Une semaine de Tour de France, le premier bilan

Sud Radio

Avec Remi dos Santos et Alexandre Priam  --- Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://dai.ly/x8jqxru  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradioofficiel/  ▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ##SUD_RADIO_SPORT_2025-07-12##

Transcript

00:00:00Sud Radio Sport, Alexandre Priam.

00:00:04Vous êtes sur Sud Radio, Sud Radio fait son Tour de France avec toute l'équipe présente sur la route du Tour de France.

00:00:10On quitte la Bretagne pour arriver dans la région centre avec Vincent Barthaud, Pascal Chanteur.

00:00:14Salut messieurs !

00:00:15Salut, salut les gars, c'est Vincent, salut !

00:00:18Comment ça va Vincent ? Je te sens en grande forme.

00:00:21Oui, bah écoute, ça va, on est un peu moins fatigué que le peloton, parce que depuis le départ ça roule énormément, la chaleur et tout et tout.

00:00:28Et puis voilà, alors aujourd'hui c'est une journée un petit peu plus facile, mais bon voilà.

00:00:33Une journée un peu plus facile, on sent d'ailleurs que le peloton en avait bien besoin.

00:00:36Pascal Chanteur, bonjour, merci d'être avec nous Pascal, c'est toujours un plaisir de t'avoir sur la route du Tour de France.

00:00:42Tu es placé où dans cette magnifique, j'allais dire caravane, mais non, dans ce balai cycliste qu'est le Tour de France ?

00:00:52Bonjour à toutes et tous, je suis à 15 km de l'arrivée.

00:00:55Je vais arriver tranquillement sur la ligne dans une dizaine de minutes.

00:01:01Bon bah c'est parfait.

00:01:0415 km en 10 minutes en vélo, tu roules vite mon Pascal !

00:01:08Il n'est pas en vélo Pascal, il est en voiture !

00:01:11Ah il est en voiture ? Quel con, je crois qu'il est en vélo !

00:01:14Salut Quentin Kavanis !

00:01:17Salut Alexandre, bonjour messieurs, ravi d'être avec vous.

00:01:20On est aussi avec Rémi Dos Santos, salut Rémi avec toute l'équipe. Rémi, comment ça va ?

00:01:25Eh bien ça va très bien et toi ?

00:01:27Très très bien, écoute Rémi, on va attaquer d'ailleurs, avant de plonger directement dans le cyclisme,

00:01:32on rappelle quand même qu'il y a deux hommes en tête, deux coureurs de la même équipe.

00:01:38J'ai presque envie de dire par principe.

00:01:40Ça ressemble un petit peu à une échappée qu'on appelle publicitaire, pour bien et mal la nommer à la fois.

00:01:48Mathieu Burgodeau et Mathéo Verscher qui sont en tête, les deux coureurs de la Total Energy,

00:01:52ils ont mis du temps à sortir et ils ont pour l'instant à une cinquantaine, 55 km de l'arrivée,

00:01:59un peu moins d'une minute d'avance sur le peloton.

00:02:00Et on évoquera d'ailleurs le rôle de la Lidl Trek il y a quelques instants,

00:02:05parce que Mathieu Burgodeau voulait que ça accélère,

00:02:08on avait un petit peu marre de ce rythme de sénateur imprimé par la Lidl Trek.

00:02:12Ils ont d'abord accéléré un peu avec Mathieu Verscher,

00:02:15puis Queen Simmons leur a remonté les bretelles,

00:02:17et puis derrière il y a une radio qui a été assez sèche de la part de la direction de Total Energy,

00:02:23Quentin Cabanis, et puis les deux sont partis.

00:02:26Oui, exactement, la radio de la Total Energy qui leur a dit

00:02:28« Écoutez, ce n'est pas parce qu'ils ont envie de sauter sur tout le monde

00:02:31que nous on ne peut pas faire notre course. »

00:02:33Du coup, ils sont sortis les deux de la Total Energy,

00:02:35et ensuite on leur a dit dans la radio « Vous voyez, nous on respecte la course. »

00:02:39Oui, voilà, on sent qu'il y avait un petit peu de tension avec la Lidl Trek,

00:02:41évidemment, qui essayait de mettre un petit tempo pour arriver avec Jonathan Milan

00:02:48comme favori peut-être aujourd'hui du côté de Laval-Espace-Mayenne.

00:02:53On en parlera dans un instant.

00:02:54Petit détour en dehors du cyclisme avec Rémi Dos Santos,

00:02:57avec des informations rugby, moto notamment,

00:03:00et il débord une bonne nouvelle.

00:03:02Exactement, pour la moto,

00:03:03Tricolor Fabio Cortaro a terminé il y a quelques instants

00:03:05la troisième place de la course sprint du Grand Prix d'Allemagne.

00:03:08Le Français a notamment profité des conditions humides

00:03:10qui nivellent les performances pour remonter au classement.

00:03:13Il est devancé par Marc Marquez,

00:03:14vainqueur devant Marco Bezzecki.

00:03:16Johan Zarco termine huitième.

00:03:17Et ça s'est moins bien passé par contre pour les bleus au rugby, évidemment.

00:03:21C'était en Nouvelle-Zélande à Wellington.

00:03:22Cette fois, pas d'exploit et pas de match serré pour l'équipe de France.

00:03:25Deuxième test à l'autre bout du monde,

00:03:27les bleus de Fabien Galtier se sont inclinés.

00:03:2943-17 face aux blacks lourds de défaite de cette équipe de France.

00:03:33C'est la plus lourde de l'ère Galtier aux commandes depuis 2020.

00:03:35Rendez-vous samedi prochain pour le troisième test avant les vacances.

00:03:39Juste un petit aparté, Quentin Kabanis.

00:03:41Revert pour l'équipe Galtier,

00:03:43ou on met ça sur le compte de cette équipe de France très remaniée ?

00:03:46Un peu des deux, finalement, parce que la claque est énorme.

00:03:50Je pense qu'ils espéraient faire mieux,

00:03:52mais l'équipe est largement remaniée, particulièrement aujourd'hui.

00:03:56A la moyenne, c'était quatre sélections pour l'équipe de France.

00:03:59Forcément, on s'attendait à des difficultés.

00:04:01On peut dire score logique ou pas ?

00:04:02Au vu du match, oui.

00:04:04Ça paraît logique, mais lourd quand même.

00:04:07C'est logique, mais ça fait mal.

00:04:09C'est douloureux.

00:04:10Moi, je suis tout de même déçu.

00:04:12Surtout quand on avait vu le premier match, on avait des espérances.

00:04:15On espère qu'il va y avoir quelque chose sur la dernière rencontre

00:04:17qui, pour moi, est celle qui compte le plus.

00:04:18Et puis, on est dans un week-end de finale.

00:04:20C'est du tennis, évidemment, à Wimbledon.

00:04:23Rémi Dos Santos avec une finale féminine,

00:04:26notamment assez inattendue.

00:04:29Exactement.

00:04:29Igas Vianté, avec ça, c'est habituel.

00:04:31On la retrouve en finale d'un grand chlème

00:04:33qui affrontera l'américaine Anissimova, tombeuse

00:04:35de la numéro un mondiale, Arina Sabalinka, en demi-finale.

00:04:39Ce n'est pas leur première toutes les deux à Wimbledon.

00:04:41C'est leur première à Wimbledon toutes les deux, exactement.

00:04:44On va avoir une nouvelle vainqueur de Wimbledon.

00:04:46C'est quand même magnifique.

00:04:47Et Armanda Anissimova qui a été totalement imperturbable

00:04:51durant cette quinzaine londonienne.

00:04:53Très impressionnante.

00:04:54Chez les garçons, par contre, c'est du classique.

00:04:56C'est du classique.

00:04:57Yannick Sinner contre Carlos Alcara.

00:04:58Ça ne change pas un mois après leur finale incroyable à Roland-Garros.

00:05:02Ils vont recroiser le fer à Wimbledon.

00:05:05On verra si Yannick Sinner réussira à prendre sa revanche.

00:05:08Il a battu solidement Djokovic en demi-finale hier en 3-7.

00:05:11Voilà donc pour les informations sportives.

00:05:14On rebascule vers le vélo.

00:05:16Et un petit récap de cette semaine, Rémi Dos Santos.

00:05:18Avec, au moment où on se parle, un homme en jaune.

00:05:21Attendu en jaune.

00:05:23Il l'est.

00:05:23Il est plus qu'attendu, évidemment.

00:05:26Tadej Pogacar qui est en tête.

00:05:28Alors qu'il est en tête depuis le chrono de Caen.

00:05:32Qui a perdu sa tunique ensuite du côté de Vire.

00:05:37Et puis qu'il a récupéré encore hier sur un mur de Bretagne en l'emportant.

00:05:42Ça a été un atout à moi entre Tadej Pogacar et Mathieu Van Der Poel depuis le début de la semaine.

00:05:50Une semaine quand même assez exceptionnelle.

00:05:53Avec énormément de rebondissements.

00:05:54De très très belles courses.

00:05:55Et franchement, une ambiance de dingue.

00:05:59Parlons de cette ambiance extraordinaire.

00:06:01On va écouter d'abord Kevin Vauclin.

00:06:03Le coureur d'Arkea.

00:06:05Qui était très très heureux de cette ambiance de fou.

00:06:09D'ailleurs de sa position aussi au classement.

00:06:11Kevin Vauclin, il est actuellement 3ème.

00:06:14Il est 3ème de ce Tour de France.

00:06:18Deuxième au classement du Maillot Blanc.

00:06:19Puisque Remco Van Der Poel est passé devant lui désormais.

00:06:21Mais Kevin Vauclin, on l'écoute.

00:06:22C'était du côté de cette étape normande et cette arrivée à vie.

00:06:27Je ne sais même pas si on peut appeler du plaisir.

00:06:29C'était un truc de malade.

00:06:30J'ai eu une monde où il veut le faire avec ma gueule dessus.

00:06:32Vous vous rendez compte ou pas ?

00:06:34Même des mecs dans le peloton avaient les frissons pour moi.

00:06:37C'était fou.

00:06:38J'ai essayé d'en profiter au maximum.

00:06:39Ça roulait déjà bien.

00:06:40Léa et Kevin, Léa et Guillaume, c'était toute la journée, tout le temps.

00:06:44C'est juste incroyable.

00:06:45C'est le pied.

00:06:47Je levais les bras partout.

00:06:48Je ne gagnais pas l'étape.

00:06:49Mais je levais les bras quand même.

00:06:51J'ai essayé d'apporter de l'importance à tous ceux qui me soutenaient.

00:06:55Je leur faisais des signes.

00:06:57C'était fou.

00:06:57C'était complètement fou.

00:06:58On sent le plaisir, Vincent Barthaud, de Kevin Vauclinde, d'avoir roulé sur ses routes normandes.

00:07:08Avec aussi Guillaume-Martin Guionnet, qui était largement célébré.

00:07:11Toi qui étais sur tes routes aussi, Vincent Barthaud.

00:07:14Mais quelle ambiance on a eu en Normandie cette semaine ?

00:07:17Oui, effectivement.

00:07:18Et puis pas qu'en Normandie.

00:07:20Dès la présentation à Lille, il y avait 12 000 personnes.

00:07:23C'était quand même assez impressionnant.

00:07:25Et puis effectivement, quand on a commencé à arriver à Rouen,

00:07:28à Caen, il y a eu beaucoup de monde aussi pour le contre-la-monte.

00:07:32Parce que c'était quand même un des premiers grands rendez-vous du Tour de France.

00:07:36Et puis l'étape Bayevir, elle a été magnifique.

00:07:40Il y a eu de la bagarre.

00:07:42Voilà, c'était du monde tout le long du bord de la route.

00:07:46Et il n'y a pas eu depuis le départ.

00:07:47Vraiment, les coureurs n'ont pas eu beaucoup de temps pour récupérer.

00:07:50Alors ils cherchent un peu à récupérer aujourd'hui.

00:07:52Ça va être un petit week-end un peu plus facile

00:07:54avant d'aborder vraiment les difficultés de cette deuxième semaine.

00:07:58mais c'est vrai qu'il y avait un monde extraordinaire.

00:08:02Et Pascal le disait aussi à Mur de Bretagne.

00:08:04Ça a été incroyable.

00:08:06Mais ça faisait tellement longtemps qu'on n'avait pas eu le Tour de France dans l'Ouest

00:08:09que ça ne m'étonne pas en fait.

00:08:12En Normandie notamment.

00:08:13Je crois que ça faisait quand même un sacré moment.

00:08:15Elle arrivait à Vire.

00:08:16Ce n'était pas arrivé depuis 1997, si je ne me trompe pas.

00:08:21En tout cas, c'est ce qu'a dit Michel Drucker.

00:08:23À a priori, il doit savoir à peu près.

00:08:25Et qui en a beaucoup parlé.

00:08:27La Chipolini, effectivement.

00:08:29Voilà, une ville très chère à Thierry Gouvenot,

00:08:32le numéro 2 du Tour de France,

00:08:33et à Michel Drucker donc.

00:08:35Qui ont un lien d'ailleurs très fort entre les deux.

00:08:37le père médecin de Michel Drucker

00:08:40a bien connu la famille de Thierry Gouvenot.

00:08:42Mais voilà, on a eu des superbes courses.

00:08:44Il m'a appelé Michel Drucker.

00:08:47J'ai fait l'émission vivant.

00:08:48Oui, je sais.

00:08:50Pour présenter complètement Bartho, bien sûr.

00:08:52Voilà.

00:08:53Et il est arrivé en avion à Carpiquer à Caen.

00:08:58Et là, il est allé à Vire.

00:09:00Il reste quelques jours dans sa famille.

00:09:03Parce qu'effectivement, il prend de l'âge.

00:09:05Et ça faisait très longtemps qu'il n'était pas revenu sur cette ère.

00:09:07Et il me disait toute son admiration,

00:09:10son affection pour cette ville.

00:09:12Il était vraiment...

00:09:12Je le sentais vraiment heureux dans sa voix.

00:09:14Et il reste jusqu'à vendredi à Vire.

00:09:16Où il a un livre à présenter aussi.

00:09:19Et il va retrouver aussi des amis.

00:09:21Enfin, il était vraiment, vraiment content

00:09:23de revenir dans sa région natale.

00:09:26Et tiens, tu parlais du contrôle à montre autour de Caen.

00:09:29On va écouter Remco Evenepoel.

00:09:31Qui évoque justement ce chronomètre qu'il a gagné.

00:09:34Et qu'il a remporté au Tour de Caen.

00:09:37Malgré un début de Tour de France

00:09:39qui a été quand même contrariant pour lui.

00:09:40On l'écoute.

00:09:41Bah oui, c'est plutôt pas mal.

00:09:43Je pense que c'est mieux que la première étape.

00:09:46Donc, on dirait que chaque jour, ça va un peu mieux.

00:09:49Les gens sont de plus en plus là.

00:09:51Donc, espérons que ça continue comme ça.

00:09:54Je pense que ça m'a plus motivé qu'avant peut-être.

00:09:57Je suis un coureur qui travaille un peu sur la révanche.

00:10:00Donc, j'étais bien motivé pour faire quelque chose de beau aujourd'hui.

00:10:04Pour l'équipe aussi.

00:10:05Mais c'est clair que ça pique un peu.

00:10:07On rate le maillot jaune.

00:10:08On est toujours en train de revenir sur cette première semaine en direct sur Sud Radio.

00:10:13Vincent, c'est vrai qu'en dehors de cette première semaine difficile pour Remco Evanepol

00:10:18et cette bordure qui a quand même amené assez loin au classement général.

00:10:22Ça se voit, il est mieux.

00:10:23Oui, il est mieux.

00:10:25Mais c'est vrai qu'il s'était préparé en ce début de Tour de France.

00:10:28Même si c'est un coureur qui est là.

00:10:32Oui.

00:10:35On t'a perdu, Vincent.

00:10:36Pascal, toi qui as croisé pas mal de fois la Remco ces derniers jours.

00:10:40Remco Evanepol, deuxième du général aujourd'hui.

00:10:42Tu le sens comment, Remco ?

00:10:43Est-ce que tu le sens sur la pente ascendante ?

00:10:48Pas spécialement.

00:10:50Sur le contre-la-moutre, on savait qu'il allait...

00:10:53De toute manière, il était l'épouvantail du peloton sur le contre-la-moutre.

00:10:58Il a démontré, encore une fois, c'était le...

00:11:02Oui, on sentait qu'il était l'épouvantail un peu de ce contre-la-moutre.

00:11:06Les deux, ils sont même pas ensemble, ils ont les mêmes problèmes de connexion.

00:11:09Oui, ça peut arriver.

00:11:12Moi, je vous entends de nouveau, à l'égard.

00:11:14Oui, on t'entend, Vincent, tu voulais réagir sur Remco Evanepol.

00:11:17Sur Evanepol, en fait, quand il est arrivé dans...

00:11:21C'est un mec qui l'a gagné à Vuelta.

00:11:22Il a fini 3e, déjà, du Tour de France l'an dernier.

00:11:25Donc, c'est un mec qui est susceptible de réaliser encore un...

00:11:26Malgré son jeune âge.

00:11:28Oui, malgré son jeune âge, il est capable de réaliser encore un podium cette année.

00:11:32Mais il avait vraiment envie d'être présent dans cette première semaine du Tour.

00:11:36Parce que, tout simplement, le contre-la-monte de camp est arrivé rapidement au début du Tour.

00:11:41Donc, il savait qu'il pouvait gagner et devenir le maillot jaune, en fait.

00:11:45Mais malheureusement, cette bordure et cette chute, dans les premières journées, l'en a empêché.

00:11:51Mais il a confirmé, quand même, qu'il avait encore des qualités de rouleur.

00:11:56Et aujourd'hui, on peut dire que c'est lui qui domine le monde dans les contre-la-monte.

00:11:59Mais, effectivement, cette chute ne lui a pas permis de prendre ce maillot jaune.

00:12:05Il s'est reclassé un petit peu au général.

00:12:07Il a réussi à reprendre du temps.

00:12:09Après, chute du cocalade.

00:12:11Mais après, il n'a pas été très sympa.

00:12:13Vous l'avez tous vu, une image.

00:12:14À un moment, il est rentré au bus où il a évité un...

00:12:17Ça n'a pas été sympa de sa part.

00:12:20Mais bon, sur l'énervement, ça peut arriver.

00:12:22Oui, et puis l'adrénaline qu'il y a.

00:12:24Enfin, voilà, je ne suis pas à quoi...

00:12:25Oui, mais quand même, à un moment ou à un autre, il a dit, je te le poussais de la main.

00:12:29Ça n'a pas été très sympa de sa part.

00:12:33Et d'ailleurs, tu parlais du chrono.

00:12:34On a vu une...

00:12:35Je ne sais pas si on peut parler d'une défaillance.

00:12:37Mais en tout cas, une contre-performance de Jonas Villegarde.

00:12:39Qui, pour le coup, hier, a été quand même plus rassurant.

00:12:43Il a bien tenu la roue de Tadej Pogacar.

00:12:47C'était un petit peu mieux.

00:12:48Et d'ailleurs, en revenant encore une fois sur l'ambiance qu'on a eue hier dans cette septième étape.

00:12:54On va écouter Alexis Renard, qui est passé devant son fan club, littéralement.

