Le marché automobile français coince. Il ne faut pas se laisser abuser par les variations sur un an des immatriculations car elles créent une illusion de reprise.Il faut passer en niveau, prendre un peu de hauteur, élargir le champ temporel pour se rendre compte que le compte n'y est pas : adieu les 2 millions de voitures mises en circulation par an, le volume reste inférieur de 20% environ à celui d'avant la crise sanitaire. Surtout, les derniers chiffres mensuels montrent un repli depuis la fin de l'été. Exit donc, l'effet rattrapage des importants retards pris dans les livraisons en raison des problèmes de production. [...]