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  • hace 6 días
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del miércoles 16 de julio 2025.

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00:38Gracias por estar con nosotros, gracias por acompañarnos.
00:42Se cumple la profecía, se lo dijimos aquí y lo deseamos con todo el corazón, no por perjudicarlo, pero porque creíamos que ya era un paso necesario.
00:52El día de hoy en la mañana, temprano, seis y media de la mañana, abrí el ojo, sonó mi alarma y decía Christian Horner fue despedido del equipo de Red Bull Racing.
01:02¿Cómo? Sí, lo echaron hoy en la mañana.
01:05Ya se lo habíamos vaticinado, ya le habíamos dicho la necesidad de que Christian Horner saliera del equipo.
01:11No sabemos qué va a pasar con Helmut Marco todavía, pero cometió muchos errores.
01:15A pesar, ahorita le vamos a rendir un tributo a Christian Horner, pero a pesar de todos los aciertos que tuvo como director técnico del equipo de Red Bull, cometió muchos errores.
01:29El primer error fue echar a Checo, pero no solo echar a Checo, sino cómo lo echó.
01:33Fue horrible, fue horrible.
01:35Segundo error, contratar a Liam Lawson por vida de Dios.
01:38O sea, ¿a quién se le ocurrió contratar a ese niño Cagengue, por favor?
01:42Bueno, pues lo contrató luego con Yuki Sonoda, no le ha ido bien.
01:46Helmut Marco no ha sido un buen consejero y le ha ido muy mal.
01:50Y usted sabe que como en los negocios, en la Fórmula 1 y en todos los deportes, el tema de los resultados cobra factura.
01:59Y hoy le cobraron la factura al señor Christian Horner.
02:03Fue despedido así.
02:05Adiós, Chris, Chris, te vas y ni modo.
02:08Pero la verdad es que tuvo una historia maravillosa como la que vamos a escuchar esta noche.
02:14Hoy despedimos con gratitud y reconocimiento a Christian Horner.
02:19Quien este 9 de julio del 2025 fue despedido con efecto inmediato de Red Bull Racing tras un liderazgo brillante de dos décadas.
02:37Horner, de 51 años, asumió las riendas del equipo en 2005, convirtiéndose en el director más joven de la parrilla.
02:44Bajo su gestión, Red Bull se transformó en un gigante de la Fórmula 1 conquistando ocho títulos de pilotos con Sebastian Vettel del 2010 al 2013 y Max Verstappen del 2021 al 2024, acompañado de seis títulos de constructores.
03:02Su visión estratégica y su carácter competitivo dejaron una huella imborrable.
03:08124 victorias, 107 polls y 287 podios, convirtiendo a la escudería en una referencia global.
03:17El final de su etapa llega en medio de turbulencias internas y una temporada irregular para el equipo.
03:23Querido por muchos en el paddock, Horner deja un legado de pasión, determinación e innovación.
03:29Más allá de los títulos, su liderazgo inspiró generaciones y fortaleció la identidad de Red Bull.
03:35Hoy celebramos a un hombre que transformó una escudería emergente en una dinastía de la velocidad.
03:42Él es Christian Horner, quien se encargó de escribir una de las páginas más brillantes en la historia de Fórmula 1.
03:50Bueno, pues gran pieza, gran pieza de nuestra productora Jocelyn Cervantes, Sonexa FM, ¿no es cierto?
04:01En MBS 102.5.
04:03Gran pieza, a ver.
04:05Ya todo lo que escucharon de Christian Horner es una realidad, es un crack, es un genio, o fue un genio.
04:11Pero después empezó a equivocar, después empezó a equivocar mucho y la suerte no le sonrió, ¿no?
04:19Entonces, pues desgraciadamente así son las cosas, como en los negocios, como en los deportes, como en...
04:25Se acaban los ciclos, se cierran las épocas y el día de hoy se cierra una época para un grande entre los grandes.
04:33Christian Horner, que ahí en MBS Televisión le está cerrando el ojito, hoy se va.
