El futuro de la hidrovía se debate en Posadas con actores clave de Argentina y Paraguay

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Este viernes 25 de julio, autoridades de Argentina y Paraguay, junto a empresarios y técnicos del sector logístico, se reunirán en la capital misionera para discutir el estado de la vía navegable y su potencial como corredor estratégico.
🗣️ “Misiones empieza a tomar protagonismo siendo un punto central para este tipo de encuentros”, destacó Ricardo Babiak, presidente de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA).
📍 El encuentro será en el Centro de Convenciones y Eventos de Posadas, con la participación del Grupo Encarnación, COMIP y el Director Ejecutivo de la ANPIN.
💬 “Es mostrarle a la Nación que esta región tiene carga suficiente y que lo venimos haciendo bien”, agregó Babiak.
📦 Se hablará de logística, sustentabilidad y el desafío de eliminar los pasos críticos del río Paraná para garantizar una navegación segura y eficiente.

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00:00Estamos muy contentos de ser anfitriones de esta nueva jornada.

00:04Es el séptimo plenario del Grupo Encarnación, que la realiza la Comip,

00:10y nosotros del Puerto de Posadas somos partner en la organización,

00:14así que vamos a ser los anfitriones en esta oportunidad.

00:18Es un evento, para tener un poquito de idea, el Grupo Encarnación es un grupo de empresarios

00:23que lo que hace, que trabajan, digamos, son empresarios armadores o son exportadores,

00:29digamos, que lo han conformado ya hace un buen tiempo, que viene trabajando,

00:37y que nosotros, el Puerto de Posadas, ha incorporado a trabajar con este grupo hace tres años,

00:42estamos trabajando con ellos, y es un grupo que se dedica justamente a trabajar

00:46sobre los pasos críticos que hay en la navegación, sobre los problemas, digamos,

00:50que afectan a la navegación, el agua, todas estas cuestiones, digamos,

00:57que tienen que ver en sí con que sea esto eficiente y eficaz, digamos, para la carga.

01:06Lo importante es que se realice este tipo de encuentros,

01:08y que al mismo tiempo Misiones empieza a tomar protagonismo,

01:10siendo un punto central, como albergar la reunión.

01:13Sí, la verdad que para nosotros es importante porque significa que estamos,

01:18es importante a nivel nacional porque significa que estamos en la agenda.

01:22El gobierno nacional creo que por primera vez, tras varias insistencias del gobernador,

01:31del presidente de la Cámara en su momento, tuvimos respuestas y hemos logrado que participe

01:39el subsecretario de Puerto, hoy es que es el director ejecutivo de la ANPIN,

01:45que es el ente que reemplaza a la subsecretaría, va a estar presente y es muy importante porque

01:51seguramente algún anuncio va a hacer y la idea es justamente mostrar la capacidad de carga

02:00que hay en esta parte, en esta zona, digamos, es mostrar a la nación que no solamente posadas,

02:10sino que todo lo que es el norte y la región tiene carga suficiente para aportar a la hidrovía

02:17y a través de la hidrovía, ¿no?

02:21Bueno, y contame también acerca de la participación de empresarios.

02:24Bueno, como el puerto es una pata central en lo que es el empresariado,

02:27también en método de exportación, importantísimo también que se reúne y que se encuentre entre ellos.

02:31Sí, es importante que los empresarios, sobre todo los exportadores de la provincia de Misiones,

02:36conozcan la realidad. Nosotros siempre, o sea, siempre llevamos la realidad del puerto de Posadas,

02:41llevamos a los empresarios, llevamos al sector para que estén sabiendo

02:44y está bueno que ellos dimensionen, que hoy se pongan, que nosotros somos solamente un punto más,

02:51digamos, de esto, o un eslabón más dentro de toda esta cadena logística de este gran universo

02:57que es el universo fluvial y sobre todo los que navegamos en el Paraná, somos unos más,

03:01no somos los únicos. De hecho, Paraguay lo está haciendo hace mucho tiempo,

03:06nosotros nos hemos incluido hace, como te decía, hace tres años.

03:10Y bueno, la idea de esto es que el empresario conozca la otra vereda,

03:16conozca otra posición, conozca otra mirada, no solo la nuestra,

03:21y sepa que lo que se está haciendo, que lo que estamos haciendo, lo estamos haciendo bien,

03:25que lo venimos haciendo bien y lo venimos haciendo en lo más eficaz que se pueda hacer

03:30con el río navegable de esta forma, ¿no?

03:34¿Cuáles son por ahí las dificultades de navegabilidad que tiene el río Paraná

03:37y bueno, también al mismo tiempo los ejes centrales que van a reunirse en este encuentro?

03:41Sí, siempre nosotros decimos el Paraná, exclusa arriba, o sea, hacia misiones,

03:48es como un gran lago profundo, no hay tantos problemas de navegabilidad.

03:52O sea, sí hay problemas de navegabilidad en lo que va desde la represa hacia abajo,

03:57hacia confluencia, ¿sí? Hasta confluencia, justamente donde el río es compartido.

04:03En este tramo hay entre 14 y 18 pasos críticos, ¿sí? De navegación,

04:10que Paraguay, que justamente este grupo encarnación, está haciendo algunos trabajos

04:16de forma informal, pero los hace, hace algunos trabajos de mantenimiento

04:20y bueno, la idea es ver la posibilidad de que Argentina aporte en alguna forma

04:27para que estos pasos críticos dejen de ser de pasos críticos

04:31y podamos tener una navegabilidad, como en algún momento se proyectó,

04:36una navegabilidad segura a 10 pies, que muchas veces cuando hay bajante,

04:40obviamente no llegamos ni siquiera a la mitad de esos 10 pies.

04:43¡Gracias!

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