ESSAI - PEUGEOT 406 COUPÉ, LE COUP DE MAÎTRE SIGNÉ PININFARINA - Vidéo Dailymotion

Atmo

Une ligne mythique !

Transcript

00:00 particularité le lave-phare automatique

00:05 ça dépote

00:09 le plus de l'eau dans la mer. C'est un des plus grands défis de la vie.

00:13 [Musique]

00:41 [Musique]

00:45 Destiné par une main de maître à savoir le chef suprême des Ferrari

00:51 l'illustre Pininfarina

00:55 le majestueux, le sublime, l'incomparable Pininfarina

01:01 Ce qui est intéressant d'un point de vue de design sur ce véhicule

01:05 c'est qu'en fait afin d'alléger la ligne de ce modèle

01:09 les rétroviseurs, cette partie là est en noir afin de vraiment créer

01:13 une espèce de petite bulle et également les bas de pare-chocs sont en noir

01:19 ils s'accompagnent aussi sur la partie avant afin d'apporter vraiment une vision

01:24 plus légère de ce véhicule. C'est très très réussi.

01:28 Ça part d'une Peugeot 406 berline qui sans être moche n'a rien d'exceptionnel

01:34 Impression à bord de cette 406 coupée 2.2 16 valves de 160 chevaux en version essence

01:43 voiture très agréable à conduire. Attention toutefois avec 11 litres de moyenne

01:48 au 100 km c'est quand même un budget à prendre en compte en plus du prix

01:53 les pièces détachées qui sont assez fragiles et en plus très chères

01:57 ce véhicule peut être considéré plus comme un véhicule de grand tourisme

02:04 plutôt que comme une sportive étant donné qu'il pèse tout de même 1465 kg

02:10 donc ça commence à peser. Également il mesure 4,61 mètres

02:15 donc je préfère préciser la taille parce que je trouve que sa ligne est tellement réussie

02:19 et fluide qu'on n'a pas l'impression que c'est aussi grand.

02:22 Mais voilà en ville il faut prendre en compte ce gabarit

02:25 si vous faites beaucoup de ville faire très attention étant donné son design

02:28 assez spectaculaire et réussi n'a pas trop de protection de carrosserie

02:32 voire pas du tout. Donc en plus je parle du fait que la carrosserie est très peu protégée

02:38 à ce problème s'en ajoute un autre c'est le prix des pièces détachées

02:42 j'y viens par exemple un pare-choc de 406 coupée c'est assez rare

02:45 et en plus de ça c'est bien 1000 euros que ce soit le pare-choc avant ou arrière

02:50 donc c'est vraiment un budget à en prendre en considération

02:54 ces véhicules peuvent s'afficher à des tarifs assez attractifs

02:57 dans les 5000-6000 euros vous pouvez en trouver

02:59 mais il faudra penser à l'entretien qui est quand même beaucoup plus élevé

03:03 que pour une voiture plus classique.

03:06 Maintenant une chose très importante même si c'est un coupé

03:10 le volume de coffre. Alors viens voir ça Spielberg

03:14 Ce qui est à noter c'est que le coffre fait 390 décimètres cubes

03:20 le propriétaire avait rajouté cette petite sacoche couleur coffre

03:25 il y avait des choses là dedans. Chose à noter petit rangement

03:30 où là il y avait tout ce qui est son pour envoyer du Watt et de la musique disco

03:36 pour de folles soirées endiablées.

03:39 Découvrons à présent l'intérieur de cette 406 coupée remplie de surprises

03:44 Oh tiens une première surprise

03:47 les vitres sans montant ce qui est finalement très répandu chez les coupés

03:50 mais qui fait toujours plaisir. Ceci gage un petit peu d'exclusivité

03:55 Ensuite là on arrive on s'installe on est dans un confort de ministre

04:01 Tu as vu ces sièges sont très confortables je suis bien

04:08 siège d'ailleurs électrique et chauffant

04:10 bon je pense que là on est au calme

04:12 on est vraiment au KLM

04:14 volant cuir ensuite tout ce qui va être au niveau de la planche de bord

04:17 c'est repris de la 406 parce qu'il ne faut pas oublier que c'est une 406 coupée

04:22 bien évidemment mais ça reste une 406

04:25 et j'ai beaucoup trop dit le mot 406

04:29 à l'intérieur de cette voiture nous sommes en terrain connu

04:32 c'est à dire qu'elle va reprendre beaucoup d'éléments de la maison Peugeot

04:36 à noter que ces sièges en cuir sont une option

04:39 c'est à dire que de base les sièges étaient en tissu

04:42 vous payez une option pour l'avoir avec le cuir normalement noir

04:46 et il fallait encore payer une option pour l'avoir avec ce beige

04:49 qui rappellera... qui rappellera rien

04:53 qui rappellera les voitures italiennes

04:59 cette couleur beige qui rappellera l'intérieur notamment c'est vrai

05:03 des Alfa Romeo par exemple

05:06 maintenant je vais te proposer de rentrer avec moi monsieur Spielberg

05:10 à l'intérieur de ce véhicule vraiment ce qui est sympa

05:13 c'est que les vitres sont assez grandes

05:15 on a une bonne visibilité et on ne se sent pas confiné

05:18 comme ça pourrait l'être dans beaucoup de coupées

05:21 tu as le compte autour justement classique

05:23 c'est tout à aiguille

05:25 là tu vas avoir la jauge d'essence, la vitesse, la température de l'eau

05:29 ainsi que la température du moteur

05:33 ensuite ça reste très classique

05:36 essaye de faire un petit point là dessus

05:39 c'est encore les mêmes commodos que dans ce satané

05:42 Xara Picasso essayé il n'y a pas si longtemps

05:45 n'hésitez pas à regarder la vidéo et à commenter

05:47 et surtout à vous abonner

05:49 c'est un intérieur de 406 classique

05:51 les aérateurs, la climatisation automatique

05:53 le petit radiocassette qui fait vachement plaisir

05:56 et voilà la boîte vitesse, 5 vitesses

05:59 après on se retrouve dans un véhicule très sympatoche

06:02 il n'y a pas de Peps, de Kempe et de Cachetory

06:05 en tout cas j'espère que cette vidéo vous a plu

06:07 nous ça a été un véritable régal de conduire

06:10 cette petite Peugeot 406 coupée

06:12 en 2 litres de 160 chevaux essence

06:14 n'oubliez pas le like

06:16 le commentaire pour le référencement

06:19 ça fait toujours plaisir

06:20 et surtout abonnez vous

06:22 moi je vous dis prenez soin de vous

06:24 et à la prochaine

06:26 [Musique]

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