04:37La verdad es que yo tuve la oportunidad de entrevistarlo un par de veces, de saludarle a otros días más.
04:42Ahí voy a poner mi foto con Christian Horner.
04:44Y un cuate fuera de serie, un cuate inteligentísimo, un cuate que empezó siendo muy joven, un joven piloto que después se convirtió en director técnico
04:54y llevó a los Red Bull a ser lo que hoy son, bueno, lo que hasta el año pasado fueron.
05:01Con Max Verstappen, él lo creó, él lo formó, por supuesto, con Sebastián Fetel, con Checo Pérez.
05:06O sea, realmente un crack Christian Horner y así es que seguramente podría estar en algún otro equipo.
05:14¿Se lo imagina usted, por ejemplo, con Cadillac?
05:17Bueno, la pregunta es si se va a Cadillac o algún otro equipo contrataría a Checo Pérez.
05:22Así está la telenovela de la Fórmula 1 el día de hoy.
05:26Bueno, voy a un corte comercial y regreso con mucho más de Autos y Más.
05:30Bueno, ya estamos de regreso.
05:42Oigan, venimos con un evento que tenemos en el Centro de Exposiciones y Congresos de la UNAM, el 2 y 3 de agosto, que se llama Amores de Garra Hills, Amores de Garra Fest.
05:53Es un evento padrísimo para que los perritos lleven a sus dueños.
06:00No es para que los dueños lleven a sus perritos, es para que los perritos lleven a sus dueños.
06:05Y es un evento de verdad increíble, con conferencias, talleres, demostraciones caninas.
06:10No te quedas fuera, regístrate en amoresdegarrafest.com.
06:14Y regalamos unos boletos, ¿te parece si regalamos cinco dobles?
06:17A los primeros cinco que marquen al programa 55-5166-1025, 55-5166-1025.
06:27Heal's Pet Nutrition presenta Amores de Garra Fest 1 y 2, 1, 2, no, perdón, 2 y 3 de agosto en el Centro de Exposiciones y Congresos de la UNAM.
06:36Hoy está Frank Toro Vallejo Karcher, su último apellido es Karcher, es bisnieto del dueño de Karcher.
06:43¿Cómo estás Frank? Bienvenido.
06:45Todo excelente, José Rá, muy contento de estar aquí contigo.
06:48El mero mero del marketing de Karcher.
06:50Oye, 90 años en México Karcher.
06:53Don Héctor Zavala, que está ahí, es nuestro operador, él fue el primer usuario de Karcher en México.
06:58Sí, interesante.
06:59Sí.
07:00Interesante.
07:01Oye, 90 años.
07:0290 años, 90 años en todo el mundo.
07:04A 90 años en todo el mundo.
07:05Y vamos, aquí en México llegamos hace unos 45 años, pero 90 años ya estamos cumpliendo en 2025.
07:12¿De dónde es Karcher?
07:12Karcher es una empresa alemana.
07:14Ok.
07:15Es una empresa alemana fundada por Alfred Karcher y sigue siendo...
07:19Tu tatarabuelo.
07:20Es mi tatarabuelo.
07:21Tu tatarabuelo, sí.
07:21Déjate un poquito al micrófono.
07:22Una empresa familiar de la familia Karcher.
07:26Oye, ¿cómo hacer para crear...
07:28Digo, a ti ya te tocó muy avanzado el marketing de Karcher, pero ¿cómo ha sido la historia para crear de Karcher un Kleenex, un genérico?
07:36Sí.
07:36Ya como en lugar de decir, ah, voy a comprar una hidrolavadora.
07:40Dice, no, voy a comprar una Karcher.
07:42Sí, no, pues imagínate, son 90 años.
07:44Yo diría que son 90 años de estar innovando, reinventando el producto, repensando qué le podemos mejorar para que el usuario encuentre una solución fácil y una solución inteligente para limpiar.
07:55Yo creo que eso es el camino que nos ha llevado hasta donde estamos hoy en día con un...