00:13:00Lui qui est le natif de Saint-Brieuc.

00:13:02Puis on va écouter aussi Jordan Djega, qui a fait onzième.

00:13:06D'ailleurs, c'est assez énorme.

00:13:07À quelques secondes de Tadej Pogacar.

00:13:09Écoutez les deux coureurs.

00:13:11On commence d'abord par Alexis Renard, puis Jordan Djega, qui a fait quand même une très, très belle étape hier.

00:13:15Je connaissais les routes à partir de...

00:13:35Je connaissais Saint-Malo, etc.

00:13:37Mais à vélo, je connaissais les routes à partir de Plédran.

00:13:40À la flèche Plédranais, ça m'a rappelé les souvenirs de Junior.

00:13:43Mais en Bretagne, je la monte depuis que je suis minime cadet.

00:13:48Donc, de la faire en course sur le tour, c'est forcément beaucoup d'émotion.

00:13:53Toute la dernière montée, il y avait beaucoup de ma famille, ou des gens avec qui j'ai roulé, ou des gens que je connais depuis longtemps.

00:13:58Donc, voilà, ça donne de la force, tout ça.

00:14:02Voilà, on a entendu l'ambiance autour d'Alexis Renard et les mots de Jordan Djega.

00:14:06Un petit point sur l'étape.

00:14:07Rémi Dos Santos, avant de revenir dans un instant sur Sion de Radio.

00:14:1046 kilomètres de l'arrivée à Laval.

00:14:12On attend évidemment un sprint massif.

00:14:14Et ça devrait, puisque le peloteau contrôle le duo échappé.

00:14:18Mathieu, Burgodo, Mathéo, Verschel et deux coureurs Total Energy,

00:14:20qui ont 36 secondes d'avance sur le peloteau maillot jaune.

00:14:24Et le rythme du peloton a clairement accéléré depuis quelques instants.

00:14:27On se retrouve dans un instant sur Sion de Radio.

00:14:28On va parler de cette étape.

00:14:29On va parler aussi de ce que met en place la sécurité routière autour de cette huitième étape du Tour de France,

00:14:36avec un invité dans un instant sur Sion de Radio.

00:14:38Sion de Radio Sport, Alexandre Priam.

00:14:42Vous êtes sur Sion de Radio, sur la route du Tour de France.

00:14:44La huitième étape entre Saint-Béhan, Le Grand et Laval, avec 171 kilomètres aujourd'hui au programme.

00:14:511700 mètres de dénivelé positif.

00:14:54C'est assez plat, c'est même très plat aujourd'hui.

00:14:56Et deux hommes en tête, Rémino Santos.

00:14:59Oui, Mathéo Verschel et Mathieu Burgodo.

00:15:01Peut-être pas pour longtemps.

00:15:02Oui, qui sont tout proches.

00:15:04Le peloton a accéléré et est en train de se rapprocher des deux hommes.

00:15:08Il y a une trentaine de secondes d'écart seulement, à un peu moins de 45 kilomètres de l'arrivée.

00:15:15Donc normalement, sprint massif à Laval, c'est ce qui est prévu depuis plusieurs jours et évidemment aujourd'hui.

00:15:20Et on va justement à Laval, du côté de la Mayenne, pour vous amener au plus près des choses importantes.

00:15:30Et notamment évoquer la sécurité routière pour les vélos.

00:15:34C'est très important.

00:15:35On est avec Nicolas Lonnais.

00:15:37Bonjour Nicolas.

00:15:38Bonjour.

00:15:39Coordinateur adjoint de sécurité routière, Nicolas Lonnais, merci d'être sur Sud Radio.

00:15:45On va parler de l'opération qui est là depuis 2015.

00:15:47La route se partage LRSP.

00:15:50Et d'ailleurs, c'est une opération qui accompagne chaque été le Tour de France maintenant depuis pas mal d'années.

00:15:55Parce qu'il y a une vraie filiation entre la sécurité routière et la Maurice Port, organisation qui organise le Tour de France.

00:16:02L'idée est de sensibiliser l'ensemble des usagers de la route à la circulation cycliste.

00:16:07C'est une circulation cycliste qui a progressé de façon hallucinante.

00:16:12Nicolas, depuis 2019, on parle d'un tiers de progression en France.

00:16:18Mais aussi plusieurs années de hausses marquées de la mortalité cycliste avant une stagnation l'année dernière.

00:16:25Mais un grand combat à mener sur la protection des cyclistes.

00:16:29Oui, c'est ça.

00:16:30Il y a déjà beaucoup d'infrastructures routières qui ont évolué.

00:16:35Notamment avec des pistes cyclables, des voies vertes.

00:16:39Donc, c'est vrai que le cyclisme évolue.

00:16:42Et évidemment, le nombre de personnes qui en font également.

00:16:47Le problème, c'est qu'il y a toujours des règles de sécurité à respecter.

00:16:52Ce n'est pas forcément fait.

00:16:53Quelles sont les règles essentielles, Nicolas Lonnais ?

00:16:58Alors, nous, là, aujourd'hui, par exemple, sur le Tour de France, dans le cadre de l'opération La Route se partage,

00:17:04on va vraiment s'ensituer sur les règles à vélo.

00:17:08C'est-à-dire, par exemple, la visibilité, qui est hyper importante quand on roule.

00:17:13Le fait de rouler principalement en file indienne, même s'il y a la possibilité de rouler de front lorsqu'il n'y a personne et que la visibilité est bonne.

00:17:23On appuie aussi sur les automobilistes, le dépassement des cyclistes, avec les fameux 1m50 et 1m en ville, des cars avec le cycliste.

00:17:34Est-ce que ça s'est intégré dans le cerveau, dans le circuit de l'automobiliste, ce 1m50 ?

00:17:41Pour l'automobiliste, oui.

00:17:44Pour les cyclistes qu'on peut côtoyer comme aujourd'hui, non, pas forcément.

00:17:49C'est vraiment l'abception de chacun, j'ai envie de dire.

00:17:52Et le problème, c'est que nous, on est là...

00:17:55Ce n'est pas un problème, d'ailleurs.

00:17:56On est là pour rapper les règles.

00:17:57Donc, on essaie de le faire au maximum, et pour les automobilistes, et pour les cyclistes, pour qu'ils roulent tous en sécurité et tous ensemble sur la route.

00:18:06En 2024, 222 décès de cyclistes sur la route, sur les routes de France.

00:18:12Pascal Chanteur, président de l'Union Nationale des Cyclistes Professionnels.

00:18:16C'est toujours trop, Pascal ?

00:18:18Et d'ailleurs, on entend régulièrement des cohorts cyclistes professionnels être heurtés à l'entraînement ou avoir des accidents à l'entraînement.

00:18:25Mais ça touche évidemment n'importe quel Français, pas forcément professionnel de cyclisme, et pas forcément licencié de cyclisme.

00:18:33Oui, exactement. 222 morts, un, déjà, c'est toujours de trop.

00:18:40Comme vous le disiez, la première des choses, c'est d'abord de se respecter les uns et les autres.

00:18:45Le fait de respecter un coureur cycliste, et un cycliste en particulier, comme un cycliste doit respecter l'automobiliste, c'est déjà la première des choses.

00:18:58Le problème aujourd'hui, c'est avant tout cela, c'est que la société a changé.

00:19:06Il y a beaucoup d'énervement, il y a beaucoup de stress.

00:19:11Aujourd'hui, la voie publique, comme l'a dit la personne de la sécurité routière, elle a changé.

00:19:18Nicolas Lenay.

00:19:20Nicolas Lenay a l'a dit, la voie publique a changé.

00:19:24Vous savez, les infrastructures, nous on le voit bien, suivant les régions,

00:19:27vous avez des infrastructures, plus ou moins, à certains endroits.

00:19:33Vous avez des régions où vous avez énormément de ralentisseurs,

00:19:37vous avez des régions où il n'y en a pas du tout,

00:19:40vous avez des régions où il y a beaucoup d'îlots directionnels, beaucoup de quilles.

00:19:45Vous savez, en France, les infrastructures routières, en France,

00:19:51sont exactement au même nombre que partout dans le monde ailleurs.

00:19:55Alors, vous imaginez, en France, il y a autant d'infrastructures routières que partout dans le monde.

00:20:03Donc, c'est pour vous dire la quantité d'infrastructures.

00:20:08Voilà.

00:20:08Donc, à partir de là, qui plus est, comme on l'a dit,

00:20:12les infrastructures sont faites pour ralentir les véhicules.

00:20:16Et puis, alors là, je parle pour le compétiteur,

00:20:19parce qu'il n'y a pas que le compétiteur qui fait du vélo,

00:20:22il y a le vélo taffeur, il y a le vélo loisir,

00:20:25c'est un mode de locomotion, c'est un mode de...

00:20:29On est, comment je pourrais dire, c'est de la liberté.

00:20:33Le vélo, quand on fait du vélo et qu'on est enfant, on a la sensation de liberté.

00:20:37Eh bien, aujourd'hui, ce moyen de locomotion,

00:20:42eh bien, pour nous, les coureurs cyclistes en compétition,

00:20:47on arrive dans des agglomérations où tout est fait pour rouler entre 50, voire 30 km heure.

00:20:54Et nous, on arrive à 70 km heure.

00:20:56Donc, il y a énormément de travail à faire pour nous, les compétiteurs.

00:21:00Et lorsque je vois aussi un certain nombre de choses,

00:21:03pour là, le cycliste lambda, le cycliste taffeur, le cycliste loisir,

00:21:10des voies à sens unique,

00:21:13où on a donné l'opportunité à des cyclistes de le prendre en sens inverse,

00:21:18quand je vois des feux rouges,

00:21:20où qu'on donne l'opportunité à des cyclistes de pouvoir tourner à droite,

00:21:26eh bien, c'est les petites choses qui me choquent,

00:21:28et que j'ai d'ailleurs dit au ministère de l'Intérieur,

00:21:31vous savez, le fait ne serait que de griller le feu.

00:21:36C'est un mauvais réflexe.

00:21:37On donne un mauvais réflexe.

00:21:39Mais exactement.

00:21:40Exactement.

00:21:41Et on le voit bien dans les grandes agglomérations.

00:21:44Personne ne respecte rien.

00:21:45Moi, je fais du vélo lorsque j'arrive sur Paris en train.

00:21:50Je prends un vélo pour aller à un rendez-vous ou autre.

00:21:54Attends, tu prends un vélo, toi ?

00:21:55Pascal, tu prends le vélo, toi ?

00:21:57Tu prends le vélo ?

00:21:58Bien sûr.

00:21:59Bien sûr.

00:21:59Tu veux aller à une vitesse.

00:22:02En plus de ça, il y a des vélos électriques.

00:22:06Pas tant que ça.

00:22:07Et puis non, je ne prends pas de vitesse.

00:22:09Pour la bonne et simple raison que, encore une fois,

00:22:11si je veux être en sécurité,

00:22:13il faut que je me mouvoie à la vitesse de l'ensemble.

00:22:20Parce que sinon, je me mets en danger,

00:22:22je mets en danger les autres.

00:22:24C'est une harmonie à trouver.

00:22:26Exactement.

00:22:27Et comme je dis, le fait de se respecter les uns et les autres,

00:22:32c'est tout sauf pour faire une course.

00:22:34C'est pour me déplacer.

00:22:35Et quand je vois ce qui se passe,

00:22:37il y a des choses qui sont juste inacceptables et inadmissibles.

00:22:41Nicolas Lhonnet, aujourd'hui, à Laval,

00:22:45le comité départemental met en place,

00:22:50la coordination départementale de la Mayenne,

00:22:53met en place des animations, de la sensibilisation.

00:22:56Comment ça va se passer aujourd'hui ?

00:22:58Comment ça se passe aujourd'hui du côté de Laval ?

00:23:00Oui, alors là, on est sur le terrain déjà depuis 9h30,

00:23:06on va dire, on commence à recevoir le public.

00:23:09Donc c'est simple, nous, on propose un petit quiz sur la sécurité routière,

00:23:12avec un échange, évidemment, on corrige le quiz avec chaque personne

00:23:16pour qu'ils repartent avec les règles de bonne conduite.

00:23:21C'est important pour nous, même s'ils ont les mauvaises réponses,

00:23:25qu'ils repartent avec les bonnes,

00:23:27et surtout, peut-être avec un changement de leur côté

00:23:31qui s'opérera au fur et à mesure, au niveau du comportement.

00:23:34Après ça, du coup, on leur propose, évidemment,

00:23:37puisqu'ils ont aussi la pourra dans cette journée de fête,

00:23:40des petits goodies,

00:23:41et la possibilité de participer à un tirage au sort,

00:23:44en mettant leur quiz dans une urne,

00:23:47pour tenter de gagner le maillot officiel,

00:23:49La Route se partage ce soir,

00:23:52en fait, d'ici quelques minutes, même maintenant,

00:23:54puisqu'on arrive sur la fin de journée,

00:23:57et bientôt la fin de l'étape.

00:23:59Donc voilà, comment on s'organise la journée de fête.

00:24:01Super !

00:24:02Merci beaucoup, Nicolas Lonnais, d'avoir été avec nous sur Sud Radio.

00:24:05La Route se partage, les réseaux sociaux,

00:24:06La Route se partage sur Twitter,

00:24:08La Route se partage notamment sur Instagram.

00:24:11C'est très important d'éduquer absolument tout le monde

00:24:13sur le partage de la route entre cyclistes et automobilistes.

00:24:16On reste en Mayenne, avec un grand monsieur de ce département,

00:24:19un grand monsieur du cyclisme de la Mayenne,

00:24:22c'est Pierrick Guenet.

00:24:23Bonjour, Pierrick.

00:24:25Bonjour.

00:24:26Vous êtes en direct de Laval.

00:24:28Vous, j'ai envie de dire,

00:24:29l'ancien directeur des boucles de la Mayenne,

00:24:32ancien président des boucles de la Mayenne,

00:24:34de 2009 à 2024,

00:24:36puis directeur sur cette édition,

00:24:38il y a quoi, il y a un mois et demi maintenant,

00:24:40en 2025,

00:24:40c'était la cinquantième édition des boucles de la Mayenne,

00:24:43une grande, grande course française.

00:24:44Pierrick Guenet,

00:24:46je ne sais pas si quelqu'un connaît mieux

00:24:48ces routes de Mayenne que vous aujourd'hui.

00:24:51Il y en a certainement beaucoup

00:24:52qui connaissent mieux les routes de la Mayenne, certainement.

00:24:55Vous faites le modeste,

00:24:58mais vous connaissez quand même très bien ces routes.

00:24:59Vous avez organisé durant,

00:25:01allez quoi, 15-16 ans,

00:25:02les boucles de la Mayenne.

00:25:03C'est un monument du cyclisme,

00:25:07les boucles de la Mayenne.

00:25:08Pour ceux qui ne connaissent pas,

00:25:10c'est régulièrement un des grands moments

00:25:13du calendrier international de cyclisme,

00:25:15Pierrick Guenet.

00:25:16Ah oui, nous sommes au deuxième niveau international,

00:25:19ce qu'on appelle la pro-série,

00:25:20et nous sommes la quatrième ou cinquième course nationale à étapes,

00:25:24puisque nous sommes en pro-série

00:25:25avec les quatre jours de Dunkerque.

00:25:28Ah oui, c'est une épreuve qui compte aujourd'hui

00:25:29dans le calendrier français,

00:25:30dans le calendrier international.

00:25:31Vincent Barthaud, est-ce que tu les as déjà faits,

00:25:34ces boucles de la Mayenne ?

00:25:35Non, je ne les ai jamais.

00:25:38Vincent Barthaud ?

00:25:39Ah, peut-être qu'il ne les a pas faits, Vincent.

00:25:42Je ne sais pas si tu nous entends, Vincent.

00:25:44En tout cas, ouvre ton micro si tu nous l'entends.

00:25:45Pascal, toi, tu les as déjà faits,

00:25:46ces boucles de la Mayenne ?

00:25:48Je ne les ai jamais courus

00:25:50en tant que coureur professionnel.

00:25:53Mais par contre, je connais très bien

00:25:55le Tour de Mayenne aujourd'hui

00:25:56pour y avoir été.

00:25:58Et c'est vraiment très, très bien organisé.

00:26:01et c'est important.

00:26:02Et comme vous l'avez dit,

00:26:03c'est une épreuve qui fait partie

00:26:05absolument du calendrier français et international.

00:26:09C'est toujours un moment important

00:26:11de notre calendrier

00:26:13et comme l'ensemble des courses françaises d'ailleurs.

00:26:18Vincent Barthaud ?

00:26:19Oui, ça a coupé un peu.

00:26:21Tu peux me remettre la question, s'il te plaît ?

00:26:22On parlait des boucles de la Mayenne.

00:26:24On a avec Pierrick Guenet

00:26:25qui a été directeur et président

00:26:27des boucles de la Mayenne

00:26:27durant 15-16 ans.

00:26:29Je disais, est-ce que tu as eu la chance

00:26:30de les faire, ces boucles de la Mayenne ?

00:26:32Non, malheureusement non.

00:26:33C'est des boucles de la Mayenne

00:26:34chères à Jacques-Ydurand.

00:26:37On a passé dans son petit village

00:26:38de naissance à Ballot.

00:26:40Non, je n'ai pas eu le temps.

00:26:40Mais par contre, j'ai été invité d'honneur.

00:26:43J'ai déjà vu cette course.

00:26:45Et effectivement, c'est une belle épreuve

00:26:47comme il en faudrait d'autres.

00:26:48Mais c'est tellement difficile

00:26:50d'organiser aujourd'hui

00:26:50pour les organisateurs.

00:26:52Mais ça fait partie

00:26:54des petits calendriers professionnels.

00:26:57Justement, Pierrick Guenet,

00:26:58quand on voit le Tour de France

00:27:00passer dans ce département de la Mayenne,

00:27:02j'imagine que c'est peut-être

00:27:03un peu plus facile

00:27:04d'ouvrir la route au Tour de France

00:27:05que de créer et de renouveler

00:27:07une épreuve cycliste internationale

00:27:10tout de même.

00:27:10Mais chaque année,

00:27:12avec les moyens

00:27:12qui sont mis à disposition pour vous.

00:27:16Alors, c'est très bien

00:27:17d'accueillir le Tour de France.

00:27:18C'est un temps plein

00:27:18quasiment à chaque fois

00:27:19pour les boucles.

00:27:20Mais nous, quand on organise

00:27:21les boucles,

00:27:21la Mayenne a toujours été

00:27:22une terre de vélos.

00:27:23J'ai d'abord salué aussi

00:27:24Vincent et Pascal.

00:27:28Salut Pascal.

00:27:29Salut.

00:27:29Bonjour.

00:27:30Il vous manque

00:27:32ce palmarès

00:27:32sans déconner les gars.

00:27:34Mais ouais, c'est dingue ça.

00:27:36Vincent Barteau,

00:27:36maillot jaune du Tour de France

00:27:37qui n'a même pas participé

00:27:39aux boucles de la Mayenne.

00:27:40Est-ce qu'on peut corriger ça ?

00:27:42Est-ce qu'il peut les faire

00:27:43l'année prochaine,

00:27:44Vincent Pierrick ?

