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Llega el último tren de la Línea 3: Metro de Panamá inicia fase final de ensamblaje antes de las pruebas
TVN Media
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El Metro de Panamá recibió la semana pasada el tren 3126, completando así la flota de 26 unidades destinadas a la Línea 3. La unidad se encuentra actualmente en proceso de ensamblaje en los patios y talleres ubicados en el distrito de Arraiján.
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00:00
Buenas tardes, tal como lo dices, a mis espaldas tengo el tren 3126 de la línea 3 del metro que llegó la semana pasada
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y que está en proceso de ensamblaje aquí en los patios y talleres de esta línea en el distrito de Arraiján.
00:14
Estoy con Luis Navarro, vocero del metro de Panamá, para que se acerque un poco y nos explique hasta ahora la audiencia
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cuál es el proceso que están llevando a cabo aquí en patios y talleres con este tren
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y cuándo esperarían que avance un poco el proceso de ensamblaje y pruebas con el resto de los trenes.
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Bueno, muchas gracias. Nosotros estamos desde el metro de Panamá muy contentos de cumplir este hito importante
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porque la semana pasada ya llegó el tren 3126, que es el último tren de la flota de la línea 3 del metro de Panamá.
00:41
En este momento estamos avanzando con el proceso de ensamblaje del tren después de su transporte
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para luego pasar con la etapa de pruebas, tanto estáticas como dinámicas, de toda la flota.
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Son 26 trenes. Usted me decía que van a empezar ese proceso de pruebas estáticas y dinámicas.
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En el caso puntual de las dinámicas, que son las pruebas que se hacen, que la gente va a ver el tren moverse
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por algunas estaciones, particularmente en esta zona de la provincia de Panamá oeste, ¿cuándo van a empezarse?
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Nosotros estamos ahora, como comenzamos, con el ensamblaje de este último tren de la flota, el tren número 26,
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para entonces empezar con la primera etapa de pruebas, que son las pruebas estáticas aquí en el patio,
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y luego empezaremos con los primeros movimientos de cada tren que seguirá siendo aquí en el patio,
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estimando los últimos meses de este año poder empezar con algunas pruebas de los trenes en la línea principal.
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Lo importante es que en el primer semestre del próximo año nos estamos preparando para tener el sistema listo
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y poder iniciar las pruebas de integración en esa etapa inicial prioritaria que será entre patio y talleres
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y la estación de Vista Alegre.
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Lo importante, sobre todo para que la gente se prepare porque va a empezar a verlos eventualmente rodar por la línea,
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no significará que estén en operativos todavía.
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Solo para que le recuerde a la audiencia hasta ahora, ¿cuándo se espera que esta línea esté operativa, esté abierta?
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Lo importante es que tengamos presente que la etapa de pruebas es un proceso detallado, extenso,
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donde cada tren tiene que probarse minuciosamente y luego a nivel de sistema
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tenemos que poder confirmar que todos los sistemas se están integrando y trabajan bien entre ellos.
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Por eso es que es un proceso de pruebas que abarca tanto tiempo
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y que además tiene que pasar con una parte importante de capacitación para todo el personal de Metro de Panamá.
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Eso es lo que estaré iniciando durante el próximo año,
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estimando tener todas las actividades concluidas y el inicio del servicio comercial a mediados del 2028.
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Bueno, todavía queda algo de tiempo, pero como ha explicado Luis Navarro,
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es un proceso largo de hacer pruebas de estos trenes, pruebas estáticas aquí en patios y talleres
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y estas pruebas dinámicas que, como han escuchado, podrían empezar a finales de año o el próximo 2026,
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particularmente a los que viven en la provincia de Panamá oeste de Arraiján,
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que verán circular estos trenes en estas pruebas a lo largo del próximo año,
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particularmente entre el patio y la estación de Vista Alegre.
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Pero nosotros seguiremos en este recorrido por aquí, en esta obra,
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para ver un poco los trenes de adentro y entender qué es lo que está pasando en este momento
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y sobre todo con este último tren que, como ha dicho el Metro de Panamá,
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marca un hito en este proyecto de movilidad importante para la zona metropolitana.
03:03
Soy Nicanor Alvarado, TVN Noticias.
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