08:00O sea, la gente habla de limpiar el carro, piensa en Karcher.
08:02Cualquier producto que sea una hidrolavadora le llama Karcher, pero han sido pues 90 años de estar reinventando el producto.
08:08Oye, pero además lo más interesante es que pues está basado en una sola línea de productos con muchos subproductos, pero es para lavar coches.
08:18Que nos sirve para las terrazas, para las paredes, para los pisos, para hasta los baños, si ya están muy percudillos, lo que tú quieras.
08:23Pero el origen y el destino último de Karcher es limpiar coches, ¿no?
08:28Exacto, es el principal uso.
08:31Nosotros somos mucho más que hidrolavadoras, pero si tú me preguntas cuál es el producto bandera estandarte en nuestra hidrolavadora.
08:37Es correcto.
08:38¿Y cuál es el uso que más se le da el carro?
08:40Hablando de hidrolavadoras, una gama muy amplia de productos, desde las muy caseras, muy sencillas, para quien lo usar una vez al mes para limpiar su coche y otra vez al mes para limpiar la terraza, pero hasta gamas muy profesionales.
08:53¿Cómo está compuesta la gama de productos de Karcher?
08:56Hoy el portafolio que tenemos aquí en México lo dividimos en dos.
08:59Le llamamos hogar y jardín, para el que usamos nosotros, los que no nos dedicamos a la limpieza, y está la parte profesional.
09:05Dentro de las que son hogar y jardín, empezamos con la K1, K2.
09:09Son máquinas muy portátiles, fáciles de guardar, que te sirven para lavar tu automóvil.
09:14¿Te le conectas directo a la manguera?
09:16La conectas a la electricidad y a la toma de agua.
09:18Y tú tienes el poder suficiente para lavar tu auto, tu moto, tus muebles de jardín, excelente, portátil.
09:26Tenemos después las gamas medias, que son la K3 y la K4.
09:29Estas son todavía un mejor desempeño, son motores de mejor tecnología para uso más prolongado.
09:34Tú ya puedes hablar de lavar una terraza, el saguán, cosas más.
09:38¿La pared?
09:39La pared, la pared, el piso.
09:40La pared, en esta época de lluvias que llueve popó en la Ciudad de México, porque eso es lo que llueve, ¿no?
09:46Eso te cae muy bien para lavar la pared y los pisos, está buenísimo.
09:50Sí, avanza rápido, ahorras agua.
09:51Eso es importante decir.
09:52Tú comparas una hidrolavadora contra un método tradicional de cubeta y manguera.
09:57Tú el mismo trabajo lo puedes hacer, si lo haces en una hora, lo haces en 15 minutos.
10:02Si usas 10 litros de agua, usas 2 litros de agua.
10:04¿Ah, en serio?
10:05Ahorras hasta 80% de agua.
10:07Y después ya viene la línea que es la más premium que tenemos para Guari Jardín, que es la K5.
10:12Y es una máquina más robusta, de mucho mejor desempeño, ya acercándose mucho a las profesionales.
10:17Tenemos también hidrolavadoras de gasolina, donde no tienes una toma de corriente.
10:21Tienes tu solución de hidrolavadora a base de gasolina.
10:24Y bueno, después ya vienen las profesionales, que son desde para autolavados como para la industria.
10:29Pero la K4, K5 para un uso normal de coche, moto, bicis y terrazas, está perfecta, ¿no?
10:36Excelente opción, sí.
10:37Un proceso rápido.
10:38Y cada cuándo es recomendable lavar tu coche con estas características, ¿no?
10:43A ver, la vida no te da para hacerlo diario.
10:45Sí.
10:45Pero para que realmente tu coche se mantenga limpio, sobre todo en época de lluvias.
10:50Sí, pues generalmente, para nosotros los entusiastas de autos, yo tengo mi hidrolavadora.
10:55Yo te puedo decir que casi cada sábado en la mañana es como la lavada religiosa, es lo que yo hago.
