Ola-Uber Price Hike: ओला, उबर, रैपिडो (Ola, Uber, Rapido) अब पीक आवर्स में दोगुना तक किराया वसूल सकती हैं. केंद्र सरकार ने गाइडलाइन (Guidelines) जारी करके एप बेस्ड टैक्सी सर्विस को ऐसा करने की मंजूरी दी है. Government ने 3 महीने में (सितंबर तक) नए नियम लागू करने को कहा है. केंद्र सरकार ने मंगलवार को मोटर व्हीकल एग्रीगेटर गाइडलाइंस (MVAG) 2025 जारी की हैं. इसके तहत ओला, उबर, रैपिडो और इनड्राइव जैसी कैब कंपनियों को पीक आवर्स (Peak Hours) में बेस किराए का दोगुना (2x) वसूलने की अनुमति दी गई है. पहले यह सीमा 1.5 गुना थी. सरकार के इस फैसले के बाद Oneindia की टीम युवा पीढ़ी से बात करने पहुंची. इसपर उनका दर्द साफ़ साफ़ छलका. किसके क्या विचार है, देखें ये पूरी Report.
Cab यूजर्स के लिए अलर्ट! Ola Uber बुक करने से पहले जान लें ये नया नियम, वरना देना पड़ सकता है दुगना किराया :: https://hindi.oneindia.com/news/india/new-cab-fare-rules-govt-allows-ola-uber-rapido-charge-up-to-2-surge-pricing-during-peak-hours-1330237.html?ref=DMDesc
कर्मचारी की मौत के बाद विवादों में OLA की AI यूनिट 'Krutrim', टॉक्सिक वर्क कल्चर पर अब कंपनी ने तोड़ी चुप्पी :: https://hindi.oneindia.com/news/india/ola-krutrim-employee-nikhil-somwanshi-death-toxic-work-culture-company-responds-to-the-accusations-1297363.html?ref=DMDesc
OLA और Uber पर केंद्र का शिकंजा, स्मार्टफोन के आधार पर अलग किराया लेने का आरोप, नोटिस जारी :: https://hindi.oneindia.com/news/india/ola-uber-cab-fare-govt-issues-notice-to-ola-and-uber-for-charging-different-fares-based-on-phone-1207965.html?ref=DMDesc
00:00इतना प्राइस हाइक हो जाएगा तो कोई भी इसको नहीं यूज कर पाएगा तो पब्लिक ट्रांस्पोर्ट उसको ऐसा नॉमिनल रखना चाहिए
00:10ओला उबर को डेफनेटली जो गौर्णमेंट ने अलाओ किया है बट इसी भी कंपनी को ये राइस नहीं है कि वो दुगने रेट्स कर दे या फिर तो सरकार को दुबारा सोचना कीजिए
00:21ये डिसीजन बिल्कुल गलत है अगर प्राइवेट कंपनी को आप एक तरीके से पूरा खुली छूट दे रहे होगी आप वो अभी तो पैसे की मनमानी की है बाद में वो और भी तरीके की मनमानिया करेंगे
00:33मैं देखिए अगर जो किराया है अगर वो दुगना हो जाएगा तो वैसे ही हो जाएगा कि आम दनी अठनी खर्चा रुपई गया
00:41यह डिरेक्ली हमारे जीब पे असर बढ़ रहा है क्योंकि पीक टाइम पे डबल पैसे हो जाना हमारे लिए बहुत दिक्कत बाली बात है
00:50मेट्रो हर जगा पास में तो है नहीं अब मेट्रो के लिए हम जाएंगे तो फिर भी हम तो टांस्पोर्ट ही हुच करेंगे
00:55क्या पता कि आगे चलके गौवर्मेंट बाले पे भी प्राइक हाईक हो जाए तो फिर कोई न बोले इस पर आवाज उठानी चाहिए
01:02डेफिनेटली मैं यही सज़ेट करूँ कि कैप को छोड़ करके वो मेट्रो प्रिफर करें
