En la reunión de la Región del Litoral, Misiones planteará la extensión de la Hidrovía

Misiones Online

14/3/2025

El subsecretario de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, Marcelo Bacigalupi, brindó detalles sobre la reunión que mantuvo con el gobernador Hugo Passalacqua como preparación para el encuentro que se llevará a cabo entre las provincias del Litoral. Un tema central será la situación de la licitación de la hidrovía, particularmente la exclusión del Alto Paraná de la licitación que tiene jurisdicción argentina hasta la confluencia de los ríos. "El Alto Paraná debe ser incluido debido al importante tráfico y la necesidad de tener vías de comunicación adecuadas, especialmente cuando se reactive la economía", remarcó.

MB

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00:00Principalmente el gobernador me convocó porque nosotros a partir de allá de

00:06septiembre octubre del año pasado conformamos la región litoral

00:11que conforman las provincias del litoral propiamente dicha y

00:18para exponer ante nación los problemas comunes que nos quedan, tema energía, tema

00:26todo lo que sea transporte en sus diferentes modalidades y en este

00:33en este caso se está por realizar una reunión en la provincia del Chaco

00:39en abril aproximadamente el día 20 o 21 donde se van a reunir los gobernadores

00:47a tratar diferentes temas. Yo estoy puesto como

00:54director ejecutivo de la de la región y entonces estaba coordinando con el

01:01gobernador ciertas cuestiones que se van a tratar ahí los gobernadores y los

01:08representantes de cada provincia que normalmente se centra en todo lo que es

01:13hidrovía, tratar la caída de licitación y sobre todo que se haya incluida el

01:22Alto Paraná porque la licitación que es de jurisdicción argentina es hasta

01:29confluencia pero Aguas Arriba y Aguas Arriba del Paraguay que le interesa a la

01:35provincia de Formosa no están incluidos y esas son dos puertas de entrada muy

01:42importantes a la hidrovía más allá del complejo cerealero entonces una de las

01:49cuestiones que hace poco también el gobernador emitió una nota hacia la

01:54subsecretaría de puertos reclamando esta situación

01:57el Alto Paraná tiene que ser incluido hay un importante tráfico y sobre todo

02:03cuando se reactive la economía tenemos que tener las vías de comunicaciones en

02:08condiciones o poder tener alternativas entonces la vía fluvial es muy

02:14importante la ferroviaria está bastante devaluada o casi

02:21inexistente la vial que también cayó la licitación de privatización o nueva

02:30concesión de esas carreteras nos preocupa porque se está deteriorando

02:36rápidamente entonces hubo un pedido en este encuentro de los

02:44parlamentarios del MERCOSUR también de poder del Norte Grande digo bien de

02:49poder insistir con este mantenimiento porque más allá de que no haya nuevas

02:54inversiones requiere un mantenimiento y esto también viene en el deterioro de

02:58todas las vías de comunicación viene hace tiempo no más falta transitar por

03:05la ruta 14 que es la columna vertebral de nuestras provincias

03:10y que sobre todo digamos la producción o los elementos exportables de brasil

03:18transitan por ahí

03:21prácticamente nosotros tenemos un operador logístico acá al lado no más

03:27en bernardo yrigoyen que despachan los camiones

03:31que tiene una proyección de este año de entre 22.000 y 25.000 camiones con

03:37proyecciones a duplicar en los próximos dos años entonces todo eso impacta en

03:43las vías nacionales que corresponden el tramo de la ruta 14 o 12 en la parte

03:51misionera y eso va degradando y todo ese tráfico va hacia buenos aires o hacia

03:57chile entonces también parte de paraguay entonces todas esas cosas estamos

04:05viendo cómo hacer y discutir entre la provincia de lograr una petición común

04:11que tiene muchísimo más fuerza que ir de provincia a provincia para que se

04:17tengan cuenta nacional se puede entender de la infraestructura

04:22logística nacional o sea por lo menos la columna vertebral después hablaremos la

04:30parte más local o regional pero la columna vertebral las rutas nacionales

04:35que enhebran todo el sistema de carga hacia buenos aires o hacia los puertos o

04:41hacia los puntos donde se exportan tiene que ser mantenida por nación sobre toda

04:46la inversión también que está haciendo la provincia volviendo a la cuestión del

04:49puerto por ejemplo el puerto de posadas con este depósito fiscal aduanero

04:55también que se está invirtiendo y todo lo que lo que significó lo que significa

04:59poder sacar pasta celulosa todos los productos exportables con más fluidez y

05:05bueno una alternativa que se está de a poco va creciendo sin duda sin duda pero

05:11digamos eso tienen que tener en cuenta la nación todo esto es digamos que se

05:17está realizando y es la punta de lanza con esfuerzo estrictamente provincial la

05:22provincia contrata los convoyes y que todo esto tiene que ser más natural

05:29digamos se están haciendo propuestas digamos ante la subsecretaría de puertos

05:34la nación e incluso ya hemos llegado al subsecretario como región litoral que

05:40vamos a ser convocado para la nueva licitación para tratar de ser parte o

05:45por lo menos de discutir las condiciones no es cierto para lograr avances

05:51respecto a la que se propuso y se llamó a licitación que se cayó entonces

05:59hay alguna fecha estimada?

06:01no

06:03todo vuelve a cero

06:05todo vuelve a cero

06:07las provincias y digamos los exportadores están proponiendo nuevas condiciones digamos

06:13una concesión a 30 años es excesivo entonces está habiendo de bajar a 20

06:20años y otras cuestiones sobre todo que las provincias estén incluidas para que

06:25no sea solamente algo rentable para el privado

06:28exactamente porque terminamos siempre digamos

06:33saliendo o haciendo las cuestiones a medida de los grandes exportadores

06:38graneros de capital o en este caso de rosario no es cierto pero también hay

06:45una economía local y una economía provincial que quiere desarrollarse y

06:50quiere tener las vías de comunicación aptas para poder reaccionar sin vía de

06:56comunicación es imposible contribuir al desarrollo argentino

07:00bueno cuando va a ser esta reunión en Chaco Marcelo?

07:03esta iba a ser alrededor del 2 de abril pero digamos hay propuesta de una nueva

07:13fecha que alrededor del 20 donde ahí como decía anteriormente vamos a trabajar

07:19temas digamos que son comunes y de problemática común a la provincia como

07:25energía vía de comunicación llámese licitación de la de las rutas nacionales

07:32y sobre todo la caída también de la licitación de hidrovía que es lo que

07:37estuvimos hablando

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