11:01Y tenemos, pues seguramente usuarios que lo hacen todavía más constante, una vez cada 15 días.
11:05Pues depende de si te llovió, si te pasaste por un lodazal y las ruedas te asociaron en el carro.
11:12Pues depende mucho de ti.
11:13Pero tú puedes hacer un lavado constante.
11:15Y tu hidrolavadora, mientras sea un uso eventual, te va a durar bastantes años.
11:20¿Y qué otros productos tienen además de hidrolavador?
11:23Porque, por ejemplo, somos...
11:24Hay que aspirar.
11:25Sí, somos más que hidrolavadoras.
11:27Tenemos aspiradoras para seco y húmedo.
11:29Tenemos aspiradoras para sólidos.
11:32Tenemos una línea muy eficiente que son las lavaaspiradoras.
11:37¿Qué hacen estas lavaaspiradoras?
11:39Ideal para vestiduras, tapetes.
11:40Inyectan y succionan.
11:42Entonces, se llevan toda la mugre en un solo paso.
11:45Son bastante buenas.
11:46Tenemos limpiadores de vidrios y de ventanas.
11:50Y aspiradoras portátiles que tú puedes utilizar dentro del auto.
11:54La puedes utilizar rincones dentro de la casa.
11:56Que es una maravilla.
11:57Porque si luego ahí se va toda la porquería.
12:00Oye, pues a ver qué organizamos, mi querido Frank.
12:02Muchísimas gracias por haber estado con nosotros.
12:04Y la verdad es que sí creo que es como un complemento ideal para quienes nos gustan los coches.
12:10Nada mejor que tenerlo ahí siempre disponible para que tu coche esté perfecto.
12:15Perfecto, ¿no?
12:16Sí.
12:17No, pues al contrario, gracias por la invitación.
12:18Muy contento de pasar este tiempo contigo y con tu auditorio.
12:21No, con mucho gusto.
12:22Muchísimas gracias, Frank Toro.
12:25Director máximo de marketing de todo Karcher aquí en nuestro país.
12:28Vamos a un corte comercial.
12:30Regresamos con Don Beto Sacal.
12:31Bueno, señoras y señores, ya estamos de regreso.
12:47Dice, hoy voy a hacer un video con mis super lentes para que Don Beto aparezca en ellos.
12:53Así es que voy a decir, hey, meta, graba video.
12:57Ya estoy grabando, Don Beto.
12:59¿Cómo estás?
12:59Bien, amigo, ¿cómo estás tú?
13:01¡Qué gusto!
13:02Nos extrañándote, amigo.
13:03Estamos en vivo en el Facebook a través de nuestros lentes.
13:06¡Qué bárbaro!
13:07¡Órale!
13:07Una cosa innovadora.
13:09No, pero absoluto.
13:10Innovadora, Don Beto.
13:11Oiga, usted además de venir aquí a perder el tiempo los miércoles, ¿a qué dedicar su vida?
13:15Nunca lo he perdido, amigo.
13:16Su vida, sus milagros.
13:17Pero dedico mi vida para cotizar el seguro a tu auto particular al mejor precio del mercado, amigo.
13:22Las mejores aseguradoras, hasta 50% de descuento y meses sin intereses.
13:27Tu auto particular, el mejor precio y condiciones de México.
13:30En el WhatsApp.
13:31¡Ah, che!
13:32Tenemos WhatsApp.
13:33No, no, yo sé, pero eso de México.
13:35¡Ah, che!
13:35¿Ah, sí?
13:35En México, amigo.
13:36¿Ah, sí?
13:37WhatsApp 5545931788.
13:42Si usted que está en su auto me está oyendo, deténgase y apunte.
13:46WhatsApp 5545931788.
13:51No es cierto, no se detenga.
13:52Ok, no, no se detengan.
13:53A ver, vamos a ver.
13:54Don Beto, tenemos teléfono en cabina 555166125, 555166125,
14:02para que usted le marquen y le pregunten cualquier cosa, ¿correcto?