01:07गौवर्मेंट को एक मेरा मेसेज यह है कि आम जनता के बारे में भी सोचिये
01:11दिली सरकार ने एक तरफ जहां 10 साल पूराने पिट्रॉल और 15 साल पूराने डीजल वाहनों पर बैन लगा दिया है
01:18वहीं दूसरी तरफ आज सरकार का एक और फैसला सामने आया है जिसके बाद देश में काफी हलचल मची हुई है
01:24इस फैसले में सरकार ने कहा है कि पीक आवर्स में कैब एग्रिगेटर्स यानिकी ओला उबर और रैपिडो अपने फैर प्राइस को दो गुनी बढ़ा सकते हैं
01:33पहले ही कैब वाले की अपनी मनमानी चल दीती अब सरकार के इस फैसले के बाद इसका क्या असर इस देश पर स्पेशली दिली एंसियार पर पड़ेगा यह जानने के लिए वन इंडिया की टीम आज बाहर निकली है और हम जानेंगे आज की देश की युवा जो है जो दिली
02:03पड़ेगा यह जानने के लिए आज वन इंडिया की टीम बाहर पहुंची है और कॉर्पोरेट इंप्लॉई से खास कर हम जानेंगे कि उनका इस पर क्या राय है ओला हुबर ने अपनी प्राइस हाइक्स कर लिए मतलब कैब एग्रिगेटर्स को सरकार ने अलाउ कर दिया है
02:33तो हम आउट अफ द वे अलग पी कार्स में तो नहीं जाएंगे तो हमारी डेफिनेटली क्योंकि हम रोज कम्यूट करते हैं तुदो ओफिस एंड ओला अबर हमारे लिए कन्वीनेंट होता है अब इतना प्राइस हाइक हो जाएगा तो कोई भी इसको नहीं यूज कर पाए
03:03अगर ऐसी ओप्शन आएगी जब इतना हाई को जगा डिफिनेटली विल प्रेफर मेट आपकी जहां पर ओफिस है यहां पर क्या पब्लिक ट्रांसपोर्ट है जैसे की बसेज या फिर बेटो तो आपके पास यहां पर आने क्रीड क्या कोई पाब्लिक ट्रांसपोर्ट ई�
03:331.5 आज जो हमारा आदे पोने गंडे का रास्ता होता है
03:36गवर्मेंट को एक मेरा मेसेज यह है कि आम जंता के बारे में भी सोचिए
03:41और ज़रूरी नहीं है कि आपको वहां से बेनेफिट मिल रहा है
03:44तो हाइक करने का या आपको कुछ महां से प्रपोर्शन कुछ मिल रहा है
03:48उस पर मना जाईए आम जंता के बारे में सोचिए जंता ही आपको लेकर आईए
03:51तो याफ तो थेंग अबाउट दो पीपल मिडल क्लास लोग जो जॉब करते हैं और उनके लिए यह जरूरी आईगेस
03:58ओला उबर को डेफिनेटली जो गौर्ण्मेंट ने अलाओ किया है बट किसी भी कंपनी को यह राइट्स नहीं है कि वो दुगने रेट्स कर दे या फिर जो कन्विनियंट शार्जीज है जो डिस्टेंस के अकोर्डिंग वो उनको एप्लिकेबल करने चाहिए
04:13जो नॉर्मल जो भी डेली आने जाने वाले एंप्लोईज है उनको प्रॉब्लम ना हो डिली में वैसे ही बहुत ट्राफिक है अब इसके बाद से तो कैब जो एग्रिगेटर से और मनमानी करेंगे
04:26डेफिनेटली मैं यही सज़ेश्ट करूँ कि कैब को छोड़ करके वो मेट्रो प्रिफर करें अगर मेट्रो में तो शाम के वक्त मार पीट होती है अगर आप किसी से पता करेंगे तो तो फिर पबली के पास तो आप सकते हैं उससे कैब में आप उतना वी उतना चार्ज दे