00:27:45Est-ce qu'on peut le pistonner ?

00:27:46La dernière fois que j'ai croisé Vincent,

00:27:47c'était sur le Tour du Haut-Anjou,

00:27:48une course de jeûne d'espoir

00:27:50qui était vachement sympa.

00:27:51Mais il est bienvenu

00:27:51quand il veut Vincent.

00:27:52Il est chez lui en Mayenne.

00:27:53C'est gentil.

00:27:54Merci à toi.

00:27:55Merci, merci.

00:27:55Je t'en prie Vincent.

00:27:57Oui, Pierrick, je disais

00:27:58c'est très dur quand même

00:28:00dans le contexte actuel

00:28:01en 2025

00:28:02de maintenir de telles épreuves

00:28:03même si elles sont internationales,

00:28:05elles sont reconnues

00:28:05par l'UCI

00:28:06à un très haut niveau.

00:28:08Ça reste tout de même

00:28:08un challenge

00:28:09année après année

00:28:09et vous êtes passé par ça.

00:28:11C'est ça.

00:28:12Le contexte,

00:28:12il est de plus en plus difficile

00:28:13économiquement

00:28:14quand on voit

00:28:14les collectivités

00:28:15qui se désengagent.

00:28:16Ça, on peut le comprendre d'ailleurs.

00:28:18Mais déjà,

00:28:19depuis de longues années,

00:28:19on a œuvré

00:28:20au sein du département,

00:28:21au sein de l'organisation

00:28:22pour aller chercher

00:28:23le plus de partenaires privés.

00:28:25La part des collectivités

00:28:26ne représente que 30%,

00:28:27mais c'est toujours 30%.

00:28:28Et on sait que demain,

00:28:29ça va encore diminuer.

00:28:30Voilà,

00:28:30il faut se réinventer chaque année,

00:28:32trouver de nouveaux produits,

00:28:33attirer plus de monde

00:28:34au bord des routes.

00:28:35Et puis la Mayenne

00:28:35est un petit département,

00:28:37mais un département solidaire

00:28:38et on va dire fidèle.

00:28:39Nos partenaires

00:28:40que l'on prend chaque année,

00:28:41on les garde

00:28:42à 99-98%,

00:28:44on les garde chaque année.

00:28:45Voilà,

00:28:45c'est ce qui fait notre force

00:28:46et on continue

00:28:46à œuvrer chaque année

00:28:48pour essayer

00:28:48de combler

00:28:49les déficits futurs

00:28:50des collectivités.

00:28:52Très rapidement,

00:28:52une dernière question,

00:28:53Pierre-Higuenet.

00:28:53Vous connaissez l'arrivée.

00:28:55Elle est pour quel genre

00:28:56de coureur aujourd'hui ?

00:28:57Elle n'est pas pour Vincent Barthaud,

00:28:58elle n'y est ni pour Pascal Chanteur.

00:29:01Ça va faire rire,

00:29:02mais tout le monde

00:29:02est en train de dire

00:29:02que c'est plat aujourd'hui.

00:29:04Mais la petite bosse

00:29:04qui est à côté de chez moi,

00:29:05auprès de l'espace Mayenne,

00:29:07je vois bien encore

00:29:08un Pogacar gagner.

00:29:09et mettre tout le monde

00:29:10d'accord avec le kilomètre de la ligne.

00:29:11Je vous le dis.

00:29:11Oh, ce serait marrant.

00:29:13On en parle tout à l'heure,

00:29:14c'est l'oreillette.

00:29:14Parce qu'on a des pronostics

00:29:15sur Sud Radio.

00:29:17Dans votre oreillette,

00:29:17apparemment,

00:29:18on vous dit Pogacar.

00:29:19Ça, c'est quand même

00:29:19pyrrique.

00:29:21Si Pogacar gagne,

00:29:21on vous rappelle.

00:29:22D'accord, ça va pas.

00:29:23Allez, salut tout le monde.

00:29:24Salut.

00:29:25Voilà, Sud Radio,

00:29:26en direct de la Mayenne

00:29:27avec toute l'équipe,

00:29:28avec Vincent Barthaud,

00:29:28Pascal Chanteur,

00:29:29dans un instant,

00:29:30place à la course.

00:29:31Sud Radio Sport,

00:29:32Alexandre Priam.

00:29:34Vous êtes sur Sud Radio,

00:29:35Sud Radio Sport

00:29:37et Sud Radio fait son tour de France.

00:29:3930 kilomètres tout pile

00:29:40à parcourir

00:29:40pour cette huitième étape

00:29:42qui nous fait quitter

00:29:43la Bretagne

00:29:44et nous faire arriver

00:29:45en Mayenne,

00:29:47à Laval,

00:29:48Rémi Dos Santos,

00:29:49avec deux hommes en tête

00:29:50de la même équipe.

00:29:52Mais encore une fois,

00:29:53ça ne tient qu'à un fil.

00:29:5432 secondes seulement d'avance

00:29:55pour Mathéo Vercher

00:29:56et Mathieu Burgodo

00:29:57à 29,6 kilomètres.

00:30:00Très exactement

00:30:01de l'arrivée.

00:30:02Les deux coureurs

00:30:03de la Total Energy

00:30:04sont sortis

00:30:04il y a une trentaine

00:30:06de kilomètres à peu près

00:30:07mais ils n'ont jamais compté

00:30:08plus d'une minute d'avance

00:30:09sur le peloton

00:30:10qui les garde

00:30:11à portée de tir

00:30:12tout simplement.

00:30:13Oui, voilà,

00:30:14avec des choses

00:30:15qui peuvent se passer

00:30:16dans les prochains kilomètres.

00:30:18Justement,

00:30:20on sait que cette étape

00:30:21elle est promise

00:30:22à un sprint,

00:30:22a priori.

00:30:23Mais vous savez,

00:30:24sur Sud Radio

00:30:24on fait nos pronostics

00:30:25et d'ailleurs ça a pris

00:30:26un petit peu d'ampleur

00:30:27entre nous hors antenne.

00:30:29Maintenant,

00:30:29il y a un véritable jeu

00:30:30des pronostics

00:30:31et on appelle ça l'oreillette.

00:30:32Vous savez,

00:30:32dans le peloton professionnel

00:30:34il y a des oreillettes.

00:30:35On se parle dans les oreillettes

00:30:36et parfois

00:30:37on peut vous souffler

00:30:38un petit nom

00:30:38dans l'oreillette,

00:30:39un nom de favori.

00:30:40C'est lequel aujourd'hui

00:30:41votre favori

00:30:42dans votre oreillette ?

00:30:42On en parle.

00:30:43Sud Radio

00:30:44fait son tour de France.

00:30:46Dans l'oreillette.

00:30:47Ici,

00:30:47Clarence,

00:30:48à vous,

00:30:49terminé.

00:30:49Itinéry,

00:30:50je ne te capte plus là.

00:30:50Roger.

00:30:51Hein ?

00:30:52Hein ?

00:30:53Oui ?

00:30:53Alors si je peux me permettre

00:30:54de te donner un conseil,

00:30:55c'est oublie que tu n'as aucune chance.

00:30:56Vas-y, fonce.

00:30:57On ne sait jamais,

00:30:58sur un malentendu,

00:30:59ça peut marcher.

00:30:59Allô, félicitations.

00:31:00Neuf bons pronostics

00:31:01sur 11 dimanche dernier.

00:31:03Oh là,

00:31:03pardon.

00:31:04C'est énorme

00:31:04ce qui vient de se passer.

00:31:05C'est-à-dire que là,

00:31:06dans le jingle,

00:31:07on entend allô

00:31:08et Vincent a dit

00:31:09ouais,

00:31:10ça c'est exceptionnel.

00:31:12parce que je suis attentif là.

00:31:16Ah bah je vois ça,

00:31:17ouais, ouais,

00:31:17attends,

00:31:17c'est énorme.

00:31:19Bravo Vincent,

00:31:19très belle réactivité.

00:31:21Je me suis dit,

00:31:21mais attends,

00:31:21c'est...

00:31:22En tout cas,

00:31:23bravo Vincent.

00:31:23Vincent,

00:31:24attention.

00:31:24On t'entend très bien,

00:31:27Vincent.

00:31:28Alors d'abord,

00:31:28avant toute chose,

00:31:30Rémi Dos Santos,

00:31:30c'est quel type d'arrivée ?

00:31:32Est-ce que ça me fait plus cabreux ?

00:31:34On ne sait plus.

00:31:34Parce que moi,

00:31:35j'étais parti sur quelque chose

00:31:36d'assez plat

00:31:37et à l'instant,

00:31:38Pierre-Yves Guénet,

00:31:39qui est le grand spécialiste

00:31:40de Laval,

00:31:40nous dit,

00:31:41attention,

00:31:41c'est un peu plus difficile

00:31:42que prévu.

00:31:43Qu'en est-il ?

00:31:44On va partir du principe

00:31:45qu'on peut lui faire confiance.

00:31:47En plus,

00:31:48il a visuellement

00:31:49sous les yeux cette arrivée.

00:31:52Néanmoins,

00:31:53sur ces 171,4 kilomètres

00:31:56entre Saint-Méin-le-Grand

00:31:57et Laval-Espace-Mayenne,

00:31:59il n'y a pas grand-chose

00:32:00à signaler.

00:32:00Alors,

00:32:00ce n'est pas tout plat,

00:32:02ça ne grimpe quasiment pas.

00:32:04Il y aura une côte

00:32:05dans quelques kilomètres,

00:32:07à 16 kilomètres de l'arrivée,

00:32:09très exactement.

00:32:09On a misé sur 8 coins.

00:32:11Exactement,

00:32:11très beau nom,

00:32:12très bien dit,

00:32:12900 mètres à 3,8% de moyenne,

00:32:14autant dire que c'est un dos d'âne

00:32:15pour les coureurs

00:32:16du Tour de France.

00:32:18Voilà,

00:32:19c'est tout ce qu'il y a

00:32:19pour la montagne.

00:32:21Et puis,

00:32:22il y a une arrivée

00:32:22avec,

00:32:23oui,

00:32:23un dernier kilomètre,

00:32:24en effet,

00:32:25qui est un peu

00:32:27pentu.

00:32:28C'est un faux plat.

00:32:28C'est du faux plat.

00:32:29Voilà.

00:32:30Je n'ai pas exactement

00:32:31le pourcentage,

00:32:33mais voilà.

00:32:33On peut rappeler

00:32:34qu'à l'instant,

00:32:35Pierre-Erik Guenet,

00:32:35qui est l'ancien patron

00:32:37des boucles de la Mayenne,

00:32:38il a été pendant 16 ans,

00:32:40il nous a parlé

00:32:40d'une bosse

00:32:42à un kilomètre

00:32:43un peu surprenante

00:32:44qui pourrait propulser

00:32:46Tadej Pogacar

00:32:46dans son oreillette.

00:32:47Il a entendu

00:32:48Tadej Pogacar.

00:32:49Alors,

00:32:50pour l'instant,

00:32:51je vais me diriger

00:32:52vers un des leaders

00:32:53du grand concours

00:32:54de l'oreillette Sud Radio.

00:32:55Pascal Chanteur,

00:32:57dans ton oreillette,

00:32:57on te dit qui,

00:32:58aujourd'hui ?

00:33:01Tim Merlier.

00:33:03Ah !

00:33:04Tim Merlier.

00:33:05Pourquoi Tim Merlier,

00:33:06Pascal Chanteur ?

00:33:08Parce que je ne sais pas

00:33:09où Pierre-Erik,

00:33:10il a vu la côte,

00:33:12mais certainement pas

00:33:13sur la route

00:33:13du Tour de France.

00:33:16Pascal Chanteur

00:33:17qui est sur 4 victoires

00:33:18sur les 7 premières étapes,

00:33:21donc quand même solide.

00:33:22Pascal Chanteur

00:33:23qui a donc

00:33:24Tim Merlier,

00:33:25je me joins à toi.

00:33:26Je n'ai que 3 victoires

00:33:27moi depuis le début,

00:33:28mais je vois aussi

00:33:29Tim Merlier aujourd'hui.

00:33:30Enfin,

00:33:30en tout cas,

00:33:30on m'a dit

00:33:30dans mon oreillette

00:33:31Tim Merlier.

00:33:32Rémi Dos Santos,

00:33:33leader de cette oreillette,

00:33:345 victoires

00:33:34sur les 7 premières étapes.

00:33:36C'est vraiment

00:33:36très solide.

00:33:38Rémi Dos Santos,

00:33:39dans ton oreillette,

00:33:40on te dit qui ?

00:33:40Toi,

00:33:40tu es jaloux.

00:33:41On me dit dans mon oreillette

00:33:42que tu es jaloux

00:33:43quand tu acabanises.

00:33:44Dans mon oreillette,

00:33:44on me dit comme vous,

00:33:45Pascal et Alex.

00:33:46On me dit Tim Merlier aussi.

00:33:47Maintenant,

00:33:47il paraît comme tout le monde.

00:33:48Il faut juste garder son avantage.

00:33:50C'est facile.

00:33:50Vraiment,

00:33:51il est dans la stratégie.

00:33:52Vincent Bartho,

00:33:53avec ses 3 victoires,

00:33:54il veut recoller

00:33:55au planton de tête.

00:33:56Vincent Bartho,

00:33:57en poursuivant,

00:33:58tu entends qui,

00:33:59toi, Vincent Bartho,

00:33:59dans ton oreillette ?

00:34:01Moi,

00:34:01j'entends

00:34:03Jonathan Milan,

00:34:05même si j'ai un petit

00:34:07faible pour guérmai

00:34:08l'Erythréen,

00:34:09mais je vais mettre Milan.

00:34:11Jonathan Milan.

00:34:12Pourquoi Jonathan Milan ?

00:34:13On rappelle,

00:34:13un sprinter très costaud,

00:34:15très puissant.

00:34:16Est-ce que c'est

00:34:16ce qu'il faudra aujourd'hui ?

00:34:17Mais Denis,

00:34:17il garde-toi à côté,

00:34:18non ?

00:34:19Ouais,

00:34:20on peut se guérir à côté,

00:34:20Denis,

00:34:21effectivement,

00:34:22Pascal.

00:34:23Après,

00:34:23vous savez,

00:34:24il est arrivé au sprint,

00:34:25c'est tellement aléatoire.

00:34:27Là,

00:34:27c'est un faux plat

00:34:28qui va faire mal,

00:34:29effectivement,

00:34:29mais aussi,

00:34:31là où il est important,

00:34:33c'est d'avoir des équipiers

00:34:33à ses côtés

00:34:34pour être emmenés

00:34:36le plus rapidement,

00:34:37le plus près possible.

00:34:38Donc,

00:34:38des fois,

00:34:39ça ne se passe pas grand-chose.

00:34:41Encore une fois,

00:34:41quand vous arrivez

00:34:42à Mur de Bretagne,

00:34:44Pogacar,

00:34:44il n'a pas forcément

00:34:45besoin d'équipiers,

00:34:46entre guillemets,

00:34:47mais quand même.

00:34:48Et sur une arrivée

00:34:49comme celle d'aujourd'hui,

00:34:50c'est effectivement

00:34:50plus difficile

00:34:51pour les sprinteurs

00:34:52parce que,

00:34:53tout seul,

00:34:53tu ne peux pas gagner

00:34:54une course,

00:34:54tu ne peux pas gagner

00:34:55une victoire

00:34:55sur les étapes du tour.

00:34:57Il faut vraiment

00:34:57être entouré

00:34:58d'équipiers

00:34:58le plus près possible

00:35:00de l'arrivée

00:35:00pour espérer l'emporter.

00:35:03Qui est le meilleur ?

00:35:05Sur qui peut compter

00:35:06Jonathan Milan

00:35:07dans son équipe

00:35:08de la Lidl Trek ?

00:35:08On a vu Queen Simmons

00:35:09faire un peu la police

00:35:10aujourd'hui

00:35:10sur la position

00:35:11préférentielle devant.

00:35:13Est-ce que Jasper Steuven

00:35:14peut l'aider ?

00:35:16Il a une bonne équipe.

00:35:18Vraiment,

00:35:18l'équipe Trek

00:35:19est une bonne équipe

00:35:21pour Jonathan Milan

00:35:22parce qu'ils n'ont pas

00:35:24non plus

00:35:25de classement général

00:35:25à viser.

00:35:28Donc,

00:35:28c'est surtout

00:35:28la pression

00:35:29et surtout

00:35:29sur les épaules

00:35:30de leurs sprinters.

00:35:32Depuis le début du tour,

00:35:34il n'a pas toujours

00:35:34été à la fête.

00:35:35Ça a été soit

00:35:36un peu trop difficile

00:35:36pour lui

00:35:37ou soit le sprint

00:35:38s'est mal passé.

00:35:39mais je pense

00:35:40que les occasions

00:35:41vont être rares.

00:35:42Je fais partie

00:35:42de ceux qui pensent

00:35:43qu'ils jouent gros

00:35:44aujourd'hui.

00:35:45Aujourd'hui et demain,

00:35:46c'est des grosses opportunités

00:35:48pour des sprinters

00:35:49comme Jonathan Milan.

00:35:50On parle d'un gars

00:35:50de 95-90 kg.

00:35:52Oui,

00:35:53c'est un des meilleurs

00:35:54sprinters au monde.

00:35:56Après,

00:35:56Tim Merlier

00:35:56a déjà gagné la sienne

00:35:58donc il va déjà

00:35:59être un peu plus soulagé,

00:36:01un peu plus détendu.

00:36:02Et Merlier,

00:36:03il est très fort aussi.

00:36:04Il vaut Milan

00:36:05mais encore une fois,

00:36:06ça ne se dépend pas

00:36:07de grand chose.

00:36:07Souvenez,

00:36:08l'autre jour,

00:36:09Souvenez-vous,

00:36:10Merlier l'a emporté

00:36:11d'un demi-boyau

00:36:12sur Jonathan Milan.

00:36:16Donc là,

00:36:16aujourd'hui,

00:36:16on va retrouver

00:36:18sensiblement les mêmes.

00:36:20Donc,

00:36:21dans nos oreillettes,

00:36:22on entend Merlier

00:36:23pour Quentin Freudon,

00:36:24Pascal Chanteur,

00:36:24Rémi Dos Santos

00:36:25et moi.

00:36:26Quentin Cabanis,

00:36:27est-ce que tu rejoins

00:36:28Vincent Marteau

00:36:29sur Jonathan Milan

00:36:30et Clément Combe ?

00:36:31Oui,

00:36:31c'est ce que j'avais prévu.

00:36:35Voilà,

00:36:35Jonathan Milan

00:36:36pour les mêmes raisons

00:36:37que Vincent

00:36:38et je pense qu'il va falloir

00:36:39qu'il en gagne une

00:36:40et si ce n'est pas celle-là

00:36:41ou celle de demain,

00:36:42ça va être très compliqué

00:36:43pour la suite du tour pour lui.

00:36:46Est-ce qu'il passera la montagne ?

00:36:47Je ne suis pas certain.

00:36:48Est-ce qu'il peut y avoir

00:36:49une surprise aujourd'hui ?

00:36:50Quelqu'un qu'on ne voyait pas ?

00:36:51Arnaud Desmarres.

00:36:53Arnaud Desmarres

00:36:54ou Arnaud Delis.