14:07Claro, claro.
14:07Oye, yo tengo varias preguntas el día de hoy.
14:11Primero, ¿todo lo hace usted por WhatsApp?
14:12Todo es por WhatsApp.
14:13Te cotizamos, te enviamos tu póliza, te enviamos tu factura, no tienes ningún problema.
14:19Oye, todo, absolutamente todo.
14:20Todo, todo el trámite por WhatsApp.
14:22Puedes llamar al asegurador en cuanto recibas tu póliza, puedes llamar,
14:25comprobar que el número de la póliza está dado de alta en la compañía en ese momento.
14:29¿En temporada de lluvia suben las pólizas de seguros?
14:32No.
14:33¿Y por qué haces así con la cabeza que sí?
14:35Para disimular.
14:36Pero no, no suben de precio.
14:38¿No?
14:38No.
14:39Porque, a ver, aumenta la siniestralidad, hay más choques, hay inundaciones, hay...
14:43¿Verdad?
14:44Sí, pero como es la temporada, es un cálculo ya tomado en cuenta por la compañía.
14:50O sea, ¿no hay épocas donde sea más barato comprar un seguro?
14:55Pues no, amigo, depende mucho la siniestralidad de la compañía, eso es lo que nos define realmente.
15:00Si tenemos mucha siniestralidad, la compañía puede llegar hasta cerrar la suscripción.
15:04O sea, te puede decir, ¿sabes qué?
15:05Tal marca no te la recibo para nada.
15:07¿Ha pasado?
15:08Ay, claro.
15:09No, pasa cada rato.
15:10¿Ah, sí?
15:11Tal marca o...
15:12Y aumenta mucho la tarifa y no recibo...
15:15Bueno, es una forma de decirte, no recibo autos.
15:18¿Por qué?
15:18Porque tengo demasiados siniestros.
15:20Ah, ok.
15:20Eso sí lo puede ser.
15:21Y de hecho, pasa cada rato, ¿eh?
15:23Oye, ¿cuál es la diferencia entre una cobertura limitada amplia y amplia plus?
15:27¿Qué es eso?
15:27La amplia plus es la que, bueno, así le dicen, pero bueno, es la que elimina tus deducibles en caso de pérdida total por robo por daños materiales.
15:36Te elimina el deducible, te puede pagar mayor porcentaje en caso de pérdida total.
15:41Te pueden dar tu valor factura más un 10%, por ejemplo, donde sales realmente bien indemnizado en caso de una pérdida total.
15:48Te ayuda muchísimo.
15:49Pero te cuesta muchísimo más dinero.
15:51No, no, realmente no es mucho dinero.
15:53O sea, ¿qué te digo?
15:54A lo mejor un 20%.
15:55Ok.
15:56Y tiene varios beneficios que sí, yo creo que sí conviene.
15:58WhatsApp, 55.
16:0145, 93.
16:0217, 88.
16:04Ok.
16:05¿Cuál es el deducible para daños materiales y robo total normal?
16:08Normal, 5% en caso de daños materiales, 5% del valor de tu auto al momento del siniestro en caso de daños materiales, 10% del valor comercial de tu auto en caso de robo total.
16:20¿Qué pasa con la prima?
16:22¿La prima?
16:22Si tengo un siniestro...
16:23No, perece.
16:24Ah, pues no, pues...
16:25¿La prima de quién?
16:26Si tengo un siniestro, ¿sube el año que entra?
16:29No necesariamente.
16:30O sea, por regla debería de subir, pero podemos platicar con la compañía para que no tengas, no salgas perjudicado.
16:36O sea, sí debería de subir.
16:37Sí, debería, pero lo controlamos.
16:39Oigan, ¿hay alguna compañía que sea como repartidor de pizzas?
16:44Ah, o sea, que ya entendí, que llegue el repartidor, el asegurador en media hora, si no chin chin.
16:51El promedio de llegada a los ajustadores en la Ciudad de México es más o menos 40 minutos.
