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CUPRA TAVASCAN : le SUV électrique le plus séduisant ? - À bord de
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22/04/2023
Cupra lève le voile sur son nouveau SUV coupé, le Tavascan, un modèle 100 % électriques disponibles en deux versions. Son arrivée sur les routes est prévue en 2024.
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#cupra #cupratavascan #tavascan #suv #voitureelectrique #sport #sportcar
Catégorie
🚗
Auto
Transcription
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[Musique]
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Après le concept car présenté en 2019 au Salon de Francfort,
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voici le tout nouveau CUPRA Tavascan.
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Il s'agit du deuxième modèle 100% électrique chez CUPRA,
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comme le Born, le Tavascan affiche un design très spectaculaire,
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avec des formes très travaillées au niveau du capot moteur,
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par exemple, au niveau du bouclier, des prises d'air.
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On trouve une innovation, c'est la première voiture
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avec un logo rétro-éclairé, très original là aussi.
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Sur les côtés, toujours on retrouve le côté spectaculaire de la voiture
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avec des grands deux roues, 21 pouces, la taille maximale,
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des lignes encore très travaillées sur les flancs.
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Et puis, à l'arrière, la lunette inclinée
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pour montrer que le Tavascan appartient à la catégorie des SUV coupés,
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au même titre que dans le groupe Volkswagen, le Skoda Enyaq
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ou le Audi Q4 e-tron Sportback.
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Toujours sur la partie arrière, un bandeau de feu lumineux,
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là aussi pour le côté spectaculaire, avec le logo rétro-éclairé,
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là aussi une première.
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Un coffre qui affiche un volume, d'après le constructeur,
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de 550 décimètres cubes.
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Allons voir à l'intérieur de la voiture.
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On accède facilement à l'arrière grâce à des grandes portes
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et on a un intérieur très spacieux, avec beaucoup de place au niveau des jambes,
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un plancher plat, donc aucun problème de côte ou d'habitabilité.
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Le poste de pilotage, maintenant.
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Au volant, ce qui attire l'attention immédiatement,
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c'est qu'on est dans une voiture au caractère sportif.
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Ça se voit avec ce volant, avec beaucoup de boutons,
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des boutons sur les branches, des petits boutons ronds.
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Et ici, celui-ci, pour avoir la puissance maximale,
02:18
car il s'agit d'une voiture à caractère sportif.
02:22
Copra présente deux versions,
02:25
une de 210 kW, donc 286 chevaux,
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et une autre, ici, de 250 kW, 340 chevaux.
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Pour les essais, il faut encore patienter.
02:38
Les premiers roulages seront prévus à la fin de l'année
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et la commercialisation, pas avant le début de l'année prochaine, en 2024.
02:48
Si on regarde les concurrents dans le groupe Volkswagen,
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le premier prix devrait démarrer autour de 50 000 euros.
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Pour cette version très haut de gamme,
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il faut compter 10 000 à 15 000 euros de plus,
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donc au-dessus de 60 000 euros.
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