00:36:55Est-ce qu'on peut avoir

00:36:56une surprise comme ça

00:36:56où il y a vraiment

00:36:58trop d'espace

00:36:58au collectif ?

00:37:00Est-ce que ça peut être

00:37:01un,

00:37:01je mets un énorme guillemet,

00:37:02Vincent Marteau,

00:37:03un sprint sale,

00:37:04désorganisé,

00:37:05c'est chaotique aujourd'hui ?

00:37:06Oui,

00:37:07on n'est jamais à l'abri

00:37:08justement d'un sprint

00:37:09comme ça

00:37:10où c'est désorganisé,

00:37:11où personne ne peut

00:37:12prendre les choses en main

00:37:13et d'autres sprinteurs

00:37:14en profitent

00:37:16de cette situation

00:37:17mais encore une fois

00:37:18quand même,

00:37:18on est sur le Tour de France,

00:37:20les grosses surprises

00:37:21elles n'existent pas souvent.

00:37:24Voilà,

00:37:24si tu as vraiment

00:37:25l'équipe qui t'emmène,

00:37:27si tout se passe au mieux,

00:37:28c'est vraiment

00:37:29un des grands sprinteurs

00:37:29qui gagne

00:37:30mais encore une fois,

00:37:32oui,

00:37:32on peut avoir

00:37:33une petite surprise

00:37:33mais de toute façon,

00:37:35celui qui va l'emporter,

00:37:36on sait quand même

00:37:37qu'il va vite au sprint,

00:37:39c'est obligatoire.

00:37:40Oui,

00:37:41là c'est quelqu'un

00:37:41qui a une très grosse

00:37:42pointe de vitesse,

00:37:43Rémi Dos Santos,

00:37:44c'est vrai que là,

00:37:45si on devait parier

00:37:45à la maison,

00:37:47tout le monde met

00:37:47Tim Merlier

00:37:48ou Jonathan Milan,

00:37:49c'est peut-être

00:37:50un peu

00:37:50Birnam Guirmeil

00:37:51mais la réalité,

00:37:53c'est que

00:37:54les autres,

00:37:56et je mets encore une fois

00:37:56des guillemets,

00:37:57mais les autres,

00:37:58Arnaud Desmarres,

00:37:59Brian Cocard,

00:38:00Arnaud Delis,

00:38:00mais ça reste quand même

00:38:03des sprinteurs,

00:38:06donc automatiquement,

00:38:07bien sûr,

00:38:07Caden Grove,

00:38:08par exemple,

00:38:08aussi,

00:38:09ils ne sont pas si loin

00:38:10que des premiers,

00:38:11ils sont des fois

00:38:11à 5-6 mètres,

00:38:128 mètres,

00:38:13et c'est ce qui fait

00:38:14la différence,

00:38:14ils ne peuvent pas gagner,

00:38:15non,

00:38:16la grosse surprise,

00:38:17ça serait que,

00:38:17admettons,

00:38:18si on la cherche,

00:38:19que ce soit Champoussin

00:38:20qui gagne cette étape

00:38:22au sprint,

00:38:22mais c'est impossible.

00:38:24Est-ce qu'un Paul Pénouet,

00:38:25ce serait une énorme surprise ?

00:38:26Oui,

00:38:27exactement,

00:38:28non,

00:38:29ou Valentin par épeintre,

00:38:31ou Costiou,

00:38:32voilà,

00:38:32pour parler uniquement

00:38:33des Français,

00:38:34non,

00:38:34en fait,

00:38:35celui qui gagnera,

00:38:36ça sera quand même,

00:38:37après,

00:38:38il faut savoir aussi

00:38:38que maintenant,

00:38:39c'est très,

00:38:40très difficile

00:38:41de s'échapper

00:38:41dans le dernier kilomètre,

00:38:42parce que dans notre temps,

00:38:45sans parler comme début,

00:38:45mais avec Pascal et moi,

00:38:47on arrivait quand même

00:38:48à des victoires

00:38:50ou des gars,

00:38:50arriver à s'échapper.

00:38:51La porte s'y a fait

00:38:52il n'y a pas si longtemps.

00:38:53Oui,

00:38:54dans le dernier kilomètre,

00:38:55mais ça maintenant,

00:38:55ça devient de plus en plus difficile,

00:38:57vraiment,

00:38:57il y a les équipiers

00:38:58qui sont là

00:38:58et ça roule à 70 à l'heure

00:39:00et pour sortir du peloton,

00:39:02c'est très compliqué.

00:39:03Rémi Dossantos ?

00:39:04Le truc,

00:39:05c'est que oui,

00:39:07il y a Merlir,

00:39:07il y a Milan,

00:39:08il y a Guermet,

00:39:09et puis évidemment,

00:39:10il y aura plein de coureurs

00:39:11qui peuvent aller très vite,

00:39:12le truc,

00:39:13c'est qu'il n'y a pas une équipe

00:39:15qui a un train

00:39:15véritablement dédié

00:39:16à un sprinter,

00:39:18tu l'as dit Vincent.

00:39:20On aurait pu dire ça

00:39:21de la quick step

00:39:21avant l'abandon

00:39:23de Philipson,

00:39:24par exemple.

00:39:24Ah,

00:39:25puis amené par Wanderbould.

00:39:25De l'Alpecine de König.

00:39:26Oui,

00:39:27puis amené par Wanderbould.

00:39:27De l'Alpecine de König.

00:39:28Il y avait l'Alpecine,

00:39:29il y avait l'Alpecine,

00:39:30même si tu mets Cadengroff

00:39:31qui est un très bon sprinter,

00:39:32attention,

00:39:33t'as quand même

00:39:34une tête de moins

00:39:35sur ce train.

00:39:36La Soudal,

00:39:37elle est avant tout

00:39:38autour de Remco,

00:39:39t'as Pascal Elkorn,

00:39:40évidemment,

00:39:41qui vient lancer

00:39:42Team Merlir,

00:39:45mais c'est tout.

00:39:46Lidl Trek,

00:39:46t'as Consoni

00:39:47qui est un peu autour,

00:39:48t'as Tom Skynes

00:39:49qui peut faire la police

00:39:50un petit peu

00:39:51et Stuyven

00:39:51qui peut lancer.

00:39:53Mais voilà,

00:39:53c'est pareil

00:39:54et les autres équipes.

00:39:55La Loto aurait pu

00:39:56peut-être construire

00:39:57quelque chose

00:39:57autour d'Arnaud Delis

00:39:58mais qui n'a pas l'air

00:39:58en grande forme.

00:39:59En tout cas,

00:39:59il est un peu...

00:40:00C'est ça.

00:40:01Donc voilà,

00:40:03c'est très très ouvert,

00:40:04en effet,

00:40:05avec l'absence de Philippe Seine

00:40:06et en absence d'un train.

00:40:08Je suis d'accord avec Vincent

00:40:09que ça partira certainement pas.

00:40:11Mais voilà,

00:40:12il y aura certainement

00:40:14pas mal de grabuges.

00:40:16Le sprint au sale

00:40:16dont tu parlais,

00:40:17je pense qu'il peut

00:40:18parce que tout le monde

00:40:19va essayer de se placer.

00:40:20Il y a des coureurs

00:40:21qu'on n'a pas cités.

00:40:22T'as parlé de Paul Penoet,

00:40:23t'as parlé de Biam Garmé,

00:40:25évidemment.

00:40:25On n'a pas parlé

00:40:26de Soren Varunskjöld,

00:40:28le Norvégien de la UNOX

00:40:29qui finit 3e à Lille

00:40:31et on n'a pas non plus parlé...

00:40:32Il mérite d'être

00:40:32encore plus costaud que Milan

00:40:34ce qui est quand même

00:40:34un exploit.

00:40:35Ce n'est pas banal.

00:40:35Ce sera peut-être

00:40:36un peu trop dur du coup

00:40:37si ça en font plat montant.

00:40:38Il faut la bouger quand même

00:40:39la carcasse

00:40:39sans être péjoratif.

00:40:42Mais on n'a pas parlé

00:40:42non plus d'un ancien

00:40:43de la groupe OMFDJ,

00:40:44c'est Jake Stewart

00:40:45d'Israël Premierté

00:40:46qui est capable d'aller vite.

00:40:47Donc il y a plein de noms

00:40:48aujourd'hui en fait.

00:40:49Il y a aussi le petit Turgis

00:40:50du coup sûr de la énergie.

00:40:52Qui peut avoir coché

00:40:53les choses aujourd'hui.

00:40:54On les contraint

00:40:54dans un instant,

00:40:55dans quelques minutes.

00:40:56Pascal Chanteur

00:40:57voulait intervenir.

00:40:58Non, non, je disais

00:40:59on balançait

00:41:01un certain nombre de noms

00:41:02mais n'oubliez pas

00:41:03quand même Ackermann,

00:41:05Van Poppel,

00:41:06Grönnewegen

00:41:07et tout cela.

00:41:08Grönnewegen par exemple.

00:41:09Un ton au-dessus encore.

00:41:11C'est un ton au-dessus.

00:41:12Ils sont au même niveau

00:41:13que Milan

00:41:14et comme vous l'avez dit,

00:41:15très bien dit d'ailleurs,

00:41:16il n'y a pas d'équipe

00:41:18qui sont en capacité

00:41:20d'avoir un train

00:41:22pour emmener

00:41:22du début à la fin.

00:41:24C'est ce qui me fait dire

00:41:25que Milan

00:41:25n'est pas spécialement

00:41:27à son aise

00:41:27parce qu'il aime

00:41:28la conduite d'un sprint

00:41:30par son train

00:41:32et d'être déposé

00:41:33à 200, 250 mètres

00:41:34et de lancer son sprint.

00:41:36Chose qui est difficile

00:41:37à l'heure actuelle

00:41:38avec les coureurs

00:41:38qu'il a à son service.

00:41:40Ce qui est plus simple

00:41:42pour Tim Merlier

00:41:43où il est en capacité

00:41:44de slalomer

00:41:45entre les coureurs

00:41:46et de trouver sa place

00:41:47un peu à l'image

00:41:49de ce que faisait

00:41:50Marc Cavendish

00:41:51en fin de sa carrière.

00:41:53Se greffer

00:41:53à quelqu'un

00:41:55et prendre la bonne vague.

00:41:56D'ailleurs on peut se souvenir

00:41:57que l'autre jour

00:41:57quand Tim Merlier

00:41:58il gagne

00:41:59il est un peu plus patient

00:42:00que Jonathan Milen.

00:42:02Milen c'est un mec

00:42:02il aime lancer

00:42:03à 200, 250

00:42:04donc il faut qu'il soit sûr

00:42:05de lui

00:42:06et Merlier effectivement

00:42:07a profité de l'aspiration

00:42:08pour le battre

00:42:09mais encore une fois

00:42:11c'est vrai

00:42:11qu'il y a beaucoup

00:42:12de sprinters

00:42:13Pascal vient de les citer

00:42:15et c'est pour ça

00:42:16qu'on ne peut pas

00:42:16s'attendre

00:42:17à une victoire

00:42:17d'un mec

00:42:18qui n'est pas du tout

00:42:18considéré sprinter.

00:42:20Il y en a tellement

00:42:22qu'on n'est plus qu'à

00:42:2620 km de l'arrivée

00:42:26Vincent Barton

00:42:27on va se retrouver

00:42:28dans quelques instants

00:42:28on écoutera Anthony Thurgis

00:42:29tu reviendras aussi

00:42:30sur l'abandon

00:42:31assez déchirant

00:42:32d'Emilien Janière

00:42:33sur Sud Radio

00:42:34le coureur de la Total Energy

00:42:35à tout de suite

00:42:36sur notre antenne.

