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Citroën au salon Rétromobile 2003
VideoAuto
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19/10/2024
Citroën au salon Rétromobile 2003
JTC Mars 2003
ref K428
VHS rip
Catégorie
🚗
Auto
Transcription
Afficher la transcription complète de la vidéo
00:00
Je vous propose pour un instant de quitter Genève pour nous rendre dans un autre salon
00:04
qui s'est déroulé récemment, Porte de Versailles à Paris.
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Il s'agit de Rétromobile.
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Comme chaque année, Citroën y présentait une rétrospective de ses véhicules,
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cette année, la marque a décidé de présenter des modèles qui ont marqué l'histoire de l'automobile,
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tant en matière de record de vitesse que d'exploits sportifs.
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Regardez.
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Le 28e Salon Rétromobile s'est déroulé du 7 au 16 février au Parc des Expositions de la Porte de Versailles.
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Cette année, le thème retenu était les exploits sportifs et les records.
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Dans l'ordre chronologique sur le stand de l'amicale des clubs Citroën,
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les visiteurs pouvaient admirer l'unique authentique auto-chenille survivante de la Croisière Jaune,
00:39
aimablement prêtée par le musée de l'Automobile Club de l'Ouest.
00:43
Sur le podium central, une réplique de la petite Rosalie nous rappelait qu'en 1933,
00:48
ce véhicule avait, sur l'autodrome de Montlhéry, parcouru 300 000 km à une moyenne de 93 km heure
00:54
et établit à cette occasion 299 records mondiaux.
01:00
Sur le stand des clubs de DS, une voiture ayant gagné le Rallye du Portugal était exposée
01:05
et en face, sur le stand des clubs de CX,
01:08
une 2400 Super Group 5 rappelait qu'elle avait connu son heure de gloire
01:13
en remportant en 1978 le Rallye du Sénégal et par la même occasion en 1977 et en 1978 la Coupe des Constructeurs.
01:23
Sur le stand du SM Club de France, la SM de M. Attaway trônait,
01:28
toujours détentrice du record des 200 miles par heure pour une voiture de série,
01:32
obtenue sur le prestigieux Lac Salé aux USA.
01:36
Revenons sur le podium central. Le public avait sous les yeux deux ZX Rallye Red.
01:41
La première ayant gagné la Barra Aragon en 1990 et le Paris-Dakar en 1991.
01:47
Et la deuxième, ultime évolution de ce modèle, devait remporter le Paris-Dakar en 1996.
01:54
La proximité de ces deux voitures permettait de mesurer la profonde évolution technique et dimensionnelle intervenue en 5 ans.
02:03
Enfin, la plus récente, la XARA WRC, venait tout juste de signer un triple podium au Rallye de Monte Carlo,
02:10
première épreuve de la saison du Championnat du Monde des Rallyes, laissant augurer une suite très prometteuse.
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