Mortes de motociclistas no trânsito aumentam 22% no Pará; especialista recomenda cuidado redobrado
O número de mortes de motociclistas no trânsito cresceu 22,9% em um ano no Pará. Os dados divulgados pelo Departamento de Trânsito do Estado (Detran) apontam que, em 2023, foram registrados 1.015 óbitos de motociclistas em acidentes. Já em 2024, esse número subiu para 1.248. O levantamento ainda mostra, em contrapartida, que houve redução nos acidentes com motos: de 12.444 em 2023 para 12.201 no ano passado. No dia 27 de julho é celebrado o Dia Nacional do Motociclista, uma data que, mais do que comemoração, deve ser uma reflexão sobre a realidade enfrentada nas vias. O especialista em trânsito Benedito Luis de França alerta sobre a necessidade de mais atenção e responsabilidade por parte dos condutores de motocicletas.
Reportagem: Gabriel Pires
Imagens: Ivan Duarte e Arquivo Pessoal (especialista)
00:00Quais são os principais fatores que estão contribuindo para a ocorrência de acidentes de trânsito envolvendo motocicletas?
00:10Fundamentalmente, o principal fator é a não obediência às regras gerais de circulação e conduta.
00:20E quando nós estamos em qualquer via pública, principalmente nos corredores de tráfego, nas avenidas, nas principais artérias,
00:33você observa, infelizmente, a maioria dos motociclistas desrespeitando as normas gerais de circulação e conduta.
00:44E o que é pior, observando a quantidade de infrações de trânsito que são cometidas pela maioria dos motociclistas,
00:57nós chegamos até ao ponto de verificar que muitos motociclistas, talvez desconheçam até,
01:06que a motocicleta, ela é um veículo, um veículo classificado e com suas características existentes no Código de Trânsito Brasileiro,
01:20no CTB, que é a Lei Federal nº 9.503, de 1997.
01:29Já temos o bom tempo do chamado Novo Código de Trânsito Brasileiro.
01:35Entretanto, muitos motociclistas parecem desconhecer esta principal legislação do trânsito brasileiro
01:48ao não obedecer as normas gerais de circulação e conduta.
01:55São essas normas que vão disciplinar o trânsito de qualquer tipo de veículo no sistema aviário,
02:06de Belém, de Ananideua, qualquer cidade da região metropolitana do estado do Pará e do Brasil.
02:13Então, hoje, eu como especialista em trânsito, eu afirmo que em termos de trânsito,
02:24o transporte através da motocicleta é o maior desafio do estado brasileiro
02:32em relação à grande quantidade de acidentes de trânsito, de sinistros de trânsito envolvendo motocicletas,
02:43bem como as perdas de vidas através da grande quantidade de motociclistas que estão vindo a óbito,
02:54e aqueles também que ficam politraumatizados em decorrência desses acidentes.
03:00Se você procurar um hospital de urgência e emergência, como nós temos aqui no estado do Pará,
03:10o hospital metropolitano que fica em Ananideua, cerca de 65% a 70% dos leitos de urgência e emergência
03:20são ocupados por politraumatizados no trânsito, e a grande maioria motociclistas.
03:30Quais atitudes de segurança são mais negligenciadas por quem pilota uma motocicleta?
03:40A principal negligência é justamente a desobediência às normas de trânsito.
03:50Principalmente em relação ao que nós falamos na pergunta anterior,
03:56a desobediência e o desconhecimento sobre as regras gerais de circulação e conduta.
04:03Muitos motociclistas usam a motocicleta para o cometimento de infrações de trânsito,
04:15do tipo circular sobre faixa de pedestre, transitar sobre a faixa de pedestre,
04:22transitar sobre ciclovias ou ciclofaixas,
04:27transitar sobre calçadas e passeias, transitar na contramão de direção.
04:35Infrações de naturezas graves, gravíssimas, e até mesmo o cometimento do excesso de velocidade.
04:45E, pasmem os senhores, também temos infrações de trânsito praticadas por muitos motociclistas
04:57sobre o uso do telefone celular.
05:01Não só o motociclista.
05:02Hoje, nós temos também o carona do motociclista usando o telefone celular.
05:12E o uso do telefone celular ao conduzir um veículo ou pilotar uma motocicleta
05:21é uma infração extremamente perigosa.
05:26Você deixa de ter a concentração no trânsito, você deixa de ter uma atenção necessária
05:35e acaba provocando, causando um sinistro de trânsito, um acidente de trânsito,
05:43podendo este provocar danos irreparáveis, até mesmo com a perda da sua própria vida.
05:51Então, é necessário que todo condutor, que todo piloto de motocicleta
05:58preste atenção em suas atitudes, preste atenção no seu comportamento
06:05para que este comportamento seja mudado e mudado para melhor.
06:12Então, nós chegamos ao ponto de perceber que a maioria dos motociclistas
06:18desconhecem a percepção do risco que estão correndo ao cometer uma infração de trânsito.
06:28Hamilton, me conta um pouquinho, para a gente começar.
06:30A moto hoje, o teu principal, tu usa todo dia a trabalho, para as tarefas diárias, como é que é?
06:36Para trabalho mesmo.
06:37Para trabalho, para sair na rua para resolver alguma coisa pessoal.
06:40É um meio, é um veículo também prático, né? Rápido também.
06:45É, prático e rápido.
06:47Porque tudo resolve rápido, né? Mais rápido que o carro.
06:50Às vezes dá o engarrafamento, pega a moto, vai rapidinho.
06:53Que medidas de segurança aí no dia a dia?
06:55Tu costumas seguir, né?
06:57Como todo motoqueiro, capacete, roupa adequada?
07:02É, eu tenho que usar capacete certinho, do passageiro, de quem está pilotando a moto, certinho.
07:07É, calça comprida, sapato, é, camisa mão comprida também, para proteger do sol, que o sol queima muito a gente.
07:16Aí, é isso que a gente tem que, quando a gente sai de casa, tem que logo, que vestir logo.
07:21Camisa mão comprida, que o sol é demais aqui em Salinas.
07:24É, louco para não queimar a mão, porque está tudo queimado na minha mão, já.
07:28No dia a dia também, é, tipo, a questão de manutenção de moto também, que faz um, causa impacto aí.
07:34Tu costumas também revisar a moto?
07:36É, tem que revisar, tipo, é, em seis meses tem que fazer uma revisão nela.
07:40Tem que trocar o óleo certinho, em 1000 e 1000 km, tem que estar trocando.
07:44Você considerarias aí, importante para evitar acidentes no trânsito, né, tipo, para além desses pontos que tu citou, né, tipo, evitar imprudência, o que que tu costumas aí fazer?
07:55Até porque tu lidas com a tua vida e com a do passageiro, né?
07:58É, é, é, eu tenho que proteger a minha vida e do passageiro.
08:02Então, quando o passageiro chega para ir a qualquer lugar, eu, tipo, dou o capacete, falo para ele colocar certinho, para não pegar a multa também, né?
08:09Porque, se não usar aí, a multa é certa.
08:12Aí, não é só pela multa, é pela segurança também.
08:14É, é pela imprudência dos outros.
08:18No caso, a gente tem que dirigir pela gente e pelos outros.
08:20O dia a dia do trânsito, seja aqui, seja em outro lugar?
08:23O risco é a velocidade, né, tem gente que quer correr muito, não respeita a velocidade, às vezes está permitido a 60 km, a pessoa quer correr 100 km, 120 km, é isso que provoca mais acidentes.