00:42:37Sud Radio Sport

00:42:39Alexandre Priam

00:42:40Vous êtes sur Sud Radio

00:42:42et on est à moins de

00:42:4312 km maintenant

00:42:44de l'arrivée

00:42:44du côté de Laval

00:42:45en Bayène

00:42:45avec un homme en tête

00:42:47mais ça ne se joue

00:42:48à plus grand chose

00:42:48c'est Matteo Burgodo

00:42:49Rémi Dos Santos

00:42:50et entre temps

00:42:51on a eu un incident mécanique

00:42:53pour Tim Merlière

00:42:55et une chute aussi

00:42:57d'un coureur de l'Israël

00:42:58Pascal Ackermann

00:42:59qui est allé au tapis

00:43:00donc ça ne va pas bien

00:43:01avec un souci

00:43:02pour Paul Penouet

00:43:03pour les sprinters

00:43:03exactement

00:43:04puisque là Paul Penouet

00:43:05a demandé

00:43:06à appeler sa voiture

00:43:08un problème mécanique

00:43:09c'est certainement

00:43:11un problème mécanique

00:43:12pour l'instant

00:43:13les sprinters

00:43:13ça ne se passe pas

00:43:14très très bien

00:43:14il y aura quand même

00:43:15manifestement

00:43:16un sprint massif

00:43:17parce qu'il n'y a

00:43:18que 10 secondes

00:43:19d'avance

00:43:20pour Mathieu Burgodo

00:43:21sur le peloton

00:43:22à 10 km de l'arrivée

00:43:23ils l'ont

00:43:24dans leur viseur

00:43:25très clairement

00:43:26et on arrive

00:43:28dans les 10 derniers kilomètres

00:43:29et c'est peut-être

00:43:30aujourd'hui

00:43:30pour Anthony Turgis

00:43:31on écoute

00:43:32le coureur

00:43:33de la totale énergie

00:43:34le coureur

00:43:36très polyvalent

00:43:37français

00:43:37qui peut peut-être

00:43:38aujourd'hui

00:43:38tirer son épingle

00:43:39du jeu

00:43:39avant il y a un grand

00:43:41placement à faire

00:43:41avant d'arriver à Laval

00:43:42sur tout ce qui est

00:43:44avant justement

00:43:44la ville

00:43:45il y a le passage

00:43:46de la ville à faire

00:43:47et puis le positionnement

00:43:49ça veut dire

00:43:51qu'il va falloir

00:43:52faire sa place

00:43:52et puis attendre

00:43:54le beau moment

00:43:54et puis pas se faire

00:43:55avoir sur les derniers

00:43:55ronds de point

00:43:56pour ne pas être trop loin

00:43:57parce que si on est trop loin

00:43:58depuis la dernière ascension

00:43:59qui est au 2 km

00:44:00ça fera un trop beau effort

00:44:01donc voilà

00:44:02une progestion

00:44:03et de placement

00:44:04pour aujourd'hui

00:44:04un placement primordial

00:44:07Pascal Chanteur

00:44:08on voit d'ailleurs

00:44:09que le peloton

00:44:10a clairement accéléré

00:44:12ces derniers kilomètres

00:44:14oui c'est clair

00:44:16le peloton

00:44:16s'est lancé

00:44:17pour un sprint

00:44:19les équipiers

00:44:21font le travail

00:44:21je pense qu'il y a aussi

00:44:23suite aux différents incisances

00:44:25que ce soit

00:44:26Paul Penwell

00:44:27que ce soit

00:44:28Tim Merlier

00:44:29il y a quelques équipiers

00:44:30qui ont dû attendre

00:44:31j'ai vu un petit groupe

00:44:32qui tentait de rentrer

00:44:33de l'arrière

00:44:34donc on est à 10 km

00:44:36de l'arrivée

00:44:37donc c'est encore jouable

00:44:38pour Tim Merlier

00:44:39encore faut-il

00:44:40qu'il soit en capacité

00:44:41de remonter

00:44:41à très vite le peloton

00:44:42il faudrait qu'il se repositionne

00:44:44avant les 5 derniers kilomètres

00:44:46et c'est une grosse bataille

00:44:49pour remonter

00:44:49il est à l'arrière du peloton

00:44:51il est en train de remonter

00:44:52il est en train de remonter R7

00:44:54c'est les efforts

00:44:55qu'il va payer

00:44:55sur le final

00:44:57mais il remonte

00:45:00il a été aspiré

00:45:01un peu dans les voitures

00:45:01mais c'est jamais évident

00:45:02et que ça soit moralement

00:45:04pour être si près

00:45:06de l'arrivée

00:45:06comme ça

00:45:07il n'est pas mis

00:45:07dans de bonnes dispositions

00:45:08Vincent Barthaud

00:45:10Mathieu Burgodeau

00:45:11a été repris

00:45:12on a donc un peloton

00:45:12qui est en train

00:45:13de construire

00:45:14un sprint

00:45:15quelles sont les étapes

00:45:16sur les 10 derniers kilomètres

00:45:18d'un peloton

00:45:18qui se prépare

00:45:19à un sprint

00:45:19Vincent Barthaud

00:45:20écoutez

00:45:22celle-ci en fait partie

00:45:23on voit l'image

00:45:24que d'un côté

00:45:24il y a les Tudors

00:45:26pour Alaphilippe

00:45:27il y a la Visma

00:45:28pour Wout Van Aert

00:45:29il y a les Treks

00:45:30qui sont bien placés

00:45:31pour Jonathan Milan

00:45:32et puis on a vu aussi

00:45:34deux Keninck

00:45:35pour Van Der Poel

00:45:37pourquoi pas

00:45:38ça peut être une arrivée

00:45:39qui va lui plaire aussi

00:45:40s'il a bien récupéré

00:45:41ça sera difficile

00:45:42mais il n'y a pas

00:45:44beaucoup d'étapes

00:45:45pour pouvoir préparer

00:45:46des sprints

00:45:46comme ça

00:45:47mais encore une fois

00:45:48c'est pour ça

00:45:49qu'on sent un final nerveux

00:45:50tout le monde a envie

00:45:52de gagner

00:45:52et c'est ce qui provoque

00:45:53un peu les chutes

00:45:54c'est immédiatement stratégique

00:45:56c'est immédiatement stratégique

00:45:58il faut savoir

00:45:59qu'aujourd'hui

00:46:00toutes les équipes

00:46:01de Sprinter

00:46:01avant le départ

00:46:03de la course

00:46:04et en l'occurrence

00:46:05aujourd'hui

00:46:05ce matin

00:46:06dans les bus

00:46:06ils ont du tableau noir

00:46:08ils ont pratiquement

00:46:09les dix derniers

00:46:10voire

00:46:10c'est des vidéos

00:46:12qu'on leur met à disposition

00:46:13dès la veille au soir

00:46:15ils ont la possibilité

00:46:17de visualiser

00:46:17l'ensemble

00:46:18des mobiliers urbains

00:46:19on parlait de sécurité

00:46:20tout à l'heure

00:46:21ils savent exactement

00:46:22où il faut les passer

00:46:24si c'est à droite

00:46:24ou si c'est à gauche

00:46:25là où il y a le moins

00:46:27de distance

00:46:29à parcourir

00:46:29et à partir de là

00:46:31il y a une stratégie

00:46:32qui se met en place

00:46:32où les équipes

00:46:33à des points

00:46:34bien précis

00:46:35font en sorte

00:46:37d'être les premiers

00:46:38sur l'objectif

00:46:39pour pouvoir

00:46:40se placer

00:46:41au bon endroit

00:46:42que ce soit

00:46:43passage à droite

00:46:44ou passage à gauche

00:46:45donc c'est très

00:46:46très très stratégique

00:46:47et là

00:46:48la force des coureurs

00:46:49et les forces des équipiers

00:46:50est importante

00:46:51parce que c'est

00:46:52ce qui va leur permettre

00:46:53de prendre le dessus

00:46:54pour l'adversaire

00:46:55ça c'est important

00:46:57oui spécialement

00:46:58l'arrivée aujourd'hui

00:46:59elle est en faux plat montant

00:47:01mais la vue de l'arrivée

00:47:03quand les coureurs

00:47:04vont apercevoir

00:47:05la ligne d'arrivée

00:47:06en fait

00:47:06il ne restera plus

00:47:07que 200 mètres

00:47:08donc ça

00:47:09c'est très important

00:47:10à voir

00:47:12et puis à rester

00:47:12il faut que ça reste

00:47:13dans la tête

00:47:13des sprinters

00:47:14et des équipiers

00:47:15parce que 200 mètres

00:47:17quand vous arrivez

00:47:17à plus de 70 km heure

00:47:18ça arrive très vite

00:47:20justement on parle

00:47:21de faux plat montant

00:47:22Rémi Dos Santos

00:47:23on est sur un faux plat montant

00:47:26en effet

00:47:26on a une arrivée

00:47:27avec un dernier kilomètre

00:47:29un peu plus même

00:47:30qui est à 3% de moyenne

00:47:33donc c'est pas tout plat

00:47:34c'est pas immense non plus

00:47:36les sprinters passeront

00:47:37cette bosse

00:47:38mais avant ça

00:47:40parce que ce final

00:47:41il est très piégeux

00:47:42on va à 3,7 km

00:47:44de l'arrivée

00:47:45tourner à droite

00:47:45à 90 degrés

00:47:46on va aller chercher

00:47:47un rond-point

00:47:47sur lequel on va faire

00:47:48demi-tour

00:47:49on va repartir

00:47:50dans l'autre sens

00:47:51et là ça va faire

00:47:52l'élastique

00:47:53exactement

00:47:53et ça va être très compliqué

00:47:55à cet endroit-là

00:47:56ça va évidemment

00:47:56il va falloir bien se placer

00:47:58on est bientôt dans 3 km

00:47:58exactement

00:47:59on va falloir bien se placer

00:48:00donc tout le monde

00:48:00va vouloir être à l'avant

00:48:01pour mieux négocier

00:48:02ce demi-tour

00:48:03et du coup

00:48:04il peut y avoir des chutes

00:48:05à cet endroit-là

00:48:05il y aura deux autres ronds-points

00:48:07l'un que l'on passera

00:48:08par la droite

00:48:09l'autre que l'on passera

00:48:09par la gauche

00:48:10mais ce sera tout droit

00:48:11donc un peu moins compliqué

00:48:13même si ça le sera

00:48:14et puis ensuite

00:48:15donc un dernier kilomètre

00:48:16un 1,2 dernier kilomètre

00:48:18à à peu près 3% de moyenne

00:48:20pour arriver sur la ligne d'arrivée

00:48:22et puis l'organisation

00:48:23nous fait savoir que

00:48:24oui Pascal

00:48:25juste un petit mot

00:48:27avant ce demi-tour

00:48:28vous avez une ligne droite

00:48:30très large

00:48:30en faux plat montant aussi

00:48:32et derrière

00:48:33une fois que vous allez faire

00:48:34le demi-tour

00:48:35sur cette même route

00:48:36vous allez être

00:48:37en faux plat descendant

00:48:38donc les courants

00:48:39vont prendre énormément

00:48:40de vitesse

00:48:40pour rejoindre

00:48:41les trois derniers kilomètres

00:48:42ça ça va être un point important

00:48:44et à l'instant

00:48:45la Team Total Energy

00:48:47nous fait savoir

00:48:47qu'il y a deux combattifs

00:48:49du jour aujourd'hui

00:48:49c'est assez exceptionnel

00:48:51c'est Mathieu Burgodeau

00:48:52et Mathéo Vercher

00:48:53voilà

00:48:53ça vient d'être avancé

00:48:56alors il compense

00:48:56exactement

00:48:57ça compense Dunkerque

00:48:58et voilà

00:48:59ça compense effectivement

00:49:00l'étape du côté

00:49:02de Dunkerque

00:49:02on rentre dans le direct

00:49:03de la course

00:49:045,6 kilomètres

00:49:05Rémi Dos Santos

00:49:06et on essaye de replacer

00:49:07Paul Penouet

00:49:08mais je pense que ça va être

00:49:09un peu trop difficile

00:49:10pour lui

00:49:10pour le groupe

00:49:10le coureur de la groupama

00:49:12FDJ

00:49:13c'est très compliqué

00:49:14emmené par Clément Russo

00:49:16ils avaient fait 6 et 7

00:49:17sur le sprint

00:49:18du côté de Lille

00:49:19les deux coureurs

00:49:20de la groupama FDJ

00:49:21mais en effet

00:49:22ça devrait être très dur

00:49:23on ne verra probablement pas

00:49:24le maillot

00:49:25de Paul Penouet

00:49:26dans le final

00:49:27on a un peloton

00:49:28qui est très étiré

00:49:30on a un premier groupe

00:49:31une première partie du peloton

00:49:32qui est assez compact

00:49:33mais à la moitié

00:49:35c'est très

00:49:36c'est complètement

00:49:37étiré

00:49:38ça va très très vite

00:49:40on est à 50 km heure

00:49:41dans les rues

00:49:42la Valoise

00:49:43avec l'Alpessine de Keninck

00:49:45qui est en tête

00:49:46qui mène les débats

00:49:47sur la gauche

00:49:48de la route

00:49:49il y a Bignam Guermet

00:49:49qui est juste derrière

00:49:50le train de l'Alpessine

00:49:51et les Visma sont là

00:49:52Vincent en parlait

00:49:53très certainement

00:49:55pour Wod Van Aert

00:49:55avec effectivement

00:49:58on les voit

00:49:58sur la partie droite

00:49:59de la route

00:50:004,8 kilomètres

00:50:01et moi je suis très inquiet

00:50:03et intéressé

00:50:03par ce rond-point

00:50:05dont on va faire le tour

00:50:06ça va être un moment

00:50:10très très important

00:50:10on a un ralenti

00:50:11sur Jordi Mews

00:50:12qui a été lâché

00:50:13il aurait pu

00:50:15aujourd'hui

00:50:15vainqueur sur les champs

00:50:17l'année dernière

00:50:17mais qui était tombé

00:50:19dont on ne parait pas vraiment

00:50:21ce qui est quand même

00:50:21assez surprenant

00:50:22quand on sait ses habitudes

00:50:24c'est le maillot jaune

00:50:25qui est quand même

00:50:25assez bas

00:50:26j'ai l'impression

00:50:26dans le peloton

00:50:27on l'a vu souvent

00:50:28à l'arrière aujourd'hui

00:50:29si jamais il y a une chute

00:50:30il n'est pas protégé

00:50:31le maillot jaune

00:50:32il est protégé

00:50:35à 5 kilomètres

00:50:35je veux dire

00:50:38que s'il tombe

00:50:38il sera mal

00:50:39je pense qu'il ne veut pas

00:50:41trop prendre le risque

00:50:42mais en fait

00:50:42quand vous avez

00:50:42un rond-point

00:50:43comme ça

00:50:44où tu fais demi-tour

00:50:44c'est pratiquement

00:50:46deux arrivées en une

00:50:47parce que tu as des équipiers

00:50:48qui vont préparer

00:50:49leur leader

00:50:50leur sprinter

00:50:51pour être bien placé

00:50:52dans ce rond-point

00:50:53et puis après

00:50:54il va falloir

00:50:54être aussi

00:50:55toujours bien placé

00:50:57pour essayer

00:50:58de gagner cette étape

00:50:59ce qui fait

00:51:00que c'est un final

00:51:00qui est vraiment

00:51:01très nerveux

00:51:01et depuis

00:51:02à 10 kilomètres

00:51:04de l'arrivée

00:51:05ça roule depuis

00:51:05très très vite

00:51:06ils arrivent

00:51:09sur la longue

00:51:10ligne droite

00:51:10en faux plat

00:51:11avant de prendre

00:51:12le demi-tour

00:51:13en haut

00:51:14de ce faux plat

00:51:14on vous rappelle

00:51:16vous êtes en direct

00:51:16sur Sud Radio

00:51:17pour l'arrivée

00:51:17de cette 8ème étape

00:51:18du Tour de France

00:51:193,6 kilomètres

00:51:20de l'arrivée

00:51:20les cours à 50 km heure

00:51:22et c'est un peloton

00:51:24groupé

00:51:24qui est entré

00:51:25dans la balle

00:51:26sur cette 4 voies

00:51:27effectivement un petit peu

00:51:28montante

00:51:28avant ce rond-point

00:51:29qui va être décisif

00:51:30c'est une arrivée

00:51:31avant l'arrivée

00:51:32pour le placement

00:51:33Rémi Dossantos

00:51:34on y arrive à ce rond-point

00:51:35avec donc les Alpes

00:51:36Signe de Quenin

00:51:37qui sont 4

00:51:38pour emmener

00:51:39peut-être

00:51:40Mathieu Van Der Poel

00:51:40peut-être

00:51:41Kadengroff

00:51:41on va voir ça

00:51:42très vite

00:51:43ça remonte du côté

00:51:44de l'équipe Israël

00:51:44Première Tech

00:51:45ah oui

00:51:46l'Israël est bien placé

00:51:47exactement

00:51:47le maillot vert

00:51:48de Joatan Milan

00:51:49qui vient d'être ramené

00:51:50pour Ackermann

00:51:50de l'Israël

00:51:51Pascal Ackermann

00:51:53il est tombé

00:51:54donc je ne suis pas sûr

00:51:55qu'il soit revenu

00:51:56dans le peloton

00:51:57mais il y a

00:51:57Jake Stewart

00:51:58on en parlait tout à l'heure

00:51:59Jake Stewart

00:51:59l'ancien de la groupe Amar

00:52:00exactement

00:52:01je pense que ça va être lui

00:52:02pour l'équipe israélienne

00:52:04et on arrive justement

00:52:04sous la banderole

00:52:05des 3 km

00:52:06avec ce rond-point

00:52:08où on va faire demi-tour

00:52:09et on va voir

00:52:11il est assez large

00:52:13c'est un gros rond-point

00:52:16c'est ce que je vous disais

00:52:19c'est un gros haricot

00:52:21je ne sais même pas

00:52:22si on peut dire rond-point

00:52:23à ce niveau là

00:52:24par contre

00:52:25comme je vous le disais

00:52:26ils vont prendre

00:52:27énormément de vitesse

00:52:28parce qu'ils vont se retrouver

00:52:29dans un faux plat descendant

00:52:30maintenant

00:52:31ah oui

00:52:32ça va aller très très vite

00:52:32ça va rouler

00:52:33à plus de 70 à l'heure

00:52:3475

00:52:35dans 1 minute 30

00:52:36ils sont arrivés

00:52:362,7 km

00:52:38ça va être extrêmement rapide

00:52:39d'en aller

00:52:39un peu moins de 2 minutes

00:52:40maintenant

00:52:40avec Rémi Dos Santos

00:52:42l'Alpussine

00:52:43qui essaye de mettre

00:52:44le tempo

00:52:44tempo très élevé

00:52:4570 km heure

00:52:47actuellement au compteur

00:52:48ça va très très vite

00:52:49avec des Alpussines

00:52:50tu l'as dit

00:52:51il va du Van Der Poel

00:52:51et caché derrière un loto

00:52:53parce qu'Arnaud Delis

00:52:54il n'est pas loin

00:52:55aujourd'hui

00:52:55les intermarchés

00:52:56sont dans un second rideau

00:52:58avec

00:52:58Jonathan

00:52:59Team Merlier

00:53:00aussi Team Merlier

00:53:01pour l'instant

00:53:02on ne le voit pas

00:53:03ça va très très vite

00:53:04mon dieu

00:53:06on est en train d'avaler

00:53:07les derniers hectomètres

00:53:08à une vitesse

00:53:09complètement folle

00:53:10les Bahreïn sont là aussi

00:53:11on n'en a pas parlé

00:53:12mais Phil Bauhaus

00:53:12et là aussi on passe

00:53:13l'avant dernier rond-point

00:53:15je le disais

00:53:16ça passe sur la droite

00:53:17c'est passé sans problème

00:53:18pour l'instant

00:53:19attention évidemment

00:53:20au petit rétrécissement

00:53:21il y a un coureur

00:53:24par étage

00:53:27pour se placer

00:53:27ça va pas être facile

00:53:28ça va être tellement vite

00:53:29là il faut être

00:53:30dans les dix premiers

00:53:31sinon ça va être

00:53:32très compliqué de remonter

00:53:33c'est la sous-là

00:53:34qui est en train de se placer

00:53:35j'ai l'impression

00:53:35oh Jonathan Milan

00:53:39avec un Alpussines

00:53:40ça s'est touché

00:53:41on n'est pas allé

00:53:42au tapis

00:53:43mais

00:53:43c'était pas loin

00:53:45c'était pas loin

00:53:46dans le dernier rond-point

00:53:47justement

00:53:471,4 km

00:53:49les Lidl Treks

00:53:49sont en force

00:53:50puisqu'ils sont deux

00:53:51pour emmener

00:53:52Jonathan Milan

00:53:52vers la victoire

00:53:54il y a deux

00:53:55Alpussines de König

00:53:56il y a un coureur Israël

00:53:58un coureur Loto

00:53:59il y a Phil Bauas

00:54:00ce qu'il a

00:54:00mais par contre

00:54:01pas de William Guirmet

00:54:02pas de Team Merlir

00:54:03pour l'instant

00:54:03et oui

00:54:04et on bascule

00:54:05dans le direct

00:54:06avec seulement

00:54:07Rémi Dos Santos

00:54:08pour votre confort

00:54:08parce que là

00:54:09on est sur une arrivée

00:54:10qui va être express

00:54:11et très très très

00:54:13rythmée

00:54:14on peut le dire ainsi

00:54:15voire franchement

00:54:16pleine de tension Rémi

00:54:17avec la Tudor désormais

00:54:19qui s'invite

00:54:20à l'avance

00:54:21c'est Mathéo Trentin

00:54:22l'ancien champion d'Europe

00:54:23qui mène les débats

00:54:24on va essayer

00:54:25de jouer sa carte

00:54:26du côté

00:54:26de la formation

00:54:27Tudor

00:54:28Jonathan Milan

00:54:29est en 3ème position

00:54:30juste devant

00:54:30Wout Van Aert

00:54:32Penouet est là

00:54:32j'ai l'impression

00:54:33est-ce que c'est lui ?

00:54:34il y a une remontée

00:54:35de la

00:54:36et il est là

00:54:36il est là Paul Penouet

00:54:37incroyable boulot

00:54:38qui est remonté fortement

00:54:40avec Russo

00:54:41qui a fait un énorme travail

00:54:42tout à l'heure

00:54:43et désormais

00:54:44c'est extraordinaire

00:54:45c'est Cyril Barth

00:54:47qui a ramené

00:54:48désormais

00:54:49Paul Penouet

00:54:50qui est en train

00:54:50de lancer le sprint

00:54:51Cyril Barth

00:54:52avec l'accélération

00:54:53aussi de Van Der Poel

00:54:54sur la gauche de la route

00:54:55qui emmène

00:54:55Caden Groves

00:54:56Jonathan Milan

00:54:57qui a réussi

00:54:58à passer

00:54:59dans la roue

00:55:00de l'Australien

00:55:01de l'Alpecine

00:55:01ça frotte

00:55:02avec à côté

00:55:03un coureur de l'Israël

00:55:04c'est parti

00:55:05pour ce sprint

00:55:06pas encore tout à fait

00:55:07et c'est bien

00:55:08Jake Stewart

00:55:08qui va faire le sprint

00:55:09pour l'Israël

00:55:10c'est lancé par

00:55:11Jonathan Milan

00:55:12avec face à lui

00:55:13Caden Groves

00:55:14et de l'autre côté

00:55:14Wad Van Aert

00:55:15il est fort le maillot vert

00:55:16il est très fort

00:55:17Jonathan Milan

00:55:17et il résiste pour l'instant

00:55:18à Wad Van Aert

00:55:19ça va être un succès

00:55:20pour la Lidltrek

00:55:20ça va être un succès

00:55:21pour le maillot vert

00:55:22la victoire

00:55:23de Jonathan Milan

00:55:24à la Vallée Spasse Mayenne

00:55:26très fort

00:55:27très très fort

00:55:28Vincent Barth

00:55:28l'arrivée

00:55:29de Jonathan Milan

00:55:30Thonoriet

00:55:31t'avais vu juste

00:55:32tout comme

00:55:33Quentin Cabenis

00:55:33et Clément Combe

00:55:34vous aviez tous les trois gagné

00:55:35mais alors franchement

00:55:36costaud

00:55:37il n'y a pas eu l'ombre

00:55:38d'un doute

00:55:38sur ce sprint

00:55:39non il a été

00:55:40super bien emmené

00:55:42vraiment comme il fallait

00:55:43et puis en fait

00:55:44c'est un scrumpteur

00:55:46qui est tout en puissance

00:55:47et dès qu'il lance son démarrage

00:55:48s'il arrive vraiment

00:55:49à aller au bout

00:55:50là il a retenu

00:55:51un petit peu

00:55:52la leçon de l'autre jour

00:55:52quand il s'est fait battre

00:55:53par Merlier

00:55:53il a attendu

00:55:55un petit peu plus

00:55:56et puis là

00:55:57il gagne facilement

00:55:58moi je pense que c'est

00:56:00pour l'instant

00:56:00autant vous avez

00:56:01Evenopoul qui domine

00:56:02les contre-la-monte individuels

00:56:04c'est un des meilleurs rouleurs du monde

00:56:05et moi pour moi

00:56:06dans les sprints

00:56:06en ce moment

00:56:07c'est Jonathan Milan

00:56:08qui est vraiment

00:56:09le supérieur aux autres

00:56:10énorme

00:56:12on aura le temps d'en discuter

00:56:13mais très gros quand même

00:56:14début de Tour de France

00:56:15de la Lille d'Oltre

00:56:16qu'on voit

00:56:16tous les jours

00:56:18depuis le début de ce tour

00:56:19on en parlera

00:56:20mais restons sur Jonathan Milan

00:56:22Pascal Chanteur

00:56:23le placement était primordial

00:56:25et on l'a vu

00:56:26ce maillot vert

00:56:27dès le rond-point

00:56:27présent

00:56:28devant

00:56:29toujours dans la roue

00:56:30de ceux qui menaient ce peloton

00:56:32oui non non

00:56:34il a su

00:56:34il a su s'adapter

00:56:35aux conditions

00:56:36il a été

00:56:37très bien emmené

00:56:38par un Van Der Poel

00:56:40qui a fait

00:56:41un gros travail

00:56:42et derrière

00:56:43il a lancé son sprint

00:56:45à 250 mètres

00:56:46et il est résistible

00:56:47dans ce domaine

00:56:48même Van Aert

00:56:49il est resté au dérailleur

00:56:51et il n'a jamais pu

00:56:53ne serait-ce que revenir

00:56:55à la hauteur

00:56:55de son pédalier

00:56:57Tim Merlier par contre

00:56:58a eu beaucoup de mal

00:57:00Rémi Dos Santos

00:57:02il n'a pas réellement

00:57:03participé

00:57:04à ce sprint

00:57:06parce qu'on a le top 10

00:57:07désormais

00:57:07Rémi Dos Santos

00:57:08la victoire de Jonathan Milan

00:57:10le coureur de la Lidl Trek

00:57:11devant Wad Van Aert

00:57:12et Kaden Graus

00:57:13mais qu'en est-il

00:57:13des 6 autres ?

