Ahemedabad Plane Crash Report: 12 जून को अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया ड्रीमलाइनर हादसे में 240 यात्रियों की दर्दनाक मौत हुई। हादसे की रिपोर्ट पर विदेशी मीडिया ने सवाल उठाए हैं. रिपोर्ट के मुताबिक हादसा पायलट की गलती की वजह से हुआ था. इस पर FIP अध्यक्ष ने आपत्ति जताई है और विदेशी मीडिया के खिलाफ एक्शन लेने की बात कही है... इसके अलावा AAIB की फर्स्ट रिपोर्ट भी इस मामले में सामने आ गई है जिसके आधार पर भी (Air India Plane Crash Report) अहमदाबाद विमान हादसे के लिए पायलटों को दोषी ठहराने की कोशिश की जा रही है...हालांकि ये साफ नहीं है कि क्लाइव सुंदर और सुमित सबरवाल में सवाल कौन कर रहा है और जवाब कौन दे रहा है...AAIB की फर्स्ट रिपोर्ट पर जब पायलटों को विमान हादसे के लिए जिम्मेदार ठहराये जाने की कोशिश की जाने लगी है...तब पायलट संघ ने इस रिपोर्ट पर कड़े सवाल उठाये हैं...सवाल ये है कि कॉकपिट के पूरे कन्वर्शेसन की रिकॉर्डिंग कहां हैं...आखिर क्या वजह है कि पूरी रिकॉर्डिंग सबमिट नहीं की जा रही है...पायलट संघ ने आशंका जताते हुए कहा है कि AAIB की जांच की दिशा पक्षपातपूर्ण लग रहा है...
((240 passengers died tragically in the Air India Dreamliner accident that took place in Ahmedabad on June 12. On the basis of AAIB's first report, questions are being raised only on the first sentence...i.e. shutting off the fuel...through this report an attempt is being made to blame the pilots for the Ahmedabad plane crash...however it is not clear who is asking the questions and who is answering them among Clive Sundar and Sumit Sabarwal...when attempts are being made to hold the pilots responsible for the plane crash on the basis of AAIB's first report...then the Pilot Union has raised tough questions on this report...the question is where is the recording of the entire cockpit conversation...what is the reason that the entire recording is not being submitted...the Pilot Union has expressed apprehension and said that the direction of AAIB's investigation seems biased...))
00:00मैं बहुत कड़ी निंदा करता हूँ वाल स्टीट जनरल के इस रिपोर्ट से और हम इस पर एक्षिन लेंगे
00:08यह पाइलेट की गलती है और एर इंडिया बोलता है कि जहाज ठीक था
00:13यह जो रिपोर्ट में कहीं पे भी यह नहीं कहा गया है कि पाइलेट की गलती से वो फ्यूर कंट्रोल स्विच को बंद किया गया
00:23मैं यह निंदा करता हूँ वाल स्ट्रीट जनरल जिन्होंने यह आर्टिकल आच्छापा है इन्होंने रिपोर्ट ठीक से पड़ी नहीं है और हम इनके उपर हम एक्षिन लेंगे एफ़ाईपी के द्वारा
00:41रहमदाबाद प्लैन क्रेश पर जांच रिपोर्ट को लेकर उठ रहे सवालों के बीच एक नई अमेरिकी रिपोर्ट सामने आने के बाद विवाद और गहरा गया है
00:49इस रिपोर्ट में दावा किया गया है कि फ्लाइट की कैप्टन ने टीक ओफ की तुरन बाद फ्यूल कंट्रोल स्विच बंद कर दिये थे जो से बीमान के दौनों इंजन बंद हो गए
