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Ouigo afirma que no es "responsable" de las incidencias ocurridas
Vozpópuli
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3/7/2025
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Noticias
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00:00
David Cortés Rojo, Director de Seguridad de UIGO.
00:05
Ante las informaciones publicadas sobre las incidencias entre Madrid y Andalucía,
00:12
querríamos desde UIGO dejar muy claro que no somos responsables de las incidencias ocurridas.
00:20
Por un lado, las informaciones que tenemos de ADIF no muestran en ningún momento
00:26
que la causa de las incidencias sea responsabilidad de UIGO.
00:32
Por otro lado, no es razonable técnicamente pensar que es normal que porque un tren se pare en la línea,
00:40
eso tenga que provocar una fusión de la catenaria, del hilo que lleva la electricidad, unas centenas de metros antes.
00:49
Por otro lado, Alstom, nuestro fabricante y mantenedor, nos ha entregado un informe
00:55
que muestra que los trenes que circularon entre Madrid y Andalucía el día de las incidencias
01:02
no muestran ningún desperfecto ni ningún indicio que haya podido provocar una avería de la infraestructura.
01:11
Es decir, que las ramas que utilizamos de tipo euro duplex tienen una experiencia de utilización muy amplia en Europa,
01:21
es un material probado, fiable, el nuestro concretamente tiene 12 años de edad media que está muy por debajo de la del sector.
01:32
Quizás decir, en un día como hoy, llamar a la prudencia, al rigor, el mundo ferroviario es complejo
01:42
y en este contexto nosotros, en UIGO, confiamos plenamente en ADIF, responsable del mantenimiento de las vías
01:52
y de la gestión de las incidencias.
01:55
Para resumir, UIGO no es responsable de las incidencias que ocurrieron en la línea Madrid-Andalucía.
02:04
UIGO dispone de un informe de Alstom, mantenedor y fabricante, que muestra que las ramas que circularon ese día
02:12
no tienen ningún desperfecto ni ningún indicio que muestre que hayan podido ser el origen de una avería en la infraestructura.
02:23
Y para acabar, un mensaje de rigor, de prudencia, el mundo ferroviario es complejo
02:30
y en este mundo complejo nosotros confiamos plenamente en ADIF, responsable del mantenimiento de las vías
02:37
y de la gestión de las incidencias.
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