00:57:15Pascal Ackermann

00:57:16était bien revenu

00:57:16et pour l'Israël

00:57:17première tic

00:57:18il termine 4ème

00:57:19exactement

00:57:19juste devant Arnaud Delis

00:57:20on a Tobias Lou

00:57:21d'Andressen

00:57:22de la pique-nique post-NL

00:57:23l'ancienne équipe

00:57:24de Romain Bardet

00:57:24qui termine 6ème

00:57:25Brian Cocard

00:57:25premier français

00:57:267ème

00:57:27Alberto Denese

00:57:28Vincenzo Albanese

00:57:29les deux Italiens

00:57:30font 8 et 9

00:57:30et Stian Fredheim

00:57:32le Norvégien du Noix

00:57:33fait 10ème

00:57:34et

00:57:35oui Vincent

00:57:37tu voulais t'exprimer

00:57:38oui non

00:57:39je disais

00:57:40il a quand même

00:57:41des équipiers

00:57:42à ses côtés

00:57:42Jonathan Milan

00:57:44et vraiment

00:57:45l'équipe

00:57:45elle est vraiment

00:57:46faite pour lui

00:57:46on a vraiment bien

00:57:48travaillé les derniers kilomètres

00:57:49en plus

00:57:49il savait que

00:57:50s'il passait le rond-point

00:57:51en très très bonne position

00:57:53que ça redescendait

00:57:54à 80 km heure

00:57:55il est costaud

00:57:56il a du poids

00:57:57donc ça a été un avantage

00:57:58pour lui

00:57:59et encore une fois

00:58:00on a vu

00:58:00Voudvon Nord

00:58:01moi j'ai vu

00:58:01Milan à 100 mètres

00:58:03150 mètres

00:58:04j'étais sûr

00:58:04qu'il allait gagner

00:58:05et quand vous voyez

00:58:06quand même

00:58:06il gagne devant

00:58:06Voudvon Nord

00:58:07qui a la roue arrière

00:58:08qui ne peut même pas remonter

00:58:09donc voilà

00:58:10ça a fait

00:58:11des grosses différences

00:58:12et ça

00:58:12une arrivée

00:58:13comme aujourd'hui

00:58:13une victoire comme ça

00:58:14va le mettre en confiance

00:58:16par la suite

00:58:16je pense que

00:58:17demain il est capable

00:58:18de récidiver

00:58:20et puis aussi

00:58:21sur les Champs-Elysées

00:58:22à l'arrivée

00:58:22s'il arrive à passer

00:58:24sur le tour de France

00:58:25montagneux quand même

00:58:26on parlera justement

00:58:28de la Lidl Trek

00:58:28dans un instant

00:58:29on évoquera aussi

00:58:30évidemment cette neuvième étape

00:58:31et puis tout à l'heure

00:58:31on sera

00:58:31avec Christian Lampin

00:58:33le secrétaire national

00:58:34du secours populaire

00:58:35pour la magnifique

00:58:36mobilisation du secours populaire

00:58:38autour du tour de France

00:58:39pour l'initiative

00:58:41les oubliés du sport

00:58:42mais dans un instant

00:58:43on débriefe

00:58:43cette huitième étape

00:58:44et la victoire

00:58:45de Jonathan Milan

00:58:46le coureur de la Lidl Trek

00:58:48le maillot vert

00:58:49le leader du classement

00:58:51par points

00:58:51qui s'impose

00:58:52à Laval

00:58:53en Mayenne

00:58:53vous êtes sur Sud Radio

00:58:54on se retrouve dans un instant

00:58:55Sud Radio Sport

00:58:57Alexandre Priam

00:58:59vous êtes sur Sud Radio

00:59:00sur la radio du rugby

00:59:02mais aussi du tour de France

00:59:03vous le savez

00:59:04tous les mois de juillet

00:59:05depuis des années

00:59:06Sud Radio fait son tour de France

00:59:07et on vient de vivre

00:59:08l'arrivée

00:59:09de cette huitième étape

00:59:11de ce 112ème tour de France

00:59:13c'était entre Saint-Méant

00:59:14le Grand

00:59:14et Laval

00:59:16espace Mayenne

00:59:17171,4 km

00:59:19remporté

00:59:20par Jonathan Milan

00:59:22devant

00:59:23Wad Van Aert

00:59:24et Caden Groves

00:59:25le coureur de Alpecine de König

00:59:26c'est donc Jonathan Milan

00:59:27porteur du maillot vert

00:59:29du classement par points

00:59:30qui s'impose

00:59:31aujourd'hui

00:59:32le coureur de la Lidl Trek

00:59:33en 3h50

00:59:34et 26 secondes

00:59:36complète ce top 10

00:59:37Pascal Ackerman

00:59:38d'Israël Premier Tech

00:59:39Arnaud Delis

00:59:40de la Loto

00:59:41Tobias Lou d'Andresen

00:59:43de la team

00:59:45Picnic

00:59:45post-NL

00:59:46Brian Cocard

00:59:47de la Cofidis

00:59:48Alberto Dainese

00:59:49de Tudor

00:59:50Vincenzo Albanese

00:59:52de EF

00:59:52et puis enfin

00:59:54Stian Fredheim

00:59:55de UNOX Mobility

00:59:57ça c'est un point important

00:59:59Wad Van Aert

01:00:00d'ailleurs

01:00:00qui remporte

01:00:01enfin qui fait

01:00:02qui remporte

01:00:03façon de parler

01:00:04qui décroche

01:00:05sa 48ème seconde place

01:00:06dans sa carrière

01:00:07Wad Van Aert

01:00:08incroyable coureur

01:00:09qui a dû se faire

01:00:09tout seul aujourd'hui

01:00:10Vincent Barthaud

01:00:12pas d'aide pour lui

01:00:13mais il fait quand même

01:00:13une très très belle arrivée

01:00:15oui oui effectivement

01:00:17frustrante évidemment

01:00:17mais

01:00:18c'est des arrivées

01:00:19qui lui conviennent bien aussi

01:00:20mais depuis sa grave chute

01:00:22sur le Tour de France

01:00:24je trouve qu'on a

01:00:25les derniers tours

01:00:26qu'il a pu faire

01:00:27je trouve qu'il est

01:00:28un peu moins puncheux

01:00:29qu'il a sûrement

01:00:31un peu plus peur

01:00:32dans les emballages

01:00:33là aujourd'hui

01:00:33il a été faire quand même

01:00:34le sprint

01:00:34mais c'est plus

01:00:36du grand Wad Van Aert

01:00:37comme on avait avant

01:00:38mais encore une fois

01:00:39vous avez cité

01:00:40ses places de 2ème

01:00:40c'est incroyable

01:00:41quant à Jonathan Milan

01:00:44c'est sa première victoire

01:00:44sur le Tour lui

01:00:45et 22ème victoire professionnelle

01:00:47pour Jonathan

01:00:48Milan

01:00:49une question comme ça

01:00:51m'arrive dans l'esprit

01:00:52mais du coup

01:00:53je vous la transmets

01:00:54Pascal Chanteur

01:00:54Vincent Barthaud

01:00:55est-ce que Wad Van Aert

01:00:56mériterait un jour

01:00:57d'avoir une équipe

01:00:58autour de lui

01:00:58sur le Tour de France

01:00:59non

01:01:00Pascal

01:01:01vas-y

01:01:01non

01:01:02non

01:01:03du tout

01:01:03Wad Van Aert

01:01:05aujourd'hui

01:01:05comme l'a dit Vincent

01:01:07depuis sa chute

01:01:08il n'a plus du tout

01:01:09les mêmes

01:01:10les mêmes références

01:01:12les mêmes capacités

01:01:13qu'il pouvait avoir

01:01:14il y a encore

01:01:15quelques années en arrière

01:01:16on a pu voir

01:01:18qu'il était très bon

01:01:19aussi en montagne

01:01:20mais sur des jours

01:01:21très ponctuels

01:01:22et

01:01:23ce qui est important

01:01:24avec Wad Van Aert

01:01:25c'est qu'il est en capacité

01:01:26de faire basculer

01:01:28de grandes courses

01:01:29et en l'occurrence

01:01:31des grands tours

01:01:31regardons un petit peu

01:01:33dans le rétroviseur

01:01:34lors du dernier Giro

01:01:35c'est quand même lui

01:01:36qui fait en sorte

01:01:37de faire gagner

01:01:38Yetz

01:01:39le Giro

01:01:40d'Italie

01:01:41cette année

01:01:41donc Wad Van Aert

01:01:44a-t-il sa place

01:01:44dans l'équipe

01:01:45il n'a que sa place

01:01:47il est au service

01:01:48même si ça a un petit peu

01:01:50défrayé

01:01:50je ne sais pas si vous avez pu lire

01:01:52dans les médias

01:01:52où la femme de Vilgegaard

01:01:54épinglait un petit peu

01:01:56Wad Van Aert

01:01:56mais comme l'a dit

01:01:57Wad Van Aert

01:01:58Wad Van Aert

01:01:59ses références parlent pour lui

01:02:00aujourd'hui

01:02:02rappelez-vous

01:02:03il y a quelques années

01:02:04de ça en arrière

01:02:04lorsqu'il

01:02:05lorsqu'il fait exploser

01:02:07littéralement

01:02:08Pogacar

01:02:08pour

01:02:09mettre sur orbite

01:02:12Vilgegaard

01:02:13il a fait la même chose

01:02:14cette année

01:02:14avec Yetz

01:02:16et aujourd'hui

01:02:17il est dans ce rôle

01:02:18et ce rôle

01:02:19lui convient tout à fait

01:02:20vous savez

01:02:20je crois que

01:02:21Wad

01:02:22il n'a plus rien à faire

01:02:23qu'un jour une équipe

01:02:23un peu plus

01:02:24on va dire un peu plus modeste

01:02:25je mets là aussi des guillemets

01:02:27pourrait dire

01:02:28écoute Wout

01:02:29nous on va construire

01:02:30une équipe autour de toi

01:02:31est-ce que ça ne pourrait pas

01:02:31le tenter un jour

01:02:32Wout Van Aert

01:02:33de se dire

01:02:34bon bah

01:02:34on pourrait chercher des étapes

01:02:36non mais en termes

01:02:38en termes d'image

01:02:39il faut savoir

01:02:40que l'équipe

01:02:41Wisma

01:02:41Lee the Bike

01:02:42a communiqué

01:02:44comme quoi

01:02:44il lui avait fait signer

01:02:45un contrat

01:02:46en CDI

01:02:47c'est-à-dire

01:02:47un contrat

01:02:48à vie

01:02:48donc aujourd'hui

01:02:50je ne vois pas comment

01:02:51il pourrait

01:02:52aller dans une autre équipe

01:02:54alors que

01:02:55la Wisma

01:02:55lui offre

01:02:57cette possibilité

01:02:58mais on aurait pu croire

01:03:00effectivement

01:03:01souvenez-vous

01:03:02l'année

01:03:03où il a été maillot jaune

01:03:04Wout Van Aert

01:03:04qu'il a même été gagné

01:03:06cette belle étape

01:03:07il avait gagné

01:03:10une belle étape

01:03:11il avait lâché tout le monde

01:03:12sur le final

01:03:13il était arrivé en solitaire

01:03:14et puis toutes les étapes

01:03:16de montagne

01:03:16le Ventoux

01:03:17vous le citez bien

01:03:17on aurait pu croire

01:03:18à une période

01:03:19à un moment

01:03:20qu'il aurait pu

01:03:21parce qu'il nous avait

01:03:23vraiment montré

01:03:23des qualités de grimpeur

01:03:24mais depuis sa chute

01:03:26c'est plus le même

01:03:27que ça soit en cyclocross

01:03:28dans les classiques

01:03:29il a un petit peu de mal

01:03:30à retrouver

01:03:31son vraiment

01:03:32vraiment

01:03:33vraiment le haut niveau

01:03:34Wout Van Aert

01:03:36en tout cas

01:03:36aujourd'hui

01:03:36qui a fait une très belle remontée

01:03:38il doit sa deuxième place

01:03:39qu'elle lui-même

01:03:39vraiment

01:03:40très belle arrivée

01:03:41pour Wout Van Aert

01:03:42mais qui a dû effectivement

01:03:43s'incliner derrière

01:03:44Jonathan Milan

01:03:44intouchable

01:03:45aujourd'hui

01:03:46le Colosse italien

01:03:47qui remporte sa première victoire

01:03:48sur le Tour de France

01:03:49le coureur de la Lidltrek

01:03:50qui s'est donc

01:03:51adjugé

01:03:52cette huitième étape

01:03:54du Tour de France

01:03:54dans un instant

01:03:55sur Sud Radio

01:03:56le conseil de classe

01:03:57vous l'attendez

01:03:58vous l'aurez

01:03:59ça va nous permettre

01:04:00de mettre un point final

01:04:01sur cette huitième étape

01:04:02du Tour de France

01:04:02à tout de suite

01:04:03Sud Radio Sport

01:04:05Alexandre Priam

01:04:07vous êtes sur Sud Radio

01:04:08on vient vivre la victoire

01:04:09de Jonathan Milan

01:04:11lors de cette huitième étape

01:04:13du Tour de France

01:04:14qui nous a transporté

01:04:17on peut le dire ainsi

01:04:18oui oui

01:04:18nous a emmené

01:04:19nous a transporté

01:04:20on nous a emmené

01:04:21du côté de Laval

01:04:22en Mayenne

01:04:22terre chère

01:04:23à notre

01:04:24notre amie

01:04:26Anne-Lise Ekman

01:04:27sur Sud Radio

01:04:28que vous n'entendez pas

01:04:29mais qui oeuvre en coulisses

01:04:30pour le bien-être

01:04:31de cette radio

01:04:33donc victoire

01:04:34de Jonathan Milan

01:04:36Rémi Dos Santos

01:04:38et des classements

01:04:39distinctifs

01:04:41de maillots distinctifs

01:04:41qui ont un poil bougé

01:04:42surtout sur le maillot à poids

01:04:44exactement

01:04:45puisque Jonathan Milan

01:04:47l'emporte devant

01:04:47Wad Van Aert

01:04:48et Kaden Grof

01:04:49pas de changement

01:04:49au classement général

01:04:50évidemment

01:04:51Tadej Pogacar

01:04:52est toujours en jaune

01:04:5254 secondes d'avance

01:04:54sur Emco Evenepoel

01:04:551 minute 11

01:04:56sur Kevin Vauclin

01:04:57le maillot vert

01:04:58en revanche

01:04:59il est désormais

01:04:59la pleine propriété

01:05:01de l'Italien

01:05:02qui l'avait par procuration

01:05:03puisque c'était

01:05:04Tadej Pogacar

01:05:05qui menait ce classement

01:05:06par points

01:05:06avant cette étape à Laval

01:05:07192 points pour Milan

01:05:09156 pour Pogacar

01:05:10c'est Bignam Guermet

01:05:11avec 124 points

01:05:12seulement

01:05:13et j'ai envie de dire

01:05:14qui est en deuxième position

01:05:15au classement

01:05:16du maillot à poids

01:05:17Tim Wellens

01:05:17avec 8 points

01:05:19et toujours en tête

01:05:20et puis

01:05:21le classement du maillot blanc

01:05:22là aussi

01:05:23il n'y a pas de changement

01:05:23Emco Evenepoel

01:05:24devant Kevin Vauclin

01:05:25à 17 secondes

01:05:26et c'est l'équipe

01:05:27Visma Lisebag

01:05:28qui mène toujours

01:05:28le classement par équipe

01:05:30Ah bah oui

01:05:31c'est vrai que c'est important

01:05:33de le dire

01:05:33la Visma Lisebag

01:05:34qui quand même

01:05:34travaille

01:05:35enfin essaye de vrai

01:05:37elle fait deuxième

01:05:37encore aujourd'hui

01:05:38et oui c'est vrai

01:05:39qu'elle est souvent bien placée

01:05:40comme hier

01:05:40d'ailleurs

01:05:41avec Jonas Vingart

01:05:42qui avait fait deuxième

01:05:42sur la 7ème étape

01:05:43du Tour de France

01:05:44on rappelle

01:05:44que le classement par équipe

01:05:46se prend sur le temps

01:05:47des 3 premiers coureurs

01:05:49de chaque équipe

01:05:50et c'est sur chaque étape

01:05:51et il n'y a pas

01:05:52les bonifications évidemment

01:05:53de rentre pas

01:05:53en ligne de compte

01:05:54et on compte

01:05:56les cas

01:05:57à chaque étape

01:05:57pour faire ce classement

01:05:58général par équipe

01:06:00Alors on va faire le point

01:06:01sur le conseil de classe

01:06:02vous le savez

01:06:02c'est notre façon à nous

01:06:03de débriefer

01:06:04une étape du Tour de France

01:06:06il y aura 3 catégories

01:06:07les avertissements

01:06:08les compliments

01:06:09et les félicitations

01:06:10ils sont 3

01:06:11prêts

01:06:12à s'exprimer

01:06:13Vincent Marteau

01:06:14Pascal Chanteur

01:06:14et Rémi Dos Santos

01:06:15Sud Radio Sport

01:06:17le conseil de classe

01:06:19le conseil de classe

01:06:22sur Sud Radio

01:06:22avec toute l'équipe

01:06:24et on va attaquer

01:06:25immédiatement

01:06:26par les avertissements

01:06:26je ne vais pas y arriver

01:06:27les gars

01:06:28avertissements

01:06:29il est en train de faire chier

01:06:30tout le monde quoi

01:06:31on peut le foutant

01:06:31tout le directement

01:06:32t'es défoncé ou quoi ?

01:06:33non sergent chef

01:06:34t'es défoncé ou pas ?

01:06:36non sergent chef

01:06:36tu es en train de me mentir encore ?

01:06:38non sergent chef

01:06:39du moins encore non ?

01:06:40t'es défoncé ?