00:58रिपोर्ट सामने आने के बाद पाइलेटों के संगठन फेडरेशन ओफ इंडियन पाइलेट यानी एफ आईपी ने कड़ी नाराजगी जताई है और जांच प्रक्रिया सी पाइलेट प्रतिनीधियों को बाहर रखने पर सवाल उठाए हैं
01:10साथी विदेशी मीडिया के क्लाफ एक्शन लेने की बात कही है
01:13एफ आईपी अध्यक्ष ने और क्या कुछ कहा सुनिए
01:16चार पांच दिन से जबसे ये प्रिलिम्नरी रिपोर्ट ए आई आई बी ने जारी की है
01:25उस पे हमने तकरीबन सभी चैनल के उपर हमने टिपनी की है
01:34और अपनी विचारधारा जो फेडरेशन ओफ इंडिन पाइलेट्स की है
01:40वो हमने की है कि ये जो रिपोर्ट में कहीं पे भी ये नहीं कहा गया है
01:47कि पाइलेट की गलती से वो फ्यूल कंट्रोल स्विच को बंद किया गया
01:52तो मैं ये निंदा करता हूँ वाल स्ट्रीट जनरल जिन्होंने ये आर्टिकल आच्छापा है
02:01कि पाइलेट की गलती है और एर इंडिया बोलता है कि जहाज ठीक था
02:06इन्होंने डिपोर्ट ठीक से पड़ी नहीं है और हम इनके उपर हम एक्षिन लेंगे FIP के द्वारा
02:16हमने कल ये प्रेस स्टेट्मेंट इसी लिए दिये था कि कोई भी चैनल कमेंटेटर या कोई भी अध्यक्ष किसी भी एजन्सी का जिसके पास प्रूफ नहीं है
02:33वो ऐसी अफवाएं और विचार नहीं दे जिसके जिसका कोई एविडेंस नहीं है
02:45अब तक सब लोग उसको स्पेक्यूलेट कर रहे हैं कि क्या हुआ है
02:53रिपोर्ट ने कहीं नहीं बोला मिनिस्टर साब ने भी बिल्कुल क्लियरली बोला है कि डिटेल रिपोर्ट जब आईगी
02:59तो ये डिटेल रिपोर्ट के बाद ही खुलासा हो पाएगा
03:03कि एक्चुली ये घटना के अंदर प्रॉब्लम क्या हुई उसको समय लगेगा
03:12उस समय के बीच में लोग अपनी अपनी विचार धाराएं पेश कर रहे हैं
03:18जो के बिना बिन्याद के बिल्कुल ठीक नहीं है और ये एक एक खौफ पैदा करने की बात है
03:31यात्रियों के दिमाग में ये मैं बिल्कुल नहीं चाहूंगा कि ऐसी कोई भी मूब कोई भी इनसान करे
03:41जो के ये
03:43खौफ पैदा कर दे यात्रियों के दिमाग में
03:46के एर ट्रैवल डिंजरस है
03:48पाइलेट्स
03:50हिंदुस्तान के
03:52एक से सबसे बड़िया पाइलेट है
03:54और मैं ये
03:56एक बार नहीं एक हजार बार बोलूँगा
03:58मैं
04:00भारतिय वाई उसेना से लेके
04:01डीजी से के अंदर रहके भी
04:03और एरिंड़य में भी
04:0520 साल के उपर काम किया मैंने
04:07मैं एक्जामिनर रहा हूँ हूँ
04:09अल्मोस 35 साल
04:10और मेरा ये तज़ुरवा है
04:13चाहे वो इंडियन एर फोस के पाइलेट हो
04:15और चाहे वो सिविल के पाइलेट है
04:17एरलाइन्स के अंदर हमारी हिंदुस्तान में ट्रेनिंग बहुत अच्छी है तो मैं इस वाल स्टीट जैनरल को जो इन्होंने मेरे को भी अप्रोच किया था मैंने इस पे विचार नहीं दिये और ना मैंने इस पे टिपनी करी क्योंकि मैं ये अमेरिकन मीडिया के अगेज्�
04:47आपने विचार दे रहे हैं जबकि रिपोर्ट के अंदर ऐसा कुछ भी नहीं है तो मैं बहुत कड़ी निंदा करता हूं वाल स्टीट जनरल के इस रिपोर्ट से और हम इस पर एक्षिन लेंगे
05:04ठीजर छोंड серьез कि आपरी नहीं ह immersion?
05:14कर दो कि नहीं है का्थि चल्ट करता है वैसिए कारिण होवी निहिए कर दहें लकाश कार जाओआ धन्यू से और हमाने है यहिए मैं ह।て.
