

03:27El presidente Theodore Roosevelt, con su visión intervencionista, ve a Panamá como un punto

03:33clave para el comercio. Así, envía al secretario de Estado John Hay a reunirse

03:39con el ministro colombiano Thomas Herrán para establecer el Tratado Herrán-Hay.

03:43Este tratado proponía la construcción del canal de Panamá por parte de Estados Unidos,

03:48junto con un canal complementario en Nicaragua, que también contemplaba a los franceses,

03:53quienes ya habían invertido en Panamá. Sin embargo, el Congreso colombiano,

03:57tras una exhaustiva revisión, rechaza el tratado el 5 de agosto de 1903.

04:02Consideraron que varios puntos violaban la soberanía del país.

04:06En Panamá, la chispa de la independencia comenzaba a arder. Un movimiento separatista liderado por

04:12Manuel Abador Guerrero veía en el tratado estadounidense una oportunidad para librarse

04:17de la crisis provocada por la guerra. Ignorando el rechazo colombiano,

04:21el 3 de noviembre de 1903, con el apoyo de tropas estadounidenses, Panamá declara su

04:27independencia. ¿Te gustaría saber más sobre la repercusión de la independencia de Panamá?

04:31Si es así, haznoslo saber en los comentarios. Ahora sigamos explorando esta fascinante historia.

04:42Durante la Segunda Guerra Mundial, el canal de Panamá se convertiría en una arteria vital

04:47para los aliados, facilitando el movimiento de las tropas y suministros. Pero al finalizar el

04:52conflicto, las tensiones entre Estados Unidos y Panamá comenzarían a crecer, alimentadas por

04:57varios factores. Entre estos factores estaba la soberanía del canal. La presencia estadounidense

05:02en la zona se convierte en un símbolo de dominación. Asimismo, los trabajadores panameños

05:08enfrentaban condiciones injustas y explotación. Y la gota que derramó el vaso fue la exhibición

05:13de la bandera estadounidense en territorio panameño, lo cual provocó un profundo descontento.

05:18El 9 de enero de 1964, la situación estalló. Protestas masivas contra la presencia estadounidense

05:25resultaron en enfrentamientos violentos, dejando varias muertes y llevando a una ruptura temporal

05:30en las relaciones diplomáticas. Este evento marca un punto de inflexión en la historia de Panamá.

05:35Décadas de tensiones llevan a intensas negociaciones y en 1977, bajo la administración de Jimmy Carter,

05:42se firmó un acuerdo histórico, los Tratados Torrijos-Carter. Estos tratados establecen la

05:47neutralidad del canal. Con esto se garantiza que el canal permanecerá abierto para todos los países.

05:53La transición hacia el control panameño, que estipulaba que Panamá asumiría el control

05:57total del canal en diciembre de 1999. Carter defendió los acuerdos, señalando las injusticias

06:04del tratado original, que había sido redactado sin la participación panameña en sus propias palabras.

06:09Debido a que hemos controlado una franja de 16 kilómetros de ancho en el corazón de su país,

06:14y a que consideran injustas las condiciones originales del acuerdo, el pueblo panameño

06:19no está satisfecho con el tratado. Además afirma que,

06:22esto no da a Estados Unidos ningún derecho a intervenir en los asuntos internos de Panamá.

06:27Sin embargo, no todos están de acuerdo. Ronald Reagan, en su campaña presidencial,

06:32expresa su desacuerdo, afirmando que la zona del canal legítimamente pertenece a Estados Unidos.

06:38A finales de la década de 1980, las tensiones resurgen bajo el régimen de Manuel Noriega.

06:43Las relaciones bilaterales se deterioran aún más, culminando en la invasión estadounidense

06:48de Panamá de 1989, justificada bajo la lucha contra el narcotráfico y la restauración de

06:54la democracia. Este episodio marca un capítulo complejo en la historia del canal, que finalmente

06:59pasa a manos panameñas, simbolizando el cierre de un largo conflicto sobre la soberanía.

07:03O por lo menos así lo pensábamos. Hoy en día, el canal de Panamá enfrenta

07:14una serie de desafíos que reflejan tanto problemas internos como externos. Desde su

07:19transferencia al estado panameño en 1999, esta infraestructura estratégica ha estado bajo la

07:24administración local, generando ingresos significativos y siendo un pilar fundamental

07:28en la economía nacional. Sin embargo, diversos factores han complicado su gestión.

07:32Lo que afecta al canal es el cambio climático. Las severas sequías han reducido los niveles de

07:38agua en las cuencas que abastecen la vía, lo que ha llevado a las autoridades a implementar

07:42restricciones en el tráfico de embarcaciones y ajustar las tarifas para mantener la operatividad.