01:06:41oui sergent chef

01:06:42je vois parfaitement

01:06:45la vidéo

01:06:45un grand moment

01:06:51un grand grand moment

01:06:52de télévision

01:06:52merci beaucoup

01:06:54Quentin Cabernet

01:06:54je crois que c'est un documentaire

01:06:55c'est autour de l'armée

01:06:57autour de l'armée

01:06:58c'était assez terrible

01:06:59effectivement

01:07:00il était un petit pataqué

01:07:02de monsieur

01:07:02toujours à consommer

01:07:03avec modération

01:07:04sans transition

01:07:06Vincent Barthaud

01:07:06je rigole bien évidemment

01:07:09je rigole bien évidemment

01:07:10Vincent

01:07:11avertissement à qui

01:07:12aujourd'hui

01:07:13pour cette 8ème étape

01:07:14je rigole bien évidemment

01:07:17je vais la mettre

01:07:18je vais la mettre

01:07:19à l'équipe loto

01:07:20parce que

01:07:21ils ont un sprinter

01:07:22qui est Arnaud Delis

01:07:23je trouve que

01:07:24il a un gros potentiel

01:07:26il fait 5ème

01:07:27c'est ça je pense aujourd'hui

01:07:28il s'endort un peu

01:07:30Arnaud Delis

01:07:31dans ce tour

01:07:31oui mais

01:07:32il n'a pas vraiment

01:07:33les équipiers

01:07:34à ses côtés

01:07:36voilà

01:07:36c'est pas toujours évident

01:07:37de gérer un sprint

01:07:38mais

01:07:38voilà

01:07:40on parlait tout à l'heure

01:07:41de Wout van Aert

01:07:42avec les Visma

01:07:43mais la Visma

01:07:44ils ont aussi

01:07:44voilà

01:07:45ils ne cherchent pas

01:07:46à mettre Wout van Aert

01:07:47sur le côté

01:07:47mais ils ont quand même

01:07:48Wiener Le Gard

01:07:50comme leader

01:07:50donc c'est compliqué

01:07:52que Wout van Aert

01:07:53dans le final

01:07:53ait vraiment un équipier

01:07:54qui l'emmène

01:07:54par contre

01:07:55Arnaud Delis

01:07:56il est là pour les sprint

01:07:57il est là pour gagner les tables

01:07:58et je pense que

01:08:00les équipiers

01:08:01ne sont pas

01:08:02à la hauteur

01:08:03de son talent

01:08:03il se couche trop vite

01:08:04bah oui

01:08:05il se couche trop vite

01:08:06parce qu'il se bat

01:08:06obligé

01:08:07de relancer sur la vague nulle

01:08:09d'Alexandre

01:08:09oui

01:08:09je suis au soutien

01:08:11je suis son poisson pilote

01:08:12le lit

01:08:13se coucher

01:08:13voilà

01:08:13tout ça

01:08:14mais moi je suis assez d'accord

01:08:16c'est vrai que

01:08:17qu'est-ce qu'elle joue

01:08:19la loto

01:08:19aujourd'hui

01:08:20qu'est-ce qu'il y a

01:08:23la loto

01:08:23qui joue

01:08:24moi ça me suffit

01:08:25ah pardon

01:08:26en plus

01:08:26celle-là

01:08:27j'ai pas fait exprès

01:08:28non pas du tout

01:08:29mais merci

01:08:30il vient de m'engueuler

01:08:32sur une blague nulle

01:08:33il en fait une dernière

01:08:33et ça rend pas compte

01:08:34j'ai même pas fait exprès

01:08:35non mais la réalité

01:08:36c'est que joue

01:08:37cette équipe

01:08:37si elle ne travaille pas

01:08:38pour Arnaud Delis

01:08:39surtout qu'elle a un point

01:08:40UCI

01:08:42ah ouais

01:08:42moi je

01:08:43enfin

01:08:43Tony Gallopin

01:08:45il doit se demander

01:08:46un petit peu

01:08:46ce que fait la loto

01:08:47dans ce tour de France

01:08:48Pascal Chanteur

01:08:49avertissement à qui ?

01:08:52Intermarché Wanti

01:08:53et Binyam Girmail

01:08:55ah

01:08:56oh là carrément

01:08:57pourquoi ?

01:08:57plusieurs choses

01:08:58alors

01:08:58d'abord on ne voit pas Girmail

01:09:01il est quand même

01:09:02le maillot vert sortant

01:09:03je pense que

01:09:05on attend beaucoup mieux

01:09:06de lui

01:09:07vu ce qu'il nous avait démontré

01:09:09l'année passée

01:09:1023ème équipe

01:09:11au classement général

01:09:13par équipe

01:09:13donc

01:09:15cette première semaine

01:09:16il est clair

01:09:17qu'elle était

01:09:17terriblement difficile

01:09:19pour un sprinter pur

01:09:20mais il y a quand même eu

01:09:22trois sprints

01:09:23et aujourd'hui

01:09:25Binyam Girmail

01:09:27n'a pas su

01:09:27tirer son épingle du jeu

01:09:29tout simplement

01:09:29mais est-ce que c'est un sprinter pur

01:09:31Binyam Girmail

01:09:32ou c'est un sprinter

01:09:32qui aime bien

01:09:33quand c'est un poil plus difficile

01:09:34un poil plus cabré

01:09:35et finalement

01:09:36cette première semaine

01:09:37elle aurait pu lui aller ?

01:09:39bah disons que l'année dernière

01:09:40on disait que c'était un sprinter pur

01:09:41ou alors

01:09:42voilà

01:09:42ou tout a changé

01:09:44mais l'année dernière

01:09:45il était en capacité

01:09:46de gagner devant

01:09:47les meilleurs sprinters du monde

01:09:48bien sûr

01:09:49mais j'avais l'impression

01:09:49qu'il avait

01:09:50il avait un avantage

01:09:51je suis d'accord avec toi

01:09:52tout à fait

01:09:52Pascal

01:09:53mais j'avais l'impression

01:09:53qu'il avait en plus

01:09:54un avantage

01:09:54quand c'était

01:09:55un poil plus difficile

01:09:56parce qu'il est

01:09:57un peu plus longiligne

01:09:58je mets des guillemets

01:09:59que les autres

01:10:00aujourd'hui

01:10:01l'arrivée

01:10:02l'arrivée

01:10:03n'était pas simple

01:10:04c'était un défi

01:10:05faux plat montant

01:10:06donc

01:10:06non non

01:10:07moi je reste

01:10:08enfin je reste

01:10:09sur ma position

01:10:10c'est ma position

01:10:11mais dans ce que tu dis

01:10:13je pense

01:10:14et je trouve

01:10:14qu'à aucun moment

01:10:16il influe

01:10:19sur le sprint

01:10:20à aucun moment

01:10:21alors aujourd'hui

01:10:23l'arrivée

01:10:23elle n'était pas vraiment

01:10:24faite pour lui

01:10:25même si c'est un faux plat montant

01:10:26même si on a voulu nous dire

01:10:28que c'était dur

01:10:29il y a quand même

01:10:30cette descente

01:10:31où les mecs

01:10:32ils arrivent à 80 km heure

01:10:34à 80 km à l'heure

01:10:36et des poids lourds

01:10:37comme Milan

01:10:38c'est pas du tout

01:10:40le physique

01:10:42de Guermey

01:10:43donc voilà

01:10:44après il faut aussi

01:10:45signaler qu'il a perdu

01:10:45un peu des équipiers

01:10:46il y a le petit barré

01:10:48qui a chuté hier

01:10:49qui est gravement

01:10:50quand même

01:10:50il n'a plus de poids aux fesses

01:10:51il a perdu aussi

01:10:53un équipier dans le final

01:10:54il y en a sur le chute

01:10:55il y en a sur le chute

01:10:56voilà

01:10:56donc ça

01:10:58plus ça

01:10:59ce qui fait que

01:11:00voilà

01:11:00c'était pas une

01:11:01arrivée vraiment

01:11:01pour lui en ce moment

01:11:02il a l'air un peu moins saignant

01:11:05Pascal l'a bien dit

01:11:07il a l'air un peu moins saignant

01:11:08que l'an dernier

01:11:09où des fois

01:11:10il a réussi à dominer

01:11:11un Adrie

01:11:12un Mathieu Van Der Poel

01:11:14sur les classiques

01:11:15donc c'est un signe

01:11:16quand même

01:11:16qui va vite

01:11:17mais encore une fois

01:11:18il faut vraiment

01:11:19être à 100%

01:11:20de la condition

01:11:21que ça soit

01:11:22avec les équipiers

01:11:23une arrivée

01:11:24qui vous convient

01:11:24donc c'est pas toujours simple

01:11:26moi j'ai eu très peur

01:11:27aujourd'hui

01:11:28pour ma deuxième ligne rugby

01:11:29de la team

01:11:30intermarché Wanti

01:11:30quand même

01:11:31parce que Jonas Roach

01:11:321m97

01:11:32et Roel

01:11:34Vienz-Martens-Dyke

01:11:36c'est bon

01:11:37pas évident

01:11:391m97 aussi

01:11:40enfin je veux dire

01:11:40les mecs ils ont des

01:11:41c'est une équipe

01:11:43en montagne

01:11:44on ne devrait pas

01:11:45trop l'avoir

01:11:46ah non

01:11:47enfin ça doit être compliqué

01:11:49quand même

01:11:49parce qu'il n'y a pas un gars

01:11:50en dessous d'1m80

01:11:51et puis il y en a quand même

01:11:53quelques-uns au-dessus

01:11:54d'1m80

01:11:54au-dessus d'1m90

01:11:55c'est une équipe

01:11:56de colosses quoi

01:11:56moi je trouve que cette année

01:11:58il y a beaucoup d'équipes

01:11:59qui ont un peu réfléchi

01:12:00avant de prendre le départ du tour

01:12:02ils se sont dit

01:12:02bon bah voilà

01:12:03jouer le podium

01:12:04jouer un classement

01:12:05sur le tour

01:12:05ça va être difficile

01:12:06tant qu'il y a

01:12:07les Pogacar

01:12:08les Vingogor

01:12:09les Vénopoul

01:12:10donc je trouve

01:12:11qu'il y a beaucoup d'équipes

01:12:12qui se sont axées

01:12:13sur les victoires d'étape

01:12:14en mettant des gros gabarits

01:12:17comme ça

01:12:17pour leurs strimteurs

01:12:18mais encore une fois

01:12:20c'est pas facile

01:12:21ils vont peut-être réussir

01:12:22en gagner une

01:12:23mais encore une fois

01:12:24c'est ce qui fait

01:12:25la difficulté de ce métier

01:12:26c'est qu'il y a beaucoup

01:12:27de cohorts au départ

01:12:28mais il n'y a toujours

01:12:29qu'un vainqueur

01:12:30donc avertissement

01:12:31à l'Intermarché

01:12:32ou on tient

01:12:33avertissement aussi

01:12:34à la Loto

01:12:35Rémi Dos Santos

01:12:35tu le mets à qui

01:12:36ton avertissement ?

01:12:37Soudal Quick Step

01:12:38ah

01:12:40pour Tim Erlie absent

01:12:41on n'a pas vu

01:12:42alors évidemment

01:12:43le mec

01:12:44a un problème mécanique

01:12:46il n'y a pas de soucis

01:12:46mais

01:12:47c'est quand même pas normal

01:12:49qu'il n'ait pas été

01:12:50autant aidé

01:12:52pour remonter

01:12:53on l'a vu

01:12:54on a vu Paul Penoit

01:12:55remonter

01:12:56à quelques kilomètres

01:12:56alors finalement

01:12:58c'était pas Paul Penoit

01:12:58j'ai l'impression

01:12:59ah

01:12:59non finalement

01:13:00j'ai l'impression

01:13:00j'ai cru voir 97

01:13:01moi aussi

01:13:02moi aussi

01:13:03mais je viens de voir

01:13:04qu'il termine à 2 minutes 30

01:13:05j'ai du mal à croire

01:13:06alors a priori

01:13:07c'est pas lui

01:13:07ou alors il s'est arrêté

01:13:08il a fini à pied

01:13:09mais il était

01:13:11dans le dernier kilomètre

01:13:12ou un kilomètre 5

01:13:13le mec était devant

01:13:14donc

01:13:15a priori c'était pas lui

01:13:16mais

01:13:17on l'a vu

01:13:18être au milieu du peloton

01:13:19il était entre Remco

01:13:20et

01:13:20il y a un autre

01:13:21coureur de la soudale

01:13:23et on en parlait

01:13:24il n'y a pas un train

01:13:25pour la quick step

01:13:26donc il a dû se débrouiller

01:13:27tout seul

01:13:28et il l'a payé

01:13:29il n'a pas réussi à remonter

01:13:30le problème c'est

01:13:31quand t'as le champion d'Europe

01:13:33que si tu l'amènes sur le tour

01:13:35c'est pour qu'il gagne des étapes

01:13:36alors certes

01:13:36il en a gagné une

01:13:37mais bon

01:13:38il y avait peut-être moyen

01:13:39de peut-être l'aider

01:13:40un petit peu plus

01:13:40pour remonter

01:13:42attendez

01:13:42je t'es en train de me dire

01:13:43que c'est pas une équipe

01:13:43qui prend mieux un train

01:13:44pour les sprinters

01:13:45c'est pas une équipe

01:13:46qui peut épauler

01:13:47Remco et Vanepoel

01:13:48en montagne

01:13:49elle sert à quoi cette équipe ?

01:13:51gagner des étapes

01:13:52ouais

01:13:53non mais ils en ont gagné

01:13:54ils en ont gagné deux déjà

01:13:55oui bien sûr

01:13:57mais vous savez

01:13:58quand il vous arrive

01:13:58un souci comme ça

01:13:59à 10 bornes

01:14:01c'est pratiquement impossible

01:14:03de refaire

01:14:03redescendre

01:14:05les équipiers

01:14:06parce que en fait

01:14:07Merlier

01:14:07il a été aussi bien

01:14:08remonté tout seul

01:14:09donc c'est un effort

01:14:10qu'il a payé

01:14:11forcément physiquement

01:14:11mais déjà

01:14:13tu profites de l'aspiration

01:14:14des voitures

01:14:14tu reviens dans le peloton

01:14:16alors si vous refaites

01:14:17descendre 5 équipiers

01:14:18c'est à dire que

01:14:19quand vous arrivez

01:14:20dans le peloton

01:14:21il faut que les 6

01:14:22arrivent à se créer

01:14:23un passage

01:14:24dans le peloton

01:14:25et là on est vraiment

01:14:26trop près de l'arrivée

01:14:27c'est aussi bien

01:14:27de le faire tout seul

01:14:28c'est ce qu'a fait Merlier

01:14:30il a navigué

01:14:31entre les coureurs

01:14:31il est revenu

01:14:32et après certes

01:14:33voilà il y a eu

01:14:34cette grande descente

01:14:35à 80 km heure

01:14:36et là

01:14:37il a eu l'impossibilité

01:14:39de revenir

01:14:39mais encore une fois

01:14:41s'il n'avait pas eu

01:14:42son pépin

01:14:43sur le final

01:14:44il aurait été

01:14:45dans le jeu

01:14:46pour gagner cette étape

01:14:47on va basculer

01:14:49sur les compliments

01:14:50entraînés par les meilleurs

01:14:51j'ai très vite

01:14:52atteint le sommet

01:14:53au fond je crois

01:14:54que je suis allé

01:14:54au bout des choses

01:14:55et le seul truc

01:14:56qui me manque

01:14:57c'est l'amour

01:14:57très bien

01:15:12c'est Maxime Sénat

01:15:15qui va adorer

01:15:16un petit Jennifer

01:15:17comme ça

01:15:17à 17h42

01:15:19sur Sud Radio

01:15:20en Blaine Émission

01:15:21Tour de France

01:15:21pourquoi pas

01:15:22compliment à qui

01:15:24Vincent Barthaud

01:15:25c'est toi qui inaugure

01:15:26moi je vais complimenter

01:15:27Total Energy

01:15:28parce que voilà

01:15:29ils ont réveillé

01:15:30un peu tout le monde

01:15:31que ça soit

01:15:32les spectateurs

01:15:33les consultants

01:15:34et les coureurs

01:15:35eux-mêmes

01:15:35du Tour de France

01:15:36ils ont osé attaquer

01:15:37à une quarantaine

01:15:38de kilomètres

01:15:38de l'arrivée

01:15:38ils sont sortis à deux

01:15:39donc voilà

01:15:41ils ont essayé

01:15:41de mettre de l'animation

01:15:42ils ont

01:15:42ça n'a pas réussi

01:15:43ils ne sont pas allés au bout

01:15:44mais on peut

01:15:45les complimenter

01:15:47aujourd'hui

01:15:47parce que voilà

01:15:48d'ailleurs

01:15:49ils ont reçu

01:15:49le prix

01:15:50tous les deux

01:15:50du prix combatif

01:15:53donc c'est bien

01:15:54voilà moi je vais

01:15:55je vais les complimenter

01:15:56ce soir

01:15:57M. Dos Santos

01:15:58et bien exactement

01:15:59pareil que Vincent

01:16:00et pour les mêmes raisons

01:16:02et bien c'est parfait

01:16:03et Pascal Chanteur

01:16:04oui oui je suis assez d'accord

01:16:08avec ce que vous avez dit

01:16:10et ce qu'a dit Vincent

01:16:11en sachant

01:16:12parce que j'ai entendu

01:16:13tout à l'heure

01:16:14pour les deux coureurs

01:16:18que ça soit

01:16:18Burgodeau

01:16:19ou que ça soit

01:16:20comment c'était

01:16:23Mathéo Verger

01:16:26tout le monde

01:16:29respecte la course

01:16:30mais chacun

01:16:31fait la sienne

01:16:31en fait

01:16:32et c'est suivant

01:16:33ces forces vives

01:16:35à un moment donné

01:16:37les coureurs

01:16:37de Total Energy

01:16:38ils ont

01:16:38comme vous l'avez dit

01:16:39réveillé le peloton

01:16:40ils ont été

01:16:41un petit peu réprimandés

01:16:43j'ai l'impression

01:16:43dans un premier temps

01:16:44par les coureurs

01:16:46de Traquin

01:16:46mais encore une fois

01:16:48ils ont raison

01:16:50ils ont envie

01:16:51d'attaquer

01:16:51ils attaquent

01:16:52et puis

01:16:53aux autres

01:16:54d'accompagner

01:16:55ou pas

01:16:56et puis de chasser

01:16:57ou pas

01:16:58voilà

01:16:58donc oui

01:16:59compliment donc

01:17:00à la Total Energy

01:17:01on est tous d'accord

01:17:02et puis

01:17:02moi je félicite

01:17:04l'équipe communication

01:17:05de la Total Energy

01:17:06qui fait un travail

01:17:06monstrueux

01:17:08sur les réseaux sociaux

01:17:09sur Youtube

01:17:09notamment

01:17:10on pouvait être

01:17:10en inside

01:17:11totalement dans les coulisses

01:17:13de la Total Energy

01:17:14durant tout le Tour de France

01:17:15c'est bien monté

01:17:16il y a plein d'interviews

01:17:17c'est super

01:17:18on apprend énormément

01:17:19de choses

01:17:20et demain

01:17:20on parlera notamment

01:17:21du travail des chaussures

01:17:22l'importance des chaussures

01:17:23pour les coureurs

01:17:25du Tour de France

01:17:25franchement

01:17:26la Total Energy

01:17:27c'est bravo

01:17:28sur toutes les lignes

01:17:28place aux félicitations

01:17:30félicitations

01:17:31le bonheur

01:17:32on fait le tour du monde

01:17:33pour le trouver

01:17:33et c'est souvent après

01:17:35qu'on sait qu'il était là

01:17:36les félicitations

01:17:49félicitations à qui ?

01:17:51Pascal Chanteur

01:17:52félicitations à la Trek

01:17:56Lidl Trek

01:17:58oui Lidl Trek

01:17:59oui bien sûr

01:18:00pour l'ensemble de son oeuvre ?