16:57Algunas compañías tienen algún pequeño beneficio en el deducible si se tarda más.
17:00Hay un par de compañías por ahí que lo manejan, pero realmente el tiempo promedio es de 40 minutos.
17:07¿40 minutos?
17:08Más o menos.
17:09Ok, perfecto.
17:10No en el caso de las grúas, porque también luego se enojan conmigo y dicen, es que la grúa se tardó más.
17:14Sí, pero es que las grúas no van en moto, o sea, por eso son grúas, son un poquito más lentas.
17:18¿Cuánto tiempo hay que tardar para...?
17:20Ya la última, perdón, Beto, porque así ya se la prolongó, Gacho.
17:22No, está bien.
17:25Ya la última.
17:26¿Cuánto tiempo debe pasar entre que te roban el coche y la aseguradora te paga tu coche?
17:32A ver, bueno, por contrato 30 días, en lo que terminas de documentar, y la compañía te paga.
17:38La realidad es que nunca llega a ser tanto tiempo.
17:41Lo que sí le pueden dar es algunos días para ver si se recupera, si ya vio la compañía que no se va a recuperar,
17:46te manda un aviso, te manda una hoja con los requisitos para que documentes,
17:52y procedas al pago de tu auto, menos de 30 días.
17:55¿Menos de 30 días?
17:56Por mucho menos de 30 días.
17:57Ok, correcto.
17:59¿Cuál es su... qué bárbaro, don Beto?
18:02Híjole, qué groser.
18:03¿Por qué me veo con esa cara picarona?
18:05Bueno, es que no sea pícaro, don Beto.
18:07Está bien, perdón, perdón.
18:09Puedenme, WhatsApp, 5545931788, por favor, apunte WhatsApp, 5545931788.
18:20Voy a hacer un poema, 5545931788.
18:25¿Qué sentimiento?
18:26Ve, te parece Alejandro Suárez, en la palabra canta.
18:28Ándale.
18:28Bueno, ese no lo entendió, ¿lo entendió usted, Raúl?
18:31No, no.
18:32Vamos a un corte comercial, regresamos en la recta final, hablamos con el chino Vega,
18:36y sacaremos varias cositas que tenemos pendientes por sacar.
18:39Oigan, recuerden, síganme, arroba soycocheramón en Instagram,
18:43síganme, arroba soycocheramón en Instagram,
18:46para que ustedes sean parte de la experiencia de autos y más.
18:51Oye, fíjate que esta semana traigo a prueba Ford Maverick 2025,
19:08que ahora ya es híbrida, es una pick-up pequeña de Ford, digamos,
19:12que tiene, es versátil, tiene tecnología, perdón, y buen estilo.
19:16Me gusta una pick-up compacta, con un diseño renovado,
19:20con esta parte de la motorización híbrida, que vale mucho la pena,
19:23también a gasolina, y una muy buena gama de tecnologías.
19:27Esta pick-up está pensada para quienes buscan funcionalidad,
19:30sin sacrificar estilo ni confort, que son puntos muy, muy, muy importantes,
19:36que creo que deben tomar en cuenta.
19:37Por ejemplo, durante la prueba de manejo,
19:39vimos que Maverick 2025 demostró ser uno de los baleados ideales para la chamba.
19:45Motor 2 litros turbo, con EcoBoost, que entrega 250 caballos de fuerza,
19:49un torque de 277 libras-pie, muy bueno,
19:52ofreciendo una aceleración ágil, una respuesta rápida.
19:56Tiene, además, una pantalla táctil de 13.2 pulgadas,
20:00un sistema Sync 4, compatible con Apple CarPlay y Android Auto,
20:04que te permite una conectividad fluida.
20:06El nuevo panel de instrumentos digital de 8 pulgadas,
20:08que facilita el movimiento del vehículo.
20:11Y, además, la experiencia de manejo,
20:13tiene un control de crucero adaptativo disponible en la versión Larry Art,
20:17que mantiene la velocidad a distancia con el vehículo de adelante,
20:20tracción all-wheel drive para esta versión,
20:22que permite enfrentar caminos difíciles con toda la confianza.
