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SMART LEADERS - L'interview de Jérôme Bamy (Samsara France) par Florence Duprat
B SMART
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12/01/2024
Samedi 28 octobre 2023, Florence Duprat reçoit dans SMART LEADERS Jérôme Bamy (Samsara France).
Samsara France :
Solution de gestion de véhicule avec suivi GPS en temps réel, diagnostics de véhicule, etc.
Catégorie
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News
Transcription
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00:00
[Musique]
00:08
Le digital au service des entreprises pour mieux gérer leur flotte de véhicules.
00:11
On en parle avec mon invité Jérôme Bamy. Bonjour.
00:14
Bonjour.
00:15
Vous êtes directeur commercial France de Samsara.
00:17
Alors on parle beaucoup de digital.
00:21
Ça y est, les entreprises sont convaincues par cette nécessaire digitalisation ?
00:25
Elles en sont à la fois convaincues, mais c'est également devenu nécessaire pour elles,
00:30
pour se développer, pour être plus compétitive sur des marchés qui sont souvent assez tendus en termes de marge.
00:36
Donc oui, l'adoption de la digitalisation suit son cours.
00:39
Oui, il n'y a pas trop le choix finalement.
00:41
Non.
00:41
Alors vous, vous êtes une plateforme de gestion de flotte de véhicules professionnelle.
00:46
Oui.
00:46
Racontez-nous un petit peu ce que vous faites.
00:48
Alors le cœur de Samsara, c'est la data déjà.
00:53
C'est de récupérer un certain nombre de données, d'informations dans les véhicules.
00:58
Donc on parle en effet de véhicules professionnels puisque nos clients sont sur différents secteurs,
01:03
mais des logisticiens, des transporteurs, des sociétés de services,
01:09
dans lesquels on va récupérer certaines données des véhicules,
01:13
l'interpréter, la traiter pour la remettre à disposition de nos clients de manière intelligible,
01:19
exploitable pour qu'ils puissent piloter de manière plus…
01:23
être plus performants dans le pilotage de leur activité et de leur flotte de véhicules.
01:28
Donc l'idée, c'est vraiment d'aider les entreprises à optimiser la gestion de leur flotte de véhicules.
01:32
Tout à fait.
01:34
Quels sont les outils dont vous vous disposez, que vous utilisez ?
01:37
Comme je le disais, il y a à la fois une partie software et une partie plateforme.
01:41
Ça, c'est la partie visible de la solution pour nos clients, pour nos utilisateurs
01:45
qui au quotidien vont, au travers de la plateforme, pouvoir suivre un certain nombre d'informations,
01:50
de KPI, entre autres, et éditer des rapports.
01:53
Après, dans le cœur du système, on va également avoir du matériel qu'on installe sur les véhicules directement.
02:00
Donc c'est du hardware, des passerelles qui vont à la fois d'un côté récupérer,
02:05
comme je disais, l'information provenant du véhicule,
02:07
notamment des ordinateurs de bord, par exemple, et les communiquer dans le cloud.
02:12
Et dans le cloud, cette donnée va être processée, comme je le disais, pour nos clients.
02:16
Donc pour bien comprendre, en fait, le client a accès à toutes ces informations via la plateforme, via votre plateforme.
02:23
Totalement.
02:24
Comme je disais, la partie visible pour nos clients, ce qui l'intéresse,
02:27
ce n'est pas la manière dont on va récupérer cette donnée,
02:30
c'est d'en disposer et de pouvoir avoir quelque chose d'exploitable simplement,
02:36
en quelques clics, avoir accès à une information.
02:38
Donc lui, la partie qu'il va exploiter, c'est la partie tableau de bord,
02:42
et puis il va y avoir accès directement via un ordinateur, un téléphone portable, une tablette.
02:48
Alors aujourd'hui, on se préoccupe beaucoup de l'environnement.
02:50
Et vous aidez aussi, via cette plateforme, les entreprises à aller vers une meilleure gestion de leur bas carbone, de leur flotte.
02:59
Oui, tout à fait. Ça fait partie des trois missions de Samsara.
03:03
Les missions que l'on s'est données, c'est à la fois d'aider nos clients, d'accompagner nos clients à une meilleure performance.
03:11
Sous trois volets, c'est d'abord être plus performant en termes de gestion de leur flotte,
03:14
mais c'est également plus respectueux de l'environnement,
03:17
notamment au travers de la récupération de cette donnée,
03:19
qui va leur permettre, si je prends un cas précis par exemple, de pouvoir apprécier la consommation d'un véhicule
03:26
et pouvoir cibler éventuellement les véhicules les plus éligibles ou les meilleurs candidats potentiellement à être électrifiés.