01:18:03on a tout dit

01:18:05ils sont présents

01:18:06depuis le début

01:18:08du Tour de France

01:18:09ils font un travail

01:18:11admirable

01:18:12pour

01:18:13pour Milan

01:18:15dans un premier temps

01:18:16et puis

01:18:17ils sont actifs

01:18:18et aujourd'hui

01:18:19ça paye

01:18:20on a vu énormément

01:18:22Queen Simmons

01:18:23ces derniers jours aussi

01:18:24voilà

01:18:25Queen Simmons

01:18:26qui fait deuxième

01:18:27derrière le numéro

01:18:28on peut dire

01:18:29même s'il y a eu

01:18:30les grands champions

01:18:31qui se sont

01:18:32exprimés

01:18:33sur différents terrains

01:18:34mais le jour

01:18:35où Benelli gagne

01:18:36c'est juste

01:18:36le fait de marquant

01:18:38ce début

01:18:39de Tour de France

01:18:39quand même

01:18:39et donc

01:18:41Queen Simmons

01:18:41marche très très fort

01:18:43non non

01:18:44félicitations

01:18:45à la Lidl Trek

01:18:46Vincent Barthaud

01:18:48avec le micro ouvert

01:18:53Vincent

01:18:53comment ?

01:18:54ça y est on t'entend

01:18:55Vincent je disais

01:18:56Pascal

01:18:57j'ai déçu la Lidl

01:18:58oui oui

01:18:59exactement la même chose

01:19:00que Pascal

01:19:00on ne peut pas mettre

01:19:02personne d'autre que

01:19:03il l'a bien expliqué

01:19:05voilà

01:19:05ils ont enfin été chercher

01:19:07ce premier succès

01:19:07le début des étapes

01:19:09du Tour

01:19:10ne leur a pas tellement souri

01:19:11mais aujourd'hui

01:19:12voilà

01:19:12ils ont tout mis en oeuvre

01:19:13et ils ne se sont pas loupés

01:19:14donc voilà

01:19:15tu ne l'avais pas

01:19:16même chose ?

01:19:17voilà voilà

01:19:18non

01:19:18parce que

01:19:19c'est mieux

01:19:19mais pourtant

01:19:22tu sais quoi

01:19:22Rémi Dos Santos

01:19:23va nous parler

01:19:23d'une autre équipe

01:19:24de la Jayco Alula

01:19:25pourquoi Rémi ?

01:19:26et bien

01:19:26dans les félicitations

01:19:27mais bien sûr

01:19:28et pourquoi pas la Movistar ?

01:19:29parce que la Movistar

01:19:31on t'a passé dessus

01:19:31c'est quand même important

01:19:33bon voilà

01:19:33mais la Jayco Alula

01:19:34a quand même réussi

01:19:35à aller chercher

01:19:37une superbe

01:19:3816ème place

01:19:39avec Dylan Grenowegen

01:19:40je pense que

01:19:41c'est quand même

01:19:42à signaler

01:19:43donc il faut savoir

01:19:44et puis ils ont un bon maillot

01:19:46j'allais dire

01:19:47félicitations quand même

01:19:48à la cellule artistique

01:19:49parce que le maillot

01:19:50est très joli

01:19:50il faut le dire

01:19:51bien sûr évidemment

01:19:52Lidl Trek

01:19:53comme vous deux

01:19:54comme Vincent

01:19:55et comme Pascal

01:19:56parce qu'il n'y a pas

01:19:57grand chose à dire

01:19:58et surtout

01:19:58c'est assez impressionnant

01:20:00de se dire que

01:20:00dès le début de la journée

01:20:02ils ont mené

01:20:03le train du peloton

01:20:05c'est ça

01:20:05ils sont très clairement

01:20:07en avertissement

01:20:07s'ils ne gagnent pas

01:20:08si Milan ne finit pas

01:20:09parce qu'ils ne gagnent pas

01:20:10c'est genre des cauchemars

01:20:11parce qu'ils empêchent

01:20:12quasiment tout le monde

01:20:13d'attaquer

01:20:13ils engueulent

01:20:14les mecs qui essayent

01:20:15bon au final

01:20:16ça leur réussit

01:20:17parce qu'ils gagnent

01:20:18à la fin Milan

01:20:18mais s'ils n'avaient pas gagné

01:20:20on aurait pu réécrire

01:20:22l'histoire autrement

01:20:22il y a du panache

01:20:23il y a du panache

01:20:24voilà le panache

01:20:25effectivement

01:20:26dans un instant

01:20:27sur Sud Radio

01:20:28on va vous parler

01:20:29d'une magnifique initiative

01:20:31du Secours Populaire

01:20:32ça s'appelle

01:20:33les oubliés du sport

01:20:34et ce sera avec

01:20:34Christian Lampin

01:20:35le secrétaire national

01:20:36du Secours Populaire

01:20:37dans un instant

01:20:42vous êtes sur Sud Radio

01:20:43sur la radio du sport

01:20:45et du Tour de France

01:20:46avec la 8ème étape

01:20:47qu'on vient de vivre

01:20:48sur Sud Radio

01:20:49le succès de Jonathan Milan

01:20:51le Tour de France

01:20:51c'est une immense fête

01:20:53populaire

01:20:53au sein duquel

01:20:55il y a de magnifiques

01:20:56initiatives

01:20:57de grandes actions

01:20:58menées notamment

01:20:59par le Secours Populaire

01:21:01du 5 au 30 juillet

01:21:02ça a donc déjà bien commencé

01:21:03le Secours Populaire français

01:21:05a renouvelé son initiative

01:21:07les oubliés du sport

01:21:08en permettant

01:21:09à des enfants âgés

01:21:10de 8 à 12 ans

01:21:11accompagnés par

01:21:1224 fédérations

01:21:13c'est dans toute la France

01:21:14du Secours Populaire

01:21:16de participer

01:21:16à 14 étapes

01:21:17du Tour de France

01:21:18hommes

01:21:184 étapes

01:21:19du Tour de France

01:21:20femmes

01:21:20et c'est une grande

01:21:22initiative

01:21:23c'est d'ailleurs

01:21:24c'est pas évident

01:21:25à mettre en place

01:21:26bonsoir Christian Lampin

01:21:27bonsoir

01:21:29ça nous fait très plaisir

01:21:30de vous avoir sur Sud Radio

01:21:31vous êtes secrétaire

01:21:32nationale du Secours Populaire

01:21:33il me semble

01:21:35que ce week-end

01:21:36et bien le Secours Populaire

01:21:37permet à des enfants

01:21:39aux oubliés du sport

01:21:40tout simplement

01:21:40d'être au contact

01:21:42de cette immense fête

01:21:44sportive populaire

01:21:45qu'est le Tour

01:21:46oui tout à fait

01:21:48c'est maintenant

01:21:49la 17ème année

01:21:50effectivement

01:21:50qu'on accueille

01:21:52des enfants

01:21:52du Secours Populaire

01:21:54c'est une journée

01:21:55sur la route du Tour

01:21:56ils vont pouvoir

01:21:57donc être avec nous

01:21:59avec les coureurs

01:22:00avec les bénévoles

01:22:01de l'association

01:22:02et puis

01:22:02ils vont découvrir

01:22:04l'initiative

01:22:05autour du BMX

01:22:06ils vont pouvoir

01:22:07pratiquer le vélo

01:22:07ils vont pouvoir

01:22:08regarder la caravane

01:22:09et effectivement

01:22:09regarder les coureurs

01:22:10on parle de combien

01:22:13d'enfants au total

01:22:14du 5 au 30 juillet

01:22:16à la fois pour le Tour

01:22:18de France masculin

01:22:19et féminin

01:22:19combien d'enfants

01:22:20vont avoir

01:22:22la chance inédite

01:22:24pour la plupart

01:22:25d'entre eux

01:22:25d'être au contact

01:22:26du sport

01:22:27oui oui

01:22:28bien souvent

01:22:28pour eux

01:22:29c'est effectivement

01:22:29la première fois

01:22:30qu'ils vont pouvoir

01:22:31un peu sortir

01:22:32de leur environnement

01:22:33difficile

01:22:33et puis surtout

01:22:34passer une journée

01:22:36pour participer

01:22:37à cette magnifique

01:22:38fête populaire

01:22:39qu'est le Tour de France

01:22:40chaque année

01:22:41donc c'est un millier

01:22:42d'enfants

01:22:42que nous accueillons

01:22:43sur la route du Tour

01:22:44et puis voilà

01:22:46au-delà

01:22:46de cet accueil

01:22:47et puis de cette initiative

01:22:48autour de la pratique

01:22:50du vélo

01:22:50et bien certains

01:22:51d'entre eux

01:22:51vont pouvoir

01:22:52grâce à notre partenaire

01:22:53notamment à ASO

01:22:54et bien repartir

01:22:56avec un vélo

01:22:56puisqu'on aura

01:22:57une magnifique initiative

01:22:57oui ça se passera

01:22:58à Toulouse

01:22:58le 16 juillet

01:22:59c'est ça ?

01:22:59tout à fait

01:23:00le 16 juillet

01:23:01à Toulouse

01:23:01une magnifique initiative

01:23:02où 200 vélos

01:23:03vont être offerts

01:23:04à des enfants

01:23:04et puis ces enfants

01:23:05vont pouvoir

01:23:06donc parcourir

01:23:07aussi un bout

01:23:08du parcours

01:23:09du Tour de France

01:23:09donc être acclamés

01:23:10par le public

01:23:11nombreux

01:23:12sur la route du Tour

01:23:13et puis voilà

01:23:14pour eux

01:23:14c'est un grand souvenir

01:23:15et surtout ce vélo

01:23:16qui va leur être offert

01:23:17et bien ça sera

01:23:17pour eux

01:23:18le moyen

01:23:19de pouvoir

01:23:20et bien aussi

01:23:21avoir de la mobilité

01:23:22on s'inscrit

01:23:22dans cette démarche

01:23:23d'accès au sport

01:23:24et surtout

01:23:25permettre aux enfants

01:23:26de découvrir

01:23:26la pratique du vélo

01:23:28le savoir nager

01:23:29c'est important

01:23:29le savoir rouler

01:23:30ça l'est aussi

01:23:31voilà

01:23:31c'est deux initiatives

01:23:32que ce populaire

01:23:33encourage pendant

01:23:34la période estivale

01:23:35et on est très très content

01:23:36de renouveler cette opération

01:23:38encore une fois de plus

01:23:38cette année

01:23:39avec ASO

01:23:39et nos partenaires

01:23:40notamment la fondation FDJ

01:23:41Christian Lampin

01:23:43qui est le secrétaire national

01:23:44du secours populaire

01:23:45en direct sur Sud Radio

01:23:45on est avec Pascal Chanteur

01:23:47président de l'union nationale

01:23:48des cyclistes professionnels

01:23:49qui est sur le Tour de France

01:23:50et Vincent Barthold

01:23:51l'ancien maillot jaune

01:23:52du Tour de France 84

01:23:53très grande carrière

01:23:54je sais Vincent

01:23:55que voilà

01:23:56cette initiative

01:23:57qui est là depuis

01:23:58maintenant plus de 15 ans

01:23:59de cette association

01:24:02entre le secours populaire

01:24:03et l'organisation

01:24:05du Tour de France

01:24:05c'est quelque chose

01:24:05qui te touche particulièrement

01:24:06Vincent

01:24:07oui oui effectivement

01:24:08et quand je vois

01:24:09des journées comme ça

01:24:10c'est magnifique

01:24:11et il faut pouvoir

01:24:13agir avec cette association

01:24:15il y a plusieurs façons

01:24:16de le faire

01:24:17d'ailleurs

01:24:17c'est soit de faire un don

01:24:18soit d'être bénévole

01:24:21parce qu'ils en ont besoin

01:24:23ils en ont besoin

01:24:24des bénévoles

01:24:24et puis aussi pourquoi pas

01:24:25devenir partenaire

01:24:27donc voilà

01:24:29il y a plein de choses

01:24:30à faire

01:24:30pour redonner

01:24:32un petit peu

01:24:33de soleil

01:24:34dans les yeux

01:24:34de tous ces enfants

01:24:35et je trouve

01:24:37ce que fait là

01:24:38sur le Tour de France

01:24:39que ça soit

01:24:39ASO

01:24:40ou la FDJ

01:24:40c'est tout simplement

01:24:42magnifique

01:24:42le secours populaire

01:24:44en action

01:24:45Pascal Chanteur

01:24:47toi qui es sur la route

01:24:48du Tour de France

01:24:48pour Sud Radio

01:24:49et pour ton rôle

01:24:50évidemment

01:24:50de président

01:24:51de l'UNCP

01:24:52voir ses enfants

01:24:54participer à la caravane

01:24:56être au contact

01:24:57des coureurs

01:24:58et même

01:24:58remporter un vélo

01:25:01dans quelques jours

01:25:02à Toulouse

01:25:03c'est toutes les valeurs

01:25:05du sport

01:25:05et du vélo

01:25:06et de l'aspect très populaire

01:25:07qu'est le Tour de France

01:25:08le cyclisme

01:25:10c'est avant tout

01:25:11un sport populaire

01:25:12c'est un sport gratuit

01:25:14où l'ensemble

01:25:15ça regroupe

01:25:17tous les

01:25:19les liens sociaux

01:25:22et ça c'est quelque chose

01:25:23d'important

01:25:24que les gens

01:25:26puissent s'attribuer

01:25:27ce genre d'événement

01:25:29et puissent aussi goûter

01:25:30à cette fête

01:25:31qu'est le Tour de France

01:25:32Le Secours Populaire

01:25:34Christian Lampin

01:25:36engagé

01:25:36évidemment

01:25:37auprès de

01:25:39de multitudes

01:25:40d'organisations sportives

01:25:41mais le Tour de France

01:25:43c'est une résonance particulière

01:25:44c'est vrai qu'on

01:25:44on souligne toujours

01:25:45l'aspect très populaire

01:25:46du Tour de France

01:25:47mais aussi l'aspect

01:25:48très international

01:25:49qui est extrêmement porteur

01:25:51et très très fort

01:25:53en termes de communication

01:25:54Ah oui carrément

01:25:56pour nous évidemment

01:25:57bien sûr

01:25:57ça donne aussi

01:25:58une visibilité

01:25:59à l'association

01:25:59vous parlez

01:26:00de l'engagement

01:26:00des bénévoles

01:26:01ces bénévoles

01:26:02ces 90 000 aujourd'hui

01:26:04qui sont avec nous

01:26:05et partout en France

01:26:07donc on va œuvrer

01:26:08tout au long de l'année

01:26:08à développer

01:26:09des projets de solidarité

01:26:10alors bien sûr

01:26:11il y a la solidarité matérielle

01:26:12qui est importante

01:26:13c'est l'aide alimentaire

01:26:15l'aide vestimentaire

01:26:16c'est l'accès au droit

01:26:17de l'accès à la culture

01:26:18c'est l'accès au loisir

01:26:20et puis c'est aussi

01:26:20l'accès au sport

01:26:21et donc c'est important

01:26:22pour nous d'être associés

01:26:23à des grands événements sportifs

01:26:25comme le Tour de France

01:26:26mais il y en a bien d'autres

01:26:27le Scope populaire

01:26:28a fait participer

01:26:28des centaines d'enfants

01:26:30sur ce qu'on a vécu

01:26:31dernièrement

01:26:32avec les Jeux Olympiques

01:26:33à Paris bien sûr

01:26:34et puis c'est aussi

01:26:36le moyen

01:26:36de partager ensemble

01:26:38en famille

01:26:39de faire partie

01:26:40de cette fête

01:26:40beaucoup d'enfants

01:26:41malheureusement

01:26:41ne partent pas en vacances

01:26:42et cette journée

01:26:43comme tant d'autres

01:26:44qui sont organisés

01:26:45par les bénévoles

01:26:46du Scope populaire

01:26:47et bien ça permet

01:26:48tout simplement

01:26:48d'avoir des souvenirs

01:26:49et on a beaucoup

01:26:50de témoignages d'enseignants

01:26:51qui nous disent

01:26:52à la rentrée scolaire

01:26:52les enfants

01:26:53vous savez on pose toujours

01:26:54la question

01:26:54mais qu'est-ce que tu as fait

01:26:55pendant les vacances

01:26:56et bien grâce au Scope populaire

01:26:58on sait que certains d'entre eux

01:26:59et bien vont dire

01:27:00ben moi je suis allé

01:27:00sur le Tour de France

01:27:01j'ai fait du vélo

01:27:02et puis on va au-delà

01:27:03au-delà de l'initiation

01:27:05et de l'événementiel

01:27:06on essaye aussi

01:27:07de mettre en mouvement

01:27:08le mouvement sportif

01:27:09justement

01:27:10pour que

01:27:10et bien on puisse aussi

01:27:11avoir des licences sportives

01:27:12et certains enfants

01:27:13vont pouvoir pratiquer

01:27:15le sport tout au long de l'année

01:27:17c'est magnifique

01:27:17merci beaucoup Christian Lampin

01:27:19secrétaire national

01:27:20du Secours populaire

01:27:21et merci Pascal

01:27:22et Vincent

01:27:23on doit se quitter désormais

01:27:24oui Pascal

01:27:25et ça se trouve

01:27:26un enfant

01:27:26qui va remporter ce valo

01:27:27un jour va remporter

01:27:28peut-être une étape

01:27:29du Tour de France

01:27:29je pense que c'est

01:27:30ce que tu allais dire Pascal

01:27:31ce serait extraordinaire

01:27:33et

01:27:34et

01:27:35et c'est

01:27:36et c'est

01:27:37et c'est pas impossible

01:27:37c'est ça aussi

01:27:38il faut

01:27:38il faut croire en l'avenir

01:27:40de cette jeunesse

01:27:41moi si je peux me permettre

01:27:42à l'exemple

01:27:43j'ai un souvenir

01:27:44très rapidement

01:27:45j'ai le souvenir

01:27:45avec

01:27:46Secours populaire

01:27:47quand ils étaient arrivés

01:27:48sur le Tour de France

01:27:49moi j'étais

01:27:49pour une autre boîte

01:27:51où je travaillais avec eux

01:27:51et il y a un petit gamin

01:27:53il avait réussi à avoir

01:27:54un chapeau cochonou

01:27:55je peux vous dire

01:27:55qu'il était super content

01:27:56et voilà

01:27:58mais juste

01:27:59donner le sourire

01:28:00à des enfants

01:28:01c'est ce qu'il y a de plus beau

01:28:02et

01:28:02et c'est ce que fait

01:28:03le Secours populaire

01:28:04dans un contexte

01:28:04qui est toujours très difficile

01:28:06merci Christian Lampin

01:28:07merci d'avoir été avec nous

01:28:08et bravo pour tout ce que fait

01:28:09le Secours populaire

01:28:10autour du Tour de France

01:28:11venez à la rencontre

01:28:12de votre fédération locale

01:28:14du Secours populaire

01:28:15évidemment

01:28:16merci d'avoir été avec nous

01:28:17demain on se retrouve

01:28:18pour la 9ème étape

01:28:19direction Châteauroux

01:28:20avec encore une fois

01:28:21probablement une arrivée

01:28:22au sprint

01:28:22merci à toute l'équipe

01:28:23Sud Radio

01:28:24Sud Radio continue

01:28:25de faire son Tour de France

01:28:26tout au long de ce mois de juillet

Catégorie

Transcription

Recommandations