[#Reportage] Enquête sur l'Esther Miracle : comme une odeur de remake de l'accident de Gabon express

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19/06/2023

9 mars 2023-14 juin 2023, voilà maintenant 3 mois et 5 jours que le navire Esther miracle opéré par la compagnie Royal Cost Marine sombrait au large de Libreville. Un drame dont le bilan provisoire de recherche était de 124 personnes secourues, 30 décédés dont 28 corps identifiés et deux non identifiés. Si peu après ce drame, le gouvernement avait diligenté deux enquêtes, l’une administrative et l’autre judiciaire, leurs conclusions sont toujours attendues et sont désormais comparées à celles du HS 748 de Gabon Express qui avait craché au large de Libreville le 8 juin 2004, c'est-à-dire rangé au placard.

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00:00 9 mars 2023, 14 juin 2023, voilà maintenant trois mois et cinq jours que le navire Esther

00:07 Miracle, opéré par la compagnie Royal Coast Marine, sombrait au large de Libreville.

00:13 Un drame dont le bilan provisoire de recherche était de 124 personnes secourues, 30 décédées,

00:20 dont 28 corps identifiés et deux non-identifiés.

00:23 Si peu après ce drame, le gouvernement avait diligenté deux enquêtes, l'une administrative

00:29 et l'autre judiciaire, leurs conclusions sont toujours attendues et sont désormais

00:34 comparées à celles du HS 748 de Gabon Express qui avait craché au large de Libreville le

00:41 8 juin 2004, c'est-à-dire rangé au placard.

00:45 En effet, si ces deux accidents, l'un maritime et l'autre aérien, semblent différents en

00:51 tous points de vue, ils partagent une similitude.

00:55 L'incapacité des autorités à rendre les conclusions des enquêtes diligentées pour

01:00 faire la lumière sur les circonstances de ces deux drames, mais surtout établir les

01:05 responsabilités et à terme, assurer un dédommagement juste des rescapés et des familles des victimes.

01:12 En effet, avec le drame de Macongoño, le crash de l'aéronef appartenant à la compagnie

01:18 Gabon Express est considéré comme l'un des plus meurtriers qu'ait connu l'aviation

01:23 gabonaise.

01:24 En effet, le 8 juin 2024, le HS 748 avec, à son bord, 30 personnes s'écrase en pleine

01:33 mer à 30 mètres du rivage.

01:35 Le bilan officiel fait état de 19 morts, parient les 30 passagers de ce vol.

01:41 Après le drame, la justice gabonaise inculpera le secrétaire général de l'Aviation civile

01:47 gabonaise, le directeur général de Gabon Express et le responsable régional de l'organisme

01:53 de certification Veritas, ainsi que le pilote.

01:57 Sauf que, sur le plan technique, l'enquête piétine depuis maintenant 19 ans.

02:03 La seule pièce sur laquelle repose l'inculpation est un rapport non daté, établi de façon

02:09 non contradictoire, par une commission d'enquête établie par le ministère des Transports,

02:14 présidé par le secrétaire général de l'Aviation civile, actuellement inculpé, et un représentant

02:20 de Veritas dont le directeur est également inculpé.

02:24 Affirmait l'avocat du pilote et les partis civils, regrettant que le juge ait refusé

02:30 d'auditionner le ministre des Transports de l'époque, seul, habilité à signer le

02:34 certificat de navigation.

02:36 En effet, au lendemain de ce drame, qui a fait 30 morts et 124 escapés, le gouvernement

02:44 avait déclenché deux enquêtes pour faire la lumière et les circonstances de ce drame.

02:48 Ainsi, l'enquête judiciaire a permis l'inculpation de 21 personnes.

02:54 Selon des informations divulguées par le quotidien L'Union, le 7 avril 2023, les personnes

03:00 entendues dans le cadre de cette affaire seraient poursuivies pour des faits d'homicide involontaire,

03:05 blessure involontaire, omission de porter secours, faux usage de faux et mise en danger

03:11 de la vie d'autrui.

03:12 Ainsi, cette présentation devant le juge d'instruction concernait, entre autres, les

03:18 responsables de la compagnie Royal Coast Marine, mais aussi de la Direction générale de la

03:23 Marine marchande, notamment Fidel Nguimba.

03:26 Sauf que, sur le plan technique, le Gabon ne disposant pas d'un organe technique pour

03:32 mener une enquête approfondie des causes du naufrage, certaines informations faisant

03:36 état d'une voix d'eau, les choses sont au point mort depuis plusieurs mois.

03:41 De quoi s'interroger sur le professionnalisme des fonctionnaires du ministère des Transports

03:47 qui semblent incapables de mener des enquêtes sérieuses sur les accidents.

03:52 [Générique]

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