07:47Aunque estas medidas son necesarias, han generado críticas y tensiones con algunos

07:52de los principales usuarios del canal como Estados Unidos. Desde 2017, con el establecimiento de

07:58relaciones diplomáticas entre Panamá y China, la influencia del gigante asiático en la región ha

08:03ido en aumento. Este cambio estratégico ha levantado preocupaciones en Estados Unidos,

08:07donde algunos sectores perciben un posible intento de control indirecto de China sobre

08:12el canal. Sin embargo, el gobierno panameño ha niegado rotundamente estas acusaciones,

08:16asegurando que la administración del canal es independiente y profesional.

08:26Y a pesar de todo esto, el nombre de Donald Trump vuelve a estar en el centro del debate

08:30global, esta vez con una de sus declaraciones más controvertidas, la posibilidad de recuperar

08:36el control del canal de Panamá. En un tono característico de su retórica explosiva,

08:40Trump ha señalado que los tratados que transfirieron el canal a Panamá en 1999

08:46fueron un gran error y no ha descartado medidas coercitivas para revertir esta histórica decisión.

08:51¿Qué hay detrás de estas declaraciones? Vamos a desglosarlo.

08:54El canal es mucho más que una infraestructura estratégica, es un emblema de la soberanía

08:59panameña y un motor económico clave para el país. Desde su transferencia bajo los tratados

09:05Torrijos Carter, Panamá ha demostrado una administración eficiente y profesional de

09:10esta vía interoceánica que genera ingresos de casi 5 mil millones de dólares anuales.

09:14No obstante, las declaraciones de Trump han despertado alarma.

09:18El presidente electo estadounidense ha criticado duramente las tarifas que Panamá impone a los

09:23barcos estadounidenses, acusando al país centroamericano de abusar de lo que él llama

09:28un regalo hecho por Estados Unidos. Pero lo que ha levantado más cejas son sus referencias a la

09:33creciente influencia de China en el canal, que Trump describe como una amenaza directa a la

09:38seguridad económica de Estados Unidos. Las tensiones no se limitan a palabras.

09:42Trump ha insinuado que podría usar medidas económicas o incluso militares para recuperar

09:47el control del canal, declaraciones que recuerdan sus polémicos comentarios sobre Groenlandia,

09:52donde tampoco descartó el uso de la fuerza para adquirir la isla. Aunque no ha ofrecido

09:56detalles concretos, su postura sugiere un enfoque agresivo que podría complicar las

10:01relaciones con aliados estratégicos como lo es Panamá. Por su parte, el gobierno panameño ha

10:07respondido con firmeza, recordando que los tratados Torrijos-Carter garantizan la soberanía total de

10:12Panamá sobre el canal. Expertos en derecho internacional y líderes mundiales han respaldado

10:17esta posición, subrayando que no existe ninguna cláusula que permita a Estados Unidos recuperar

10:22el control. La mención de China no es casual. La creciente influencia económica y política

10:28del gigante asiático en América Latina es un tema sensible para Washington.

10:32En el caso del canal de Panamá, las inversiones chinas han generado especulaciones sobre el

10:37alcance de su participación, aunque no hay evidencia de que controlen la operación de la vía. Sin

10:42embargo, a pesar de todo esto, Trump parece dispuesto a usar este argumento para justificar

10:47una intervención. Sus declaraciones no solo apuntan a presionar a Panamá, sino también enviar un

10:52mensaje a China en el marco de su estrategia de competencia global. Más allá de la política,

10:57el canal de Panamá sigue siendo una arteria vial para el comercio mundial. Aproximadamente un 3%

11:03de las mercancías globales pasan por esta vía, lo que subraya su importancia estratégica. En

11:08este contexto, cualquier amenaza a su neutralidad o soberanía no solo afecta a Panamá, sino también

11:14a la estabilidad del comercio internacional. Las declaraciones de Trump plantean preguntas

11:18sobre el futuro de las relaciones entre Panamá y Estados Unidos, así como sobre el impacto de

11:23estas tensiones en el panorama global. ¿Estamos ante un gesto retórico diseñado para captar

11:28titulares o es el preludio de una política más agresiva? Lo que es claro es que el canal

11:33de Panamá se encuentra nuevamente en el centro de una disputa geopolítica, enfrentando desafíos

11:38que trascienden sus compuertas y lo colocan en el tablero de las grandes potencias.

11:42¿Cómo crees que terminará esta historia? Déjanos tu opinión en los comentarios y no

11:47olvides suscribirte para más contenido sobre las tensiones políticas internacionales.

11:51¡Nos vemos en el próximo video!

Donald Trump y el Canal de Panamá: Polémica internacional

Categoría

Transcripción

Recomendada