03:35
Par exemple, des véhicules soit qui sont relativement agréés dans leur flotte,
03:39
soit qui sont sur des missions, sur des trajets relativement courts,
03:43
et donc qui peuvent répondre à un switch, en tout cas un mouvement vers l'électrification.
03:48
Et le dernier, c'est d'être plus sûr, notamment au travers de solutions de caméras intelligentes embarquées dans les véhicules.
03:56
Quel est le retour de vos clients ?
03:59
Il est extrêmement positif. Un des premiers chiffres que je peux donner, c'est 98% de renouvellement,
04:05
c'est-à-dire que 90% de nos clients qui ont souscrit à la solution SAMSARA restent chez SAMSARA
04:12
et n'est pas forcé et contraint puisqu'ils peuvent tout à fait choisir d'autres solutions sur le marché.
04:19
Mais c'est aussi des retours sur une meilleure appréciation de leur performance,
04:24
une meilleure connaissance de leur activité, des profils de leurs conducteurs pour mieux les accompagner.
04:32
Donc extrêmement positif sur plusieurs points de vue et pas uniquement sur la performance économique que peut apporter SAMSARA à leur société.
04:41
Alors les entreprises se mettent à l'ordre digital. Qu'en est-il des salariés, des conducteurs ?
04:46
Puisque vous avez réalisé une étude justement toute récente, qu'est-ce qu'elle révèle ?
04:51
C'est un peu plus compliqué pour les salariés ?
04:53
Alors cette étude, elle ciblait plus particulièrement une solution assez innovante de SAMSARA,
05:01
je l'évoquais, les solutions de caméras embarquées dans les véhicules,
05:06
qui permettent à nos clients à la fois d'anticiper un certain nombre d'événements potentiellement à risque via de l'ADAS,
05:14
donc c'est de l'aide à la conduite pour nos clients, également de pouvoir être réactif lorsqu'il y a des accidents, etc.
05:21
Et pour certains clients, en tout cas certains chauffeurs, utilisateurs final de la solution,
05:27
c'était perçu pour un certain nombre d'entre eux comme étant intrusif.
05:30
C'est normal, il y a une caméra dans le véhicule, évidemment la caméra est perçue comme un outil qui va filmer,
05:37
et donc qui va capter des moments potentiellement de la vie privée des chauffeurs,
05:42
donc il y avait certaines appréhensions par rapport à ça,
05:44
mais l'immense majorité des clients qui ont développé ces solutions et qui ont réussi à les amener auprès de leurs chauffeurs
05:50
ont une adoption excessivement élevée de cette solution.
05:53
Oui, c'est un peu le partenariat que vous avez noué avec DOT, pour suivre justement, analyser la conduite de ces chauffeurs,
05:59
et qui a eu quand même des résultats tangibles.
06:01
Oui, exactement. DOT est un de nos partenaires qui a déployé cette solution sur la flotte de véhicules,
06:10
notamment pour la maintenance des trottinettes à libre service ou des vélos à libre service.
06:16
L'adoption a été relativement rapide, les résultats ont été également relativement rapides,
06:21
puisque aujourd'hui ils ont réussi à diminuer de l'ordre de 38% les accidents responsables.
06:26
Donc ça a à la fois un impact sur, encore une fois, la performance de la société, son image,
06:32
mais également sur l'aspect plus financier que peuvent coûter un accident,
06:37
potentiellement même des dommages corporels de leurs chauffeurs.
06:41
Donc ça c'est un partenariat que vous avez, je suppose que vous en avez d'autres,
06:44
et que vous avez d'autres en préparation, ce qui amène à parler de vos projets.
06:47
Oui, on a d'autres clients qui utilisent ces solutions.
06:52
Samsara est une société extrêmement innovante, sur 2300 salariés,
06:56
600 sont dédiés exclusivement à recherche et développement,
07:00
donc on développe pratiquement une à deux features par jour,
07:04
ce qui est assez conséquent dans notre secteur.
07:08
Demain, Samsara, ça sera une solution, et c'est d'ailleurs un petit peu le motto de Samsara,
07:16
c'est de connecter, d'avoir un écosystème autour de Samsara pour être connecté à toujours plus de solutions,
07:23
de pouvoir, par exemple, directement pouvoir, via les solutions de télématique que l'on propose,
07:28
remonter de la donnée pour faire sa paye, de pouvoir également connecter des solutions type TMS,
07:35
de pouvoir connecter tout un tas de solutions qui vont permettre vraiment à Samsara d'être le cerveau et le cœur du système,
07:41
tout en permettant et promettant à nos clients de pouvoir connecter les autres systèmes dont ils ont besoin pour piloter leur activité.
07:48
Merci beaucoup Jérôme Bamy d'être venu sur le plateau de Stratfigures.
07:52
Merci à vous.
07:53
[Musique entraînante diminuant jusqu'au silence]
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