20:26En cuanto a capacidad,
20:27tiene una capacidad de remolque de casi dos toneladas,
20:30poco menos de una de carga,
20:32una caja versátil para transportar herramientas,
20:34bicicletas, equipo de camping, algo de chamba.
20:37Está disponible en las versiones XLT y Larry Art,
20:40tanto en motorización tradicional como híbrida,
20:43va de los 737 a los 877 mil pesos,
20:47y es una de las opciones más competitivas en el segmento.
20:51Me gusta, me gusta, me gusta, me gusta bastante.
20:54La verdad es que me gusta bastantito.
20:56Oigan, y rápidamente,
20:58nuevo récord impuesto por un auto eléctrico,
21:00ha sido los 1.200 kilómetros por hora.
21:04Un nuevo récord ha sido batido por un auto eléctrico,
21:07pero esta vez no se trata de velocidad o de aceleración,
21:10sino de la más extensa autonomía hasta ahora.
21:141.200 kilómetros con una sola carga,
21:17ya que lo ha hecho entrar por la puerta grande
21:19al libro de los récord Guinness.
21:21Madre mía, normalmente están en 500,
21:23ya decimos que están buenos.
21:241.200, se llama un Lucid Air Grand Touring,
21:28que es una marca gringa de gringo Tepec.
21:30Está en Texas, me parece, cerca de Austin,
21:33de este fabricante estadounidense,
21:36con el récord anterior, que era de 1.045,
21:39ahora 1.205 kilómetros,
21:42con una sola carga, ruta que se comenzó en St. Maurice,
21:45en Suiza, a través de Austria,
21:47y hasta su llegada a Munich.
21:48Hicieron un poco de trampa porque arrancas en St. Maurice,
21:51que es alto, alto, alto, alto,
21:53vas recargando, recargando, recargando,
21:55y luego llegas hasta Munich, en Alemania,
21:58con esta Air Grand Touring.
22:00Esta prueba recibió, no recibió ninguna modificación,
22:03pero lleva 1.205 kilómetros,
22:08que son, créemelo, un montón para un vehículo 100% eléctrico.
22:13Oigan, ya nos vamos.
22:15Buenas noches, pásenla bien,
22:17que les vaya bonito,
22:19que tengan una gran noche.
22:20Yo soy José Razabala,
22:21Don Beto Acal,
22:22un placer enorme estar con usted.
22:23Gracias, amigo.
22:24De verdad, su WhatsApp una vez más.
22:2555-45-93-17-88.
22:29Yo ahora tengo una pregunta,
22:30¿y si viene usted porque sí le habla a la gente,
22:32o nomás viene por vernos?
22:33No, siempre,
22:34vengo a verte.
22:35O sea, es muy importante para mí y a todo el equipo verlos.
22:37Ok.
22:37Pero también, Miguel.
22:38Qué bueno que aclaras que a todo el equipo,
22:39porque no...
22:39No, no, no,
22:40es que todos me aprecian.
22:41¿Y luego?
22:42¿Sí le marcan?
22:42Y también nos marcan.
22:43¿Sí?
22:44¿Sí venden seguros de aquí?
22:45No, muchos.
22:45Cómprale seguros,
22:46para que no nos privemos del gozo.
22:49Del gozo.
22:49Del gozo.
22:50Del gozo de Don Beto Acal.
22:51Mándele usted un WhatsApp al 55-45-93-17-88.
22:57Va a entrar en pánico mi querida Jocelyn Cervantes.
23:00Le mando un beso a Sopita de Lima,
23:02que está malita de su pancita.
23:04Uy, su papá.
23:05Ayer, por pocos,
23:06no, una cosa terrible.
23:08Gracias, pásenla muy bien.
23:10Soy José Razabala.
23:11Gracias al equipo.
23:11Hasta mañana a las 8.
23:12Bye.
23:12No, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no