04:56रहे हैं तो फिर पबलीक जो है वो गवर्मेंट ट्रांस्पोर्ट पे अधर ट्रांस्पोर्ट करेंगी से मेरा यही सवाल है आप से कैब और मतलब जो रैपिडो ओला उबर की प्राइस बढ़ गई है पबलिक ट्रांस्पोर्ट अगर हम यूज करने जाते हैं जनता जाती ह
05:26प्राइस चार्ज करने की इजाज़त देना सरकार के लिए बिल्कुल गलत है अगर प्राइवेट कंपनी को आप एक तरीके से पूरा खुली छूट दे रहे हो कि आप वो जो मर्मन अभी तो सिर्फ पैसे की मनमानी की है बात में वह और भी तरीक मनमानिया करेंगे और अग
05:56तुनों ने गौवर्मेंट टैक्सी लांच की थी जिस पे आप वो नंबर डाल करके आप कहीं भी जा सकते थे वो जो है पर किलोमेटर पहले किलोमेटर पे 20 रुपे फिर नेक्ट किलोमेटर पे 15 रुपे चार्ज कर दी थी अगर गवर्मेंट को इनिशेटिव लेना तो इ
06:26पब्लिक को और जिनकी लोग वजट आज आज कर आप जानते हैं कि हमारे देश में बहुत कम लोग इंप्लाइड है जिनकी सेलरी उतना पे करने के लायक है जितना की ओला ऊबर चार्ज करेंगे तो इस तो इस डारेक्शन में जैट से बैड बैड डिसीजन आई विल नाट
06:56वह एक वक्स है दूसरा उबेर जो एप वाले हैं वह भी इतना ज्यादा चार्जिस टेक्सी वालों पर लगाते हैं कि उनको अपने कुछ नहीं बचता उपर से सरकार यह वाली चीज़ें करी तो आम जनता के पोकेट पर सिधा असर आएगा जो की आएकल महंगाई भी इतन
07:26पर लेवल पर नहीं सही है तो फिर इसके बाद पब्लिक कहा जाएगी इस पर आप क्या सोचते हैं अगर जो किराया है तो वैसे ही हो जाएगा कि आम दनी अठनी खर्चा रुपई यह तो हम लोग तो मतलब पब्लिक ट्रांस्पोर्ट से आ नहीं सकते हैं क्योंकि उससे ब
07:56सब्सक्राइब करते हैं तो परिसानी है बहुत दिक्कत है आपको क्या लगता है कि सरकार को इस पर ध्यान देना चाहिए
08:25कि प्यार कमो जैसे हम भी कहीं जाते हैं या अभी तो हम लोग पैदल डिस्टेंस बर तो हम आफिस आ जाते हैं या वाइडा सेयाना हूँ तो उसके लिए काफी हमें दिक्कत के सामना करना पढ़ता है और वो कैंसल करने भी उनका पैसा पैसा करता है और हम राइड किये
08:42और कोई प्रोब्लम हो गया है हम दूसरा सज्जेस्ट कर लिए तो वहां पर कैंसिल करते हैं तो हमारे इंप अगले बार हम उसको मतलब री राइट फिर करते हैं तो फिर हमारे इसके लिए सरकार को इस पर जयान देना चाहिए
08:55पब्लिक ट्रांसपोर्ट के बारे में क्या ख्याल है आपका फिर अब अग्रिगेटर्स के प्राइस बढ़ रही है तो पब्लिक ट्रांसपोर्ट का ऑप्शन है तो पब्लिक ट्रांसपोर्ट के लिए तो गवर्मेंट कुछ करेंगे ना उसके लिए तो चलाया ही है मेट्रो
09:25तो यह है परिशानी तो सरकार को आप क्या मेसेज देना चाहेंगे सरकार को इस पर ट्रांसपोर्ट जो ओफिजर है उनको इस पर ध्यान देना चाहिए यह डारेक्ली हमारे जीब पर असर बढ़ रहा है क्योंकि पीक टाइम पर डबल पैसे हो जाना हमारे लिए बहुत दिक्
09:55कि अंद", फिर अगर यह बढ़ेगा तो पभिक प्राइबेट के साथ में प्राइब ट्रांसपोर्टेशन पे कर सकते है ग taste क्या
10:09क्या पता कि आगे चलके गवर्मेंड बाले भी प्राइक हो जा तो फिर कोई
